Am o dacia nova pe injectie, acum cateva zile am dat jos bateria sa o incarc si dupa ce am pus-o la loc surpriza.....invarte dar nu vrea sa mai porneasca. Cand pun contactul imi bazae un releu ( care este indicat in fotografie ) din compartimentul motor, sincer nu stiu pentru ce este acest releu. Ati mai patit asa ceva? Eu am ramas surprins de situatie, poate ma ajutati voi. This post has been edited by iulian.bisty: 3 Dec 2011, 17:02

Attached thumbnail(s)
Fotografie0076.jpg ( Size: 249.22k ) Number of downloads: 2010

Schimba releu,el este pentru pompa de benzina,pune alt releu sau fa schimb cu celalalt care la tine e pentru Sonda LAmbda ca vad ca ai numai 2 si va porni,daca porneste releu care bazaie se poate desface si ii cureti contactu dinnautru,are o lamela ce ce face contact cu o pastila si acolo se mai oxideaza

Am banuit eu ca este de la pompa de benzina. Am schimabat releele intre ele si aceiasi problema. Maine vreau sa desfac filtrul de aer si sa vad daca vine benzina pe furtun.

This post has been edited by iulian.bisty: 3 Dec 2011, 17:33

Ai verificat si siguranta de langa releu?
Desi pare ok in timp se oxideaza si cred ca nu mai face contact bine.
In vara la fel pateam si dupa ce am schimbat siguranta s-a rezolvat instantaneu!

This post has been edited by geimsbond: 3 Dec 2011, 18:07

Scoate turul si pune-i contactul.Vezi daca ai presiune.Daca ai,da-i la automat si vezi daca injectorul da drumul benzinei.Daca nu da drumul benzinei,toarna-i "in cap" si vezi daca o ia.Daca o ia,atunci problema e ori de la instalatia electrica de injectie(Cea care se mufeaza printr-o priza cu instalatia electrica a masinii),ori de la pompa,ori injector infundat.Acceleasi simptome le-am avut si eu la fosta nova,am schimbat toata injectia si tot nu pornea.De la ce era?Instalatia electrica de injectie.Bafta,fa ce ti-am spus eu si colegii si revin-o aici.

[quote=geimsbond,3 Dec 2011, 19:06]
Ai verificat si siguranta de langa releu?
Desi pare ok in timp se oxideaza si cred ca nu mai face contact bine.
In vara la fel pateam si dupa ce am schimbat siguranta s-a rezolvat instantaneu!

Am sa incerc si parerea ta

3 Dec 2011, 19:18:

Asta aveam de gand maine sa fac. Multumesc pentru sfat!

This post has been edited by iulian.bisty: 3 Dec 2011, 18:18

Ai zis ca caraie releu nu?inseamna ca acolo e ceva ,innainte sa iei bateria facea asa?sau mergea normal,candd bazaie releu pune pe cineva sa asculte in spate sau tu si asculta daca tiuie pompa ca poate nu iti merge pompa din cauza releului care bazaie,bafta si nu te pune sa desfaci peste tot ca nu ii mai dai de cap

This post has been edited by ghitza: 3 Dec 2011, 19:07

Pana sa scot bateria nu imi facea si am facut mai multe incercari.
- am crezut ca e de la alarma ca alarma pe care o am daca"observa" ca a fost scoasa/pusa bateria nu mai porneste decat daca dai minim o comanda din telecomanda, pana la urma an scos mufa din alarma.
- am pus o alta baterie.

Maine vreau sa scot releul si sa fac punte intere pinii 30 si 87 ca sa pun pompa pe direct sa vad daca porneste si daca mai functioneaza pompa.Ce o sa mai intampin voi vedea.

This post has been edited by iulian.bisty: 3 Dec 2011, 21:44

Releul bazaie si cand e tensiune mica-curent slab. Deci, e posibil sa n-ai masa buna undeva. E bine sa si masori ceva tenziuni, la punerea in functiune a consumatorilor. Ce daca merge bine demarorul, la caroserie poate sa fie legatura slaba!

am desfacut carcasa cu filtru de aer, am constat ca pompa baga benzina am pus benzina direct in clapeta si tot nu vrea sa porneasca. releul bazaie tot tipul cat este pus contactul. Cred ca totusi e ceva ce nu vrea sa dea comanda la injector sa bage benzina ( nu baga deloc cat timp invarte electromotorul) si cred ca nici scanteie nu da ca nici cu benzina in clapete nu vrea sa porneasca.
Am constatat ca atat timp cat este conactul pus doar becul de la injectie din bord lumineaza mai putin.

This post has been edited by iulian.bisty: 5 Dec 2011, 14:47

ai incercat sa inlocuiesti siguranta pompei de benzina?

Daca ai pus benzina in cap si nu porneste,e clar...Nu are legatura cu releu,cu pompa de benzina,cu calculator sau alte chestii.Deci se exclude din start sistemul de injectie defect.E posibil sa nu ai vreo masa,e posibil si contactul sa fie de vina.Ai verificat lucrurile elementare?Bujii,fise,bobina etc?Ca daca nu iti porneste deloc nici cu benzina in cap,atunci e ceva in neregula cu aprinderea..

da, am scos o bujie si nu da scanteie, deci aprinderea nu merge.

6 Dec 2011, 00:08:

am verificat-o si era OK

This post has been edited by iulian.bisty: 5 Dec 2011, 23:08

iulian.bisty ramane un singur lucru de facut sa verifici poate a iesit mufa de la senzorul de turatie de pe cutie sau sa ars,pune unu de proba de la cineva care are injectata,merge si de berlina sau e prea murdar si nu mai citeste

[quote=iulian.bisty,5 Dec 2011, 23:07]
da, am scos o bujie si nu da scanteie, deci aprinderea nu merge.

Atunci mai sunt 2 variante:senzorul de turatie sau bobina de inductie.Bafta!

[quote=mrkiry,6 Dec 2011, 15:36]
[quote=iulian.bisty,5 Dec 2011, 23:07]
da, am scos o bujie si nu da scanteie, deci aprinderea nu merge.

Atunci mai sunt 2 variante:senzorul de turatie sau bobina de inductie.Bafta!

[/quote]
senzorul de turatie l-am curatat, iar bobina nu prea stiu sa o verific. Am masurat tensiune de pe bobina releului care bazie si are aproape 10 v ceea ce cred ca nu este ok.

Cateodata nu e de ajuns doar sa cureti senzorul de turatie.Imprumuta de la un cunoscut un senzor de turatie si o bobina de inductie si afli care e problema.Senzorul de turatie poate fi si de la alta dacie pe injectie,dar bobina e musai sa fie de nova gti(la nova fisele sunt separate de bobina,pe cand la celelalte dacii pe injectie sunt cu totul).Apeleaza la un cunoscut.E imposibil sa nu ii dai de cap.Sistemul este foarte simplu,asa ca incearca ce ti-am propus.Bafta!

mrkiry si pe dacii sunt bobine de 2 feluri,bosch si magneti marelli,unele cu mufa mica su altele cu mufa ca la logan
iulian.bisty ia verifica tu firele ca poate in momentu cand ai dat/pus bateria sa nu fi atins cablaju si sa fi rupt vreun fir
verifica continuitatea firului de la mufa calculatorului pin 17 la 87,releu alimentare calculator si pin 28 mufa calc la 86 releu de pompa benzina,cu un aparat de masura verifici nu cu lampa de 12v

This post has been edited by nikuniku: 7 Dec 2011, 10:29

Uffffffffff, am rezolvat-o.Prietenul meu cand mi-a montat inapoi electromotorul a uitat sa lege firul de - care alimenteaza injectia.A m gasit firul in aer si..... l-am legat pe caroserie si ....a pornit

This post has been edited by iulian.bisty: 8 Dec 2011, 20:29

iulian.bisty daca tu nu ai zis nimic de electromotor cum sa te ajutam?sau ai vrut sa faci misto de noi?sunt destui pe forum,nu face si tu parte dintre ei

buna asta

@ontopic:Cred ca era unul dintre ultimele lucruri la care ne-am fi gandit Credeam ca ai avut si tu un mecanic si nu carpaci

mai baieti , ajutati-ma si pe mine cu niste sfaturi ....
am o dacia nova gt care nu mai vrea sa porneasca orice i-as face . i-am pus platina noua reglata la distanta corespunzatoare (0,40) , avansul reglat ca la carte (multumesc colegului Os pentru tutorial) , bobina da scanteie , carburatorul este reglat , deci "invarteste , benzineste , scanteieste dar nu porneste".

ce credeti ca ar putea sa aiba? ma chinui de 2 zile si nu reusesc sa ii dau de cap..mecanicul meu mi-a zis ca abea maine sau poimaine vine , dar pana atunci as vrea macar sa am un punct de pornire..

dude, ai schimbat bujiile?
poate ai bujiile ude sau ancrasate cu ulei

normal ca le-am schimbat, nu eram atat de prost incat sa nu schimb bujiile si apoi sa intreb de ce nu porneste.

Capacul delco l-ai schimbat?
Scanteia iti da la bujie sau la bobina?

am schimbat bujii , capac delco , platine , 2 bobine ...nu vrea nici pe direct sa porneasca...faza e ca nu da scanteie la platina cand deschide

Firul care vine de la bobina la surubul de la delcou e ok? Mai verifica sa nu-ti atinga surubul ala de carcasa delcoului.

Razvan_Ionut--(am schimbat bujii , capac delco , platine , 2 bobine ...nu vrea nici pe direct sa porneasca...faza e ca nu da scanteie la platina cand deschide)
dar la banalu condensator de delco teai gandit?sau izolatoru de la platina,ala unde prinzi firu,sau poate atinge arcu de la platina pe corpu delcoului

l-am schimbat si pe ala.....toata chestia era de la o nenorocita de saiba de textolit de pe exteriorul delcoului care se sparsese si dadea scanteia la masa....3 zile de chinuiala pentru o amarata de saiba....

This post has been edited by Razvan_Ionut: 5 Mar 2012, 10:11

Ti-am zis si eu, ti-a zis si niku.