DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme la relanti, tremura, ciudat?!? :(, cititi intregul post...

JDL
post 23 Nov 2007, 12:01
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




salut,

am si eu o mica problema poate ma ajutati cumva...
deci pornesc masina (dacia berlina - 2004, zambetul lui iliescu, injectie), si stau cu ea unpic inainte sa plec, scoasa din viteza, pana se incalzeste putintel... eee.. problema e ca imi tremura motorul... maneta de la schimbator... oglinda de pe interior... la fel si cand ma opresc la un semafor sau in general cand opresc pe undeva cu motorul pornit, fie in orice viteza si cu ambreiajul apasat... fie scoasa din viteze, ea tremura...

uneori mi se parea ca face asta doar pana se incalzeste, uneori mi se pare ca face asta si cand e incalzita..

spuneti-mi variantele pentru ambele cazuri, insa tineti cont de: am schimbat bujiile acum vreo 7-8 luni, iar acum 2 saptamani le-am curatat frumos..., am tampoanele la motor schimbate (ca aveam unu fisurat, si deh, schimbat pe ala fisurat, celelalt vechi era ok bine mersi), bateria e relativ noua... are 1 an si unpic, ulei motor schimbat acum 4 luni (nu am facut inca aia 10000km ca sa-l schimb iar, ca am bagat unu scump, 5w 40) si alte maruntisuri.

eu ma gandeam ca ar putea fi ... tampoanele de la cutia de viteze?!? habar nu am...
stiti cumva ce se intampla? (explicati-mi mai pe larg ca nu-s chiar AS in astea:) )
problemele astea le am de vreo 2 luni cred. maxim.

multam biggrin.gif

va rog... careva?

This post has been edited by JDL: 23 Nov 2007, 13:23


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiutzu
post 23 Nov 2007, 13:41
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 530
Joined: 23 March 07




daca tii calcata frana iti mai tremura? daca nu inseamna ca semeringhul de la servo-frana este deteriorat!


--------------------
Dacia Logan Laureate 2009 - DJ-04-ANN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 23 Nov 2007, 14:03
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




da, inca mai tremura, am testat acum...

ma gandesc sa nu fie de la nenorocitele alea de furtunase de la servo??

am stat cu motorul aprins si am mai incercat sa strangulez si furtunu care duce spre servo... defapt doar l-am presat cu cata putere am putut, insa nu am reusit sa-l strangulez, iar in timpul ala... motorul mergea tot la fel, in trepidatii usoare adica. huh.gif


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiutzu
post 23 Nov 2007, 14:12
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 530
Joined: 23 March 07




prima data la mine a fost sarit furtunasul ala care iese din pompa de servo si duce inauntru pt caldudra! apoi a inceput sa tremure iar dupa un an si ceva! am strangulat furtunul ala si a inceput sa mearga rotund fara trepidatii! furtunul ala se stranguleaza cel mai usor daca il prinzi in mana!


--------------------
Dacia Logan Laureate 2009 - DJ-04-ANN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
leionutz
post 23 Nov 2007, 14:39
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 19 November 07




relantiul la cat e?

avansul?


--------------------
Dacia 1410 L 1995 - BZ-10-EXC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 23 Nov 2007, 15:21
Post #6


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...




leionutz nu are avans manual ci eletronic fiindca e pe injectie . Poti avea probleme la bobina de inductie , sar putea si tamponul de la cutia de viteza doar daca arunci tu un ochi .


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 23 Nov 2007, 15:57
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




@djasu82: si la tampon la CV m-am gandit... n-am apucat sa verific, am banuit si eu asta dar nu eram sigur... pentru ca imi tremura motor + schimbator + oglinda de pe mijloc interior... alta chestie, nu-mi tremura asa de rau ca atunci cand mi s-a rupt furtunul dintre servo-frana si motor... tremura mai incet. La bobina n-am apucat sa ma uit inca, nu-s chiar asa expert, si cred ca nici nu stiu care e aia? Bobina vine cumva sub capacul de la delcou?

@andreiutzu: o sa incerc si varianta cu strangulatul furtunului aluia mai subtire, daca nu oi fi facut asta deja... e cel care are si un T pe el sau ceva asemanator cu inca unul subtire si mic ca lungime? daca e vorba de asta, am incercat, si nu face si mai urat motorul, ramane si face la fel cum facea pana acum.
DAR... o fi posibil ca ala sa fi iesit de pe undeva din interiorul masinii si nu neaparat de acolo de langa servo-frana?

@pentru oricine: alte idei mai aveti ? ca vreau sa incerc totul in acest weekend.

