m-ar interesa ce spuneti de montarea unei instalatii GPL pe solenza... as vrea sa stiu daca are cineva, ce parere are? a facut bine sau nu ca a montat? ce ulei de motor se recomanda la motoare alimentate si cu GPL...?

Eu zic ca la consumu care il are pe benzina e mai bine sa nu ii pui pentru ca ii scurtezi viata motorului si ai sa ai si probleme sa nu iti porneasca sa nu isi tina relantiul.Stiu pe foarte multi care fac taxi si au pus GPL si nu le merge masina bine din cauza instalatiei de GPL

Daca vrei neaparat sa stii,pune mana,informeaza-te ce costuri implica toata tarasenia,cam ce riscuri sau ce benefiicii exista si cred ca vei realiza ca mai bine stai linistit si mergi pe benzina in continuare...

Treaba sta in felul urmator: instalatia pe injectie GAZ EURO4 55L rezervorul tubular pe care il stie toata lumea (ca poate fi si in forma unei roti de masina si se monteaza in locul rotii de rezerva - dar e mai scumpa instalatia asa) se ridica la 23 milioane inclusiv manopera. Acuma totul e cat folosesti masina. Daca circuli mult te scoti relativ repede, daca mergi asa normal (eu de exemplu fac undeva la 1000km/luna - in ultima vreme nu mai fac nici atat ca mi-am schimbat locul de munca) nu o sa-ti merite pt ca pana amortizezi instalatia iti ia muult timp. Te apuci si calculezi de cati bani bagi benzina lunar si vezi cat ar fi diferenta pe gaz. Apoi aduni diferentele lunar si vezi cata economie faci pe an. Eu cred ca undeva la 5-6 ani iti scoti numai banii de instalatie. Acuma depinde, am mai zis, cat conduci.
Ca ulei, va ramane acelasi pt ca motorul nu il schimbi!
Insa sa te mai gandesti la o chestie: nu-i tot una sa merg ila benzinarie si sa faci plinul cu 170 lei pt benzina sau 85 lei pt gaz. E jumatate pret. Mie tocmai din considerentul asta imi face cu ochiul gazul. Cel mai rentabil ar fi sa vinzi masina si sa cumperi una cu instalatie deja pusa. Asa nu mai dai 23 de milioane care, parerea mea e destul de mult.

This post has been edited by mark``: 27 May 2008, 08:34

da, dupa calcule mi-ar trebui vreo 22500km
si abia apoi pot sa zic ca circul mai ieftin.....
ce parere aveti la 6,5% e OK,
nu circul in cinestie ce aglomeratie in BV

E foarte bine pt oras, poate prea bine.

Te sfatuiesc sa faci miscarea dar neaparat undeva unde lucreaza si profesionisti. Crede-ma ca daca ti-o reusesc te vei felicita. Am 2 vecini si sunt foarte multumiti cu Solenzele lor pe Gpl

eu sunt cu totul de acold cu Mark. innainte sa am solnitza am avut un breck de vartsa cu mine(1987), ala consuma cam 12 l gaz, transformat in benzina ieseam bine la consum, dar masina avea de cand am luat-o instaltie de GPL. Acum i-mi doresc sa fi avut instalatie de GPL si pe Solnitza ca am facut intr-un an 45mii, initial nu credeam ca o sa umblu asa de mullt cu masina, da` nu a fost asa. Merita doar daca o sa mergi mult cu masina ca sa amotrizezi investitia intr-un tinp cat mai scurt ca apoi sa ajungi sa faci economie

Si asta, ma rog, unde ai vazut?

Salutare!!!
Am si eu o problema poate ma ajuta cineva..........
Am SLZ cu GPL, Autotronic, am fost in service specializat GPL in TM pt ca mi se oprea cand puneam frana si mergea prost.........(mi-au schimbat toate filtrele, asa ziceau ei)
Pe benzina merge OK.........toarce motorul!!!
Dupa o saptamana de la iesirea din Service si mai rau merge decat mergea inainte.........se opreste cand e pe gaz si merge ca dracu........
Exista ceva surub de reglaj relantiu la gaz pe undeva sau se regleaza doar cu Laptop-ul????????
Merci............

