zgomot puternic plus vibratii in viraj strins
zgomot puternic plus vibratii in viraj strins
cristieni |
16 Jul 2006, 08:00
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 29 April 06 |
|
||
--------------------
dacia supernova
confort
- gl 27 eni
|
|||
spiridon |
16 Jul 2006, 14:52
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 786 Joined: 5 May 05 From: Iasi |
1.Eu am patit o faza asemanatoare si eram in Italia (si nu mai povestesc ce mi-a tras sufletul ) !!!
Cert este ca am fost pe faza si am deschis capota si... Vibratii puternice in caroserie = motorul electroventilatorului (cel lipit de radiator) busit, paletele lovind in rama de plastic ! E un motor electric de tip nou, incapsulat, care probabil de la caldura si socurile pornirii se descentreaza ! Poti verifica functionarea ectroventilatorului aclansind manual releul cu pricina - este cel dinspre faruri din cutia cu relee si sigurante de pe semiaripa stinga (de la sofer). Scoti releul, cu o surubelnita ii scoti capacul de plastic, il pui la loc si il aclansezi (impingi pirghia care face contactul electric) ! 2. Poti sa folosesti cu incredere acele "PRAFURI" pina la iarna cind datorita diferentelor prea mari de temperatura nu isi mai fac treaba ! Dar pina atunci mai stringi bani !!! P.s. Cu parere de rau iti spun ca daca se dovedeste ca e electroventilatorul vinovat te va costa si el citeva milioane bune ! |
--------------------
Dacia Supernova
- prima iubire, a inceput in...
2001
- IS- inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
|
|
cristieni |
16 Jul 2006, 17:45
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 29 April 06 |
QUOTE(cristieni @ 16 Jul 2006, 18:36) Nu este de la electroventilator.Pentru ca nu am AC porneste destul de rar si este f.silentios. Parerea mea ar fi ca se zgomotul vine de la un telescop. Am observat ca fata de o dacie clasica la DSN bratul superior se leaga direct de acesta. Eu am circulat si f.rar cu aceasta masina(30,000 km in 4 ani) si ma gindesc ca s-a intepenit ceva in interior. Legat de calorifer prelingerea apare la o stationare lunga ( o saptamina). Am sters bine si am turat-o corespunzator si "nimic". Am mai vazut ca asa zisa intrare in calorifer sa face printr-o piesa din material plastic asamblata in niste cleme. Este posibil sa fie un mastic de etansare la imbinare care s-a uscat"?Poate merge remediat fara inlocuire. |
--------------------
dacia supernova
confort
- gl 27 eni
|
|
spiridon |
18 Jul 2006, 19:07
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 786 Joined: 5 May 05 From: Iasi |
1.Verifica totusi electroventilatorul, s-ar putea sa fie el cel care iti da socuri in caroserie ! (procesul apare ALEATOR !!! )
2. Verifica pe un teren drept urmatorul lucru: tragi la maxim dreapta si faci citiva metri indreptind usor volanul, apoi la maxim stinga si faci citiva metri indreptind usor volanul, daca la vreuna din aceste manevre apare o vibratie e dus fie pivotul fie planetara (viraj la stinga = planetara drepta si invers). Ar mai putea fi unghiurile de fuga (directia) si de aceea ar trebui sa ti le faci pe un stand, au mai patit colegii nostri de forum ca de la mijloc turele spre stinga (pina la maxim) sa nu fie egale cu cele spre dreapta ceea ce insemana tot ca unghiurile de fuga sunt aiurea ! 3. Ar putea fi intradevar ceva probleme la ansamblul arc-amortizor care are intre arc si amortizor un rulment ce se gripeaza in timp ! Rulmentul e ieftin 150-200k, interventia e mai scumpa. Acest lucru se poate verifica usor: se ridica masina pe 2 cricuri si misti fiecare roata stinga-drepta cu mina; daca merge in socuri sau greu sau hopuri dimburi....aia e ! Succes ! |
--------------------
Dacia Supernova
- prima iubire, a inceput in...
2001
- IS- inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
|
|
kent99 |
19 Jul 2006, 08:14
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 41 Joined: 13 March 06 From: B |
Parerea mea este ca masina nu are nimic ci portiunea de drum. Spun asta pentru ca am vazut mai demult un reportaj la tv despre acest fenomen care se datoreaza marcajelor de pe asfalt (cred ca linia continua daca nu ma insel) care sunt putin iesite in relief si arata ca niste striatii. Asta vrea sa insemne ca nu prea ai ce cauta cu roata pe acolo . Al 2 lea factor care ma determina sa cred asta se gaseste in explicatia ta :
QUOTE la intoarcere exact pe aceeasi portiune de drum a aparut din nou fenomenul. disparind dupa circa 10 km. Repet asta este parerea mea.This post has been edited by kent99: 19 Jul 2006, 08:15 |
--------------------
Dacia
Super Nova
- B-XX-XXX
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 14th May 2024 - 15:57 |