urla cutia, fluiera rau
urla cutia, fluiera rau
spyrache |
9 May 2006, 19:54
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 8 May 06 |
|
||
--------------------
renault
symbol
2007 fidji
|
|||
argon |
9 May 2006, 19:55
Post
#2
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
in treapta a cincea?
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
spyrache |
9 May 2006, 19:59
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 8 May 06 |
si in a 4-a si in a 5-a
|
--------------------
renault
symbol
2007 fidji
|
|
EUROPE_ |
9 May 2006, 20:03
Post
#4
|
membru reactiv Group: Members Posts: 1.557 Joined: 2 March 06 From: Craiova |
Probabil nu ai pus cat trebuie, sau iti curge pe unde-va. La mine curge uleiul pe la rulmentii de la arborii planetari...eu am crezut ca e cutia fisurata sau nu sunt piulitele stranse bine...dar m-am uitat atent... si inca un motiv sa fiu ( pe langa faptul ca trepideaza la relantiu )
|
--------------------
Renault
Fluence
2010 1.6 16v Evo Life Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
|
|
spyrache |
9 May 2006, 20:07
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 8 May 06 |
QUOTE(EUROPE_ @ 9 May 2006, 21:03) Probabil nu ai pus cat trebuie, sau iti curge pe unde-va. La mine curge uleiul pe la rulmentii de la arborii planetari...eu am crezut ca e cutia fisurata sau nu sunt piulitele stranse bine...dar m-am uitat atent... si inca un motiv sa fiu ( pe langa faptul ca trepideaza la relantiu ) deci am pus pana la refuz si am plecat cu ea si tot asa, crezi ca il pierdea imediat? |
--------------------
renault
symbol
2007 fidji
|
|
amc |
9 May 2006, 20:27
Post
#6
|
2 trancane Group: Members Posts: 603 Joined: 28 November 05 From: Bucuresti |
Cutie varza!
reglajul pinioanelor varza, pinione de calitate proasta,etc. Oricum fluiera cutiile astea cu 5 trepte in draci! |
--------------------
YUGO
Zavzta
2007/prestige
- 1-B-NU-IS--chhh
|
|
EUROPE_ |
9 May 2006, 20:47
Post
#7
|
membru reactiv Group: Members Posts: 1.557 Joined: 2 March 06 From: Craiova |
|
--------------------
Renault
Fluence
2010 1.6 16v Evo Life Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
|
|
Acidutzu |
9 May 2006, 22:02
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 17 Joined: 20 April 06 From: Iasi |
Daca cutia de viteze fluiera probabil ai joc intre " grupul conic " si " trenul mobil " ( adica intre piesa care distribuie forta catre bolturile pe care se introduc planetarele ( unul in stag si unul in dr cutiei ); si piesa pe care sunt asezate pinioanele si sincroanele.
Remediul este urmatorul .... Demontarea cutiei de viteze de pe masina, demontarea capacului din fata al cutiei de viteze ( cel in care se invarte placa si discul de ambreiaj ) si reglarea jocului dintr grupul conic si trenul mobil. Asta se face in felul urmator: se deblocheaza piulitele prin care trece bolturile pt planetare ( se desface cate un surub M8 pt fiecare piulitza ) apoi se strang sau se desfac respectivele piulite pana cand jocul dintre dantura grupului conic si dantura trenului mobil ne permite sa miscam (invartim) grupul conic pe o distantza de aproximativ 2..3 milimetri ( extremitatea discului grupului conic se misca 2...3 mm fara a antrena si trenul mobil ) Se blocheaza piulitzele de la boltzurile planetare apoi se puna inapoi capacul din fata al cutiei de viteze si se monteaza cutia pe masina ... Multa bafta si daca mai ai intrebari incearca si cu un PM |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Preference
- IS - ?? - LEP Logan Preference 1,4 MPI B ?? LJX
|
|
spyrache |
9 May 2006, 22:26
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 8 May 06 |
k. deci in principiu ar fi mai bine sa ajung intrun service dar stiti si voi cum e . aveti vreo idee de un service marfa ?
