DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> spalator parbriz

fion98
post 16 Sep 2003, 15:14
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 9 September 03
From: Bucuresti




Salutare

Am si eu o problome de ceva vreme.

Nu mai zvarle apa pe parbriz "dracia" care trebuia sa o faca.

La inceput mergea cateva zeci de secunde, zvarlea apa de toata frumusetea, deci puteam spala parbrizul, dupa care oricat trageam eu de maneta aia nu mai voia si pace.

Daca incercam dupa cateva ore iar mergea pentru cateva zeci de secunde dupa care nimic.

De la o vreme (de ieri) nu mai merge nici macar alea cateva zeci de secunde.

Am scos furtunasele, am suflat pe ele, nu sunt infundate, apa in vas am, deci ...

A mai avut cineva problema asta, ma poate ajuta cineva cu sfaturi, idei, orice este binevenit. Daca e nevoie sa schimb ceva poateimi da si un pret estimativ, ca nu sunt chiar asa carpanos :roll: :roll: :roll:

Ps scuze dar nu am dat search pe forum dupa subjectul sta. deci nu va suparati prea tare (cei in drept). o sa o fac acum


--------------------
Dacia LOGAN - IL-xx-DIO
--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Watchful snake
post 16 Sep 2003, 15:30
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 170
Joined: 4 June 03
From: București




Furtunașele nu sînt înfundate, dar duzele le-ai controlat? Eu am pățit lucrul asta la berlină, cînd am pus în apa de spălare un preparat "minune" no name cumpărat de la un butic. Era, vezi Doamne, pentru ca să nu mai înghețe apa și să spele mai eficient. Probabil că era ieșit din garanție sau era o făcătură, pentru că a precipitat în apă și toate mizeriile alea albe care arătau ca niște firimituri mici-mici de brînză mi-au înfundat întîi duzele și pe urmă furtunașele. Nici după ce am spălat foarte bine rezervorul (scos afară, bineînțeles și spălat gospodărește, în cadă) nu am scăpat. Rămăseseră pe furtune și cum ajungeau în duze cum gata! Am scăpat foarte greu, iar la început se manifestau așa, ca la tine. Am turbat înțepînd tot timpul cu acul duzele să curgă apa...


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003
Nu conduceți mai repede decît poate zbura îngerul vostru păzitor!!!...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fion98
post 16 Sep 2003, 15:38
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 9 September 03
From: Bucuresti




Sincer sa fiu,

intr-o zi manat de elan muncitoresc (adica atunci cand spalam masina) am turnat cateva picaturi de axion lichid (dala pentru spalat geamuri) zic eu sa-mi curete mai bine parbrizul.

sa fie de la chestia aia?


--------------------
Dacia LOGAN - IL-xx-DIO
--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Watchful snake
post 16 Sep 2003, 15:44
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 170
Joined: 4 June 03
From: București




Bingo! cenzuratăță complet instalația (rezervor, furtunașe, duze) dacă este nevoie le dai pe toate afară și după spălare le sufli cu aer. După aceea, să nu te mai pună Sfîntu' să mai torni ceva în apă... Dacă chiar vrei, vezi că se găsesc pe la Carrefour, Metro, Selgros la raionul auto soluții speciale de spălat parbrizul, una se cheamă "Parbriso" (e doar un exemplu, nu-i reclamă laugh.gif ) sau cam așa ceva (cu etichetă care specifică în clar producătorul, compoziția, etc.). Eu acum din aceea pun și nu mai am probleme, cenzuratăță bine, nu precipită, miroase destul de bine și nu îngheață...


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003
Nu conduceți mai repede decît poate zbura îngerul vostru păzitor!!!...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DSops
post 16 Sep 2003, 15:47
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 663
Joined: 20 November 02
From: Timisoara




Axionul lichid nu are ce sa strice. Doar CIFul sau Axionul pasta. Daca scoti furtunele de la pompa si sufli in ele trebuie sa iasa aerul binisor prin diuze. Daca nu scimbi diuzele sa incerci sa le cureti (cu un ac rupt si polizat, cu un burghiu de gaz, cu surubelnite de ceasornicar), pe ambele parti. Mai bine pui altele duble (Lada - da un search). Probabil ai cumparat si ai pus in rezervor solutie de cacao si acum in diuze este ciocolata...


--------------------
Melg cu tutu la plimbale
Pe unde-i gloapa mai male.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fion98
post 16 Sep 2003, 15:48
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 9 September 03
From: Bucuresti




mersi mult

nici nu iti imaginezi ce nervi imi facea.

