DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> tacanit la motor

nicu nicolae
post 28 Jun 2011, 13:45
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 27 June 11




buna baieti!am un logan 1.4l si dupa ce i-am schimbat uleiul am un tacanit la motor ca o tacaneala de tachet.am reglat tachetii si am aceasi problema.cand e motorul rece nu se aude nimic,dar dupa ce se incalzeste se aude chiar bine,in special in turatie de 2000-3000 de ture.uleiul ce l-am folosit este MOBIL1 5w40 si m-am gandit ca e din cauza uleiului pentru ca inainte nu auzeam acest zgomot.voi ce parere aveti?


--------------------
dacia logan 1.4l 2005 - bc 67 aml
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 28 Jun 2011, 16:40
Post #2


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




de ce nu ai pus apa de la robinet ca aia e gratis,ce ulei zice in cartea tehnica,ca trebuie la motor?


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aurelyan
post 28 Jun 2011, 18:04
Post #3


Membru cu familie


Group: Members
Posts: 1.280
Joined: 20 June 09
From: Iasi




Tot Mobil 5W40 am pus si eu la mine, am facuti vreo 5000 km, fara probleme. Sa nu fie contrafacut, de unde l-ai cumparat ?
@nikuniku, ce vrei sa spui? Mobil 5w40 este acceptat de Renault pentru motoarele sale.
http://www.mobil.com/Germany-English/Lubes...0_X1_5W-40.aspx


--------------------
Ford Focus Mk3 2012 - 1.6 16v Ti-VCT
Imbatranesc si tot invat - Eschil
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 28 Jun 2011, 20:03
Post #4


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




da dar toti producatorii de masini specifica un tip de ulei pentru fiecare zona climaterica
la noi este dat 10w40,nu are ca sai faca la motor daca pui si 5w40,dar e bine de respectat recomandarea producatorului


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cris06
post 28 Jun 2011, 23:16
Post #5


Mester


Group: Members
Posts: 597
Joined: 7 October 08
From: Iasi




@nicu nicolae: "inainte" ce ulei ai utilizat? Ce filtru de ulei este montat pe masina?


--------------------
Daewoo TF19Y Cielo Exe Plus, E3/ GPL BRC 24-11 SEQ/ 2006 - IS.06.---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 29 Jun 2011, 06:21
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Sa nu fie contrafacut, dupa cum a scris si un coleg mai sus.
La rece e OK, dar la cald rupe pelicula.
Eu in 500 km dupa schimbul de ulei (Castrol 5w40) am rectificat arborele si schimbat cuzinetii.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DMP
post 29 Jun 2011, 08:12
Post #7


Mumu' padurii


Group: Members
Posts: 1.670
Joined: 4 September 06
From: Bucuresti




De care Castrol 5w40? Magnatec sau Edge?


--------------------
Dacia Logan 1.5 dci 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 29 Jun 2011, 11:48
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Magnatec


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 29 Jun 2011, 12:55
Post #9


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(nikuniku @ 28 Jun 2011, 17:40)
de ce nu ai pus apa de la robinet ca aia e gratis,ce ulei zice in cartea tehnica,ca trebuie la motor?
*



adica un ELF 5w30 e mai superior decat un Castrol 5w40 ? nu te supara dar asta-i de "bula"....eu am Castrol Magnatec 5w40 la logan benzinar si vede des schimbare la 4500,idem si la symbol tot benzinar....nu mai vb. prostii prietene !

QUOTE(aurelyan @ 28 Jun 2011, 19:04)
Tot Mobil 5W40 am pus si eu la mine, am facuti vreo 5000 km, fara probleme. Sa nu fie contrafacut, de unde l-ai cumparat ?
.....
*



merge brici si cu Mobil1 ! smile.gif

QUOTE(nikuniku @ 28 Jun 2011, 21:03)
....
la noi este dat 10w40,nu are ca sai faca la motor daca pui si 5w40,dar e bine de respectat recomandarea producatorului
*



pai tocmai cu respectatul....10w40 se pune la logan diesel,la benzinar nu !

