se pare ca nu merge nici sa imi actualizez profilul. imi spune "error, please return and complete.." trebuie sa completez toate campurile.. si completez si ce nu am si tot nu vrea.. zice "required info..." si imi afiseaza din nou formularul..

Am gasit mufa pt proiectoare la preference, se vede si fara sa dai jos bara, e langa claxon si e orientata in jos, SUPER

Sambata asta am reusit sa-mi montez proiectoarele pe masina.
Durata=4 ore (demontat-montat bara, schimbat maneta lumini).Daca mai sint aspecte care trebuiesc lamurite referitoare la montarea proiectoarelor, va stau la dispozitie pentru informatii.
Plus de asta mi-a ramas o instalatie electrica pentru proiectoare (Ambiance), pe care intentionez sa o donez. Astept mesaj pe PM.
Ura.

Citeam in postul #123 de prezenţa unei garnituri la proiectoare. Mi-am schimbat spoiler-ul şi când am văzut ce spaţiu este între proiector şi locaşul lui în spolier i-am întrebat pe meşteri de garnituri. Au zis că nu avea aşa ceva.
Care e adevărul? E sau nu e vreo garnitură acolo?

eu zic ca nu trebuie nici o garnitura acolo.
trebuie avut grija la decupare sa nu se decupeze tot cercul pana in peretii adanciturii. trebuie lasata o buza de ~1mm. (nu prea poti face asta usor la pila, poate daca ai o freza pt bormasina de diametrul corect pt proiectoare).

This post has been edited by bassfreak: 8 Apr 2006, 20:40

E mai bine fara garnitura, cand mergi cu masina trece un curent de aer pe acolo si raceste frumusel proiectorul si pe laterale. Ai vazut ca daca il tii pe aprins pe loc se incinge de nu se opate...

eu am demontat la mine proiectoarele si nu aveau nici o garnitura...probabil baietii din service nu prea si-au dat silinta sa taie frumos gaura aia acolo...si au facut-o mai mult din ochi...ca din fabrica stau perfect proiectoarele in locasurile lor...

Dar nu sta nimeni sa se uite de la un metru daca plasticul ala e perfect decupat...

Într-adevăr: "din avion nu se vede". Dar mi se pare cam mare spaţiul lăsat de meşteri şi mă gândeam să-l astup cu adeziv acrilic negru ca să nu intre apă, cel puţin din faţă. Cât despre încins, o să verific înainte cât de tare se încălzeşte proiectorul în funcţionare pe loc.

Se incalzeste cam foarte tare

...s-ar putea sa te frigi daca tii mana mai mult pe el

Daca intra apa pe acolo nu se intampla nimica pt ca proiectorul este bine izolat. Cat despre incins, e evident, ca doar consuma cat o lampa de birou, poate de-aia nici nu au putut sa il faca din plastic (farul e mai mare, disipa mai bine).

Vad ca de acum merge serverul, asa ca repostez. Confirm faptul ca metoda de mai jos de conectare a firelor functioneaza, am mai modificat maneta si la cineva care isi montase proiectoarele in service, unde nenea electricianul auto ii pusese proiectoarele fata legate cu cel din spate, si unde toate mergeau numai pe faza lunga. Acuma poate omul sa isi aprinda proiectoarele ca la versiunile celelalte.



MIC TUTORIAL DESPRE MODIFICAREA MANETEI LA VERSIUNEA PREFERENCE:

Maneta originala de la primele doua versiuni nu este prevazuta decat cu butonul pentru stopul de ceata, care se aprinde numai odata cu luminile de intalnire. La varianta Preference firul care comanda releul pt proiectoare fata este adus in maneta insa nu are comutator. Nu este necesara modificarea firelor in tabloul de sigurante si nici permutarea sau lipirea firelor din conector. Tot ce e de facut este la nivel de maneta. Practic demontati maneta, o aduceti in atelier si acolo mutati niste fire.

Foto cu maneta originala:
IMG_7679.jpg ( Size: 93.69k ) Number of downloads: 1301


Foto cu imaginea din spate, cele doua fire lipite vin de la contactul de stopuri ceata, asa arata maneta originala inainte de "operatie":
IMG_7682.jpg ( Size: 102.9k ) Number of downloads: 1553


Se dezlipeste firul alb si se lipeste pe urechea imediat vecina. AStfel "transferati" butonul de la stopul ceata la proiectoare fata:
IMG_7683.jpg ( Size: 96.05k ) Number of downloads: 1511


Daca lipiti impreuna cele doua urechi atunci butonul poate actiona ambele lumini de ceata.
(eu nu am facut asa dar e posibil)

Bun, pana acum proiectoarele de ceata fata merg bine, insa numai odata cu faza scurta. Prezinta interes ca acestea sa mearga si cu pozitiile. Drept urmare se muta firul albastru ca in figura:
IMG_7684.jpg ( Size: 95.49k ) Number of downloads: 1459


Ce am mai facut pentru stopul de ceata, insa aceasta este la latitudinea fiecaruia: am inseriat un buton intre un plus permanent (e cu rosu pe conectorul maneta) si vechea ureche. Apoi in spate am scos becul de 21 W si am pus patru leduri inseriate cu o rezistenta. Astfel nu ma mai poate injura nimeni ca orbesc noaptea. Butonul l-am pus in regiunea rozetei pentru reglare faruri, in stanga jos. Datorita consumului redus, acest stop poate fi folosit pentru stationare prelungita pe drumuri neluminate (nu se descarca bateria si daca sta aprins cu zilele). Bine-inteles ca poate fi actionat indiferent daca pozitiile sunt stinse/aprinse. Martorul luminos din bord ramane activ.
In fotografie se vede firicelul rosu care pleaca din maneta si se duce spre butonul exterior.

IMG_7685.jpg ( Size: 103.23k ) Number of downloads: 1372


This post has been edited by yO_: 9 May 2006, 10:28

Nu are nici o garnitura proiectorul acolo; se lasa o buza de 1-2 mm cand se decupeaza bara. Acea buza este vizibila, nu trebuie masurata sau mai stiu eu ce.

Mi-am montat si eu proiectoare pe Ambiance,la dealer, m-a costat vre 450 RON cu manopera cu tot.
Faza amuzanta este ca am incercat sa-i explic electricianului ca vreau sa pot sa le aprind cand am pozitia aprinsa, sa nu fie necesar sa aprind faza scurta, pentru ca atunci s-ar aprinde si lampa de ceata din spate care chiar este deranjanta pentru cel care ruleza dupa mine. El a zis OK, insa a facut altceva : mi le-a pus direct pe pozitie, acum cand aprind farurile se aprind si ele si nu se sting decat odata cu farurile! Momentan nu ma deranjeaza, oricum nu prea circul noaptea, iar proiectoarele le-am pus mai mult ca sa le aprind seara ... asa ...la honga .
Poate fi vreo problema ca proiectoarele nu se afla pe butonul lor? Eu nu cred.
La revizia de un an, o sa-i zic sa mi le puna separat , pe butonul lor, nu de alta, dar sa nu se ia vreun gabor de mine in vreo seara, sau aia de la ITP.

Depinde si cum le-a legat,ca daca le-a pus fara relee,o sa schimbi repede blocul de lumini.Pe de alta parte de ce trebuie sa stea proiectoarele aprinse daca stationezi noaptea cu pozitiile aprinse.Si daca te pune un gabor sa stingi proiectoarele ce faci?stingi pozitiile? Parerea mea e sa te duci peste fraiericiul ala care le-a montat,sa-i spui sa faca treaba cum i-ai cerut,sau in cel mai rau caz,sa le faca cum e standard.Bafta

Iti dai seama ca a pus releu, a fost primul lucru pe care i l-am amintit , pe mine nu prea m-au deranjat niciodata proiectoarele altora, nu bat sus ca farurile, dar cred ca am sa ma duc sa mi le puna asa cum trebuie, vorba ta, dau peste un gabor cretin si poate imi ia certificatul de inmatriculare

Gata le-am rezolvat, moca, probabil si-au dat si ei seama ca ce au facut prima data este cam ilegal.
Mi le-a pus pe butonul lor, acuma nu se aprind decat pe faza scurta , dar cred ca am sa scot becul de ceata din spate, daca le aprind noaptea pentru vizibilitate mai buna, sa nu deranjez pe cei ce ruleaza in urma mea.
Jesus, un bloc de lumini de Laureate este 510 RON !

Blocul de lumini, in targ in Vitan, era acum 2 saptamani 800.000 lei vechi.

This post has been edited by andreic: 6 Jun 2006, 21:15

intrucat s-a tot vorbit despre proiectoarele imitatie de cele originale, dar pe care nu scrie valeo, atasez pozele care le-am facut intr-o duminica in vitan.

ce se poate observa din poza a 2a, cea cu spatele proiectorului, este faptul ca proiectorul nu este etanseizat: acolo unde se vede o gaura - in partea de jos, vis-a-vis de rotita de reglaj, trebuia sa fie o folie lipita si un capacel de cauciuc peste, care asigura etanseitatea proiectorului, astfel incat sa nu faca condens.

pretul nu il mai stiu dar era ceva de genul 100RON amandoua..

Attached thumbnail(s)
Image_76_.jpg ( Size: 54.04k ) Number of downloads: 941
Image_77_.jpg ( Size: 48.72k ) Number of downloads: 898

Acest tip de proiector foloseste un bec tip H11 , care prezinta o garnitura din cauciuc , drept urmare nu necesita "aparatori " de apa sa praf

Pacat ca nu am un ap digital de fotografiat sa va arat tipul de bec !

daca ceea ce ai afirmat este ca raspuns la ceea ce am spus eu ca lipseste, atrag atentia ca nu ma refer la gaura in care intra becul

Salut.
Am fost intr-o plimbare la Herculane, in weekend-ul asta, si la un moment dat, dupa vreo 40 km. observ o chestie cel putin stupida: cand calcam frana mi se aprindea martorull de lampa ceata spate de la bord ( lampa si proiectoarele, care sunt montate pe aceeasi pozitie , se aprind).
Daca roteam parghia de la lampa de ceata de pe blocul de lumini, nu se mai intampla, insa era o solutie valabila doar pe timp de zi, seara cand trebuia sa aprind faza scurta , se aprind , bineinteles,si proiectoarele cu lampa de ceata.
Faza naspa este ca ,atunci cand semnalizez, creste si frecventa bip-urilor, ca si cum as avea un bec ars, desi functioneaza toate.
Am sunat la Service, si, ma asteapta maine ,electricianul (a se citi vinovatul)care mi-a montat proiectoarele, a zis ca probabil face ceva masa. Oricum, este stresant sa pleci de acasa si sa te trezesti cu o chestie de genul asta...

si la mine se intampla UNEORI la fel!

cand calc frana sau cand dau semnal, clipeste si martorul farurilor de ceata.

eu mi-am montat proiectoare, dar am schimbat maneta cu una cu pozitie de proiectoare.

Eu am aceeasi maneta ca inainte, nu am schimbat-o. Este totusi ciudat! Cand mi-a montat proiectoarele prima data direct pe pozitie, nu se intampla asa ceva. Este foarte frustant, gandeste-te ca merg seara cu faza scurta si cand franez, cei ce vin din sens opus cred ca le dau flashuri cu proiectoarele!
Sper sa-i dea nea Mielutzu de cap maine, eu am norocul ca nu mi le-am montat singur, prin urmare sunt obligati sa mi le repare (am si ceva pile pe la ei ).
Iti comunic maine rezultatul!

S-a rezolvat rapid, nu m-a lasat sa ma uit de aproape, eram cam la 10m, in orice caz, a fost un scurt in tripla stanga (cea cu lampa de ceata), se atingeau firele, iar cand franam,o data cu stopurile de frana se activa si lampa de ceata,si,implicit proiectoarele care sunt pe aclasi circuit.

Am citit topicul de 2 ori si sa gasesc acea priza de la Preference pace, zici ca aveam orbul gainilor, pina la urma am gasit-o, la un moment dat ma resemnasem, am zis ca nu are si gata.
Pt constanteni la Casa de cultura la acel magazin, gasiti proiectoare cu 650 mii lei dar fara suporti.

am si eu o problema oarecum tangentiala cu subiectul topicului

astaseara am observat ca proiectorul din dreapta nu mai functinoeaza, ma gandesc ca o fi ars becul. am rugamintea sa-mi explicati cum seschimba acel bec? sper sa nu trebuiasca sa dau bara jos sau alte chestii complicate.

Se scoate carenajul de dedesubt (3 suruburi cu cap torx t20, un "bradut" cu cap mare si un "diblu" cum e cel de la ornamentul ce acopera compartimentul motorului stergatoarelor de prabriz), si apoi ai acces liber la proiector

hmmm .... destul de complicat ... nu o sa fie treaba de cateva minute ... daca nu o fac diseara o sa-o las ptr w/e

nu va suparati, dar este cineva din Piatra Neamt pe aici sa imi spuna si mie daca pot gasi proiectoare si bloc de lumini mai ieftine pe undeva pe la noi pe aici prin zona, ca la DACIA la reprezentanta e japca curata.
sau se ocupa cineva dintre voi cu comercializarea lor prin posta la preturi mai acceptabile?

This post has been edited by florinel_lva: 27 Jun 2006, 20:46