Acum am ce face in week-end

tongue.gif tongue.gif


--------------------
Dacia LOGAN - IL-xx-DIO
--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DSops
post 16 Sep 2003, 15:50
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 663
Joined: 20 November 02
From: Timisoara




Scoate un furtun de la diuza si porneste spritul cu el strans la un capat, trebuie sa sprituie departe. Daca nu, s-a dus pompa.


--------------------
Melg cu tutu la plimbale
Pe unde-i gloapa mai male.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fion98
post 16 Sep 2003, 15:56
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 9 September 03
From: Bucuresti




ai idee cat este o pompa de asta pentru o nova GTI?

mersi mult


--------------------
Dacia LOGAN - IL-xx-DIO
--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Watchful snake
post 16 Sep 2003, 15:58
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 170
Joined: 4 June 03
From: București




Eu am mers de la început pe premiza optimistă că pompa funcționează. Că dacă-i dusă pompa este ușor. Sînt enervante căcățișurile celelalte, de genul "scînteiește, benzinește dar nu pornește"...


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003
Nu conduceți mai repede decît poate zbura îngerul vostru păzitor!!!...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 16 Sep 2003, 16:25
Post #10


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi




QUOTE
ai idee cat este o pompa de asta pentru o nova GTI?

mersi mult


Ultima oara cind stiam era in jur de 250K. Vezi ca se potriveste perfect cea de berlina.
Sanse pe la dezmembrari.
Totusi, inainte de a da banii pe pompa, verifica furtunele si daca pompa functioneaza (recte biziie cind actionezi maneta).


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fion98
post 16 Sep 2003, 16:36
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 9 September 03
From: Bucuresti




Mersi Paul pentru informatie.

o sa vad in seara asta daca e de la pompa. Daca imi zvarle apa pe furtunul care il scot din duza atunci e problema in duze, daca nu asta e, schimb pompa.

Maine pun pe forum.


--------------------
Dacia LOGAN - IL-xx-DIO
--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MMihai
post 16 Sep 2003, 21:17
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 772
Joined: 5 June 03
From: PITESTI




Poate ai avut gunoaie in apa si s-au blocat duzele ... eu le reglam directia cu un bold la Oltcit si berlina, nu stiu daca se si curata :?


--------------------
Renault Megane III 1.6 16V 110cp Noir Nacre
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GoGu
post 17 Sep 2003, 03:14
Post #13


Prea de la tara


Group: Moderatori
Posts: 1.970
Joined: 14 August 03
From: Iasi




si inainte de a da banii pe pompa ...verific-o pe cea veche (alimenteaz-o direct cu doua fire...) ca poate e dus contactul de la maneta de langa volan...sau cine stie ce fir rupt/sarit sau cine stie ce sigurantza...


--------------------
Renault Scenic 1.5dCi recolta 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fion98
post 17 Sep 2003, 07:50
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 9 September 03
From: Bucuresti




SAlutare,

am verificat motorasul si el era de vina.

asa ca o sa ma duc sa cumpar unul.

Aveti idee daca se potriveste de la Cielo sau alte masini, ca as vrea sa iau unul mai rezistent.

Mersic


--------------------
Dacia LOGAN - IL-xx-DIO
--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 17 Sep 2003, 07:51
Post #15


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi




Fion, rectificare
Am fost aseara si m-am informat. O pompa noua in Autocenter costa 310K.
Vezi ca se gasesc si seturi de furtune si pretul este rezonabil. Citeva zeci de K.


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 17 Sep 2003, 07:59
Post #16


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Si vezi ca sunt 2 tipuri de pompe: cele pentru rezervorul de DSN si cele pentru rezervorul de Solenza (care-s mai scumpe, da' cica ar fi mai bune).
Nu sunt interschimbabile!


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 17 Sep 2003, 08:15
Post #17


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi




QUOTE
Si vezi ca sunt 2 tipuri de pompe: cele pentru rezervorul de DSN si cele pentru rezervorul de Solenza (care-s mai scumpe, da' cica ar fi mai bune).
Nu sunt interschimbabile!

Eroare stimabile,
Omul a spus clar ca vrea pentru GTI.

Fion, pentru Cielo nu stiu, dar pot sa ma interesez.
In schimb cele de Dacia sint destul de bune, daca le folosesti rational (nu-ti speli masina cu spalatorul de parbriz icon_twisted.gif )


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fion98
post 17 Sep 2003, 10:34
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 9 September 03
From: Bucuresti




Multumesc frumos pentru informatii.

Cred ca o sa ma duc in week-end sa-mi cumpar un motoras de spalare parbriz de Dacia.
sad.gif


--------------------
Dacia LOGAN - IL-xx-DIO
--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serviccom
post 5 Apr 2010, 19:00
Post #19


Unii parca au doua maini stangi!


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 27 September 09
From: Wolverhampton




Aveam si eu o problema cu spritierele, cand vroiam sa dau sprit pe parbriz, cel din dreapta arunca bine (pe la jumatatea parbrizului), iar cel din stanga arunca mai sus, acum cateva zile cand a venit fratimio pe acasa nu stiu cum am adus vorba si mi-a spus ca se regleaza cu un ac duzele alea. M-am inarmat cu un ac si surpriza mea a fost ca se reglau, e ca o bila care se roteste si arunca unde vrei, m-am chinuit putin si am reglat-o perfect. Stiam eu multe dar pe asta cu reglatul nu am stiut-o. Am postat in ideea ca poate se mai loveste cineva de problema asta, acum are si raspunsul, probabil s-a mai postat pe undeva. Bafta va doresc.

5 Apr 2010, 20:04:
Inca ceva, nu mai folosti apa, ca lichidul de spalat parbrize e destul de ieftin, e posibil mai vascos ca apa si protejeaza pompa sa nu se supratureze, apa fiind mai putin vascoasa, zic si eu.

This post has been edited by serviccom: 5 Apr 2010, 19:04


--------------------
Renault Trafic SL27 DCI 2006 - PE06 ZXZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fuzzzy
post 5 Apr 2010, 19:05
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.080
Joined: 21 February 09
From: BucureSHIT!




Tu te referi la diuzele normale de supernova sau ti-ai montat de logan? siu apa cu spirt e perfecta ca lichid de parbriz...


--------------------
reno clio hb '02 - X-xXx-XxX
"Roata, chiar de-ar fi pătrată, tot se-nvârte, câteodată." - N. Guță
Ca tratament general contra durerilor, recomand Xanax. Ramai cu durerea de p#!@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danciusergiu84
post 6 Apr 2010, 08:18
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.738
Joined: 25 February 08




da, se referea la cele de sn

si la mine e asa (nova din 2000 caroserie tip sn), nu m-am gandit sa scriu ca nu m-am gandit ca nu se stie, eu intuitiv am reglat stiind ca asa facuse tatal meu la berline


--------------------
ex Dacia ex Nova GTi 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 6 Apr 2010, 08:32
Post #22


..


Group: Moderatori
Posts: 13.966
Joined: 2 July 08
From: zuzu




Normal ca se regleaza bila aceea mica de metal. Ar fi fost culmea sa fie turnate din fabrica intr-o anumita pozitie si sa nu le mai poti regla ulterior. La orice duza se poate regla unghiul de dispersare al apei. Eu am tot de logan si sunt foarte multumit. O duza are 2 jeturi fata de 1 pe care il are super nova din fabrica. Si au orificiul mult mai ingust , prin urmare debit mai mare pe bila duzei. Pe langa asta ai 4 jeturi de apa pe care le poti dirija astfel incat sa nu existe nici o zona care sa nu fie udata. La duzele vechi trebuie sa tragi maneta mai mult, pana apuca sa se ude tot parbrizul, si pana se uda, se zgaria bine de tot...

Sa vedeti la fiat doblo duze cu 3 jeturi, adica 6 jeturi pentru tot parbrizul. biggrin.gif Dar Deh, are si parbrizul mai mare decat ce avem noi.


--------------------
. . . - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serviccom
post 6 Apr 2010, 16:37
Post #23


Unii parca au doua maini stangi!


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 27 September 09
From: Wolverhampton




Si cu duzele astea de SN am presiune, zic eu prea mare, cand dau sprit din cauza presiunii se uda si luneta biggrin.gif , ce sa mai zicem ca la Solenza vin duzele chiar sub stergatorul din stanga si bate direct in el, intai trebuie sa dai drumul la stergatoare, apoi sa dai sprit, iar parbrizul e mult mai dispus la zgarieturi decat la SN. Pentru cazuri mai deosebite am Clin-ul in portbagaj si carpa biggrin.gif .