Alte info... nu cred ca e de la fise sincer, deci pe astea le-am eliminat de destul timp, mi se pare mai probabil fie vreun tampon, de la CV, fie vreun furtun nenorocit pe acolo, insa pana acum la ce m-am uitat la furtunase nu pare sa fi fost vreo bubita pe acolo.

sad.gif blush.gif


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiutzu
post 23 Nov 2007, 16:02
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 530
Joined: 23 March 07




@JDL m-am referit la furtunul dintre servo si motor...ala l-am strangulat cand am avut banuiala cu probleme la servo!
din cate stiu eu furtunasul ala subtire intra inauntru la parghiile alea care directioneaza aerul spre parbriz la picioare...


--------------------
Dacia Logan Laureate 2009 - DJ-04-ANN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 23 Nov 2007, 16:27
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




@andreiutzu: ala da, am incercat sa-l presez.. si nu reactioneaza in nici un fel. Nu am reusit sa-l indoi din 2 motive: 1. e tare (normal) si 2. a mai fost rupt o data am taiat o bucata din el si s-a mai scurtat, deci n-am cum sa-l indoi la max. sa vad exact... ca e mai intins, fara sa faca vreo cuta pe undeva, si n-am loc sa-l indoi blush.gif

This post has been edited by JDL: 23 Nov 2007, 16:28


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 23 Nov 2007, 17:00
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.




mai sunt probleme si daca e spart furtunul ala care duce la recuperarea vaporilor de benzina (daca ai rezervor din ala), sau daca e spart capacelul care acopera gaura respectiva de sub tulumba aia cu injectorul (in caz ca nu ai rezervor din ala).
E un shtutz fix sub tulumba aia neagra unde e injectorul pe partea dreapta, vizavi de filtrul de aer.

De asemenea daca pierzi aer pe la supapele vacuumatice de la aeratoare nu ar trebui sa-ti tine prea bine franele.
Supapele respective se mai sparg si atunci aerul iese pe acolo.

This post has been edited by nh1980ro: 23 Nov 2007, 17:01


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 23 Nov 2007, 17:30
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




@nh1980ro: voi verifica si asta, cu toate ca nu stiu ce rezervor am... insa voi afla. Tin sa-ti zic ca franele tin foarte ok, nu am sesizat sa am vreo problema cu ele, sunt la fel ca intotdeauna.

Alte sugestii mai sunt? huh.gif


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 23 Nov 2007, 17:38
Post #12


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...




Nu stiu ce sugesti sa iti mai spun eu sau colegi daca tu confuzi multe si nu iti cunosti cat de cat motorul .Noi iti putem spune multe dar nu stiu ce concluzi vei trage tu


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 23 Nov 2007, 17:42
Post #13


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 24 June 07




E posibil ca evacuarea sa-ti atinga pe undeva de caroserie, am patit-o la Cielo dupa ce a schimbat-o un destept care nici macar rampa avea. Simptomele sunt cam astea descrise de tine. happy.gif


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 23 Nov 2007, 17:46
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.




QUOTE(JDL @ 23 Nov 2007, 18:30)
@nh1980ro: voi verifica si asta, cu toate ca nu stiu ce rezervor am... insa voi afla. Tin sa-ti zic ca franele tin foarte ok, nu am sesizat sa am vreo problema cu ele, sunt la fel ca intotdeauna.

Alte sugestii mai sunt?  huh.gif


E un furtun care duce la un rezervor negru plasat pe partea dreapta (unde e filtrul de aer) in spatele amortizorului dreapta (si a calculatorului) cum te uiti din fata masinii.

Cand ai probleme cu supapele alea vacuumatice nu prea tine frana la viteza mare (>80km/h), la viteza mai mica nu-ti dai seama.


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 24 Nov 2007, 10:54
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




@Marced: am inlocuit evacuarea acum aproape un an, cu inox, borla de la cap la coada, exceptie facand racordul catalizatorului si acesta... am avut probleme si cu ea, cum o pusesem atingea pe undeva si face zgomot dar am rezolvat-o! e exclus, nu e de acolo, e ok acum.

@nh1980ro: in general merg peste 80kmh prin oras cand am ocazia, si nu am nici o problema cu franele, iti zic sigur. furtunul de care zici il verific astazi, ms pentru detalii.

@djasu82: nu prea le confund, e adevarat nu-s expert in motoare, dar de stiut cat de cat stiu... smile.gif oricum.. aveti rabdare cu mine pls.

