DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Dacia Nova
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> radiator sau calorifer ?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
contabilosu
post 25 Oct 2011, 14:28
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 24 December 08
Salut , am o nova gt carburatie +gpl si am pus antigel diluat ca tot omu si m-am trezit cu el dimineata jumate sub radiator . Radiatorul umed pe toata lungimea de jos . Bun . Iau pilitura de la magazin si bag in vas si constat ca vaporizarorul de gpl (plamanul ) este rece deci nu trece apa calda prin el . Acuma radiatorul nu mai curge dar este infundat din moment ce apa calda nu ajunge la plaman , sau sa fie caloriferul de caldura de sub bord infundat ?

25 Oct 2011, 15:03:
Mai de graba ce sa fie infundat ? radiatoru sau caloriferu ?

25 Oct 2011, 18:10:
Acuma am pornit-0 , radiatoru sa incinde da la plaman nu ajunge e rece brumat si da apa fiarta afara din vas !

This post has been edited by contabilosu: 25 Oct 2011, 18:10


--------------------
Dacia Nova GT Dacia Nova GT 1998 - ot-69-kam
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 25 Oct 2011, 19:12
Post #2


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Ai facut cea mai proasta alegere posibila cu pilitura aia.


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
contabilosu
post 25 Oct 2011, 21:10
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 24 December 08
MUltumesc m-ai ajutat !


--------------------
Dacia Nova GT Dacia Nova GT 1998 - ot-69-kam
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Razvan_Ionut
post 25 Oct 2011, 21:21
Post #4


Distrigaz Jr.


Group: Members
Posts: 1.497
Joined: 31 March 09
From: Bucuresti
daca ai radiator de cupru , poti incerca unde se face sudura in argon si chestii dastea . Il dezlipesc si iti curata fagurii (parca asa le spune) radiatorului .

am fost si eu cu radiatorul meu care l-am luat de la dezmembrari si curgea intr-un colt . cu ocazia asta i-am curatat toate traseele si mi l-au lipit de nu mai curge absolut deloc (multumesc lui Dumnezeu). Toata treaba m-a costat parca vreo 30 de lei.

Bafta!


--------------------
Dacia / Daewoo Nova GT / Cielo Executive 8v 1999 / 2005 - B 62 MHL / B 989 XXX
Mai bine fiare vechi decat plastice de ultima generatie.
"Un pacient bine fixat nu necesita anestezie."
Respecta-ma si te voi respecta!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
contabilosu
post 25 Oct 2011, 22:12
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 24 December 08
Si inca ceva dupa 1 min de functionare apa se ridica la 90 de grade aproape apoi scade la 20 , poi creste iar la 95 si scade la 30 aproximativ si tot asa , nu e stabil indicatoru la bord !


--------------------
Dacia Nova GT Dacia Nova GT 1998 - ot-69-kam
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 26 Oct 2011, 11:02
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD
Pregateste o garnitura de chiulasa +spalarea si repararea sistemului de racire


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
contabilosu
post 26 Oct 2011, 11:34
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 24 December 08
Poate fi si din pompa de apa ? sa nu-si mai faca treaba cum trebuie ?


--------------------
Dacia Nova GT Dacia Nova GT 1998 - ot-69-kam
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 26 Oct 2011, 12:46
Post #8


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Nu, cu pilitura aia de fier nu ai facut altceva decat sa infunzi trasee importante de prin motor.
Niste spalaturi ale motorului cu diferite substante speciale pentru asa ceva s-ar putea sa te ajute (sau sa-ti faci motorul stropitoare).
Pana una alta verifica si termostatul.

