care ar fii distanta dintre electrozi la bujii ? multumesc pentru ajutor anticipat

0.6-0.8

Normal 0.7mm cu aprindere eletronica inductiva 0.8 iar cu aprindere TCI sau CDi 1.2mm.

Si bujiile nu se rectifica ...

ciudat mie nu'mi merge motoru decat cu 0,5

Nu iti merge datorita bobinei de inductie , masoara lungimea scanteiei data de bobina si culoarea sa , o bobina buna ar trebui sa dea o scanteie albastruie .

Zi o scantee alb-albastra la distanta de 1.2cm fata de caroseria masini . Apropo fac o mica paranteza despre senzorul gotronic azi am modificat distanta dintre el si varful camei la 1,4mm in asa fel scanteea e data in varful camei si tot dupa aceea am pus si avnsul static la punct dupa led . Acum am un avans indicat dupa stroboscop 13 grade la 850 de ture. Motorul porneste frumos si e stabil , am pus bobina de tico pe at011 si inseriata cu o rezistenta de 0.8 ohmi distanta la bujii 1mm. Nu am probleme nici cand motorul e cald o ia la sfert.

ciudat cu bujiile reglate la 0,55 motoru merge perfect chiar si dupa o ploaie zdravana de park era barcuta ca so inundat strada... a pornit motorul la sfert de cheie doar ca trebuit sa il tin 5-7 minte accelerat la 1300 ture ca sa se incalzeasca motoru ca nu tragea bine ... dar dupa 5-7 minute o mers excelent cu toate ca park pluteam prin apa : )) nah eu stiu ce o fii cu motoru
si oricat as regla avansu carburatoru mi se aude un tacait e normal ?

tacanit, supape dereglate, rampa culbutori cu uzura si/sau tije tacheti

saaau

avans prea mare

6 Jul 2008, 22:39:
cu 05 merge silentios motorul dar nu va avea putere prea mare si tinzi sa maresti avansul = tacane.



This post has been edited by tzepesch: 6 Jul 2008, 22:39

In general fiecare set de bujii are specificatia tehnica a producatorului cu privire la distanta dintre electroji; in general la Dacie distanta este de 0.7 mm; un sfat personal (am patit-o de doua ori): nu cumpara bujii Sinte_ _ _ ;produc intreruperi chiar daca sunt montate de noi; (am patit-o de doua ori)

Bujii denso cu eletrodul central foarte subtire ... e din iridium si tine la temperaturi extreme si va ajuta foate mult la consum si demaraj.

am intrebat si la sectiunea de imbunattatiri da nu am primit nici un raspuns, zi-mi si mie te rog, daca se poate senzor+aprindere electronika Gotronic, si daca e nevoie de ceva modificari, de ex unde vine aceea rezistenta, mentionez ca sunt pe cale sa achizitionez o bobina de tico, dar din nou batranii mecanici de la firma mi-au zis ca si ai au incercat si a mers, insa capacul delcou (mai precis contactele) sunt pur si simplu distruse imediat, este adevarat?? va rog frumos un raspuns..

Pai daca batrani nu si-au achizitionat fise tesla si erau niste simple conductoare . Pai faci rost asa de una bucata rezistenta aditionala de la bobinele de sf . gheorghe una bucata bobina de tico si una bucata aprindere inductiva nu conteaza. La gotronic se leaga in felul urmator Bi ramane pe pozitie prins de borna (-) a bobinei de inductie plusul de la bobina se leaga prin acea rezistenta aditionala si dupa aceea vine la firul rosu de la aprinderea gotronic si mere la firul rosu de la contact aprindere. Iar restu ramane la fel adica firul negru de la aprindere se leaga la borna de (-) a alternatorului firul de la senzor vine la rup - ruptor unde scrie pe aprindere si cam asta e tot . Bobina de tico ai vezi alimentarea aici http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627458267