Salutare! De ceva vreme se aude un scartait in volan cand il misc staga - dreapta? Stie cineva de la ce e? multzam

pai mai sunt vreo 2 care dezbat problema
aici si...

This post has been edited by ionutz83: 13 Feb 2006, 18:04

Da dupa ce se incalzeste in masina mai scartaie? ca si la mine incepuse sa scartaie acum vreo 2-3 saptamani cand au fost frigurile alea mari. Scartaia numai pana se incalzea putin in masina apoi se oprea ... A imi mergea mai greu si servo ... si era un scartait de "plastic pe plastic" si nu de fier pe fier ...

Edit
De fapt vroiam sa spun ca poate este de la frig ....

This post has been edited by nairam: 13 Feb 2006, 18:14

La mine incepe sa scartaie dupa ce merg peste 50-60 km in Bucuresti . Scartaiala se face ca o frecare si se aude sus langa volan si nu din caseta sau din burduful de protectie . Am sa incerc sa dau cu ceva lubrefiant pe axul care pleca de la volan si sa vad daca mai se aude ceva .

Si la mine tot la fel face cind este frig rau afara scirtie volanul,dar dupa 2 manevre gata nu mai scirtie dar se misca greu pina se incalzeste un pic.

Cand au fost frigurile alea babane, la mine nu scartaia volanu, ci facea clinc la fiecare tura (ca atunci cand revine semnalizatorul - cred ca de acolo era). Dupa ce a trecut frigul, si-a revenit singura...

S-ar putea sa fi fost de la frig. Acu nu mai face...

si mie, si mie ....


si mie imi scartaie, numai cand iau un pic stanga, la primele 2-3 grade de rotire a volanului (nu celsius). la revenirea la dreapta nu mai scartaie. si nu apare de la inceput, ci dupa cativa km. apare si la frig, si la cald. pare un scartait de metal pe metal.

pana acum nu am o explicatie, nici remediu. nici nu m-am bagat sa vad ce ar fi, ca nu prea ma pricep. am mai cautat pe forum, dar nu gasesc ceva similar.

alte idei?

This post has been edited by manasse: 5 Mar 2006, 19:46

Aproape aceeasi problema. Apare numai la porniri la rece dupa stationari de cateva ore(face urat).
Cu stima
bion

cu stima - cu stima, da' as incerca si cu vaselina. numai ca ... nu prea stiu unde sa i-o pun!!!

hai, dati cu sfaturi, ca n-am vreme de service.

multamim domniilor dvs.

Stimate D-le Manasse nu totul functioneaza cu vaselina si Viagra mai ales dac nu stii unde sai-o pui.
Zgomotul pare a fi dat ce oaresce piese cu plastic si /sau cauciuc-la astea nu merge vaselina. Astept si eu o idee salvatoare.
Cu stima
bion

Incerci sa desfaci volanul si ne spui si noua ce freaca si pe unde ? Ai volan cu AIRBAG sau simplu ? Cred ca trebuie pilit ceva de plastic , care cumva se umfla si racaie pe altceva tot de plastic-cauciuc .

Glume fac toti pe seama postului cu vaselina si as aprecia daca alta-data nu mi se mai sterge vre-un post !!! DACA se citea postul se observa ca am dat si un sfat util , chiar o avertizare in legatura cu vaselia data pe volan si pe comenzi !

Sa citam postul, ca sa se delecteze lumea cu sfaturile la obiect.
. Intr-adevar, foarte util sfatul.
Daca si asta a fost un post sters degeaba de moderatorul sectiunii...

cu alifie, fara alifie ...

sa (ne) revenim, asadar! treaba este destul de serioasa si mai ales enervanta, in ciuda aerului detasat pe care mi-am permis sa-l abordez.

masina doar ce-a implinit 1 an. multi ani - merci. volanul este cu airbag, nu am avut nici un fel de incident cu masina si nici probleme cu directia (masina, eu dupa bere cam trag dreapta).

