probleme la relanti, tremura, ciudat?!? :(, cititi intregul post...
probleme la relanti, tremura, ciudat?!? :(, cititi intregul post...
JDL |
23 Nov 2007, 12:01
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 18 September 06 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Dacia
1310Li
2004
|
|||
andreiutzu |
23 Nov 2007, 13:41
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 530 Joined: 23 March 07 |
daca tii calcata frana iti mai tremura? daca nu inseamna ca semeringhul de la servo-frana este deteriorat!
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate
2009
- DJ-04-ANN
|
|
JDL |
23 Nov 2007, 14:03
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 18 September 06 From: Bucuresti |
da, inca mai tremura, am testat acum...
ma gandesc sa nu fie de la nenorocitele alea de furtunase de la servo?? am stat cu motorul aprins si am mai incercat sa strangulez si furtunu care duce spre servo... defapt doar l-am presat cu cata putere am putut, insa nu am reusit sa-l strangulez, iar in timpul ala... motorul mergea tot la fel, in trepidatii usoare adica. |
--------------------
Dacia
1310Li
2004
|
|
andreiutzu |
23 Nov 2007, 14:12
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 530 Joined: 23 March 07 |
prima data la mine a fost sarit furtunasul ala care iese din pompa de servo si duce inauntru pt caldudra! apoi a inceput sa tremure iar dupa un an si ceva! am strangulat furtunul ala si a inceput sa mearga rotund fara trepidatii! furtunul ala se stranguleaza cel mai usor daca il prinzi in mana!
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate
2009
- DJ-04-ANN
|
|
leionutz |
23 Nov 2007, 14:39
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 19 November 07 |
relantiul la cat e?
avansul? |
--------------------
Dacia
1410 L
1995
- BZ-10-EXC
|
|
djasu82 |
23 Nov 2007, 15:21
Post
#6
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
leionutz nu are avans manual ci eletronic fiindca e pe injectie . Poti avea probleme la bobina de inductie , sar putea si tamponul de la cutia de viteza doar daca arunci tu un ochi .
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
JDL |
23 Nov 2007, 15:57
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 18 September 06 From: Bucuresti |
@djasu82: si la tampon la CV m-am gandit... n-am apucat sa verific, am banuit si eu asta dar nu eram sigur... pentru ca imi tremura motor + schimbator + oglinda de pe mijloc interior... alta chestie, nu-mi tremura asa de rau ca atunci cand mi s-a rupt furtunul dintre servo-frana si motor... tremura mai incet. La bobina n-am apucat sa ma uit inca, nu-s chiar asa expert, si cred ca nici nu stiu care e aia? Bobina vine cumva sub capacul de la delcou?
@andreiutzu: o sa incerc si varianta cu strangulatul furtunului aluia mai subtire, daca nu oi fi facut asta deja... e cel care are si un T pe el sau ceva asemanator cu inca unul subtire si mic ca lungime? daca e vorba de asta, am incercat, si nu face si mai urat motorul, ramane si face la fel cum facea pana acum. DAR... o fi posibil ca ala sa fi iesit de pe undeva din interiorul masinii si nu neaparat de acolo de langa servo-frana? @pentru oricine: alte idei mai aveti ? ca vreau sa incerc totul in acest weekend. Alte info... nu cred ca e de la fise sincer, deci pe astea le-am eliminat de destul timp, mi se pare mai probabil fie vreun tampon, de la CV, fie vreun furtun nenorocit pe acolo, insa pana acum la ce m-am uitat la furtunase nu pare sa fi fost vreo bubita pe acolo. |
--------------------
Dacia
1310Li
2004
|
|
andreiutzu |
23 Nov 2007, 16:02
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 530 Joined: 23 March 07 |
@JDL m-am referit la furtunul dintre servo si motor...ala l-am strangulat cand am avut banuiala cu probleme la servo!
din cate stiu eu furtunasul ala subtire intra inauntru la parghiile alea care directioneaza aerul spre parbriz la picioare... |
--------------------
Dacia Logan
Laureate
2009
- DJ-04-ANN
|
|
JDL |
23 Nov 2007, 16:27
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 18 September 06 From: Bucuresti |
@andreiutzu: ala da, am incercat sa-l presez.. si nu reactioneaza in nici un fel. Nu am reusit sa-l indoi din 2 motive: 1. e tare (normal) si 2. a mai fost rupt o data am taiat o bucata din el si s-a mai scurtat, deci n-am cum sa-l indoi la max. sa vad exact... ca e mai intins, fara sa faca vreo cuta pe undeva, si n-am loc sa-l indoi
This post has been edited by JDL: 23 Nov 2007, 16:28 |
--------------------
Dacia
1310Li
2004
|
|
nh1980ro |
23 Nov 2007, 17:00
Post
#10
|
Membru Group: Members Posts: 3.612 Joined: 7 February 07 From: Togo-Togo. |
mai sunt probleme si daca e spart furtunul ala care duce la recuperarea vaporilor de benzina (daca ai rezervor din ala), sau daca e spart capacelul care acopera gaura respectiva de sub tulumba aia cu injectorul (in caz ca nu ai rezervor din ala).
