Salut, am si eu o problema la dacia mea de azi a inceput sa se auda un huruit in zona cutiei acesta dispare cand apas ambreiajul sau cand o accelerez usor asta insemnand 1000 de ture maxim. De la ce poate fii acest zgomot?

rulment de presiune

ulei

Ulei are ce am mai observat este cand dau in marsharier si apas ambreiajul parca ceva tine in cutie pur si simplu se opreste masina in loc sa mearga in continuare

8 Jun 2014, 21:16:
Nu stie nimeni care sa fie problema?

8 Jun 2014, 22:20:
Nu stie nimeni care sa fie problema?

This post has been edited by stanciu_scm: 8 Jun 2014, 22:20

daca nu te superi...cum ai verificat tu daca mai are sau nu ulei....in cutia de viteze?...daca nu ai facut-o atinci sa o faci. vezi ca pe laterala cv din partea dreapta se gaseste un buson pe patrat. iar dedesuptul cv mai e unul tot pe patrat. il desfaci pe cel de pe laterala, apoi pui un vas curat sub cel de dedesupt si il desfaci si pe acela. daca , cantitatea rezultata este de aproximativ 2 l (+/- 200 ml) atnci e ok.

partea nasoala e daca nu e nici de aici, atunci inseamna ca trebuie sa dai cv jos si sa verifici de la kit ambreiaj (e mai usor ) pina la desfacera cv. e posibil sa se fi intimplat ceva si in ea...vre-un sincron, balador, rulment, etc

Uleiul e schimbat de acum 3 saptamani si am desfacut busonul si am incercat sa completez dar cutia e plina faza este ca acum o saptamana nu avea nimic masina o saptamana nu am mai pornito si cand sa plec cu ea am constatat ca e ceva in neregula

e atunci sa stii ca e o problrma cu ambreiajul. ori s-a gripat rulmentul si acum face urit, ori s-a lipit discul si la dezlipire s-a intimplat ceva cu el, sau placa de presiune a patit ceva, si nu in ultimul rind bucsa de centrare din arbore poate fi problema. in oricare din variante v-a trebuie sa dai motorul jos sa vezi ce s-a iintimplat acolo.

Problema cu opritul motorului cand bagam in marsalier am avut-o si eu dar cred ca era din curent. Nu ma intrebati care a fost problema ca nu am reusit sa o gasesc, si-a revenit singura... Tind sa cred ca era din curent pentru ca a inceput sa faca asa dupa ce am schimbat bujiile si fisele ( cu unele de calitate)