probleme semnalizare + ventilatie la pornire motor, probleme solenza
probleme semnalizare + ventilatie la pornire motor, probleme solenza
becksari |
22 Jun 2008, 21:51
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 21 June 08 |
|
||
--------------------
dacia
solenza
2004/scala
- ph-10-esy
|
|||
ador13 |
22 Jun 2008, 22:04
Post
#2
|
VADER Group: Members Posts: 263 Joined: 9 September 05 From: Mangalia |
Ce inseamna la pornire? Doar in timpul sau si dupa pornirea masinii?
This post has been edited by ador13: 22 Jun 2008, 22:04 |
--------------------
OPEL
ASTRA
H 2007
- CT-13-... EX: DACIA SOLENZA
|
|
bobi19xx |
22 Jun 2008, 22:07
Post
#3
|
Membru Group: Members Posts: 170 Joined: 8 April 08 From: Bucuresti |
dupa ce pornesti masina da de cheie cativa mm inapoi
|
--------------------
Dacia
Solenza
2003
- B-34-PMN
|
|
klaus |
22 Jun 2008, 22:36
Post
#4
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Eu as verifica circuitele de masa de la bord.
|
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
becksari |
23 Jun 2008, 10:45
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 21 June 08 |
dupa pornirea masinii..
mentionez ca mi s-a stricat in timp ce mergeam prin oras... (deodata am vazut ca nu mai intra aer, si nu mai merg nici semnalizarile) iar cand am ajuns acasa - se simtea un miros de fum (ars) |
--------------------
dacia
solenza
2004/scala
- ph-10-esy
|
|
ionelpopa83 |
23 Jun 2008, 12:20
Post
#6
|
dea Group: Members Posts: 237 Joined: 1 May 06 |
QUOTE(becksari @ 22 Jun 2008, 21:51) ce ziceti ? v-ati mai intalnit cu asa ceva ? (eu cu cine am vb pana acum au zis ca in viata lor nu au mai vazut asa ceva...) da am intalnit la masina de serviciu , model 2005 confort, in plus fata de ceea ce ai descris tu nu functiona nici radiocasetofonul (stock), problema nu se manifesta in mod constant ci in mod aleatoriu, s-a rezolvat acum 2 ani in service dacia (garantie) , au spus ca era o problema pe partea electrica (mai multe nu mai stiu) |
--------------------
dacia
solenza
2005 confort
- dea
|
|
bobi19xx |
23 Jun 2008, 12:28
Post
#7
|
Membru Group: Members Posts: 170 Joined: 8 April 08 From: Bucuresti |
verifica ce ti-a spus klaus ca la el 90% din ce spune asa este.
|
--------------------
Dacia
Solenza
2003
- B-34-PMN
|
|
becksari |
23 Jun 2008, 13:06
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 21 June 08 |
cand am facut verificarile am facut si urmatoarea:
- am verificat crt-ul prin siguranta cu minusul de la baterie - atunci cand e pus contactul e ok - si am verificat si cand e pornit motorul - nu mai da nici o valoare... cum as putea sa verific circuitele de masa de la bord ? |
--------------------
dacia
solenza
2004/scala
- ph-10-esy
|
|
klaus |
23 Jun 2008, 18:00
Post
#9
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Becksari, problema ta e relativ dubioasa pentru ca manifestarile prezente la tine sunt pe circuite care nu prea au lucruri comune la punerea contactului.
Semnalizarea este comandata de UCH prin punerea la masa prin maneta, deci fie maneta nu mai pune la masa, fie UCH-ul nu mai este alimentat dupa pornirea motorului. La aeroterma e si mai dubios ca aeroterma e alimentata direct prin siguranta, nu mai trece prin contactorul cheii. Faptul ca dupa pornirea motorului nu mai functioneaza inseamna fie ca nu mai are tensiune (pe direct de la baterie reamintesc), fie ai o masa deficitara. Eu as banui o topire de izolatii pe fire si dupa pornirea motorului apare tensiune pe niste fire pe unde ar trebui sa fie masa, si astfel nu mai ai cadere de tensiune. O posibilitate ar mai fi pe alimentarea comuna a UCH si a tabloului de climatizare (circuitul sigurantei F03) tot cu o scurgere de curent (scurtcircuit de fire). |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
birkof |
23 Jun 2008, 19:50
Post
#10
|
birkof Group: Members Posts: 184 Joined: 14 August 07 |
Din cate imi amintesc aceeasi problema am avut si eu, si era de la contact ... dupa pornirea motorului miscam cheia in sens invers ca cu 1, 2 mm si toate cele isi reveneau. Imi amintesc ca decat aeroterma si semnalizarile nu functionau, poate si altele, insa eu decat atat am observat.
Toate bune. |
--------------------
Dacia
Solenza 1,4 MPI
2003
|
|
becksari |
19 Jul 2008, 19:18
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 21 June 08 |
gata baieti am rezolvat !
multumesc mult pt sfaturi - problema e rezolvata de ceva timp, numai ca nu am apucat sa si raspund pe net. Intradevar dupa pornirea motorului trebuiau sa dau un pic de cheie inapoi - din cate am inteles este o problema cu senzorii de la contact. multumesc inca o data |
--------------------
dacia
solenza
2004/scala
- ph-10-esy
|
|
maryus73 |
2 Aug 2008, 20:53
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 203 Joined: 24 May 08 From: Constanta |
Salutare...Aceeasi problema am avut-o si eu.... am cand pornesc motorul nu imi functioneaza Semnalizarea Aeroterma si AC-ul . Apoi la a 4-a pornire au revenit la normal. Si sper sa nu o mai am....... am sa urmez sfatul celor de mai sus.
3 Aug 2008, 15:54: Azi dimineata aceeasi problema cand am pornit motorul. apoi am dat un pic cheia inapoi si intradevar echipamentele cu pricina au inceput sa functioneze. Multumesc ptr sfaturile care le dati pe forum. This post has been edited by maryus73: 3 Aug 2008, 15:54 |
--------------------
Dacia
Solenza
2003/Scala
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 16th May 2024 - 08:00 |