buna dimineata tuturor, vreau sa-mi iau si eu un loganel... printr-o colega de servici am aflat de un nene care da un Logan 1.6 ambition din iunie 2007 cu 47000 de km culoare metalizata (argintie) are cateva lovituri micute si zgarieturi dar la aripa din spate a fost lovita ceva mai rau si facuta, dar e vizibil (nu a fost lucrata finut) in rest mari probleme nu are. Nenea a cerut 200mil dar eu i-am zis ca-i dau 180 si nu vrea vrea 190 sub pretul asta nu scade intrebarea mea este daca merita banii astia? ce ziceti?* va multumesc!

Daca eu iti zic ca DA, te duci si o cumperi? sau daca iti zic ca NU merita ... nu o mai cumperi?

Chiar conteaza parerea mea? sau a altora pe care nici macar nu-i cunosti.

eu zic ca o parere conteaza pt ca daca nu intrebi pe nimeni, nu te informezi poti sa iei teapa... asa poate ati mai auzit la ce bani se dau se vand, poate cineva a si cumparat din cauza asta va intreb, cer o parere

De ce nu mai cauti si alte oferte. Ai picat pe masina asta, cu ceva probleme care o sa te loveasca pe viitor tii masina asta. Rugina nu va ezita sa apara daca s-a lucrat neingrijit.

nu mi-a picat eram cat de cat impresionat ca e cineva mai cunoscut si nu a umblat pe la km... dar eu as vrea sa stiu cam la ce pret se vinde o masina ca a lui daca as putea gasi la 180 mil de atita dispun pt masina

Si vrei sa cautam, sa studiem piata in locul tau?

Cauta anunturi, eventual mergi si vezi ce alte masini pe la acest pret gasesti si cum se prezinta acestea raportat la Logan-ul care deja il stii. Poate asta e pretul pietei, poate nu, poate Logan-ul asta se prezinta cel mai bine dintre multe Logane scoase la vanzare, cu toate problemele prin care a trecut.

http://autovit.ro/index.php?sect=search&su...7987&order_by=i

La preturile care le vezi pe Autovit mai scazi un 10-15% si aflii pretul pietii.

Daca nu are AC si ABS, e scump.

Daca e Ambition le are pe amandoua

E ambiton. Le are pe amandoua....

Foarte relevante comentarii i-ati dat
Masina e Ambition, deci are si AC si ABS. Cand te uiti pe siteuri sa iti faci o parere trebuie sa selectezi masini echivalente ca motorizare si echipare, nu numai din acelasi an de fabricatie.
Pretul de 19.000 ron este aprox 4600E. Daca masina nu are probleme mi se pare un pret corect (nici scumpa nici ieftina).
Mici zgarieturi au aproape toate masinuile SH, deci nu ar fi foarte grav
Legat de aripa spate reparata prost - asta ar putea fi un inconvenient, reparatia de calitate costand 150-200E. Daca tie ti se pare cat de cat OK si accepti sa mergi cu ea asa scapi de cheltuiala pe moment.
Atentie la ce mai trebuie investit in masina de aici incolo. Costuri acte/taxe (contract vc, asigurare rca, identificare rar, numere, impozit) si costuri cu reviziile (la 60.000 distributie, eventual cauciucuri, etc).
Concuzia mea: daca verifici temeinic masina si singura problema majora ar fi aripa, in rest fiind OK eu zic ca e un pret bun.
Propune 4500E (18500Ron) suma rotunda intre oferta ta si cererea lui, motivand ca mai ai de retusat anumite mici imperfectiuni.

Bafta!

Eu spre exemplu am dat 4400 E pe un logan din 2008 ,cu AC,geamuri el.,servo,ABS si 23000 KM tot de la o cunostiinta.Iti recomand sa iei masina de la cineva care il cunosti cat de cat.Din ce vezi pe Autovit 90 % sunt rapandule de masini de la samsari.Iti zic toate astea din propprie experienta.Eu intr-o luna am vazut vreo 25 de masini si nu am gasit nici una curata.Macar atat :CURATA.Toate erau" fardate" un pic de samsari.

m-am mai uitat pe la ea si cred ca nu o iau pt ca la aripa spate vopseaua a inceput sa se umfle, cred ca iese rugina o us

12 Apr 2010, 10:56:
scuzeee, am apasat nu stu ce tasta si am postat fara sa termi deci cum ziceam aripa spate iese rugina deasupra la parbris e putin umflata vopseaua si a iesit rugina, are cam multe bube ma bucuram ca are ABS.

This post has been edited by ionut L.: 12 Apr 2010, 10:56

Lasa ca la 4500E mai gasesti tu altele cu ABS. Daca nu iti place nu o iei. Important e sa ai putina rabdare, sa nu te grabesti.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 12 Apr 2010, 11:02

DAca are deja rugina, fugi. In 4500 euro gasesti AMBITION cu km putini, chiar daca mai veche cu un an.

Arunca o privire aici http://www.daciaclub.ro/-VAND-Dacia-Logan-...PI-t178137.html , se pare ca are ABS, si-ti mai si raman bani. Succes.

