DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> senzor lichid de frana, cum il verific?

tatuci
post 26 Sep 2009, 17:41
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 206
Joined: 19 February 04
From: Bucuresti




Salut,

In lipsa de alta ocupatie dupa depasirea unei probleme care mi-a mancat zilele am observat ca se rupsese unul dintre paucii care se prindeau pe capacul recipientului cu lichid de frana.

Am inlocuit frumos papucul cu pricina si de curiozitate am vrut sa vad ce se intampla cand as ramane ipotetic fara lichd de frana. Initial am unit cei doi papuci si nu s-a intamplat nimic (cu cheia pe poztia de verificare, motorul oprit), apoi in aceleas conditii am scos sonda din recipient si din nou nimic....

La masina din semnatura (dacia 1310 tlx din '91 cu bord scoica fara turometru) ce trebuia sa se aprinda si in ce conditii cand raman fara lichid de frana?


--------------------
Dacia 1310 TLX, SupeRNova, Logan MCV (2014) 1991/ 2001/ 2014 - B 84 TCI, B 47 BWU
Nu-i nimic mai frumos pe lumea asta decat puritatea conceptiei inventatorului.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 26 Sep 2009, 17:44
Post #2


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




Dacă unești cele 2 fire ar trebui să ai un martor aprins în bord.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatuci
post 26 Sep 2009, 18:39
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 206
Joined: 19 February 04
From: Bucuresti




pai sunt sigur ca ceva ar trebuii sa licare pe acolo....dar ce?

pe vrianta mea de bord nu am niciun bec dedicat pentru ichid de frana dar cineva mi-a spus ca ar fi trebuit sa se aprinda becul de la frana de mana dar nu reactioneaza.

Cum pot masura senzorul cu aparatul de masura? pe rezistenta sau curent continuu?



--------------------
Dacia 1310 TLX, SupeRNova, Logan MCV (2014) 1991/ 2001/ 2014 - B 84 TCI, B 47 BWU
Nu-i nimic mai frumos pe lumea asta decat puritatea conceptiei inventatorului.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 26 Sep 2009, 18:42
Post #4


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




Senzorul e defapt un contact care se închide atunci când plutitorul se duce la fund. Se aprinde un martor roșu, cu semnul exclamării, sau în lipsa lui, cel de la frâna de staționare.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 26 Sep 2009, 21:03
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




Vezi ca ai un indicator luminos rosu,in partea dreapta,langa butoane,deasupra scrumierei pe care scrie BRAKE.Asta este pentru variantele de bord fara turometru.
Pentru varianta de bord cu turometru,ai un ''semnul exclamarii'' in partea superioara a acestuia,in dreapta turometrului.
Cum functioneaza?Pui contactul si se aprinde,pornesti motorul si trebuie sa se stinga.Daca ramane aprins,inseamna ca ai lichid sub limita(DANGER).
Daca nu se aprinde in nici una din situatii,fie e becul ars,fie papuci sariti,fie contacte electrice imperfecte.Scoate indicatorul BRAKE si uita-te la el.

This post has been edited by deceneu32: 26 Sep 2009, 21:45


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 26 Sep 2009, 21:11
Post #6


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




Fără C. smile.gif Și probabil e vorba de BRAKE (frână), nu BREAK (pauză, etc).

This post has been edited by MAERSK: 26 Sep 2009, 21:12


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 26 Sep 2009, 21:44
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




Multumesc pentru interventie.Nu prea ma pricep la engleza,am facut opt ani de limba rusa.Voi modifica mesajul.


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulliann
post 22 Nov 2009, 20:22
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 20 January 09




Am o Dacia 1310 Li din 2003. Acum cateva minute cand m'am suit in masina am observat ca pt. a frana trebuie sa duc pedala pan ain podea. Spre mirarea mea am observat ca nu mai am lichid de frana deloc. Acum o saptamana am schimbat lichidul de frana, am schimbat etrierul (ramasese blocat), i'am facut aerisire... si mi'a mers ok pana azi. Ce anume i'a cauzat pierderea de lichid? Martorul de langa cel de dezaburire luneta este cel ce indica lichidul de frana?

This post has been edited by iulliann: 22 Nov 2009, 20:24


--------------------
Renault Megane IV 1.6 dCi 130cp 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tr04www
post 22 Nov 2009, 20:47
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.117
Joined: 13 October 09
From: Bucuresti




pai uita-te si tu daca e vreo roata uda ca poate iti pierde lichid ori pe la etrier sau pistonas pe spate.daca nu poate ai vreo conducta slaba la pompa de frana


--------------------
Renault Talisman Intense 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulliann
post 22 Nov 2009, 20:49
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 20 January 09




Din pacate aspectul acesta nu l'am putut urmari... era si este intuneric si nu am cum sa imi dau seama acum. Voi face maine cateva verificari. Am citit cateva pareri si maine le voi pune in aplicare.


--------------------
Renault Megane IV 1.6 dCi 130cp 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tr04www
post 22 Nov 2009, 20:55
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.117
Joined: 13 October 09
From: Bucuresti




daca iti curge pe la vreo roata se vede si maine.lichidul fiind unsuros nu se usuca asa repede

This post has been edited by tr04www: 22 Nov 2009, 20:55


--------------------
Renault Talisman Intense 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pirvumark
post 23 Nov 2009, 10:34
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 472
Joined: 30 September 09




vei garniturile de la pompa (alea in care se infinge borcanul). pompa nu e umeda?


--------------------
dacia 1310 1987/tx/1289cc - GL-03-ZVI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulliann
post 23 Nov 2009, 18:00
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 20 January 09




Spre surprinderea mea cauza este o garnitura de la pompa de frana... Mirarea este cu atat mai mare cu cat acum 2-3 saptamani le'am schimbat pe ambele. Este prea moale si lasa loc sa iasa lichid.


--------------------
Renault Megane IV 1.6 dCi 130cp 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 23 Nov 2009, 18:28
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor




acum juma e ora leam schimbat si eu garniturile alea 2 e sub pahar miam dorit moarte asa greu a intrat sigur nu va mai curge


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2024 - 18:25
Forum Renault