schimbare amortizoare fata, noi sau sh
schimbare amortizoare fata, noi sau sh
the fast and furious |
12 Feb 2010, 01:29
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 588 Joined: 3 October 06 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Dacia / Opel -
Berlina / Astra Classic -
1999 / 2006
- B -- ---
|
|||
freddybb |
12 Feb 2010, 07:46
Post
#2
|
Membru Group: Members Posts: 181 Joined: 22 February 06 |
Amortizoarele, au rolul de a amortiza oscilatiile suspensiei, iar arcurile de a tine masina ridicata si sa preiea socurile produse in timpul rularii, deci poti trage singur concluzia cum se va comporta masina, deci daca-ti convine garda la sol. lasa arcurile vechi, apropo unde gasesti o bara de torsiune Dacia papuc diesel, ma intereseaza si pe mine
|
--------------------
dacia
1300
- AB 01 HXS
|
|
the fast and furious |
12 Feb 2010, 18:23
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 588 Joined: 3 October 06 From: Bucuresti |
Isi pusesera bara de torsiune niste colegi de pe forum de aici. Parca in Bucuresti spuneau ca sunt de gasit sigur in targ Autovit. . Era parca in topicul " bare de torsiune a.k.a .... ". Cauta mai multe detalii acolo. |
--------------------
Dacia / Opel -
Berlina / Astra Classic -
1999 / 2006
- B -- ---
|
|
ydaniel |
12 Feb 2010, 20:44
Post
#4
|
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea |
eu iti recomand amortizoare noi de sibiu.
eu am luat in nov 2008 cu 56lei de la un magazin din bucuresti bara stab noua de uzina de papuc diesel. |
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
danezu_pitesti |
12 Feb 2010, 23:23
Post
#5
|
Membru Group: Members Posts: 156 Joined: 11 November 09 |
pe spate pot modifica vizibil garda la sol ,adica sa o ridic ,daca ii schimb amortizoarele existente sau pot sa le reconditionez pe ale mele pentru acest lucru?si cat mar costa acest lucru ?si unde se face acest lucru?ca ma cam zgaltaie la gropi.
|
--------------------
dacia
1310 L
1997
- AG-11-ASF
|
|
ydaniel |
13 Feb 2010, 15:14
Post
#6
|
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea |
pui arcuri de fata noi+inaltatoare la amortizoare.
|
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
pirvumark |
13 Feb 2010, 15:26
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 472 Joined: 30 September 09 |
daca pui arcuri de fata pe spate iti face capul ca la catelul ala de jucarie. mergi cu masina parca esti cu tractorul. nu imi place cum iese. am mers cu un prieten si parca eram cu caruta. te arunca in sus de pe banca la orice denivelare.
sunt prea tari nu amortizeaza bine. spate e usor. doar cu greutate vei cedea dferenta. cu golul insa o sa ai suspensii ca-n filmele cu negri. 13 Feb 2010, 15:29: daca vrei sa o inalti si sa merga bine, pune inaltatoare la amortizoare si inaltatoare la arcuri. eu asa am. sunt niste tampoane din cauciuc care vin intre arc si suportul de pe punte de vreo 5-6 cm inaltime. dar vezi ca pe mine la inspectie ma pun aia sa le dau jos. si dupa aia le pun iar la loc. asa ca gandeste-te daca merita efortul. la mine merita ca a mea merge si pe camp. daca nu ai treaba cu santurile si gropile, las-o asa This post has been edited by pirvumark: 13 Feb 2010, 15:29 |
--------------------
dacia
1310
1987/tx/1289cc
- GL-03-ZVI
|
|
bobu |
13 Feb 2010, 23:44
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 1 May 07 |
Am pus Bilstein pe toate rotile (75 RON bucata) in locul celor originale (10 ani si ~70.000 KM). Incredibila schimbarea, am din nou masina... Nu as pune SH sau reconditionate.
|
--------------------
dacia
1310 break
1999
|
|
the fast and furious |
14 Feb 2010, 11:41
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 588 Joined: 3 October 06 From: Bucuresti |
Pana la urma cred ca am sa optez pt unele noi fiindca tot la banii aia ajung. Reconditionarea costa la fel sau mai mult chiar, si de asemenea tre sa mai stau si cu masina desfacuta pana le dau jos si le reconditionez. La pretul asta suna bine Bilstein. Cand le-am luat pe cele de spate tot bilstein astea de fata erau aprox 90 ron. Eram doar curios daca reconditionate si un pic mai tari o sa imbunatateasca considerabil stabilitatea. |
--------------------
Dacia / Opel -
Berlina / Astra Classic -
1999 / 2006
- B -- ---
|
|
danezu_pitesti |
14 Feb 2010, 18:23
Post
#10
|
Membru Group: Members Posts: 156 Joined: 11 November 09 |
da mersi tuturor cred ca daca am un surplus de bani o sa-mi iau inaltatoarele de care vorbesti mai bine decat sami pun caucicuri inalte care bat la ochi de la o posta
|
--------------------
dacia
1310 L
1997
- AG-11-ASF
|
|
SSilent |
18 Feb 2010, 13:58
Post
#11
|
Membru Vitezoman Group: Members Posts: 1.235 Joined: 23 July 07 From: ...I'm everywhere... nowhere |
QUOTE(pirvumark @ 13 Feb 2010, 15:26) daca pui arcuri de fata pe spate iti face capul ca la catelul ala de jucarie. mergi cu masina parca esti cu tractorul. nu imi place cum iese. am mers cu un prieten si parca eram cu caruta. te arunca in sus de pe banca la orice denivelare. sunt prea tari nu amortizeaza bine. spate e usor. doar cu greutate vei cedea dferenta. cu golul insa o sa ai suspensii ca-n filmele cu negri. corect, asa era aia pe care am lucrat, avea arcuri de fata pe spate (ca era de carat masina) si cand nu avea incarcatura face urat rau de tot, mai ales la viteze unde pur si simplu spatele masini era de capu lui, deci nu numai ca nu e comfortabil, e si periculos dupa parerea mea |
--------------------
Dacia
1210
1986
- N/A dacie dezmembrata... in curs de RK ^_^
cu planuri de viitor (adica vise): -Yamaha Fazer 600 cm3 -Ford Escord 2000RS -Mercedes Benz W201 |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 15th May 2024 - 16:42 |