Attached thumbnail(s) dacialogan178fh.jpg ( Size: 117.68k ) Number of downloads: 95 |
--------------------
renault
symbol
2007 fidji
|
|
EUROPE_ |
9 May 2006, 23:06
Post
#10
|
membru reactiv Group: Members Posts: 1.557 Joined: 2 March 06 From: Craiova |
Pai de unde esti? Eu ti-as recomanda REDAC Craiova...daca vrei sa te scapi de vreo 5 mil. ( cu factura ) Cei care sunt din Oltenia si au Loganuri stiu ce ii asteapta ( si la ce ma refer ).
|
--------------------
Renault
Fluence
2010 1.6 16v Evo Life Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
|
|
ct03nut |
9 May 2006, 23:13
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 263 Joined: 14 March 06 From: Constanta |
QUOTE(EUROPE_ @ 10 May 2006, 00:06) Pai de unde esti? Eu ti-as recomanda REDAC Craiova...daca vrei sa te scapi de vreo 5 mil. ( cu factura ) Cei care sunt din Oltenia si au Loganuri stiu ce ii asteapta ( si la ce ma refer ). 5 milioane ??????!!!! 1 milion e datul cutiei jos, manopera cealalta si piesele nu cred ca depasesc 2 milioane...maxim 3 milioane, pai eu cu 5 milioane ma-nsor. |
--------------------
Honda
CBR 600RR
2005
- CT-16-MSI
|
|
EUROPE_ |
9 May 2006, 23:20
Post
#12
|
membru reactiv Group: Members Posts: 1.557 Joined: 2 March 06 From: Craiova |
Asa e la REDAC Automobile Craiova ( RE de la Renault si DAC de la Dacia ). Iti da si garantie, ce naiba ca numai schimbatu` bujiilor si filtru te ajunge la 100 ron. Unchiumeo lucreaza acolo, si te curata la bani daca ajungi acolo fara asigurare sau casco. Pai la o Dacie Logan sa ii scimbe masca de fata si capota motor i-a luat vreo 5000 ron, poate chiar mai mult, dar aproximativ... cu vopsit cu tot.
|
--------------------
Renault
Fluence
2010 1.6 16v Evo Life Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
|
|
diaconuliviu |
10 May 2006, 14:20
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(Acidutzu @ 9 May 2006, 23:02) [...]( extremitatea discului grupului conic se misca 2...3 mm fara a antrena si trenul mobil ) [...] Ce expresii; acel "disc" se numeste coroana dintata. Iar jocul in acea dantura masurat pe diametrul exterior cu comparatorul este recomandat in jur de 0,25 mm, nicidecum 2-3 mm. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
Dyda |
10 May 2006, 15:21
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 677 Joined: 30 April 04 |
Dar, ia spune ceva poveste are cutia ? Adica a fost desfacuta ptr ai inlocuii ceva piese la ea?
De regula CV-urile ( cu vechime considerabila )incep sa fluiere dupa ce au fost desfacute. Mai precis coroana si pinionul conic ( cuplul conic , ptr ca se monteaza numai imperecheate dupa ce s_au rodat), nu mai calca pe aceiasi amprenta sau lucreaza numai la virfuri sau unul din pinioane este ciobit. |
-------------------- Kox
|
|
Acidutzu |
10 May 2006, 21:44
Post
#15
|
Membru incepator Group: Members Posts: 17 Joined: 20 April 06 From: Iasi |
Dragul meu diaconuliviu stiam si eu ca asa se numeste dar omul a intrebat pt ca nu se pricepe si am incercat sa ii raspund in cei mai simpli termeni asa ca as dori sa imi fie scuzata greseala monumentala pe care am facut-o.
In ceea ce priveste jocul intre coroana dintzata si trenul fix acesta nu are cum sa fie de 0.25mm pt ca in momentul in care acele pinioane se incalzesc jocul ar dispare si se blocheaza cutia de viteze. Tu faci cum vrei si il reglezi cat de mic vrei dar sa stii ca eu am reglat acel joc la cateva masini si nici una nu a vut probleme gen gripare cutie viteze sau fluieraturi ... asa ca trage singur concluzia !!! |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Preference
- IS - ?? - LEP Logan Preference 1,4 MPI B ?? LJX
|
|
diaconuliviu |
11 May 2006, 06:54
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Tot tu scrii si asta:
QUOTE(acidutzu) Daca cutia de viteze fluiera probabil ai joc intre " grupul conic " si " trenul mobil " Ori, grupul conic e format din coroana si - ai ghicit - pinion de atac care e solidar cu trenul mobil.Jocul la mine a fost reglat la 0,25. La momentul actual a crescut, grupul incepind sa faca zgomot. Stii ce inseamna 2-3 mm? Ca la pornire sau la intrare in frina de motor vei auzi din cutie un "bum" provocat de lovirea coroanei de pinion. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
sddragos |
11 May 2006, 07:23
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 532 Joined: 18 October 05 |
QUOTE(amc @ 9 May 2006, 21:27) Cutie varza! reglajul pinioanelor varza, pinione de calitate proasta,etc. Oricum fluiera cutiile astea cu 5 trepte in draci! Exact, toate fluiera, inclusiv a mea . Bine, conteaza si cat de mult fluiera, la mine are un suierat lejer in treapta a V-a, care nu deranjeaza forte mult. |
--------------------
Dacia
1310 L
1997, berlina
|
|
axabrt |
11 May 2006, 09:15
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.070 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti |
subscriu si eu.Si a mea face la fel.Numai in viteza a V-a la 80-90 la ora.
Dupa aia zgomotul de la motor oricum devine prea mare si chiar nu se mai intelege om cu persoana.Am pus un Pioneer + boxe de 13 in usi si ovale in spate... |
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|
amc |
11 May 2006, 09:40
Post
#19
|
2 trancane Group: Members Posts: 603 Joined: 28 November 05 From: Bucuresti |
Daca fluiera in treapta IV si V nu are nici o legatura cu grupul conic!!
This post has been edited by amc: 11 May 2006, 09:41 |
--------------------
YUGO
Zavzta
2007/prestige
- 1-B-NU-IS--chhh
|
|
TheSaiLor |
11 May 2006, 09:51
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 367 Joined: 6 April 04 From: Constanta |
<Cutie varza!
reglajul pinioanelor varza, pinione de calitate proasta,etc. Oricum fluiera cutiile astea cu 5 trepte in draci!> Fluiera si alea in 4 la fel. Numai ca nu o sa fluiere niciuna daca nu umbli in ea mai intai. Mi-am luat luna trecuta alta dacie si cutie fluiera in draci. Cand am analizat-o mai bine cutia a fost desfacuta, schimbat rulmet, ceva pinioane .... si solutia cea mai simpla a fost sa pun cutia cu 5 de pe vechea masina care nu face nici un zgomot cu toate ca are 200.000 km facuti si vreo 12 ani vechime. |
--------------------
Audi A4 1.9 TDI
Clio 1.5 dCi
- CT - 0123
|
|
axabrt |
11 May 2006, 10:28
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.070 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti |
auzi, problema topicului imi pare cunoscuta.Mai ales ca masina e din 98.
Tipu e cumva din Ploiesti ? Daca a luat masina SH acu o luna si daca il cheama Radu. Sa nu se mai streseze ca nu are ce sa ii faca. |
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|
Dyda |
11 May 2006, 10:46
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 677 Joined: 30 April 04 |
|
-------------------- Kox
|
|
axabrt |
11 May 2006, 10:56
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.070 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti |
pai el trebuie sa zica daca e asa...Am eu o banuiala ca e el
1) membru nou 2) masina din 98 3) face identic si la fel cu aia a mea pe care am vandut-o.Nici eu nu puteam sa descriu mai bine cum face. 4) si eu am avut masina un an si ceva si am mers cu ea.Atat.nu mi-a pasat de zgomot,decat sa fi dat 6 milioane s-o repar. puneam benzina juma de an.Aia e. 5) Cand am vandut masina i-am aratat cum face asa ca a cumparat in cunostiinta de cauza.Poate vrea s-o repare, mai stii. Uite ce e.Eu nu mai postez, pana omu nu confirma daca e cine zic eu. |
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|
amc |
11 May 2006, 11:20
Post
#24
|
2 trancane Group: Members Posts: 603 Joined: 28 November 05 From: Bucuresti |
QUOTE(Dyda @ 11 May 2006, 11:46) Pe ce te bazezi in aceasta afirmatie? Trebuia sa atasezi la ideia ta si o concluzie. Sunt curios ce o fi inteles omul din toate raspunsurile primite ! Ce idee sa atasez?!? Am spus:"reglajul pinioanelor varza, pinione de calitate proasta,etc." Daca cutia este din '98 si s-a umblat la ea, arata ce calitate are! Cat despre cutiile cu 4 trepte din anii '70, sta altfel treaba,au calitate de fabricatie mult mai buna si nu fluiera, poate doar daca umbla cineva prin ele si strica reglajele! Am cutie frantuzeaca de 36 de ani, nu fluiera si singura reparatie a fost sa-i schimb simeringurile, si reglarea rulmentilor diferentialului. This post has been edited by amc: 11 May 2006, 11:23 |
--------------------
YUGO
Zavzta
2007/prestige
- 1-B-NU-IS--chhh
|
|
EUROPE_ |
11 May 2006, 14:38
Post
#25
|
membru reactiv Group: Members Posts: 1.557 Joined: 2 March 06 From: Craiova |
|
--------------------
Renault
Fluence
2010 1.6 16v Evo Life Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
|
|
mihai24 |
22 Nov 2006, 13:37
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 205 Joined: 11 October 06 |
Salut,am si eu exact acceasi prob ca cea a autorului topicului,mai exact in tr-4 si tr-5 uruie CV.