QUOTE($$ilvviu @ 29 Jun 2011, 07:21)
Sa nu fie contrafacut, dupa cum a scris si un coleg mai sus.
La rece e OK, dar la cald rupe pelicula.
Eu in 500 km dupa schimbul de ulei (Castrol 5w40) am rectificat arborele si schimbat cuzinetii.
*


QUOTE($$ilvviu @ 29 Jun 2011, 12:48)
Magnatec
*



in diesel sau benzinar ? magnatec-ul care se pune NUMAI la benzinare e C3 !!! magnatec b4 e la diesel ! wink.gif

This post has been edited by sobolan: 29 Jun 2011, 13:10


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 29 Jun 2011, 21:12
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Motorul e 1.9DCI de pe Laguna.
Iar uleiul Castrol Magnatec Diesel.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 29 Jun 2011, 21:34
Post #11


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




ciudat...n-am mai auzit asa ceva....adica sa distrugi motorul de la uleiul ala,cred ca il aveai pe duca,sincer nu te supara dar ce afirmi tu e o aberatie mare...inca o data scuze dar nu te cred !


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 29 Jun 2011, 21:51
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Nu a dat nici un semn, pur si simplu am plecat din garaj si in 1 km a inceput sa tacane.
Am tras pe dreapta, am tractat-o la service unde am constatat beleaua.
La cilindrul 2 aveam cuzinetul distrus si arborele zgariat.
Presiunea uleiului masurata si inainte si dupa patanie 3 la ralanti si 4.5 la 3000 ture.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 29 Jun 2011, 22:00
Post #13


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




pai la presiunea de 3bar la ralanti ce muma maimutelor sa mai fie ? deci motorul mergea cu 3 la ralati si inainte si dupa....adica cand se "belea" cuzinetul ala de la maneton nu scadea ? si sincer da' cu 3 la ralanti nu prea e semn de cuzinet.....poate-s tampit,eu...poate....
minimul admisibil e 0,8 la ralati parca....eu am folosit mult timp uleiul asta C3 si nu am avut nici o problema sau semn ca ar fi ceva in neregula sau zgomote sau alte cele,mai degraba pe elf 0w30 era zgomotos motorul....
daca s-o fi slabit capacul bielei? huh.gif

This post has been edited by sobolan: 29 Jun 2011, 22:01


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 30 Jun 2011, 08:12
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Presiunea am masurat-o cand am facut schimbul de ulei, cu 2 saptamani inainte de patanie si apoi dupa ce am reparat motorul.
Magnatec am pus si eu aproape la fiecare schimb, dar cred ca ultima data am nimerit ceva "made in china" ambalat in bidon de castrol.
Biela nu era slabita, s-ar fi vazut la demontare.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 30 Jun 2011, 09:26
Post #15


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




ramane singura varianta plauzibila....ai luat ceva contrafacut,ori altfel nu imi explic...am pus C3 pe doua motoare de renault de cateva ori si nici pe naiba nu au nici acum si nici n-or sa aiba ceva de la uleiul asta....sincer !


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 7 Jul 2011, 00:17
Post #16


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE($$ilvviu @ 20 Jun 2011, 00:37)
....Si eu am patit-o cu pompa mea care avea arcul de la supapa de refulare decalit.
*




QUOTE($$ilvviu @ 29 Jun 2011, 07:21)
....Eu in 500 km dupa schimbul de ulei (Castrol 5w40) am rectificat arborele si schimbat cuzinetii.
*



pompa sau uleiul ? huh.gif ...si uite-asa dup-aia zic unii ca e bun ELF-ul care este pishat pur da' castrol-ul e rauuuu!
no offence silviu !

