DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> turatie variabila la relanti

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
rgucomp
post 9 Jun 2011, 09:05
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 9 June 11
salut tuturor
Sunt nou aici asa ca va rog sa scuzati micile greseli,
detin o solenta scala din 2003 achizitionata de curand de la o colega de munca. km sper reali 83mii, e prima masina cu servo directie hidraulica pe ca re o detin
pana acum am avut un opel agila cu directie asistata electronic. Problema care am sesizat-o este ca la relanti pe liber daca rasucesc de volan stanga scade turaia mult aproape de ultima liniuta de turometru dupa care revine dar mai lent si cu mici fluctuatii, daca rotesc dreapta pe loc turatia creste cam la 1100 dupa care scade, as dori sa stiu daca e normal sa se intample asa.
Va multumesc pentru ajutor si sfaturi,


--------------------
dacia solenza 2003 scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
canea_dragos
post 9 Jun 2011, 09:35
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 660
Joined: 13 April 09
From: Bucuresti
Salutare si bun venit printre noi!

Eu unul am fara servodirectie, dar din ce stiu normal este cand rotesti de volan turatia sa tinda sa scada si imediat calculatorul sesizeaza asta si tureaza motorul pana pe la 1200 rpm.

Ii rog pe cei care au cu servo sa postezi pareri.

P.S. Ca sfat pana remediezi problema(asta daca exista sau asa e normal) inceaca sa o accelerezi tu putin cand rotesti de volan pe loc ca sa eviti neplacerea cu subturatul.


--------------------
DACIA SOLENZA 2004 Confort - PH 88 CDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdanmardare
post 9 Jun 2011, 10:09
Post #3


Un membru


Group: Members
Posts: 704
Joined: 24 May 07
From: Bucuresti
Pompa de servo este antrenata de motor, iar la capat de cursa lucreaza la presiune maxima. Din cauza sarcinii suplimentare turatia motorului scade, se inchide presostatul -> calculatorul de injectie mareste turatia de relanti. La rotirea volanului spre dreapta (deci pozitia neutra), presiunea scade (si odata cu ea si sarcina). Tratia motorului creste, presostatul deschide -> calculatorul de injectie micsoreaza turatia de relanti.
Personal nu mi s-a parut deranjanta reducerea de turatie la relanti cand actionez servodirectia la maxim (la masina din semnatura).


--------------------
Dacia Sandero 2016 0.9 TCe - B 63 ***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AZY
post 9 Jun 2011, 10:11
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 105
Joined: 20 July 09
From: Ploiesti Prahova
Salut,

Eu am servodirectie si confirm cea ce a spus canea_dragos, este ceva normal(pentru o dacie).

O zi buna,


--------------------
Dacia Solentza 2003,clima - Ph-09-AZY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 9 Jun 2011, 15:30
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti
Se intampla si la alte masini , mai ales la cele care nu au electro-hidraulica . La SLZ este normal sa fluctueze relantiul . Nu este ok sa rotesti volanul fara sa misti masina . Este contra-indicat sa accelerezi peste 3500 rpm cand misti volanul mai mult de 30 grade !


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 9 Jun 2011, 15:49
Post #6


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
eu as verifica, preventiv, nivelull lichidului de servo.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rgucomp
post 10 Jun 2011, 17:45
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 9 June 11
Va multumesc pentru informatii in caz ca mai descopar ceva ce nu imi place am sa intreb.
Ce pot spune este ca in cida confortului redus la masina fata de opel la consum sunt f multumit
mai ales ca am gpl


--------------------
dacia solenza 2003 scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danyel_r11
post 11 Jun 2011, 11:32
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 24 May 11
Si eu am directie asistata. Faptul ca scade turatia pana incepe sa trepideze apoi isi revine...e normal. Dar spui ca atunci cand virezi dreapta turatia creste pana la 1100 rpm...ceea ce nu mi se pare chiar normal.La mine nu a facut niciodata asa. Cand virez pe loc ori stanga ori dreapta scade putin turatia...apoi isi revine...

off...daca vrei sa te si joci nitel...scoate mufa de la presostat si vezi ce se intampla cand virezi la relanti biggrin.gif


--------------------
Dacia Solenza 2003 Rapsodie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 22:36
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault