DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme incarcare?, sau bateria.....

sobolan
post 19 Feb 2007, 22:30
Post #1


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




1.am si eu o problema...de vreo 2 zile ma uit la bord si nu se ridica acu de la baterie mai mult de un sfert.....in regim de acceleratie si cu lumini aprinse urca aproape de jumate dar daca o las imediat la ralanti sacade iar la un sfert....am pus alta baterie pe masina si la fel face....cred ca e alternatoru sau releul de incarcare(am de ala electronic)....
2.m-am uitat ieri la bateria mea si avea cam scazut nivelu in ea....electrolit la 1.30 si m-a pus dracu de i-am mai pus apa distilata in ea....acu nu se mai vede verde in vizoru ala....se vede negru....isi mai revine pe verde oare???


am un alternator acasa...e nou da nu e de dacia....scoate 36A....are distanta intre urechile alea de prindere mai mare....tre sa bag distantiere la culisanta aia care se prine de bloc .......cica e de tractor sau de tv......chestia e ca e nou nou....

This post has been edited by sobolan: 19 Feb 2007, 22:49


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 19 Feb 2007, 22:39
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani




1.30 electrolitul?pai e bun

1.27-1.29 e bun.

isi revine.verifica si blocul de diode si releul de incarcare.sau pot fi si periile.

atentie insa ca indicatorul bateriei din bord are o marja de eroare foarte mare.acum depinde cum l-ai nimerit.

cauta la search ca ai sa gasesti si rezolvare la problema ta.


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 19 Feb 2007, 22:42
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI






--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 19 Feb 2007, 22:51
Post #4


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




indicatoru mergea bine inainte....statea la jumate mereu.....


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 20 Feb 2007, 01:01
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




QUOTE(sobolan @ 19 Feb 2007, 23:51)
indicatoru mergea bine inainte....statea la jumate mereu.....
*


ia un aparat bun de masura evectual digital si masoara direct pe baterie

daca ai pus apa de curind este normal ca ochiul sa fie inchis la culoare nu ai citit tiopicul despre baterie si electrolit ca acolo este explicat

This post has been edited by bygy007: 20 Feb 2007, 01:05


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 20 Feb 2007, 08:07
Post #6


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Nivelul electrolitului este una ...si densitatea lui este alta ...
nivelul trebuie sa fi cu 10 - 15 mm deasupra placilor
densitatea este 1.28 100% incarcata
1.20 50% incarcata
1.12 0% descarcata

eu am remediat Rombatul de pe masina mea descarcat accidental care avea o densitate de 0 era apa ... am pus-o pe redresor vre-o 3 zile blink.gif in redresor de 3A si porneste si acum la prima cheie dimineata la 0 grade ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 20 Feb 2007, 20:27
Post #7


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




azi am fost la electrician.....turata la 2000 si cu faza lunnga ,proiectoare si ventilator avea 14.4 v.....cica e bine......acu nu stiu ce sa mai cred.....s-o fi bulit voltmetru in bord ?


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 20 Feb 2007, 20:32
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Pai la 14.4V daca voltmetru nu e pe mijloc sigur e bulit.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 20 Feb 2007, 20:47
Post #9


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(ssilvviu @ 20 Feb 2007, 20:32)
Pai la 14.4V daca voltmetru nu e pe mijloc sigur e bulit.
*


era aproape de mijloc spre stanga...daca merg cu masina mai sport acolo sta....la semafor coboara la un sfert........cred ca s-a dus bimetalu ala din el.....


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paollo
post 21 Feb 2007, 00:32
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 4 December 06




QUOTE(sobolan @ 20 Feb 2007, 21:27)
azi am fost la electrician.....turata la 2000 si cu faza lunnga ,proiectoare si ventilator  avea 14.4 v.....cica e bine......acu nu stiu ce sa mai cred.....s-o fi bulit voltmetru in bord ?
*



E mai mult decat bine!!! incarca putin cam mult(dar in limite), cu vreo 0,4 volti mai mult biggrin.gif
Mie nu-mi ajunge la 14,4 volti nici turata la 3500 fara nici un consumator, abia ia 14, 1 volti, dar cred ca am arse cateva diode.