This post has been edited by sobolan: 7 Jul 2011, 00:19


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 7 Jul 2011, 07:46
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Esti culmea.
Cu arcul decalit am patit-o acu' cativa ani, e alta mancare de peste.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 7 Jul 2011, 14:44
Post #18


-


Group: Members
Posts: 21.889
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(sobolan @ 29 Jun 2011, 13:55)
adica un ELF 5w30 e mai superior decat un Castrol 5w40 ?
Este la fel de prost.
QUOTE(sobolan @ 29 Jun 2011, 13:55)
eu am Castrol Magnatec 5w40 la logan benzinar si vede des schimbare la 4500,idem si la symbol tot benzinar....
Si ce concluzie trebuie sa tragem de aici?
QUOTE(sobolan @ 29 Jun 2011, 13:55)
....merge brici si cu Mobil1 ! smile.gif
Poate vrei sa spui ca merge brici doar cu Mobil1 5W50.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
history
post 7 Jul 2011, 15:26
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 30 April 06
From: Craiova




Mobil1 5w40 nu exista, doar Mobil 5w40, o varianta mai slaba calitativ, dar buna pentru o utilizare normala. Ma indoiesc ca acest ulei a distrus motorul, la fel cum ma indoiesc de faptul ca uleiul Castrol Magnatec este rau. Am folosit, mi s-a parut excelent, mult peste Elf. Orice ulei ati pune,acesta nu poate dis
truge motorul in 500 de km.
Uleiul 5w40 se preteaza foarte bine la clima noastra, la benzinare sau la diesel. In prezent, la un benzinar, folosesc Mobil1 0w40 New Life, mi se pare foarte bun, il schimb la 30000 sau la 2 ani, asa cere carnetul de intretinere al masinii mele.
E doar o „aroganta” a mea , un 5w40 ar fi fost suficient.

This post has been edited by history: 7 Jul 2011, 15:31


--------------------
Citroen C4 2009 - DJ-26-DIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 7 Jul 2011, 21:40
Post #20


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE($$ilvviu @ 7 Jul 2011, 08:46)
Esti culmea.
Cu arcul decalit am patit-o acu' cativa ani, e alta mancare de peste.
*



pai de-acolo i s-a tras...

QUOTE(IRONICK @ 7 Jul 2011, 15:44)
Este la fel de prost.Si ce concluzie trebuie sa tragem de aici?Poate vrei sa spui ca merge brici doar cu Mobil1 5W50.
*



nu am specificat...stiu ca matale folosesti 5w50 wink.gif ....referitor la elf vs castrol...pai e mare diferenta,cu elf-ul era mai zgomotos motorul pana si la ralanti,presiunea nu am cum s-o vad la bord,o sa imi pun un ceas de press oil la bord,demult vreau sa fac asta....


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 8 Jul 2011, 16:07
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




QUOTE(nikuniku @ 28 Jun 2011, 16:40)
de ce nu ai pus apa de la robinet ca aia e gratis,ce ulei zice in cartea tehnica,ca trebuie la motor?
*



motor pe benzina... 0w40? asa scrie in cartea mea.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 8 Jul 2011, 16:15
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.749
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




QUOTE(IRONICK @ 7 Jul 2011, 15:44)
Poate vrei sa spui ca merge brici doar cu Mobil1 5W50.
*


Ce ma bombaneai pe vremuri cand iti ziceam de 5w50, tu nu si nu, batman, Elfu 0w0 este uleiul potrivit pentru Reno. laugh.gif


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 8 Jul 2011, 16:40
Post #23


-


Group: Members
Posts: 21.889
Joined: 19 April 05
From: Romania




Apropo, am verificat compresia. 15-15,5!


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vi_escu
post 8 Jul 2011, 18:38
Post #24


Membru somnambul


Group: Members
Posts: 1.996
Joined: 13 November 04
From: republica procurorilor




QUOTE(history @ 7 Jul 2011, 15:26)
Mobil1 5w40 nu exista, ....
*


Cred ca asta e... contrafacut.