Multumesc pentru sfaturile de pana acum... blush.gif


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 24 Nov 2007, 10:55
Post #16


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 24 June 07




Eu imi mentin parerea ca merita verificata si evacuarea. De acum un an si pana azi s-ar fi putut intampla multe pe acolo. happy.gif


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 24 Nov 2007, 11:16
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




@Merced: voi verifica si evacuarea smile.gif


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct_71_ccl
post 24 Nov 2007, 11:16
Post #18


ct_71_ccl


Group: Members
Posts: 194
Joined: 3 February 07
From: constanta




salut!
daca iti tremura usor si mot merge bine(pornire<socul automat functioneaza ok,reprize,toate furtunele si servo ok)trebuie sa fie de la tamponul de la mot pe care l-ai schimbat
alea originale de fabrica sint mai moi si preiau trepidatiile mai bine.si eu am patit la fel(eu le-am schimbat pe amindoua)!cam asta!incearca sa dai relantiul mai mare(se modifica pozitionarea placutei de la inj-nu poti sa faci tu,trebuie facut la service.
bafta!


--------------------
dacia,renault logan,clio 1,2 16 v - 2011;1,6 16 v - 2009 - ct 72 ccl,ct 71 ccl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 24 Nov 2007, 11:24
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




@ct_71_ccl: eee... la asta nu m-am gandit. O sa schimb iar tamponul, defapt o sa le schimb pe amandoua, dar de data asta le cumpar in cutie stampilat de Dacia, originale... asa asta care l-am pus, l-am luat de la un magazin oarecare de piese auto, probabil mare parte made in turcia.

smile.gif

culmea e ca am schimbat tamponul, iar cateva saptamani bune, sau chiar vreo 2 luni, nu am avut problemele astea, dupa ma refer.


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct_71_ccl
post 24 Nov 2007, 11:46
Post #20


ct_71_ccl


Group: Members
Posts: 194
Joined: 3 February 07
From: constanta




totusi vrf inainte si setarile mot,bujiile si dupa fa schimbarea la tampoane.ia de fabrica!


--------------------
dacia,renault logan,clio 1,2 16 v - 2011;1,6 16 v - 2009 - ct 72 ccl,ct 71 ccl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 24 Nov 2007, 11:56
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




@ct_71_ccl: ok voi face asta. ms frumos.


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 25 Nov 2007, 17:35
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.




A, si inca o chestie: poate fi de vina si benzina. Incearca sa pui de la o statie de benzina cunoscuta. Ca daca benzina e proasta merge prost si motorul.


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 26 Nov 2007, 01:14
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




n-am apucat sa fac verificarile weekendul asta...
insa vine leafa, si incep cu niste bujii noi, astea care le am acum sunt demult... si nu stiu cat de bune sunt...

benzina e ok, iau de la rompetrol efix 94 fara plumb, de cand am eu masina adica de vreo aproape 2 ani, doar de acolo fac plinu si nu am avut probleme niciodata.

de la omv am avut probleme insa... smile.gif la inceput de tot.

vine care dintre voi vineri, la ora 22 la farfurie, intrunire dacia? smile.gif


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tossi
post 26 Nov 2007, 09:48
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 25 April 06
From: Bucuresti




Incearca sa verifici/curata/schimba injectorul de benzina, de asemenea este posibil sa ai catalizatorul sau o parte a traseului de evacuare infundat.


--------------------
Renault Megane 1.5 dci 2004 - B6SSSS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 27 Nov 2007, 08:21
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




Dar se observa vro intrerupere la motor?


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
llmihai
post 27 Nov 2007, 09:22
Post #26


suparatu


Group: Members
Posts: 175
Joined: 27 August 07




Salutare.Si eu am aceeasi problema.Si nu stiu ce sa-i fac.Daca ai rezolvat ceva la tine sa ma anunti si pe mine sa stiu ce sa schimb.Mersi


--------------------
Dacia 1310 Li 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 27 Nov 2007, 09:55
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




@Sorin_18: motorul nu se intrerupe. face doar ce am zis mai sus sad.gif

Eu vineri / sambata schimb bujiile, poate dasta face asa... mai postez dupa. Daca tot nu-s rezultate pozitive, imi fac timp si o iau la puricat pe toata. cool.gif


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 4 Dec 2007, 08:48
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




jdl ai reusit sa afli ce avea masina?? daca da spunene si noua nu fi rau sa stim si noi pe viitor biggrin.gif


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 4 Dec 2007, 09:04
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani




ma gandesc la catalizator si sonda lambda.

am avut si eu un break pe injectie si relantiul nu era deloc stabil din cauza ca sonda nu mai era si catalizatorul statea la vechiul proprietar.

nu mai zic de ce consum aveam..... enorm


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 4 Dec 2007, 09:07
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




apollo bravo apollo, asta nici ca imi trecea prin cap cu toate ca am patito cu masina de scoala tongue.gif


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th May 2024 - 02:49
Forum Renault