DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> schimbare amortizoare fata, noi sau sh

the fast and furious
post 12 Feb 2010, 01:29
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 588
Joined: 3 October 06
From: Bucuresti





In primavara , vreau sa ma apuc sa schimb amortizoarele fata care sunt cam obosite, sunt cele originale.
Am in vedere urmatoarele:
- arcurile sa ramana cele de acum ( vizual nu sunt ruginite )
- garda la sol stock sa nu fie modificata
- posibil sa pun si bara antiruliu de papuc diesel si bielete antiruliu de tipul nou.
M-am gandit la 2 variante. Fie sa iau amortizoare noi pe ulei ( Bielstein sau Al ko vazusem pe un site sau ce voi gasi atunci ) SAU sa le reconditionez pe astea ale mele dar sa fie umplute cu un lichid mai dens sa fie putin mai dure decat cele stock ). In privinta asta cunoaste un prieten mester .
Ma intereseaza in primul rand cum se comparta mai bine perechile arcuri actuale inmuiate - amortizor nou stock sau arcuri actuale stock - amortizor sh intarit o idee mai tare decat cele stock.
Ideea este ca as dori o stabilitate mai accentuata dar in detrimentul unei scaderi mici a confortului.


--------------------
Dacia / Opel - Berlina / Astra Classic - 1999 / 2006 - B -- ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
freddybb
post 12 Feb 2010, 07:46
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 181
Joined: 22 February 06




Amortizoarele, au rolul de a amortiza oscilatiile suspensiei, iar arcurile de a tine masina ridicata si sa preiea socurile produse in timpul rularii, deci poti trage singur concluzia cum se va comporta masina, deci daca-ti convine garda la sol. lasa arcurile vechi, apropo unde gasesti o bara de torsiune Dacia papuc diesel, ma intereseaza si pe mine


--------------------
dacia 1300 - AB 01 HXS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the fast and furious
post 12 Feb 2010, 18:23
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 588
Joined: 3 October 06
From: Bucuresti





Isi pusesera bara de torsiune niste colegi de pe forum de aici. Parca in Bucuresti spuneau ca sunt de gasit sigur in targ Autovit. . Era parca in topicul " bare de torsiune a.k.a .... ". Cauta mai multe detalii acolo.


--------------------
Dacia / Opel - Berlina / Astra Classic - 1999 / 2006 - B -- ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 12 Feb 2010, 20:44
Post #4


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




eu iti recomand amortizoare noi de sibiu.
eu am luat in nov 2008 cu 56lei de la un magazin din bucuresti bara stab noua de uzina de papuc diesel.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danezu_pitesti
post 12 Feb 2010, 23:23
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 156
Joined: 11 November 09




pe spate pot modifica vizibil garda la sol ,adica sa o ridic ,daca ii schimb amortizoarele existente sau pot sa le reconditionez pe ale mele pentru acest lucru?si cat mar costa acest lucru ?si unde se face acest lucru?ca ma cam zgaltaie la gropi. smile.gif


--------------------
dacia 1310 L 1997 - AG-11-ASF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 13 Feb 2010, 15:14
Post #6


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




pui arcuri de fata noi+inaltatoare la amortizoare.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pirvumark
post 13 Feb 2010, 15:26
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 472
Joined: 30 September 09




daca pui arcuri de fata pe spate iti face capul ca la catelul ala de jucarie. mergi cu masina parca esti cu tractorul. nu imi place cum iese. am mers cu un prieten si parca eram cu caruta. te arunca in sus de pe banca la orice denivelare.
sunt prea tari nu amortizeaza bine. spate e usor. doar cu greutate vei cedea dferenta. cu golul insa o sa ai suspensii ca-n filmele cu negri.

13 Feb 2010, 15:29:
daca vrei sa o inalti si sa merga bine, pune inaltatoare la amortizoare si inaltatoare la arcuri. eu asa am. sunt niste tampoane din cauciuc care vin intre arc si suportul de pe punte de vreo 5-6 cm inaltime.
dar vezi ca pe mine la inspectie ma pun aia sa le dau jos. si dupa aia le pun iar la loc. asa ca gandeste-te daca merita efortul. la mine merita ca a mea merge si pe camp. daca nu ai treaba cu santurile si gropile, las-o asa

This post has been edited by pirvumark: 13 Feb 2010, 15:29


--------------------
dacia 1310 1987/tx/1289cc - GL-03-ZVI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobu
post 13 Feb 2010, 23:44
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 1 May 07




Am pus Bilstein pe toate rotile (75 RON bucata) in locul celor originale (10 ani si ~70.000 KM). Incredibila schimbarea, am din nou masina... Nu as pune SH sau reconditionate.


--------------------
dacia 1310 break 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the fast and furious
post 14 Feb 2010, 11:41
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 588
Joined: 3 October 06
From: Bucuresti





Pana la urma cred ca am sa optez pt unele noi fiindca tot la banii aia ajung. Reconditionarea costa la fel sau mai mult chiar, si de asemenea tre sa mai stau si cu masina desfacuta pana le dau jos si le reconditionez.
La pretul asta suna bine Bilstein. Cand le-am luat pe cele de spate tot bilstein astea de fata erau aprox 90 ron.
Eram doar curios daca reconditionate si un pic mai tari o sa imbunatateasca considerabil stabilitatea.


--------------------
Dacia / Opel - Berlina / Astra Classic - 1999 / 2006 - B -- ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danezu_pitesti
post 14 Feb 2010, 18:23
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 156
Joined: 11 November 09




da mersi tuturor cred ca daca am un surplus de bani o sa-mi iau inaltatoarele de care vorbesti smile.gif mai bine decat sami pun caucicuri inalte care bat la ochi de la o posta


--------------------
dacia 1310 L 1997 - AG-11-ASF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SSilent
post 18 Feb 2010, 13:58
Post #11


Membru Vitezoman


Group: Members
Posts: 1.235
Joined: 23 July 07
From: ...I'm everywhere... nowhere




QUOTE(pirvumark @ 13 Feb 2010, 15:26)
daca pui arcuri de fata pe spate iti face capul ca la catelul ala de jucarie. mergi cu masina parca esti cu tractorul. nu imi place cum iese. am mers cu un prieten si parca eram cu caruta. te arunca in sus de pe banca la orice denivelare.
sunt prea tari nu amortizeaza bine. spate e usor. doar cu greutate vei cedea dferenta. cu golul insa o sa ai suspensii ca-n filmele cu negri.
*


corect, asa era aia pe care am lucrat, avea arcuri de fata pe spate (ca era de carat masina) si cand nu avea incarcatura face urat rau de tot, mai ales la viteze unde pur si simplu spatele masini era de capu lui, deci nu numai ca nu e comfortabil, e si periculos dupa parerea mea sleep.gif


--------------------
Dacia 1210 1986 - N/A
dacie dezmembrata... in curs de RK ^_^

cu planuri de viitor (adica vise):
-Yamaha Fazer 600 cm3
-Ford Escord 2000RS
-Mercedes Benz W201
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2024 - 16:42
Forum Renault