This post has been edited by Neagu Ionut: 26 Oct 2011, 12:55


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 26 Oct 2011, 13:02
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07
Tocmai, ca termostatul pare bun daca urca si scade temperatura de pe bord. Urca temperatura din chiulasa, si cand deschide termostatul, se raceste si scade acul. Deci, si pompa baga. Eu as zice ca n-ai aerisit motorul , cand ai pus lichidul. La fel ar trebui si plosca de la gaz, sa-i scoti un furtun, cel de la partea mai de sus, ti astupat furtunul, turezi pana trece lichidul prin plosca, cuplezi furtunul dupa ce te asiguri ca si el are lichid pana la capatul lui, si apoi reduci turatia. Si eu sunt impotriva piliturii. De ce n-ai pus tarate de grau? Erai sigur ca nu va mai circula nimic, foloseai si lichid mai putin...


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
contabilosu
post 26 Oct 2011, 16:16
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 24 December 08
Dupa 3 minute de funtionare fierbe apa in vas si se ridica nivelul pina da peste vas ! Daca e caloriferul am festelito ! Sper sa fie pompa sau radiatoru !

26 Oct 2011, 16:18:
Si cum sa fac aerisirea ? Multumesc !

This post has been edited by contabilosu: 26 Oct 2011, 16:18


--------------------
Dacia Nova GT Dacia Nova GT 1998 - ot-69-kam
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rafman
post 27 Oct 2011, 16:44
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 19 March 11
daca fierbe apa, e clar. e dusa garnitura de chiuloasa si trebuie schimbata, dar nu iti baga ulei in vasul de expansiune?

Moderator edit: Fara scris IRC. Si ai putea sa mai pui si cate-o virgula pe ici, pe colo.

This post has been edited by bucatzel: 27 Oct 2011, 17:27


--------------------
dacia nova gti nova gti 2000 - rafman_ben@yahoo.com
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
contabilosu
post 27 Oct 2011, 17:56
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 24 December 08
Azi am fost la mecanic cu domna Nova . Am desfundat calorifer , am desfundat radiator , termostatul deschide , apa sta in instalatie si nu circula . Am scos furtunul de TUR de la calorifer si cand accelerez nu arunca apa afara deci nu inpinge apa in circuit ! Mecanicu a zis ca e garnitura de chiulasa desii nu era convins ! Poate sa fie garnitura sau mai de graba pompa de apa ?


--------------------
Dacia Nova GT Dacia Nova GT 1998 - ot-69-kam
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cosmin1300
post 27 Oct 2011, 18:56
Post #13


Dacia Performance Club


Group: Members
Posts: 152
Joined: 9 August 11
From: Dambovita
QUOTE(contabilosu @ 27 Oct 2011, 17:56)
Azi am fost la mecanic cu domna Nova . Am desfundat calorifer , am desfundat radiator , termostatul deschide , apa sta in instalatie si nu circula . Am scos furtunul de TUR de la calorifer si cand accelerez nu arunca apa afara deci nu inpinge apa in circuit ! Mecanicu a zis ca e garnitura de chiulasa desii nu era convins ! Poate sa fie garnitura sau mai de graba pompa de apa ?
*




E 100% sigur garnitura de chiuloasa, am un prieten cu o berlina din 99' cu GPL si exact acelasi lucru i s-a intamplat si lui, cand avea garnitura arsa urca apa peste nivel, si fierbea, iar plamanul de gaz ramanea rece ... Deci, schimba garnitura, spala tot circuitul bine de tot, radiatorul ar fi bine daca ai unde sa il speli cu presiune(o spalatorie ceva, ori aparat de spalat masini) sa arunce toate impuritatile din el, aeriseste bine de tot, ai grija sa nu traga aer pe undeva, verifica toate furtunele, colierele, imbinarile si pe urma ne spui rezultatul wink.gif Bafta ! happy.gif


--------------------
DACIA 1310 1998 - DB 07 VNF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
contabilosu
post 28 Oct 2011, 18:50
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 24 December 08
Ai avut dreptate , am schimbat garnitura de chiulasa , si capacu de la pompa si merge brici , trece apa prin vaporizator. Multumesc !


--------------------
Dacia Nova GT Dacia Nova GT 1998 - ot-69-kam
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Dacia Nova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Dacia Nova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2024 - 20:23
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault