Am schimbat kit ul de distributie + pompa apa la SN 61000 km si face zgomot nu stiu ce sa cred mecanicul zicea ca e ceva normal pana se mai uzeaza cureaua eu nu cred ca e normal asa ceva .A mai patit cineva asa ??? Ajutor va rog !

nu este intinsa cureaua bine

se poate rupe daca nu este intinsa bine ?

Probleme pot aparea nu numai daca se rupe ci si daca nu este intinsa cureaua pentru ca poate sari de la punct distributia.

Mai asteapata cateva zile sa vezi daca mai uruie; la fel facea si la mine cand mi'a schimbat'o si a fost intinsa bine si verificata cu aparatul acela electronic.

In timpul acesta nu fortza prea mult masina.

This post has been edited by mvali: 12 Dec 2008, 03:47

ok multumesc ! mecanicul zicea ca dupa 100 de km va disparea zgomotul sper sa nu am probleme

sunt doua cauze cand se aude acel zgomot-suierat puternic dupa ce se schimba un kit de distributie:

1. nu este intinsa bine curea de distributie si asta nu e de bine;
2. cand ti-a schimbat kitul de distributie a dereglat cureaua de alternator, adica a slabit-o (trebuie sa o intinda din nou);

salut daca ai schimbat bistributia si mecanicul a spus ca nu o sa se mai auda zgomot dupa 100 Km sa stii ca nu e asa.spune-i ca a strans cureaua prea tare,sa o slabeasca.

15 Dec 2008, 19:55:
pentru cei ce nu stiu,cand se schimba distributia cureaua de altaernator se da jos

This post has been edited by Tonypardaf: 15 Dec 2008, 19:55

am schimbat kit-ul de distributie + pompa apa la 60mii km cand am plecat din service imi facea zgomot cand o acceleram cam pe la 1500 ture m am intors la service am vb cu mecanicul si zicea ca e ceva normal si dupa 100 km va disparea zgomotul am facut 500 de km si zgomotul tot e prezent problema este ca la pornire nu face zgomot dar cand se incalzeste motorul incepe zgomotul in special cand o accelerez pe la 1200 -1500 incepe sa fie de la pompa de apa ? cureaua sa nu fie intinsa ? daca stie cineva sau a patit va rog ajutati ma cu sfaturi sau pareri multumesc anticipat

Ca sfat iti sugerez sa mergi inapoi la service si sa te iei un pic de ei ca sa tio ia la puricat...sa verifice daca a fost executata corespunzator lucrarea. Nu pot sami dau cu parerea pt ca nu stiu ce fel de zgomot descrii...suierat...harait..tacanit,etc. In orice caz mergi la service. Atentie daca este de la curea si trebuie umblat la ea...recomandat este sa se schimbe cureaua si sa nu se mai foloseasca...sati puna una noua...cureaua folosita se arunca sau se da deoparte. Bafta si Sarbatori fericite!

la mine si cred ca la multi cand acclerezi si tage foarte bine se aude o anumita frecventa cum urca dela o fecventa mai mica la una mai mare.. daca se aud chiraituri chitaituri cand ai aprins farurile ma rog faza scurta , faza lunga poti suspecta cureaua de la alternator care nu e intinsa corescpunzator . Daca nu atunci e stransa prea mult cureaua de distributie si stransa aiurea nu cum se specifica in manualul super novei. Si parca se strange cu diapazonul din cate stim adica e un aparat mai pe scurt un frecventemtru la care se monteaza un micofon piezoeletric unidirectional care capteaza anumite frecvente atunci cand faci sa vibreze cureaua . In functie de vibratie a curelei ea genereaza o anumita frecvnta pe care aparatul ti-o afiseaza si in functie de acesta frecventa se face strangerea . Dupa aceea se mai invarte de doua ori si jumatate mi se pare arborele cotit si se mai verifica inca o data cureaua si se aduce la cota exacta pe care o afiseaza acel aparat . In acestfel vor disparea acele fenomene i din start elimini cureaua de distributie.
Nu stiu cati mecanici stiu aceste reguli totusi nu e dacie 1310 cu distributie pe lant si acolo e o tehnica de stangere a lantului cu patina daca nu e hidraulica. Nu e strans corect apar abateri la distributie mers prost al motorului consum mare bujii afumate supape terminate inainte de termen.

se vede ca ai studiat mult ,dar daca nu ai pus mana ====cu 0(zero)


3 Feb 2009, 17:13:
ce abateri la distributie ,tu stii ce se intampla daca sare un dinte?si daca cumva te-am suparat sa ma ierti

This post has been edited by Tonypardaf: 3 Feb 2009, 17:13

iar aberezi precul si cu softul daca e prelucrat de laptopul pentru vizualizarea paramentriilor pe care calculatorul masini il furnizeaza. Eu in locul tau as completa profilul sidupa aceea m-as lansa intr-o discutie nu ca sa vezi ca nustiu ce si cum !

Djasule te rog sa nu te superi chiar imi pare rau daca am gresit cu ceva ,nu prea le am cu netul ca sunt incepator dupa cum vezi dar la masini mai stiu cate ceva.nu stiu ce spui tu de profil SORRY

orasul tony.de unde esti?

da merci

Problema este din curea,respectivul care a schimbat cureaua a tensionat-o prea tare deaceea a aparut acel zgomot.Mecanicul tau a mai schimbate curele s-au tu esti primul? :unsure:Ti-a spus ca in 100 de Km se lasa?eu iti spun ca in 10.000 se rupe

This post has been edited by mosu86: 5 Feb 2009, 21:05