se da o supernova a unor prieteni, lasata nefolosita in parcare circa multe luni bune. se pune pe supernova o baterie noua, si se vrea a se merge la cumparaturi pe ploaie. se constata in schimb ca stergatoarele pornite sunt pornite numa "pe hartie", pentru ca bratele cu lamele nu se urnesc, desi in capota motorasul face treaba de zor. se roaga frumos eventualii colegi de suferinta sa ajute cu date despre "de ce", "cum"/"cat costa". precizari: motorasul merge, pompita de parbriz nu se simte nici ea, nici macar nu se aude, cert e ca apa nu pleaca din borcan nici cat sa vad bulele urnindu-se pe furtunase. din cand in cand stergatoarele au un mic zvac, dar problema e ca incearca sa se bage sub capota in loc sa urce pe geam. multumiri anticipate tuturor

aproximativ aceeasi problema doar ca eu era sa iau si foc .....la mine s-a ovalizat nu stiu ce pe acolo,stergatoarele au ramas blocate la jumatatea parbrizului iar motorasul mergea in gol,noroc ca le-am oprit in timp util ca altfel ardeam bobina de la motoras (cel putin asa a zis mecanicu)...deci daca stergatoarele nu se misca iar motorasul functioneaza poate ti s-a ovalizat si tie bucsa(sau ceva pe acolo,nu mai tin minte exact cum a zis mecanicu) care transmite miscarea de la motoras la stergator

This post has been edited by GeorgeB: 15 Jan 2006, 11:11

clar ceva din mecanismul de actionare al stergatoarelor s-a dus. zic asta pentru ca pot misca la mana stergatoarele, mai ales pentru ca le pot misca independent unul de celalalt.

cu cineva in masina care sa dea din stergatoare si eu cu nasul sub capota am constatat ca parghiile se misca, deci problema e acolo unde ele vin prinse in caroserie si unde nu pot vedea ce pisici e.

bagand mana pe acolo nimic nu pare scapat, sau liber, desi pot fi unele rezerve aici, erau -11 afara cand am incercat, mainile se congelau in 5 min fara manusi.

alta chestie enervanta este ca nu dibuiesc pe unde se desfac sa ma pot uita la ele, pe sub de-abia de-mi incape mana, desi nu sunt cine stie ce grasan, iar deasupra nu vad nici o piulita, iar capacelele alea n-au cedat prea usor.

deci.. cum se desfac stergatoarele la supernova? ma refer la cu totul cu axul in care se prind ca sa le actioneze tija, nu doar partea pe care o ciordesc tiganusii de pe masini.

daca vrei sa le desfaci, ori au niste capace protectoare care se dau jos, ori le dai peste cap si vezi piulitele...

a, am vazut capacelele alea, dar ori alea ori mainile mele erau asa inghetate ca alea nu s-au urnit de acolo.

o sa ma uit maine mai cu atentie la ele, tot trebuie s-o duc la schimbat ulei si filtre.

multumesc

Bagi o şurubelniţă o ţâră mai lată între baza capacului şi braţulul ştergătorului, fâcând o pârghie ca să le poţi scoate. După care, înarmat cu o cheie de 10 (parcă), sau cu un patent de 10 ( ) strângi frumuşel piuliţele care fixează braţul ştergătoarelor.

adevarata problema o descoperi numai dupa ce desfaci totul in bucati!!!
la mine nu doar ca s-a o valizat mecanismul de actionare din capatul motorasului dar cred ca s-a ars si motorasul.....adica dupa ca a desfacut nenea mecanicu nustiu ce pe acolo mi-a spus ca si motorasul e dus(motorasul scoate zgomot dar nu se invarte).....acu el a zis ca motorasul se poate repara la electrician...intrebarea mea este daca merita reparat si daca dupa reparatie va fi ca inainte(adica o sa fie instare sa duca stergatoarele cum trebuie)
si apropo de motoras....stie cineva cam cat e unul nou?(am auzit ca ar fi in jur de 700.000)

mai, nu stiu daca motoarele de cc se pot rebobina, dar in orice caz, stiu ca si alea de ca rebobinate nu le mai nimeresc "mesteriasii" nostri cum au fost ele inainte.

scump, scump, dar mai bine schimbi, cu vizibilitatea nu-i de joaca. eu inca n-am avut chef (citeste: -10-15 gr) sa desfac stergatoarele, dar va pot zice niste preturi la zi la schimbat tobele intermediara si finala (bine e cu liniste..)

