Eu am avut ca e Laureate

@C@talin
si tie cum iti este stricat reglajul lombar ??? mergi si verifica exact si e bine sa imi dai un pm cu disfunctionalitatea reglajului poate te pot ajuta sa il refaci cu un efort minim.
dai rotita neagra la o parte si trebuie sa vezi un patrat alb plastic . invarti cu mana si vezi ce zice , se invarte in gol sau pur si simplu e rupta.ala e un ax melcat care trage alta parte de plastic de care e atasat un cablu ca la frana la bicileta care iti actioneaza plasa care e intre armatura.
bafta

Inainte sa dau aia jos itit zic atat cat stiu,ca rotita se invarte se si blocheaza ca si cum ar ajunge la max sau la min ,nu se poate invarte intr-un sens la infinit.


LE am incercat sa o scot deh nam avut rabdare da nu pot am bagat degetele dupa ea se simte un patrat care e intreg cel dupa roata exterioara unde intra axu, capacelul din mijlocul roti la fel am bagat surubelnita nu vrea sa sara

This post has been edited by C@talin: 23 May 2007, 20:25

Azi cand am ajuns la 2000 de km cu Loganul meu Laureate (are reglaj la scaun si pe inaltime si lombar) si am observat ca la frane (atunci cand opresc masina) ma dau cu scaunul soferului intr-un balansoar.


Mentionez ca sunt foarte inalt si tin scaunul pe pozitia cea mai joasa pe inaltime iar lombarul il folosesc foarte putin (maxim 0.5 cm e dat fata de pozitia minima)

Nu stiu ce are, am auzit ceva de armatura dat totusi mi se pare foarte ciudat sa se intample lucrul acesta la numai 2 luni de la cumparare si la un sofer care are doar 78 de kilograme.

Am incercat sa vad daca acelasi joc il are si scaunul din dreapta si acela are un joc asemanator dar mult mai mic.


Am armatura stricata?

Am avut pentru o săptămîna aceeaşi problemă, şi, la fel ca şi semnatarul postului precedent, sunt înalt (1,96 m). MOmentan şi-a revenit prin mişcarea scaunului înainte şi înapoi pe şină.

Si al meu se balanseaza,asa sunt toate cele cu scaune cu reglaj lombar si pe inaltime,cel putin asa am vazut eu de la laureat in sus se tot miscaun scaunele la multe loganuri ,in servis au zis ca trebuie schimbata armatura.
Ps Vedeti ca daca il ridicati pe inaltime pe pozitia unu nu se mai balanseaza,da nustu de ce

C@talin asta e inceputul sfarsitului.
Si la mine s-a potolit cand l-am ridicat din pozitia cea mai de jos pe cea din mijloc (ma refer la inaltime). Acum se balanseaza si la mijloc, se potoleste doar cand il ridic sus de tot, dar asa nu pot sa conduc.
Nu am ajuns inca la service, sper sa se rezolve pe garantie pentru ca e enervant rau de tot balansatul in el. Si sunt curios daca o sa il schimbe pe garantie, chiar foarte curios. Oricum daca comenteaza ceva se lasa cu galagie....

This post has been edited by Corbu': 3 Jun 2007, 08:38

Schimba pe garantie,dute cat mai o ai,ca pe mine m-au intrebat, mai aveti garantie ceva ca sa nu platiti,si cum nu mai am am renuntat

Am incercat sa ridic scaunul pe inaltime si sa vad daca mai e balansul respectiv la scaun si tot exista insa este ceva mai mic.

Sper sa mi-l repare pe garantie si sa nu faca figuri aia la meridian.

Stie cineva cat dureaza schimbarea mecanismului?

4 Jun 2007, 12:34:
Stiu ca nu e gresesc daca postez de 2 ori consecutiv (imi cer scuze ca incalc regulamentul) dar vreau sa pun o intrebare.

Cand am sunat sa-mi fac programare la service pentru a remedia problema cu scaunul tipul de la receptie mi-a spus ca e posibil ca sa se repare cu un simplu reglaj scaunul respectiv.


Este posibil? Balansul acela se poate regla si nu voi fi nevoit sa schimb mecanismul
?

This post has been edited by router: 4 Jun 2007, 12:34

Vrajeala tipica a celor de la meridian...