Attached thumbnail(s)
Mobil_1_5W40_ESP_Formula_M_1Quart_1200x1800.jpg ( Size: 564.47k ) Number of downloads: 1055


--------------------
Logan ABS plus 1,6MPi . 2007
Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bossake
post 8 Jul 2011, 22:23
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 521
Joined: 6 December 07
From: Bucuresti




Este varianta de USA. Nu se gaseste in Europa. De altfel vine imbuteliat la 1 Quartz nu 1 L.

Ca tot se vb aici despre uleiuri, am si eu o intrebare. Stie cineva de ce in cartea logan ph2 nu se mai pomeneste de uleiul 0w40? La ph1 era acceptat.
La un motor 1.6 16v euro4 logan ph1 gresesc cu ceva punand 0w40?


--------------------
Dacia Logan 2007 Prestige 1.6 16v - B 21 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vi_escu
post 9 Jul 2011, 18:19
Post #26


Membru somnambul


Group: Members
Posts: 1.996
Joined: 13 November 04
From: republica procurorilor




Deci exista. (quart, quarts; quartz e alta chestie...)

Daca crezi ca iti este necesar 0W, pune cu incredere.

This post has been edited by vi_escu: 9 Jul 2011, 18:25


--------------------
Logan ABS plus 1,6MPi . 2007
Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
history
post 11 Jul 2011, 22:27
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 30 April 06
From: Craiova




QUOTE(vi_escu @ 8 Jul 2011, 19:38)
Cred ca asta e... contrafacut.
*



Vorbeam de uleiuri fabricate in Europa.
Ca a venit vorba, ce face uleiurile americane sa fie superioare celor de pe vechiul continent? De ce ar trebui sa cumparam uleiuri din SUA?

11 Jul 2011, 23:32:
QUOTE(bossake @ 8 Jul 2011, 23:23)
Este varianta de USA. Nu se gaseste in Europa. De altfel vine imbuteliat la 1 Quartz nu 1 L.

Ca tot se vb aici despre uleiuri, am si eu o intrebare. Stie cineva de ce in cartea logan ph2 nu se mai pomeneste de uleiul 0w40? La ph1 era acceptat.
La un motor 1.6 16v euro4 logan ph1 gresesc cu ceva punand 0w40?
*



Pune fara probleme ), eu sunt foarte multumit. Poti merge spre maximul intervalului de schimb din cartea tehnica.

This post has been edited by history: 11 Jul 2011, 22:32


--------------------
Citroen C4 2009 - DJ-26-DIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
George_Symbol
post 12 Jul 2011, 00:45
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 5 July 11
From: Focsani




Parerea mea e ca Magnatec 10w-40 calitate/pret e perfect (semisintetic)
am 140.000 km si o turez pana la 6000 rpm (cand am nevoie) si n-are probleme


--------------------
Renault Symbol 1.4 8v 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 12 Jul 2011, 08:34
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Ala nu e prea bun iarna, pe frig mare. Acuma adevarul e ca trebui cititi indicii de vascozitate la 40 si la 100 ca sa-ti dai seama exact. Am facut comparatie la Mobil 1 diverse variante (0w40, 0w30, 5w30, 10w50, etc) si e foarte interesant.
Semisintetic? Nasol...


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
George_Symbol
post 12 Jul 2011, 10:57
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 5 July 11
From: Focsani




Sincer nu mi se pare un motor care se merite un sintetic de calitate si nici nu cred ca e asha pretentios. Prefer sa-l schimb la 10.000 si sa ma coste mai putin
Iarna la -25° C porneste la sfert de cheie Am 138.000 km, nu am avut probleme cu motorul si am instalatie gpl (merg 90%)
Turez des la 6.000 rpm, nu mananca gram de ulei si il scot ca nou (vorba vine:p)!
Mai am un polo 1.0L (45hp) din 94, folosesc acelasi ulei si niciodata probleme si are 320.000 km
O fi uleiul sau mult noroc nu stiu dar ulei-ul e viata motorului


--------------------
Renault Symbol 1.4 8v 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 22nd May 2024 - 12:14
Forum Renault