--------------------
dacia 1310 - 1397 cmc 1989 tlx
Standard
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 21 Feb 2007, 00:49
Post #11


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(Paollo @ 21 Feb 2007, 00:32)
E mai mult decat bine!!! incarca putin cam mult(dar in limite), cu vreo 0,4 volti mai mult biggrin.gif
Mie nu-mi ajunge la 14,4 volti nici turata la 3500 fara nici un consumator, abia ia 14, 1 volti, dar cred ca am arse cateva diode.
*



aha.... acuma sunt sigur ca voltmetru din bord e bulit.....


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 21 Feb 2007, 01:47
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




QUOTE(mihai0070 @ 20 Feb 2007, 09:07)
Nivelul electrolitului este una ...si densitatea lui este alta ...
nivelul trebuie sa fi cu 10 - 15 mm deasupra placilor
densitatea este 1.28 100% incarcata
                      1.20  50% incarcata
                      1.12    0% descarcata

eu am remediat Rombatul de pe masina mea descarcat accidental care avea o densitate de 0 era apa ... am pus-o pe redresor vre-o 3 zile  blink.gif  in redresor de 3A si porneste si acum la prima cheie dimineata la 0 grade ...
*




daca aveai rabdare si citeai gaseai totul

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=684692


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 21 Feb 2007, 08:21
Post #13


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




bygy007 eu am citat din cartea mea de Nova ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 21 Feb 2007, 08:25
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




QUOTE(Paollo @ 21 Feb 2007, 00:32)
E mai mult decat bine!!! incarca putin cam mult(dar in limite), cu vreo 0,4 volti mai mult biggrin.gif
Mie nu-mi ajunge la 14,4 volti nici turata la 3500 fara nici un consumator, abia ia 14, 1 volti, dar cred ca am arse cateva diode.
*




Sunt 4 diode. Daca aveai arsa una, curentul era undeva la 9-10V. Eu cred ca la tine releul e reglat sa scoata 14V. E bine si 14, desi mai bine ar fi sa scoata cam pe la 14.5.
Valorile citite pe multimetru sunt influentate si de starea de incarcare a bateriei. Cu o baterie moarta poti citi si 10V si totul sa fie in regula cu instalatia.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
byte
post 21 Feb 2007, 10:50
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 15 March 06




Am si eu o mica problema,
saptamana trecuta am uitat farurile aprinse vre-o 3-4 ore si s-a cam descarcat bateria, dar nu de tot. De atunci nu a mai revenit pe verde ochiul magic .... ce ar trebui sa fac? Merita sa-mi fac griji pentru ea? De pornit masina porneste si nici nu am alte probleme. Din pacate drumuri lungi nu prea fac, maxim 10 km in oras.

Mersi


--------------------
Dacia 1310 TLX - TM-10-LKM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 21 Feb 2007, 10:53
Post #16


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Pune-o pe redresor sau fa totusi un drum mai lung sa se incarce si ea ... bine


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paollo
post 21 Feb 2007, 12:31
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 4 December 06




QUOTE(byte @ 21 Feb 2007, 11:50)
Am si eu o mica problema,
saptamana trecuta am uitat farurile aprinse vre-o 3-4 ore si s-a cam descarcat bateria, dar nu de tot. De atunci nu a mai revenit pe verde ochiul magic .... ce ar trebui sa fac? Merita sa-mi fac griji pentru ea? De pornit masina porneste si nici nu am alte probleme. Din pacate drumuri lungi nu prea fac, maxim 10 km in oras.

Mersi
*



Ochiul magic Negru = baterie in stare buna de functionare, dar descarcata (fa un drum de o ora in afara)
Ochiul magic Verde = baterie in stare buna de functionare, incarcata
Ochi magic de alte culori = probleme biggrin.gif


--------------------
dacia 1310 - 1397 cmc 1989 tlx
Standard
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 22 Feb 2007, 15:12
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




QUOTE(ssilvviu @ 21 Feb 2007, 08:25)
Sunt 4 diode. [...]

Sint SASE.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 22 Feb 2007, 17:14
Post #19


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(diaconuliviu @ 22 Feb 2007, 15:12)
Sint SASE.
*



subscriu.....sase sunt !!!


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yo9hrb
post 22 Feb 2007, 17:37
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 148
Joined: 12 December 06
From: Ploiesti




Corect, alternatorul este trifazic


--------------------
Dacia MCV/Sandero 2008 - PH-10-DBV, PH-10-PAR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 01:43
Forum Renault