Cei care mi-au spus ca scaunul se poate regla sunt cei de la IPSO, initial am vrut la ei sa-mi fac programare deoarece am auzit ca sunt ceva mai profesionisti insa la IPSO nu imi pot face programare deoarece sunt cam ocupati.

@router:
Si nu mai poti astepta o saptamana - doua?

au spus ca ma pot programa peste o luna cei de la IPSO

Azi am fost la garantie si am rezolvat problema cu balansul de la scaun.

Scaunul avea unul din cele 4 suruburi care tine sina de caroserie foarte slabit si de aceea exista acel joc.

Pentru toti cei care au labans in scaun verificati cu imbusul toate cele 4 suruburi al fiecare scaun sa fie bine stranse.

Reglaju ala lombar este electric?

Numai pentru export.

Da, cum sa nu...
Nu va ascundeti dupa marmota!

Vreau să fac cerere pentru a fi membru al clubului celor cu reglajul lombar care a făcut POC.
Urmează service.....restul îl ştiţi..
respect

la acest reglaj lombar se strica in general capatul cablului care e trecut prin armatura(nu de unde reglezi cu ajutorul rotitei,ci in capatul celalalt )
pentru a remedia defectul trebuie dezbracat scaunul pe jumatate si inlocuit dispozitivul, sau mai exista si o alta solutie, care implica dezbracarea totala a spatarului si inlocuirea pasei de metal care contine si acest dispozitiv.
bafta la service.

ms
va tin la curent - alternativ

La mine a inceput iar sa se simta balansul si am vazut si alte doua Loganuri care aveau aceeasi problema.

Se pare ca scaunele sunt proiectate prost.

s-a rezolvat cu reglajul lombar stricat pe garantie - total, cu manopera, m-ar fi costat 15 euro.
Parca nu se mai unfla atat sau doar mi se pare. Probabil de la mersul fara timp de 2 saptamani.

Ma alatur si eu la acest club. Astazi cand am iesit de la Selgros , cand m-am asezat pe scaun cu cele 94 Kg am auzit si eu acel poc si gata.
Mentionez ca butonul de reglaj se invarte in gol intre cele 2 capete de cursa si atat.
Daca este doar capatul acelui cablu as putea incerca sa il repar deoarece am sculele necesare dar as vrea niste poze daca se poate.
Multumesc.

Poc si la mine... 100% aceleasi simptome descrise in mesajul de mai sus.

Din fericire mai am un an de garantie extinsa si o sa-mi fac o programare dupa sarbatori.

Se pare ca e o problema serioasa reglajul asta...
... ma mir cum se face atata zarva pe diverse probleme si reglajul asta scapa din atentia publica. Din ce se cam vede aici "asa face toate" e ceea ce se potriveste cu situatia.

Bun, deci eu avand 90 de kile si planul sa-mi iau un Prestige la primavara (am deja un Ambiance pe care il voi dona tatalui meu), trebuie fie sa ma reorientez (cam greu cu banii) fie sa ma alatur clubului.

Cumpara altceva.

La 11.000 de euro DDP iti poti lua ASTRA Clasic care nu are nici un fel de legatura cu Loganul, iti spun din experienta ca in primele 9 luni de cand am cumparat-o am fost de 8 ori in service cu ea.

This post has been edited by router: 1 Jan 2008, 20:47

Eh, sunt masini si masini, dar nu e aici locul sa le comparam. De Astra Clasic nu am eu o impresie prea buna. Le faceau mai calumea la vremea lor decat le fac acuma.
Iar cu Ambiance-ul meu nu am fost niciodata in service de 2 ani. Poate pentru ca e mai simplista, deci mai putine piese care sa se poata defecta.
Dar am deviat discutia si nu vreau sa stric topicul celor din clubul "reglajul lombar pleznit".

asa e, imi cer scuze ca am devitat discutia

Acum revenind la reglajul lombar vreau sa spun ca acesta este foarte folositor insa scunul este foarte prost conceput din toate punctele de vedere.

Am fost in SHOWROOM Dacia si am zgaltait putin un scaun la o masina cu tipla pe scune si avea un joc de zici ca a mersi cineva cu masina aia peste 100.000 de km.

Calitatea scaunelor de LOGAN este foarte proasta din multe puncte de vedere.

This post has been edited by router: 2 Jan 2008, 15:44

Vrei sa spui ca este din ce in ce mai proasta ...

Calitatea scaunelor de LOGAN este proasta , asta vreau sa spun.