E un shtutz fix sub tulumba aia neagra unde e injectorul pe partea dreapta, vizavi de filtrul de aer. De asemenea daca pierzi aer pe la supapele vacuumatice de la aeratoare nu ar trebui sa-ti tine prea bine franele. Supapele respective se mai sparg si atunci aerul iese pe acolo. This post has been edited by nh1980ro: 23 Nov 2007, 17:01 |
--------------------
Kona/Renault
Lana'i/Clio 3
2007/2009
|
|
JDL |
23 Nov 2007, 17:30
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 18 September 06 From: Bucuresti |
@nh1980ro: voi verifica si asta, cu toate ca nu stiu ce rezervor am... insa voi afla. Tin sa-ti zic ca franele tin foarte ok, nu am sesizat sa am vreo problema cu ele, sunt la fel ca intotdeauna.
Alte sugestii mai sunt? |
--------------------
Dacia
1310Li
2004
|
|
djasu82 |
23 Nov 2007, 17:38
Post
#12
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Nu stiu ce sugesti sa iti mai spun eu sau colegi daca tu confuzi multe si nu iti cunosti cat de cat motorul .Noi iti putem spune multe dar nu stiu ce concluzi vei trage tu
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
Merced |
23 Nov 2007, 17:42
Post
#13
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.230 Joined: 24 June 07 |
E posibil ca evacuarea sa-ti atinga pe undeva de caroserie, am patit-o la Cielo dupa ce a schimbat-o un destept care nici macar rampa avea. Simptomele sunt cam astea descrise de tine.
|
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
nh1980ro |
23 Nov 2007, 17:46
Post
#14
|
Membru Group: Members Posts: 3.612 Joined: 7 February 07 From: Togo-Togo. |
QUOTE(JDL @ 23 Nov 2007, 18:30) @nh1980ro: voi verifica si asta, cu toate ca nu stiu ce rezervor am... insa voi afla. Tin sa-ti zic ca franele tin foarte ok, nu am sesizat sa am vreo problema cu ele, sunt la fel ca intotdeauna. Alte sugestii mai sunt? E un furtun care duce la un rezervor negru plasat pe partea dreapta (unde e filtrul de aer) in spatele amortizorului dreapta (si a calculatorului) cum te uiti din fata masinii. Cand ai probleme cu supapele alea vacuumatice nu prea tine frana la viteza mare (>80km/h), la viteza mai mica nu-ti dai seama. |
--------------------
Kona/Renault
Lana'i/Clio 3
2007/2009
|
|
JDL |
24 Nov 2007, 10:54
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 18 September 06 From: Bucuresti |
@Marced: am inlocuit evacuarea acum aproape un an, cu inox, borla de la cap la coada, exceptie facand racordul catalizatorului si acesta... am avut probleme si cu ea, cum o pusesem atingea pe undeva si face zgomot dar am rezolvat-o! e exclus, nu e de acolo, e ok acum.
@nh1980ro: in general merg peste 80kmh prin oras cand am ocazia, si nu am nici o problema cu franele, iti zic sigur. furtunul de care zici il verific astazi, ms pentru detalii. @djasu82: nu prea le confund, e adevarat nu-s expert in motoare, dar de stiut cat de cat stiu... oricum.. aveti rabdare cu mine pls. Multumesc pentru sfaturile de pana acum... |
--------------------
Dacia
1310Li
2004
|
|
Merced |
24 Nov 2007, 10:55
Post
#16
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.230 Joined: 24 June 07 |
Eu imi mentin parerea ca merita verificata si evacuarea. De acum un an si pana azi s-ar fi putut intampla multe pe acolo.
|
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
JDL |
24 Nov 2007, 11:16
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 18 September 06 From: Bucuresti |
@Merced: voi verifica si evacuarea
|
--------------------
Dacia
1310Li
2004
|
|
ct_71_ccl |
24 Nov 2007, 11:16
Post
#18
|
ct_71_ccl Group: Members Posts: 194 Joined: 3 February 07 From: constanta |
salut!
