am un radio lira care vreau sa il montez pe batrana mea dacie, dar nu pot asculta mai nimic la el deoarece are doar 3 benzi comuniste US, UM si UL ma poate ajuta cineva cu un sfat ce sa fac si unde sa merg ca sa il pot trage in banda sa prind si eu frcventa FM??? mii de multumiri anticipat

Benzile de frecventa AM nu sunt comuniste ci alocate conform conventiilor internationale. Pe UUS, spre ex. se asculta in acele timpuri "Europa libera". Benzile FM nu erau prea mult folosite, chiar la nivel european in acele timpuri si de aceea nu au fost implementate pe acest aparat . NU, nu se poate face completarea pe care o invoci. Nu este o simpla extensie ci cu totul alt sistem de receptie. Este adevarat ca in statele comuniste era adoptata pe FM banda ruseasca OIRT (65-73 MHz) iar in restul lumii banda CCIR (88-108 MHz) insa aparatul pe care il detii nu poate receptiona posturi cu emisie in FM.

Eu stiam ca se poate trage in banda de vest,norma ccir,daca nu ma insel operatia nu-i prea complicata,fiind cam ceea ce se face si cu sunetul la televizoarele mai vechi. Cauta un electronist bun,eventual unul mai batran si te va lamurii mai bine. Daca chiar nu se poate face si vrei totusi sa montezi radioul de dragul originalitatii,cauti un radio-casetofon mai vechi prin targ sau chiar si pe la remat si cu adaptarile de rigoare,transplantezi din el in Lira "maruntaiele" si ai rezolvato.

Daca nu te inseli sau nu stii? Sunt modulatii diferite, nu ai cum sa tragi in banda o modulatie in frecventa din amplitudine.

Partea electronica se poate adapta din orice alt aparat radio cu reglaj analogic. Inclusiv adaptarile pentru butoane si reglajul radioului ca sa se pastreze perfect originalitatea si functionalitatea. Este simplu, dar trebuie ceva imaginatie si inclinatie pentru asa ceva. Problema este sa gaseasca pe cineva dispus sa piarda timpul sau sa fie platit pe masura.

This post has been edited by IRONICK: 23 Aug 2012, 22:31

Pai nu era vorba de amplitudine,AM,are si scurte US,nici din aia nu se poate trage? numai din ultra-scurte,UUS? In fine,nu vreau sa bat campii aiurea,am un prieten electronist care stiu ca tragea in banda amplitunerele "Delia",numa ca alea parca aveau UUS. Oricum chestia cu transplantul e fezabila,cum spune si IRONICK,totul e sa gasesti omul potrivit. Ideal ar fi un aparat radio.fara casetofon,ca sa nu te complici in plus,desi e chestie de un comutator care "simte" caseta si care se poate sunta usor. Restul e treaba de adaptare de potentiometrii si comutatori,nu-i chiar ceva de speriat.

Daca aparatul are numai benzile de unde scurte (US), medii (UM) si lungi (UL) inseamna ca este un aparat care receptioneaza numai in modulatie amplitudine (AM). Ca sa se poata receptiona modulatia in frecventa (FM) adica asa numitele unde ultrascurte (UUS) trebuie ca aparatul sa fie prevazut constructiv cu acesta posibilitate (selector, frecv. intermediara pe 10,7 MHz si demodulator cu detector de raport). Atat banda CCIR cat si cea OIRT sunt emise le fel iar daca aparatul de radio (receptorul) nu este dotat cu capabilitatea constructiva sa receptioneze modulatia in frecventa nu ai CE sa "tragi in banda" oriunde te-ai duce. Am cautat sa ma exprim cat mai pe intelesul tuturor si sper ca am reusit sa risipesc visele desarte pe aceasta tema. Am luat de bune informatiile pe care le-ai postat in sensul ca este vorba de aparatul fabricat la Tehnoton Iasi sub denumirea de "LIRA". Niciodata nu ma bag acolo unde nu ma pricep de dragul de a induce deruta.

This post has been edited by B17XGG: 23 Aug 2012, 23:08

Pai zici ca nu te bagi, dar ai scris 7 randuri. Si tocmai ai indus si deruta, bagand in discutie frecventa intermediara si modul in care se poate face demodularea .

Pe scurt, trasul in banda se referea la banda FM - UUS. Consta in translatarea din banda de frecventa OIRT 65,8 MHz-74 MHz in banda CCIR 87,5 MHz-108MHz.

Inainte de 1989, Romania utiliza banda OIRT. In prezent toate posturile emit in CCIR, deci acum un radio OIRT nu va mai putea receptiona nimic pe FM.