Mai ales in tr-5 in sectorul de viteza 80-100km/h ca apoi acopera motorul zgomotul Am duso la doctor unde s-a schimbat la ea rulemntul de la trenul fix si 2 rulmenti din CV unul conc si unul biconic. Din pacate masina face la fel acum,ba mai mult oe loc daca stau pe liber se aude un suerat care dispare atunci cand calc ambreiajul. Va rog aveti idee ce se intampla ca eu mai am putin si ii dau foc! |
--------------------
volvo
s60 2.0T
2002
- sv-09-gkf
|
|
C a t a l i n |
22 Nov 2006, 13:47
Post
#27
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Nu ii da foc...inca
Discul de ambreiaj si placa de presiune cam in ce stare sunt? |
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
mihai24 |
22 Nov 2006, 13:55
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 205 Joined: 11 October 06 |
mecanicul a zis ca sunt OK,pentru ca a schimbat rulmentul de la placa de presiune
Ce treaba sa aibe placa de presiune si discul daca ea face in tr-5 numai cand accelerez si in tr-4,si uneori cand iau de pe acceleratie se mai aude vreo cateva secunde putin si apoi deloc?!! Deci numai cand e in sarcina in trepata de viteza,pe liber deexmplu nu are nici un zgomot in mers! This post has been edited by mihai24: 22 Nov 2006, 13:55 |
--------------------
volvo
s60 2.0T
2002
- sv-09-gkf
|
|
tibip |
22 Nov 2006, 14:58
Post
#29
|
Membru Group: Members Posts: 132 Joined: 17 October 06 From: Cluj-Napoca |
Subscriu si eu. Dacie din 78, cutie cu 4 viteze, dupa 60 la ora incepe sa fluiere cutia. La 80 deja se aude bine, nici nu trebuie sa ma uit la vitezometru sa tin viteza constanta. Zic ca vine de undeva de la grupul ala conic, ca urletul dispare daca nu "bag forta" pe cutie. Adica virgula cand merg cu 80, viteza constanta , si las putin acceleratia, se simte o smucitura din cutie si zgomotul dispare. Cand apas un pic pe acceleratie, apare din nou. Eu voi astepta pana se face varza cutia. Dupa aia o repar, sau o schimb cu totul, depinde ce va fi mai ieftin...
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
- numar simplu
|
|
C a t a l i n |
22 Nov 2006, 15:05
Post
#30
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
QUOTE(mihai24 @ 22 Nov 2006, 13:55) Ce treaba sa aibe placa de presiune si discul daca ea face in tr-5 numai cand accelerez si in tr-4,si uneori cand iau de pe acceleratie se mai aude vreo cateva secunde putin si apoi deloc?!! Pai eu zic ca poate avea legatura, intrucat in treptele 4 si 5 apar forte mai mari intre volanta, disc si placa de presiune, datorita raportului mai mic din CV, si fluieratul ala poate fi pt ca patineaza ambreiajul...mai ales ca zici ca se aude tare cand accelerezi... Nu zic ca asta e neaparat cauza, dar poate fi o posibilitate... |
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st May 2024 - 15:44 |