--------------------
Renault Trafic SL27 DCI 2006 - PE06 ZXZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 6 Apr 2010, 17:32
Post #24


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Diuza de Solenza e cea mai mare prostie la o masina. Absolut useless. Noroc ca exista diuzele de luneta de matiz (care se prind pe stergator). Super smechere; apa vine direct pe lama de la parbriz smile.gif .


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 6 Apr 2010, 22:12
Post #25


..


Group: Moderatori
Posts: 13.966
Joined: 2 July 08
From: zuzu




Din cate stiu solenza are o singura duza, cu 2 jeturi, montata undeva intre stergatoare. Dupa mine cea mai ieftina si eficienta metoda de a spala parbrizul corect, este cu duze de logan, care costa 2-3 lei bucata, si se monteaza in 2-3 minute. Pe langa asta daca eliminati un furtun, veti obtine si un debit mai mare.

Poze aici:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2012147


--------------------
. . . - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GrOzOy
post 7 Apr 2010, 22:25
Post #26


Membru cu Dacie !


Group: Members
Posts: 839
Joined: 8 September 09
From: Ramnicu Sarat,Buzau !




Poate cineva sa imi spuna de ce diuza din dreapta scapa mereu ( mai ales cand merg cu viteza , chiar daca nu folosesc spalatorul ) .De fiecare data imi lasa dara pe capota:( !


--------------------
Dacia SuperNova 2002 , fara piele :D - BZ 52 MTG
Cazan Romanesc !

Pasionat de fiarele vechi care merg mai spectaculos ca plasticele de ultima generatie !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serviccom
post 8 Apr 2010, 18:19
Post #27


Unii parca au doua maini stangi!


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 27 September 09
From: Wolverhampton




In cel mai rau caz poate sa fie defecta, o inlocuiesti sau chiar pe amandoua ca nu sunt scumpe si ai scapat de problema. Mai multe nu cunosc de spre duzele alea.


--------------------
Renault Trafic SL27 DCI 2006 - PE06 ZXZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 8 Apr 2010, 19:30
Post #28


..


Group: Moderatori
Posts: 13.966
Joined: 2 July 08
From: zuzu




Nu este nimic defect. Acelasi lucru il pateam si eu inainte, pana sa mut furtunasul de la diuza din dreapta, prin capota. Apa scapa pe la acea duza pentru ca face balans pe furtun si duza nu este la un nivel mai inalt decat rezervorul. Cam acelasi lucru ca atunci cand tragi benzina din rezervor cu furtunul, dar stai cu sticla mai jos, ca sa poata sa curga pe furtun.

In link-ul de mai sus o sa vedeti poza cu furtunul trecut prin capota. Se taie din furtun si se muta T-ul acela, astfel incat mai creste si debitul un pic, si nu iti va mai curge apa la duza. Recomand duze de logan, care sunt mult mai bune decat cele originale dsn, si au 2 jeturi in loc de 2.


--------------------
. . . - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serviccom
post 8 Apr 2010, 20:46
Post #29


Unii parca au doua maini stangi!


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 27 September 09
From: Wolverhampton




Duzele sunt pe capota, iar vasul dedesubt, nu poate sa vina lichidul din vas, iar daca tai din furtun presiunea ramane aceeasi, se modifica in cazul in care se schimba dimensiunea duzelor (duza mai mare = presiune mai mica si viceversa), nu conteaza lungimea furtunului ci dimensiunea orificiului duzei. Deci conform principiului vaselor comunicante lichidul ar trebui sa se intoarca in vas.
Furtunele alea am grija sa vina printre cutia aerotermei si tabla care separa compartimentul motor de cel al aerotermei, daca nu esti atent se mai prinde intre capota si cheder cand o inchizi, sau sta pe cutia aerotermei. Din cate stiu parca fiecare duza este si cate o supapa.

8 Apr 2010, 21:48:
Incearca s-o desfaci si s-o cureti cumva, poate are ceva mizerie pe acolo, nu stiu ce sa zic, eu nu am patit-o.

This post has been edited by serviccom: 8 Apr 2010, 20:48


--------------------
Renault Trafic SL27 DCI 2006 - PE06 ZXZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lirutza
post 8 Apr 2010, 21:07
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 243
Joined: 9 May 09
From: București/Buzău




Fa asa cum a zis Maskatu. Asa pateam si eu pana sa bag furtunul prin orificiile din capota. Te chinui putin, dar merita. Se rezolva garantat.


--------------------
DSN Confort 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2024 - 12:31
Forum Renault