Daca receptorul nu dispune de banda FM, nu ai ce sa tragi in banda. Si Lira nu are FM, asa ca trebuie sa cauti alt aparat.

Dar ce ti-a casunat pe acel Lira, se gasesc o multime de aparate la preturi derizorii, care recetioneaza si FM.

This post has been edited by paul_p: 23 Aug 2012, 23:36

deci scurt si cuprinzator
acel radio NU STIE ULTRACURTE deci nu va merge

nu confundati US cu UUS sint benzi diferite , exista unele scheme care convertesc semanlul din banda uus in us dar acum nu gasesc schema , oricum daca nu ai experienta in electronica va fi foarte greu ,
daca vrei cauta un radio care are si banda UUS si va fi mai usor , exista convertoare pentru asta si sint la 30 lei

This post has been edited by bygy007: 23 Aug 2012, 23:59

Si, pana la urma ce ai spus nou "fara a induce deruta", d-le @paul_p ?

La un radio care are uus, tragerea in banda se facea -daca-mi amintesc bine- cu doua condensatoare pe cel variabil, cu care se facea acordul. Si se mai umbla putin pe la bobinele alea reglabile. Asa se facea trecerea din 88-108 in 66-74 MHz.
Ce cred eu ca zice ironick e ca poti pune partea de uus de pe placa altui aparat in asta in asa fel incat ea sa furnizeze semnalul de intrare cand se apasa butonul cu pricina.

Daca tii neaparat sa asculti muzica emisa pe FM la aparate comuniste,atunci ia-ti un radiocass RALLY si trage-l in banda.

va multumesc mult pt sfaturi, dar m-ati bagat mai mult in ceata, si o sa ma las batut sa mai modific lira , mai bine o sa caut altul pe la targurile de vechituri, multumesc tuturor

nu te-a bagat nimeni in ceata , dar unii colegi nu cunosc bine treaba si diferenta intre unde scurte si unde ultrascurte , modulatie de amplitudine si de frecventa
deci concluzia este ca cel mai usor este sa modifici unu de stie UUS

This post has been edited by bygy007: 25 Aug 2012, 07:51

"Gloria", are UUS, si era destul de rezonabil pt. vremurile alea.

Si in plus, primele modele de Gloria (cele in carcasa de Al) erau dotate cu prize pentru alimentare la 12V de la bricheta masinii si pentru antena exterioara. Nu stiu exact daca a fost gandit numai pentru camping sau si pentru masina in mers, adica si cu deparazitare.

http://www.emag.ro/radio-cd-auto/radio-cd-...ntre-100-si-200
Sunt gata trase in banda si costa mai putin decat costa un Predeal pe vremuri.
Bonus: poti sa pui si un CD cu Fuego.

Cred ca sint RC-uri sub 100 de lei. Daca vrei unul in ton cu masina, mai sint de vanzare Predeal-uri pe Okazii.ro. Daca vrei doar un radio, indiferent de epoca, ia o chinezarie.

This post has been edited by corbex: 28 Aug 2012, 13:17

Paul, ca si ceilalti, faceti mare confuie. Baiatu' asta B17XGG, stie bine ce spune. MF (in Romaneste), adica modulatie in frecventa, unde se asculta programul 3, pentru cine l-a prins la vremea aia. Ce e modulatia in frecventa? Practic e un al doi-le receptor, pe langa cel de MA (modulatie in amplitudine). Aparatul tau, are doar MA (in limbajul estic, de unde vine prostia, e AM), la care FI (frecventa intermediara) e de 457 KHz, unde demodularea (demodulare e separarea semnalului audio, de purtatoare), se face cu niste transformatorase (acele bobine reglabile in carcase metalice), pe cand demodularea in frecventa, se face cu doua diode, unde FI e de 10,7 MHz. Deci, pe langa montajul de detectie al semnalului de UUS, lipseste si cel de FI (10,7) si de demodulare, care spuneam, e al doi-lea aparat. Cine ti-ar face asta, ar insemna sa construiasca un alt aparat, in interiorul celui pe care il ai.
Cat priveste trasul in banda, asa e, se putea face prin schimbarea unor C-uri, cu valori mai mici (frecventa mai mare), sau celor doua bobine, li se taiau din spire, ridicand frecventa. Asta se putea, pentru ca aparatul continea ce-am zis mai sus (oscilatorul de FI, demodulatorul si detectorul de UUS. Ce inseamna MA si MF, e mai mult de povestit.
Deci, mai repede un alt aparat, decat sa construiesti inca unul, in interiorul astuia ce-l ai.