Urs, chiar acum cateva zile cautam anuntul de care zici si nu l-am mai gasit chiar vreau sa vad ce zice. multumesc! eu nu vreau neaparat ambition, vreau sa aibe aer si abs nu ma deranjeaza daca e 1.4

personal as cauta un facelift , e mai finisat la interior , la tabla sta clar mai bine ca s-au mai imbunatatit procesele de fabricatie si retusat greselile de la primul model , oricum valoarea loganului PH1 tinde sa scada mai ales acum dupa lansarea Duster . Asa ca daca mai astepti o luna-doua o sa constati ca e poate si cu 500 euro mai ieftina o berlina ca o sa apara cei interesati de upgrade de la berlina la duster.

Nu iti inteleg afirmatia, de ce ar scadea valoarea la Logan berlina PH1 dupa aparitia Duster? Masinile nu sunt din aceeasi clasa, nu sunt din aceeasi gama de pret, nu se adreseaza acelorasi cerinte.
La suma de care dispune (4400E) nu stiu ce PH2 cu AC si-ar lua.

Bafta!

cauta mai bine, la banii astia gasesti prestige 1.6 16v...

eu caut in fiecare zi, sper sa gasesc un loganel bun

Ca sa-ti mai faci o idee, valoarea de CASCO Allianz Triac a Golanului meu 1,4 Laureate 2006, e de 17900lei. Pana acum 4 zile a fost de 21000lei

P.S. Eu nu as lua o masina care se vede ca a fost lovita.

aaa...nu mai zi "se" merita

This post has been edited by danutsb: 13 Apr 2010, 12:25

Valoarea de la CASCO si valoarea de piata sunt TOTAL diferite, fara o mare legatura.
La CASCO se ia in calcul pretul de nou, la care se aplica o depreciere in functie de varsta masinii. Nu conteaza cati km are, nu conteaza in ce stare e. Doua masini din acelasi an si aceeasi echipare pot valora sume diferite. Una e masina curata, km putini, ingrijita, alta e o masina inputita, murdara, patata, tapiterie rupta, km multi, forjata. Pentru CASCO insa e acelasi lucru.

Bafta!

Sigur?

Sigur. Evaluarea se face pe baza pretului initial la care se aplica un coeficient de uzura in functie de varsta.
Informativ la masina de 4 ani valoarea e 60% din valoarea de nou. Nu ii intereseaza cati km are, cara are carte service, daca e curata in interior, daca a fost lovita, cum a fost reparata, daca are distributie schimbata, etc.
Nu cred ca mai e nevoie sa specific (intrucat avem colegi inteligenti) ca atunci cand am spus ca nu conteaza starea nu m-am referit la masini avariate.

Bafta!

stiu pe cineva care a cumparat un laureat 1,6 din 2005 cu 51000 la bord cu 3600 de euro ,si a luat-o de la cineva cunoscut arata bine masina

a platit cam 200euro peste pretul pietei...

M-ai terminat slider cu pretul pietei...mie mi se pare ca asta-i pretul pietei cum a luat vecinul lui ioonell

This post has been edited by bobo77: 13 Apr 2010, 20:57

ideea este ca la banii aia iti iei ambition din 2005, care are cel putin o dotare in plus foarte importanta si anume abs si asa de moft jante aliaj si geamuri electrice spate...

Nu te poti pronunta daca masina a fost scumpa sau ieftina pana nu o vezi.
Chiar si la acelasi model si la aceiasi nr de km pot fi diferente majore.
Iar daca un Laureat 2005 1.6 cu 51.000 km este cotat de tine la 3400E, atuni unul de 1.4 ar fi 3200. Daca nu ar fi Laureat si ar fi Preference (fara AC, CB, scaun reglabil, etc) ar fi 2700, daca ar fi Ambiance (fara servo fara geamuri el, fara proiectoare) ar fi 2300E, iar daca ar fi un Ambiance din 2004 cu 100.000km ar fi sub 2000
Intrebare - in aceste conditii o Solenza Europa cat ar fi, 1000E? Dar o DSN? 700E?

Se face in continuare aceeasi greseala pe care am observat-o si asupra careia am atras atentia: cei ce studiaza piata cauta pe net masini. Au anume criterii de cautare (an, dotari, nr km, motor). Cand gasesc lista o ordoneaza dupa pret si se uita la cele mai ieftine 5-10-15 masini. Scot pretul de la astea, mai aplica 3-4-5-6 sute de euro reducere ca 'mai negociezi' si decreteaza: ASTA E PRETUL PIETEI. Nimic mai fals.

Decat sa iei o masina la care ar trebui facuta revizia cu distributia (~300E) si un set de pneuri noi (~250E) si care mai are si km un pic mai multi si alte mici defecte mai bine dai 1000E in plus pe una buna. Adica decat 3400 pe un Laureat dinala la 'pretul pietei' mai bine dai si peste 4000 unul bun cu chestiile astea rezolvate.
De acord ca exista si ocazii si poti lua o masina foarte buna foarte ieftin, dar ala nu e pretul pietei.
Dar toti se bucura ca e ieftin, gandesc pe moment nu si pt viitor.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 13 Apr 2010, 22:47