purjare sistem frinare
purjare sistem frinare
liviu242006 |
4 Dec 2009, 18:27
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 334 Joined: 11 May 09 |
|
||
--------------------
dacia
supernova clima
2002
- gj-69-bic in femeie si in guvern sa nu ai incredere
|
|||
romanvs |
4 Dec 2009, 18:47
Post
#2
|
membru autentic Group: Members Posts: 1.248 Joined: 14 January 08 From: CRAIOVA |
Aerisirea sistemului de franare se face cu motorul pornit daca ai servofrana.
Daca vrei sa faci o aerisire completa,in cazul sa zicem,al inlocuirii lichidului de frana,se incepe cu purjare la pompa,apoi de la cea mai departata roata pana la cea mai apropiata de pompa de frana. Eu personal recomand pujarea sa se faca ca la carte,adica cu furtunas bagat in lichid. Cand faci pedale pedala de frana se intareste o data cu efectuare de pedale,apoi se tine apasat si se purjeaza circuitul pana cand pedala ajunge la fund(capatul cursei).Se strange aerisitorul si apoi se fac iar pedale.Operatiunea se executa pana la disparitia completa a bulelor de aer. NU se va introduce lichidul de frana din puja in rezervorul pompei decat dupa 48 de ore.In timpul operatiei de aerisire a sistemului de franare se va avea in vedere ca lichidul din rezervorul pompei de frana sa nu scada sub reperul MIN. |
--------------------
Hyundai
Elantra
2021 D A C I A S O L E N Z A
|
|
liviu242006 |
4 Dec 2009, 19:38
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 334 Joined: 11 May 09 |
furtunas de care?si se introduce pe capul aerisitorului?
|
--------------------
dacia
supernova clima
2002
- gj-69-bic in femeie si in guvern sa nu ai incredere
|
|
C a t a l i n |
4 Dec 2009, 19:45
Post
#4
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Nu că nu s-ar mai fi discutat... Din acea enumerare a fost omis repartitorul, ce trebuie să fie deblocat când se face aerisirea.
Liviu, puteai căuta înainte de a deschide topicul. Sigur a mai făcut cineva asta până azi. |
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
Onyx |
4 Dec 2009, 19:47
Post
#5
|
:) Group: Members Posts: 1.511 Joined: 29 June 08 |
ca tot e deschis topicul asta.
In weekend-ul trecut mi-am schimbat placutele frana si ce am zis sa si aerisesc. sesizand ca roata dreapta franeaza mai devreme. Si m-am apucat eu de treaba si ce sa vezi..pe roata dreapta nu aveam aerisitor adica era rupt inauntru. De pe instalatie nu a iesit aier deloc...dar culmea e ca dupa ce am aerisit celelalte rori tot cea dreapta(neaerisita) franeaza mai puternic. cam cu 5cm +/- urma lasata pe sosea. astazi am mai incercat-o pe frana si parca s-au m-ai echilibrat dar parca tot se vede (simte) diferenta. sa fie pana se aseaza un pic placutele? |
--------------------
Opel
Astra Bertone
2001
- Bucuresti EX Supernova Rapsodie
EX NOVA GTi |
|
liviu242006 |
4 Dec 2009, 20:29
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 334 Joined: 11 May 09 |
am citit tot ce am gasit plus ca am cartea.stiu cum se face dar ma interesa furtul de care este? ,de perfuzie? si se baga pe capul aerisitorului partea accea rotunda sau si pe cea cu hexagonul pt cheie.am sa pun si o poza poate ma lamuriti
Attached thumbnail(s) IMG_3346zxaXA.jpg ( Size: 155.63k ) Number of downloads: 1166 |
--------------------
dacia
supernova clima
2002
- gj-69-bic in femeie si in guvern sa nu ai incredere
|
|
C a t a l i n |
4 Dec 2009, 20:37
Post
#7
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Îl introduci peste acel bulb, astfel încât să nu tragă aer pe acolo. Capătul celălalt să fie într-un recipient cu lichid.
|
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
liviu242006 |
4 Dec 2009, 20:38
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 334 Joined: 11 May 09 |
gata am inteles mersi mult
|
--------------------
dacia
supernova clima
2002
- gj-69-bic in femeie si in guvern sa nu ai incredere
|
|
aureldan13 |
4 Dec 2009, 21:12
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 4 December 09 |
va salut,am prima problema cu aceasta masina(dacia sn).cind apas pedala de frina este moale si nu tine,deabia dupa a doua apasare isi revine.mentionez ca nu are pierderi de lichid si nivelul este constant.s-a confruntat cineva cu aceasta problema?am intrebat mai multi mecanici si fiecare a avut o parere diferita.va multumesc ptr eventualele raspunsuri!
|
--------------------
dacia
supernova
2001 clima
|
|
Maskatu |
5 Dec 2009, 00:08
Post
#10
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Search pe forum si.....
http://www.daciaclub.ro/Aerisire-frine-page-1-t3528-s0.html |
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
YonutzSchumy |
8 Dec 2009, 19:41
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 95 Joined: 27 January 09 From: Bacau (Tg.ocna)- Brasov |
Pentru "aureldan13"
Aceleasi simptome le-am avut si eu. Nu fuctioneaza "auto-reglajul " al sabotilor ! Sa il apropie cu 1-2 cranturi ( scuze limbaj ) dar atentie sa nu infraneze roata si o aerisire pe fiecare roata ( eu am aerisit apasand pedala de 2 ori si mecanicu nuj ce facea pe la aerisitor , a curs un pic de lichid ) iar acum am frane foarte bune. Nu am avut aer fals in instalatie deci la mine a fost problema sabotilor cu autoreglajul , deci asta e sfatul meu ! Acum cand trag frana de mana se blochaza rotile pe asfalt bineinteles la viteze mici . |
--------------------
DACIA
NOVA GTI
2000
|
|
danciusergiu84 |
13 Jan 2010, 22:18
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.738 Joined: 25 February 08 |
s-a scris mai sus ca trebuie deblocat repartitorul, stie cineva cum se face acest lucru?
|
--------------------
ex Dacia
ex Nova GTi
2000
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 22nd May 2024 - 09:17 |