Pai si ce te impiedica sa ne zici si noua preturile?

true..

piese: finala - 105 lei, intermediara - 100 lei, silicon rosu - 5lei, colier - 2 lei
manopera: 20 lei
timp executie: 1h
locatie: craiova

am luat piese de origine, desi exista varianta cu piese de la alti producatori mai ieftina cu circa 50 lei, dar nesatisfacator ca si calitate, cel putin pt mine.

momentan e totul super ok, in sfarsit pot sa si vorbesc cu cei din masina la 2000 ture.

Cred ca in cazul tau problema e destul de simpla. Actionarea stergatoarelor de catre parghii se face cu ajutorul unui cuplaj cu frecare pe con. Piulita care strange stergatorul pe con are boala sa se desfaca (am patit-o de n ori) si stergatorul ramene pe loc pe parbriz. Dai jos capacele alea, scoti piulitele, pui cate o saiba grover, pui piulitele la loc si le strangi. S-ar putea sa vezi ca stergatoarele functioneaza din nou
Succes!

Subscriu! Inainte de orice altceva verifica asta. Nu de alta, dar ar fi pacat sa te imbrobodeasca cine stie ce 'mecanic' pentru a -ti lua banii.

Mie asa mi - a facut masina de noua. Cand mi-era lumea mai draga (a se intelege cand ploua mai tare) nu mergeau stergatoarele. Rezolvarea a fost banala. S - au strans piulitele care fixeaza bratele stergatoarelor si de atunci a mers perfect.
Verifica asta pentru ca e simplu si o poti face singur fara a fi nevoie de vreun fel de cunostinte 'de specialitate'

Tip: la mine daca ma apucam si miscam un pic angrenajul stergatoarelor din compartimentul motor porneau. Poti sa incerci si tu. Daca face la fel, sigur e de aici.

uff,la mine problema este mai ciudata,dau de maneta la temporizator sau treapta 1 de stergere si nimic..nici nu se clinteste,porneste abia knd dau treapta a doua..si isi revin si celelalte si nu mereu asta,numai knd este motorul rece si temperatura de afara scazuta..un sfat cam ce dracu or avea??

La tine problema poate fi reglata de releul e temporizare sau de maneta insasi. Releul de temporizare se afla sub bord, trebuie scoasa partea de jos a bordului (e simplu, nu te speria) iar releul de temporrizare ar trebui sa fie unul alb (daca au gasit de aceeasi culoare pentru toate supernovele) lipit de unul negru mai mititel (releul flash). Il dai jos, desfaci, probezi, vezi contactele din suportul lui etc. Daca nu, iti indrepti atentia spre maneta de comanda a stergatoarelor unde trebuie verificate contactele. Daca nici una dintre acestea nu e cauza, va trebui sa verifici daca motorasul primeste curent cand ii dai tu comanda. Si de acolo, te descurci tu.

Salutare.

La mine se da urmatoarea situatie :
Prin vara am schimbat tot ansamblul stergatoarelor (motorasul si parghiile respective) deoarece se rupsese din sudura o chestie pe acolo si am pierdut-o. Deci ansamlul este nou.
Problema e ca o data mi s-a intamplat sa nu mearga stergatoarele... s-au oprit din mers.. si dupa ce am dat in cateva gropi, cateva damburi , au inceput sa mearga iar.
Astazi surpriza: am plecat de undeva, deja ploua si chiar ma gandeam "nu cumva m-or lasa astea iar ..? sa vezi distractia naibii.. mers noaptea pe ploaie fara stergatoare". Ei bine nu am facut 100 m ca nu mai mergeau. Dau de maneta aia in orice pozitie, se aude "tzac" si nimic. Nu se misca nici un stergator. Am mers noaptea pe ploaie fara stergatoare. Inconstient , dar am ajuns cu bine. Ce sugestii aveti vis-a-vis de problema mea cu stergatoarele?

Chiar nu e nimeni care poate sa dea un sfat , o idee?
Inca un amanunt : de stropit merge,dar stergatoarele nu misca nici sa le bati.
Tacaneste,stropeste, de ce dracu nu sterge(porneste)?

Vezi de strange piulitele care fixeaza bratul exterior al stergatoarelor pe axe. Am avut si eu aceeasi problema la unul din stergatoare (era inghetat si am pornit stergatoarele). Nu stiu la altii cum e, dar la mine nu sunt capace de protectie. Normal ar trebui sa aiba, in acest caz vezi cum le dai jos (chiar scrie mai sus in acest topic).

Sa va spun si eu ce probleme am avut cu stergatoarele:)
1. Nu mai mergeau tasnitorile orice as fi facut=>am schimbat maneta (sau se poate repara foarte usor)
2. Porneau si se opreau aiurea, nu mergeau deloc cum trebuie si s-a dovedit a fi de la o banala sigurant arsa(merita sa va uitati inainte sa dati banii la mecanici)