daca iti tremura usor si mot merge bine(pornire<socul automat functioneaza ok,reprize,toate furtunele si servo ok)trebuie sa fie de la tamponul de la mot pe care l-ai schimbat alea originale de fabrica sint mai moi si preiau trepidatiile mai bine.si eu am patit la fel(eu le-am schimbat pe amindoua)!cam asta!incearca sa dai relantiul mai mare(se modifica pozitionarea placutei de la inj-nu poti sa faci tu,trebuie facut la service. bafta! |
--------------------
dacia,renault
logan,clio
1,2 16 v - 2011;1,6 16 v - 2009
- ct 72 ccl,ct 71 ccl
|
|
JDL |
24 Nov 2007, 11:24
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 18 September 06 From: Bucuresti |
@ct_71_ccl: eee... la asta nu m-am gandit. O sa schimb iar tamponul, defapt o sa le schimb pe amandoua, dar de data asta le cumpar in cutie stampilat de Dacia, originale... asa asta care l-am pus, l-am luat de la un magazin oarecare de piese auto, probabil mare parte made in turcia.
culmea e ca am schimbat tamponul, iar cateva saptamani bune, sau chiar vreo 2 luni, nu am avut problemele astea, dupa ma refer. |
--------------------
Dacia
1310Li
2004
|
|
ct_71_ccl |
24 Nov 2007, 11:46
Post
#20
|
ct_71_ccl Group: Members Posts: 194 Joined: 3 February 07 From: constanta |
totusi vrf inainte si setarile mot,bujiile si dupa fa schimbarea la tampoane.ia de fabrica!
|
--------------------
dacia,renault
logan,clio
1,2 16 v - 2011;1,6 16 v - 2009
- ct 72 ccl,ct 71 ccl
|
|
JDL |
24 Nov 2007, 11:56
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 18 September 06 From: Bucuresti |
@ct_71_ccl: ok voi face asta. ms frumos.
|
--------------------
Dacia
1310Li
2004
|
|
nh1980ro |
25 Nov 2007, 17:35
Post
#22
|
Membru Group: Members Posts: 3.612 Joined: 7 February 07 From: Togo-Togo. |
A, si inca o chestie: poate fi de vina si benzina. Incearca sa pui de la o statie de benzina cunoscuta. Ca daca benzina e proasta merge prost si motorul.
|
--------------------
Kona/Renault
Lana'i/Clio 3
2007/2009
|
|
JDL |
26 Nov 2007, 01:14
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 18 September 06 From: Bucuresti |
n-am apucat sa fac verificarile weekendul asta...
insa vine leafa, si incep cu niste bujii noi, astea care le am acum sunt demult... si nu stiu cat de bune sunt... benzina e ok, iau de la rompetrol efix 94 fara plumb, de cand am eu masina adica de vreo aproape 2 ani, doar de acolo fac plinu si nu am avut probleme niciodata. de la omv am avut probleme insa... la inceput de tot. vine care dintre voi vineri, la ora 22 la farfurie, intrunire dacia? |
--------------------
Dacia
1310Li
2004
|
|
Tossi |
26 Nov 2007, 09:48
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 969 Joined: 25 April 06 From: Bucuresti |
Incearca sa verifici/curata/schimba injectorul de benzina, de asemenea este posibil sa ai catalizatorul sau o parte a traseului de evacuare infundat.
|
--------------------
Renault
Megane 1.5 dci
2004
- B6SSSS
|
|
Sorin_18 |
27 Nov 2007, 08:21
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 |
Dar se observa vro intrerupere la motor?
|
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|
llmihai |
27 Nov 2007, 09:22
Post
#26
|
suparatu Group: Members Posts: 175 Joined: 27 August 07 |
Salutare.Si eu am aceeasi problema.Si nu stiu ce sa-i fac.Daca ai rezolvat ceva la tine sa ma anunti si pe mine sa stiu ce sa schimb.Mersi
|
--------------------
Dacia
1310 Li
2002
|
|
JDL |
27 Nov 2007, 09:55
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 18 September 06 From: Bucuresti |
@Sorin_18: motorul nu se intrerupe. face doar ce am zis mai sus
Eu vineri / sambata schimb bujiile, poate dasta face asa... mai postez dupa. Daca tot nu-s rezultate pozitive, imi fac timp si o iau la puricat pe toata. |
--------------------
Dacia
1310Li
2004
|
|
Sorin_18 |
4 Dec 2007, 08:48
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 |
jdl ai reusit sa afli ce avea masina?? daca da spunene si noua nu fi rau sa stim si noi pe viitor
|
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|
apollo |
4 Dec 2007, 09:04
Post
#29
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.881 Joined: 20 August 05 From: Focsani |
ma gandesc la catalizator si sonda lambda.
am avut si eu un break pe injectie si relantiul nu era deloc stabil din cauza ca sonda nu mai era si catalizatorul statea la vechiul proprietar. nu mai zic de ce consum aveam..... enorm |
--------------------
Ex - Dacia
Nova GT 1.6 L
1997
- VN - ?? - ???
|
|
Sorin_18 |
4 Dec 2007, 09:07
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.370 Joined: 26 November 07 |
apollo bravo apollo, asta nici ca imi trecea prin cap cu toate ca am patito cu masina de scoala
|
--------------------
dacia
1310
1998
- B 29 AVR
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 12th May 2024 - 02:49 |