scartaitul pare a veni dinafara, este pur metalic, destul de fin, scurt si numai la primele grade de rotire catre stanga. numai catre stanga. nu am reusit sa-i gasesc o dependenta logica de temperaturi - cat a fost gerul ala mare nu a avut nimic, nici cand s-a imprimavarat subit acum 2 saptamani. a aparut de vreo saptamana si nu este constant. dar cand apare ... deranjeaza.

ar putea fi si ceva pe la roata? habar n-am. ma intreb si va intreb, in speranta ca cineva imi da vreo idee care sa si functioneze.

cat despre partea cu vaselina ... s-avem pardon, daca s-a simtit careva atins. nu asta am intentionat eu. oricum, apreciez intentiile laudabile, sfaturile bune (a-propos, klaus, chiar nu ne salvezi? ) si, mai ales, glumele bune.

prin urmare, dlor, numai bune si la locul lor.

ps: cum ramane cu scartaitul, ca nu vreau sa ajung si cu asta la categoria "asa face toate" ...

Scartaitul in cazul meu: la miscarea volanului (pe loc sau in mers) sau la denivelari aparea un scartait destul de puternic(nu stiu dc pot sa-l descriu foarte bine - ca un cauciuc ud pe metal).
Cauza: articulatia amortizorului dreapta pe fata (desi puteam sa jur ca zgomotul provine de undeva de sub volan).
Rezolvarea: o gramada de spray lubrifiant.
Scartaitul nu era constant dar cu masina pe elevator la miscarea rotilor era evident.

Am si io scartaiala asta ... ca e masina rece/calda ca sta pe loc/merge tot aia e ... pe unde ai dat tu cu lubrifiant dala si pana la urma ce si unde atinge. Si o alta chestie: cand scot cheia din contact nu se mai blocheaza volanul, se aude un clancanit ca si cum ar scapa de pe parghia aia sau ce il tine pe el blocat. Nu am servo si masina este in garantie. Daca ma duc la aia la garantie ma pune sa schimb 100 de piese pe cheltuiala proprie (asa e la romani) si ma intreb daca exista vre-o metoda "home made" de rezolvare la treburile de mai sus.

Cu respect !

This post has been edited by bolidu: 12 Jun 2007, 21:19

La treaba cu scartaitul nu stiu cum e, am si eu aceeasi problema.
pt bolidu: chestia cu contactul ca nu iti mai blocheaza volanul e foarte usor de rezolvat. dai jos capacele de la volan, scoti controlorul electric (cel care iti citeste cipul de pe cheie), impingi contactul spre volan si strangi cat de mult poti surubul din spatele contactului, astfel incat sa-l tina in pozitia fixa. (vezi ca s-ar putea sa ai nevoie de o mana in plus). urmatorul pas este sa verifici daca in pozitia aia a contactului iti blocheaza volanul, dupa care montezi la loc controlorul electric si capacele la bord. si e gata treaba

Cam cum arata "controlorul alectric " asta ? Nu prea m-as baga daca nu sunt sugir ce tre` sa fac ca am mai facut io vre-o 2 gafe pe treaba asta ?! Ca nu se blocheaza volanu` nu ma deranjeaza asa de tare dar scartaiala aia ma scoate din minti face din ce in ce mai urat ...

Am rezolvat problema ! Am schimbat pe garantie celebrul set de butuci usi, hayon, buson benzina si contanct si cheile bineinteles. Treaba ca nu il mai bloca cand scotean cheia era de la o chestie electrica ca un actuator (ce am inteles de la macanic) si nu era de factura mecanica. E bine totusi ca incepuse sa imi dea si mie rateuri antidemarajul. Acum merge brici ! Scartaitul provenea de la un manson de cauciuc care nu era uns ... Plus de asta acum parca merge si volanul ceva mai usor (n-am servo ). In cele din unma pentru prima data sunt multimit de baietii de la Dacia ! Sper ca si pe viitor sa am aceelasi sentiment ...

Cele bune !