DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme, zgomot la schimbarea vitezelor, zgomot peste 70

brandon
post 5 Jun 2007, 08:26
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 1 March 05
From: Ploiesti




Am o SN din 2001 cu 48000km la bord. Am vreo 3 probleme cu ea si as vrea sa vad niste pareri din partea voastra in legatura cu ele:

1. La schimbarea vitezelor se aude o lovitura sub masina. Daca balansul ambreiaj-acceleratie il fac usor nu se aude deloc sau foarte rar. De la ce ar putea fi?

2.In momentul in care depasesc 70-80km/h masina duruie de zici ca este tractor, dar in principiu doar de la viteza asta incolo. Mentionez ca din cauza unui mecanic nepriceput care in momentul in care am vrut sa schimb bucsile de la bascula a facut performanta de a-mi scoate uleiul de la cutia de viteze am fost nevoit sa schimb uleiul si negasind 75W80 am pus 85W90. Credeti ca are vreo legatura uleiul nepotrivit sau de la ce credeti ca poate fi? Am schimbat toate filtrele(aer, benzina, ulei) si uleiul de motor.

3.O schema pentru montarea proiectoarelor de ceata?Nu stiu sa fac legaturile firelor si mi-e frica sa nu stric ceva.


--------------------
DACIA LOGAN ABS+, 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 5 Jun 2007, 09:03
Post #2


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Cum stai cu suportii motor? Ala din dreapta si ala antirotire.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madkat
post 5 Jun 2007, 09:52
Post #3


™™™™™™™™™


Group: Members
Posts: 2.351
Joined: 3 May 05
From: Bucuresti




proiectoarele se monteaza super usor - daca ai cat de cat idee de instalatii electrice... dar dupa intrebarea ta am niste dubii..
as putea sa iti dau indicatii pas-cu-pas (am monta la 2 masini pana acum) - dar nu vreau sa am pe constiinta instalatia electrica a masinii tale...

in principiu schema e extrem de simpla +permanent luat de la tabloul de sub bord, trecut printr-un releu comandat de la blocul de lumini (pozitii); firul se trece in compartimentul motor f usor printr-un gromet deja existent, iar masa o iei local de la tabla din spatele fiecarui proiector


--------------------
Alfa Romeo & VW 156 2.5 V6 & Bora TDI 1999 & 2001
Hoping for the best, and expecting the worst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tzz
post 5 Jun 2007, 10:00
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 1 September 06




Vezi ca am facut si eu greseala cu uleiul de cutie. Vara e ok dar cand vine iarna o sa ai probleme cu schimbatul vitezelor, mai ales la rece. mai bine cauti ulei de cutie sa il schimbi de acum.


--------------------
Renault Megane III 2009--> Dynamique--> 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brandon
post 5 Jun 2007, 10:22
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 1 March 05
From: Ploiesti




Cand am fost ultima data la un service pentru o constatare si le-am povestit treaba cu lovitura au verificat suportii de la motor si au spus ca nu este nici o problema cu ei dar ca nu stiu de unde poate sa provina lovitura. Au presupus doar ca bucsa de cauciuc din suportul antirotire sa nu mai fie suficient de elastica. Ma gandeam care ar mai putea fi cauzele pentru a nu cumpara o bieleta antirotire care pe la noi e in jur de 1mil.
La pct.2 nici o posibila cauza?

This post has been edited by brandon: 5 Jun 2007, 10:47


--------------------
DACIA LOGAN ABS+, 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mvali
post 5 Jun 2007, 10:27
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 292
Joined: 8 February 07
From: Ploiesti




Dat fiindca brandon are Rapsodie nu cumva cablajele pentru proiectoarele de ceata sunt deja trase?


--------------------
ex Dacia SuperNova Confort 2001 / Opel Corsa Enjoy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madkat
post 5 Jun 2007, 10:54
Post #7


™™™™™™™™™


Group: Members
Posts: 2.351
Joined: 3 May 05
From: Bucuresti




daca are rapsodie... de ce nu are proiectoare? asta ar fi fost intrebarea corecta rolleyes.gif

@brandon - in stanga ceasurilor - ai ambele butoane functionale? unul trebuie sa fie pentru stopul de ceata spate si celalalt pentru proiectoare


--------------------
Alfa Romeo & VW 156 2.5 V6 & Bora TDI 1999 & 2001
Hoping for the best, and expecting the worst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brandon
post 5 Jun 2007, 11:06
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 1 March 05
From: Ploiesti




Masina este SH. Pe banda de pe usi scrie Rapsodie, iar cel de la care am cumparat-o mi-a dat masina cu proiectoarele montate in bara dar fara legaturile electrice facute (am cablurile si un releu daca nu ma insel). Sa nu fie ca model Rapsodie??
Sincer sa fiu nu am verificat functionalitatea butoanelor din stanga.

This post has been edited by brandon: 5 Jun 2007, 11:08


--------------------
DACIA LOGAN ABS+, 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dariusz
post 5 Jun 2007, 11:12
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 13 February 07
From: baia-mare




QUOTE(brandon @ 5 Jun 2007, 09:26)
Am o SN din 2001 cu 48000km la bord. Am vreo 3 probleme cu ea si as vrea sa vad niste pareri din partea voastra in legatura cu ele:

1. La schimbarea vitezelor se aude o lovitura sub masina. Daca balansul ambreiaj-acceleratie il fac usor nu se aude deloc sau foarte rar. De la ce ar putea fi?

2.In  momentul in care depasesc 70-80km/h masina duruie de zici ca este tractor, dar in principiu doar de la viteza asta incolo. Mentionez ca din cauza unui mecanic nepriceput care in momentul in care am vrut sa schimb bucsile de la bascula a facut performanta de a-mi scoate uleiul de la cutia de viteze am fost nevoit sa schimb uleiul si negasind 75W80 am pus 85W90. Credeti ca are vreo legatura uleiul nepotrivit sau de la ce credeti ca poate fi? Am schimbat toate filtrele(aer, benzina, ulei) si uleiul de motor.

3.O schema pentru montarea proiectoarelor de ceata?Nu stiu sa fac legaturile firelor si mi-e frica sa nu stric ceva.
*


la chestia cu lovitura sub masina cind schimbi vitezele cred ca e planetara.patesc la fel , si la mine e vorba de planetara dreapta


--------------------
dacia supernova 2002 europa - mm 13 ral
membru cooperant
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brandon
post 5 Jun 2007, 11:28
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 1 March 05
From: Ploiesti




Sa fie planetara? Dar in curbe nu se aude ca ar bate , iar zgomotul se aude doar la schimbarea vitezelor. Se mai aude un zgomot tot timpul care se mareste cu cresterea vitezei si pe care l-as putea asemana cu zgomotul produs de un cauciuc care are o galma.(am cauciucuri noi DEBITA).


--------------------
DACIA LOGAN ABS+, 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dariusz
post 5 Jun 2007, 12:08
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 13 February 07
From: baia-mare




QUOTE(brandon @ 5 Jun 2007, 12:28)
Sa fie planetara? Dar in curbe nu se aude ca ar bate , iar zgomotul se aude doar la schimbarea vitezelor. Se mai aude un zgomot tot timpul care se mareste cu cresterea vitezei si pe care l-as putea asemana cu zgomotul produs de un cauciuc care are o galma.(am cauciucuri noi DEBITA).
*


la mine planetara e.am umblat ceva timp cu burduful spart.bine , sa nu intelegi ca e dusa de tot , dar si-a facut ceva joc pe acolo.


--------------------
dacia supernova 2002 europa - mm 13 ral
membru cooperant
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 5 Jun 2007, 15:48
Post #12


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Daca este doar la schimbare viteze : inclin sa cred 2 lucruri ... ori maneta face poc cand cupleaza ... ori ambreajul ... cupleaza vitezele dar pe loc cu motorul oprit / pornit si spune cum se manifesta OK

This post has been edited by mihai0070: 5 Jun 2007, 15:49


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madkat
post 5 Jun 2007, 16:38
Post #13


™™™™™™™™™


Group: Members
Posts: 2.351
Joined: 3 May 05
From: Bucuresti




sa nu fie ceva slabit pe la cuplajul schimbatorului...


--------------------
Alfa Romeo & VW 156 2.5 V6 & Bora TDI 1999 & 2001
Hoping for the best, and expecting the worst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brandon
post 7 Jun 2007, 06:13
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 1 March 05
From: Ploiesti




in momentul in care schimb vitezele pe loc nu se aude acea pocnitura (am verficat si cu motorul pornit si cu el oprit).


--------------------
DACIA LOGAN ABS+, 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mvali
post 7 Jun 2007, 10:44
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 292
Joined: 8 February 07
From: Ploiesti




Pentru punctul 2: ("In momentul in care depasesc 70-80km/h masina duruie de zici ca este tractor,....")
Arcurile ti le-a verificat in service? La mine incepea sa tremure pe la acea viteza si aveam un arc pe fata rupt.
Si eu am tot cauciucuri Debica (Navigator) si aud acel zgomot continu dar este usor perceptibil si la viteze mai mari (80-90) - probabil ale mele sunt un pic mai uzate.

De la bieleta nu cred ca este. In cazul meu se auzea zgomot si la accelerari din frana de motor fara sa schimb viteza care a incetat dupa ce am pus cauciuc elastic in spatiile libere. (nu am reusit sa schimb bieleta si am si desigilat piesa sad.gif (sunt vinovat stiu) ) dar tot o schimb in cateva zile.


--------------------
ex Dacia SuperNova Confort 2001 / Opel Corsa Enjoy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
infoschumi
post 21 Nov 2007, 16:17
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 21 November 07




Am si eu aceeasi problema ca la punctul 1.

Nu este sigur de la schimbatorul de viteze,am verificat,adica am bagat in viteza cam cu 5 secunde inainte sa plec de pe loc,cu ambreiajul calcat,si am plecat putin mai tare cu masina.Se aude un zgomot scurt,insa puternic care iti lasa impresia ca ti se rupe ceva la masina.Daca plec incet cu ea,nu se mai aude nimic,asa cum a zis si brandon.Tare sunt curios care sa fie problema...


--------------------
Dacia Suprnova 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spiridon
post 21 Nov 2007, 19:51
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 786
Joined: 5 May 05
From: Iasi




Klaus te-a intrebat retoric: "Cum stai cu suportii motor? Ala din dreapta si ala antirotire." Aici cred ca e secretul ! Datorita faptului ca ambreiajul cupleaza brusc apare o miscare de rotatie a motorului care este anulata de bieleta antirotire - probabil cauciucul a imbatrinit...

Mai poate fi si scutul foarte apropiat de motor, mai exact de catalizator si la o plecare in forta sa atinga ! Se foloseste cu incredere o ranga sau/si niste distantieri de 5-10 mm intre scut si jug !


--------------------
Dacia Supernova - prima iubire, a inceput in... 2001 - IS-
inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 22nd May 2024 - 00:38
Forum Renault