This post has been edited by fekete1974: 28 Sep 2008, 08:46

salut
fekete cunosc pe cineva care a avut la fel ca tine probleme si nu ii dadea de cap deloc.in final a descoperit cu ajutorul celor unde a montat instalatia ca erau toate membranele bulite,leau schimbat si acum merge masina super bine.vorba lui parca nu as mai folosi niciodata benzina.

Treaba e ca eu am schimbat toate filtrele la un service si merge parca mai rau decat inainte, m-a costat si 200 roni si...........
Pe benzina merge super.........

salut.

despre gpl parerile sunt impartite. eu am montat pe slz de la 60000 km si acum am 101000 km. FOARTE MULTUMIT. Nu am facut inca nici o revizie. nu a fost nevoie. Pe la 97000 a inceput sa cam faca figuri. Am vrut sa fac revizia dar au zis sa reglez intai culbutorii. Am mers la service pt reglaj, au gasit o diferenta foarte mica de reglaj la supapele de admisie. Nu a mai fost nevoie sa merg la revizie pt ca acum merge mai bine decat atunci cand am montat instalatia si chiar nu face diferenta intre benzina si gpl.

instalatie LANDI RENZO.
MONTATA IANUARIE 2008
PRET 22 MIL CU OMOLOGARE INCLUSA
INVESTITIE RECUPERATA IN 8 LUNI
CONSUM GPL: 7-7,5 SUB 110 KM/H SI 8-8,5 PESTE 110 KM/H(AUTOSTRADA MAI ALES)

Eu sunt CONTRA!!! Nu chinuii Solenza cu gaz. Gandeste si tu, daca era mai bine pe gaz o faceau din fabrica asa. Punand gaz pe ea ii uzezi mai repede garnitura de chiulasa. Cred ca asa ii zice daca retin eu bine. Te rog nu ii monta instalatie cu gaz.

mai e si o problema in sensul de a merge cu butelia in portbagaj, la un accident, doamne fereste... nu am auzit de vreo butelie explodata dar eu unul nu m-as simti foarte in siguranta.

mai e si o problema in sensul de a merge cu butelia in portbagaj, la un accident, doamne fereste... nu am auzit de vreo butelie explodata dar eu unul nu m-as simti foarte in siguranta.

montajul buteliei de gaz nu permite ca in caz de accident grav sa fie afectata. in cel mai rau caz se rup suportii care sunt facuti din tabla subtire si trece f usor prin bancheta. si totusi, daca se ajunge la asa ceva sunt sigur ca nu mai esti in stare sa mai simti o eventuala explozie.........

si eu sint tot impotriva folosiri acestiu combustibil,GAZ,pe aceste masini ale noastre.merita pe berline ca sint usor de intretinut dar pe SLZ nu mi-as pune de mi-ar dao gratis.va multumesc

eu as pune daca as gasi la 200 euro de pe alta masina[logan sau si cielo]....DOAR SA FIE OMOLOGATA RAR......se monteaza repede si usor
am mers cativa ani cu asa ceva si chiar merita.....dar nu noua ca e scumpa.....iar garniturile se schimba la instalatie la 40-50000 km.....este ca si la benzina:gaz de calitate nu de oriunde si merge de te saturi....

Salut "reddacy", stii cumva se poate mari relantiul de la vreun surubel sau numai cu softul la instalatiile de gaz de pe solenza?

se poate dar sa-ti zic ceva:NU MERITA sa invarti de surubelele de reglaj......e f.sensibila la reglaje......mai bine te duci maine la un service care monteaza GPL si rogi pe cineva sa-ti regleze amestecul gaz-aer sau eventual doar debitul......

eu tot timpul eram cu mana pe instalatie [poate si ca alimentam din mai multe locuri],si tot timpul facea figuri......nu e mare lucru doar tb.sa urmaresti consumul ,demarajul si ralanti-ul......si sa stii care robinet[surubel] e de aer care de debit.....asta e concluzia la care am ajuns eu......inainte sa o vand cu 5-6 luni i-am prins smecheria cu reglajul[si de la mecanic si de pe un forum].......

