am observat de ceva vreme ca usa dreapta fata nu se inchide la fel de usor ca usa soferului insa nu am dat atentie de curand am observat si motivul: usa este lasata. in momentul in care o apropi ca sa o inchizi sa vade ca e mai jos insa se ridica in momentul in care o inchizi problema esta ca in timp, la inchidere, a atins de usa din spate si s-a luat vopseaua in coltul de sus, in punctul de atingere cum se regleaza usa...se poate...?...pentru ca nu am observat nici un element de reglaj...ca la vechea berlina This post has been edited by toto: 26 Jul 2005, 09:06

Aceeasi sit., aceeasi usa. O am asa de cand am luat-o. Pana in momentul de fata nu am constata schimbari ("pozitia" initiala s-a mentinut). Mare grija insa la... inchidere (trantirea fiind interzisa).

Sunt inca pe garantie, e drept, deci as putea face o vizita, dar... mi-e teama ca ciocanarii vor face mai rau (de ex. dat jos vopseaua in zone "sensibile", la balamale etc.).

Problema e ca din balamale nu ai ce reglaj sa faci. Alea sunt sudate. Deci unica solutie e (stiu, suna oribil) ranga. Dar aplicata cu finete. Bine, nu e chiar unica insa banuiesc ca flexul si sudura le excludem din start.

Sau, se poate sa fi intamplat ca la Cielo/Espero. sa se fi indoit cuil care tine usa fixata in balama. La Cielo asta e buba cu usile si asa se manifesta indoirea cuiului. Intai are joc mic usa dupa care se lasa.

This post has been edited by bogdan_o: 27 Jul 2005, 15:04

am verificat: cand e deschisa usa nu are nici un joc...deci presupun ca inchiderea ei se face prin fortare...adica se ridica cu tot cu balamale

ori cuiul de pe portiera ori "clanta" de pe stalp pe care se aseaza cuiul sunt strambe / miscate

ca sa-ti dai seama exact, deschide usa f putin, atat cat sa o poti tine cu mana si incearca sa ridici de ea, sa determini daca are joc.
daca o deschizi de tot si incerci, se poate ca balamalele sa lucreze intr-o portiune mai putin uzata si sa nu iti dai seama
daca constati ca are joc, poti incerca sa schimbi bolturile la balamale, sunt elastice, otelite, la fel ca la oltcit
daca nici asa nu reusesti nimic, singura solutie este la service, dar la unul dotat, pt ca ar trebui sa existe o scula speciala pt reglat balamalele sudate (e o versiune mai evoluata a rangii, pt ca are un sistem de prindere a balamalei intr-un capat, din care se poate "regla" pozitia acesteia pe stalp)

in fisierul atasat am pus 2 imagini cu "ranga" de care ziceam si felul cum se regleaza balamalele, pentru cine e interesat...
fac mentiunea ca pozele sunt extrase dintr-un manual de reparatie pt Citroen BX, dar cred ca ar trebui sa existe si la Dacia, daca a fost adoptata aceeasi "solutie", cu balamale sudate

Attached File(s)
 Reglaj_balamale.doc ( 82.5k ) Number of downloads: 793

Am observat si eu fenumenul de "usa lasata"
La fel, usa dreapta fata atinge usa dreapta spate si a dat jos vopseaua pe o parte mica. Enervant.
Usa soferului e lasata si ea, saraca, se manifesta prin inchidere grea. De multe ori nu se inchide total, trebuie inchis mai cu forta (sa se misca si in sus putin).

Am verificat, ambele usi au un joc mic la balamalea din jos (asa se scrie? chestia care tine usa de caroserie, unde se roteste usa...).

O sa ma duc la service, dar poate astept pina revizia de 30K (se pare ca-l prind in perioada de garantie).

Workaround pina atunci: cind inchid usa (din afara) nu-l mai las de voia inertiei, ci incerc sa-l ridic putin in timp ce-l inchid. Functioneaza, dar cind inchizi usa din masina nu poti sa faci asta.

This post has been edited by Hatod: 19 Aug 2005, 16:18

La mine e ridicata !

Si vorbesc serios , am avut o problema cu actuatorul de la usa dreapta fata , iar tinichigiul nu a avut ce face si a umblat , ca stie el , la cuiul de la usa , l-a desurubat cumva si l-a repozitionat , astfel incat acum usa se inchide altfel , mai ,, lipita" de masina si cu 2-3 mm mai sus , se vede la linia portierelor . Asa ca se poate regla ceva !

aceeasi problema si la mine ,eu am ridicat de ea cu mana si s-a mai pus la loc

un "pont" despre cum se regleaza usile "cazute" (vazut intr-un service, bineinteles), daca nu se poate regla altfel:
tinichigiul roman deschide usa un pic (vreo 10 cm), in zona in care apare jocul si ridica cu putere in sus de ea, din partea incuietorii (ca asa are parghie mare). rezultatul e ca tabla de pe stalp/usa din zona balamalelor se deformeaza, iar usa ajunge la "linie"
nu pea e recomandat, dar daca balamalele nu sunt reglabile si nu vrei sa se intervina cu sudura sau obiecte "contondente" (vezi nelipsitul ciocan)...
desigur, exista riscul sa cedeze un bolt de la balama si atunci e alta poveste....

PS
la fosta Nova am patit-o: in intersectie la Big Berceni, stand la semafor, nus' ce-mi vine si deschid usa. in momentul ala s-a rupt boltul de la balamaua de sus si usa era aproape sa cada, noroc ca am avut timp sa o sustin de manerul interior si sa o inchid. dupa cateva ore de chin am reusit sa schimb boltul si dupa aia umblam cu un imbus de 3 infipt in boltul usii, ca masura de precautie

La mine toate usile par a avea probleme. Din cate am observat la o usa, boltul pare a fi de vina. gasesc asa ceva in targ?

Si la mine e de la cui, avand ca efect "inchiderea cu grija". Dist. la capat este de "numai" 3mm (a se vedea foto).

Attached thumbnail(s)
050816_140738.jpg ( Size: 28.06k ) Number of downloads: 1069

cred ca asa e la toate, linia masinii cam lasa de dorit la imbinari. oricum nu mai e ca la berlina. cat despre ce s epoate face eu am fost la service au tras de ele cica le-au aranjat, si eu am sarita vopseaua la anumite imbinari ce sa zic cred ca f multe au problema asta.