Eu sunt deja patit cu service-urile astea fantoma unde cred ca si ei invata de prin cartile tehnice.
Am platit 200 roni ca sa-mi schimbe ce e de schimbat filtre etc reglaje la gaz si merge ca inainte..........
Stii link-ul unde da detalii despre reglaje?

nu-l mai stiu ........dar tb. sa gasesti pe cineva care sa-ti regleze instalatia.......

mai "googaleste"...poate ai noroc,astea se gasesc si pe logan sau alte benzinare....mai intri pe forumul lor...........bafta!........ java script:add_smilie(":victorie:","smid_91")
victorie.gif

Intr-adevar , buteliile sunt foarte sigure, dar sa nu uitam ca pe sosea nu suntem singuri si daca noi nu mai simtim explozia ,alti participanti la trafic pot sa o simta bine de tot.....

contra...
Gazul este o solutie economica dpdv al pretului combustibilului.
Dar,calamineaza injectoare,cu timpul mers neregulat pe benzina,demaraj slab,se pierde spatiu util(locul ocupat de butelie),mai periculos decat benzina in caz de accident,etc,

Faza e ca butelia de GPL, e mult mai sigura ca rezervorul tau de benzina in caz de accident.

29 Dec 2008, 11:53:

1. La instalatiile performante, se monteaza injectoare speciale pentru GPL;
2. E valabil numai la carburatie;
3. Numai daca instalatia e reglata prost;
4. Corect, da se poate opta si pentru butelii cu dimensiuni reduse.

This post has been edited by AR-18-MOS: 29 Dec 2008, 11:53

scepticii raman tot sceptici. Dar pentru toata lumea: mai ganditiva si la mediul inconjurator caci toate motoarele cu injectie reglate bine au pe gaz un randament chiar foarte bun si chiar ati putea ramane placut surprinsi cu cat se diminueaza noxele nocive. Treaba cu mirosul urat la semafor e valabil numai pentru motoarele cu carburatie. Asta lasand la o parte economiile...

Si acum, vor sari toti cu kilometri in care se amortizeaza ...

Pentru cei care vreti sa montati/reglati o astfel de instalatie va recomand firma din com. Chitila de langa Bucuresti. Eu am montat pe Megane la ei instalatie Tomasetto si sunt foarte multumit . Are calculator separat, injectoare, toate reglajele se fac din calculator. La mers nu am observat nici o diferenta fata de benzina, consumul a crescut cu aprox 1.5l/100 km. Cand am montat eu instalatia am platit 2000 lei, cu butelie mica(20 l) cum se monteaza pe Matiz/Tico si supapa de umplere detasabila/ascunsa in locasul unde este clapeta de alimentare cu benzina. Baietii au lucrat exemplar, iar patronul, care a lucrat cu ei, este de nota 10.
Nu merita sa puneti pe Solenta o instalatie mai ieftina, trebuie pusa obligatoriu una pentru injectie secventiala, fara reglaje din suruburi.

Si in cat timp se amortizeaza pe solenza o instalatie de gaz in valoare de 2000 de lei?

Eu cred ca nu se merita sa punem gaz pe solenza.

Parerea mea.

la preturile care sunt acum la combustibili aprox 2lei gazu` si 3lei benzina, nu se merita nici macar sa bagi gaz chiar daca ai instalatia de gaz, tinand cont ca acuma e iarna trebuie sa mergi mai mult pe benzina pana se incalzeste motorul bine, acuma` depinde si cat de mult mergi zilnic, eu unu` m-am mai linistit cu plimbarile