DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme frana, se blocheaza rotile pe fata in mers

mihailaurentiu20
post 25 Oct 2008, 18:04
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 25 October 08




am o solenza diesel si de vreo 2 luni mi se blocheaza rotile pe fata in mers,si pentru a le debloca dau drumu la un airisitor.
am fost la mecanici care mi-au spus ca e de vina pomapa de frana , am schimbat-o problema a revenit si pe urma sa constat ca pompa era buna
alt mecanic mi-a spus ca e de vina garnitura de la pistonase, leam schimbat problema ramane.
mai ramane sa schimb discurile ca in rest am schimbat aproape tot pe la roti (conducte,furtune,placute,).Am nevoie de ajutor ptr ca nu pot face un drum mai lung ca se blocheaza.


--------------------
dacia solenza 1.9d 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Brambus
post 25 Oct 2008, 20:07
Post #2


member


Group: Members
Posts: 647
Joined: 24 May 07
From: Bucuresti




Da placutele le-ai schimbat? Ai de origine sau alltceva? Vezi si furtunele de la etrieri sa nu fie infundate!


--------------------
Renault Megane 2 2007 Megane 2 R26 - B969FEF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 25 Oct 2008, 21:58
Post #3


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.707
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




Eu as schimba etrierii cu totul - cam 100 lei bucata parca.
Mare grija sa aiba traseu liber placutele ca sa poata reveni usor.


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
benkenobi
post 26 Oct 2008, 09:58
Post #4


benkenobi


Group: Members
Posts: 842
Joined: 13 April 06
From: bucuresti




schimba iar garniturile si mai ales curata bine instalatia (cu lichid de frana curat) si pistoanele si etrierii ( cu spray pentru curatat franele). schimba si penele de fixare a etrierilor. au un rol foarte important in functionarea corecta a acestora.
problema am avut-o si eu si mi-a cam trebuit vreo 2 saptamani pana am rezolvat-o.


--------------------
solenza solenza rapsodie rapsodie 2003-august
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mubongo
post 26 Oct 2008, 23:33
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 261
Joined: 18 July 06
From: Bucuresti




Vezi sa nu stea pompa atacata...Am patit-o si eu, si au schimbat istetii din service si vreo 2 pompe pana sa-si dea seama...


--------------------
Renault Laguna 1.9 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 10 Nov 2008, 20:48
Post #6


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




Schimba etrierii, sau smirgheluieste penele de fixare, alea care au sigurante in capete. Daca etrierul nu culiseaza putin pe acele pene, functioneaza incorect, uzeaza numai o placuta sau se blocheaza. Daca atunci cind fixezi cea de-a doua pana trebuie sa dai in ea cu barosul ca sa intre, sigur trebuie slefuita pina intra usor, dar fara jocuri. cred ca I96nds are dreptate.

This post has been edited by corbex: 10 Nov 2008, 20:48


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
irontempest
post 10 Nov 2008, 21:07
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 45
Joined: 28 January 08
From: Tulcea




La primele 2, 3 franari ale zilei se aude un harsait la rotile din spate, cred. Ce se freaca acolo?


--------------------
Dacia Solenza Confort 2004
-ai nevasta, ai prieteni,
-ai masina, ai necazuri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 10 Nov 2008, 21:18
Post #8


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




Sabotii freaca rugina sau mizeria de pe tamburi. Nu le baga in seama (zgomotele).


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fancyman
post 10 Nov 2008, 23:08
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 495
Joined: 10 September 04
From: Pitesti




La fel m-am impacientat si eu la 60.000 , credeam ca s-au dus sabotii. Cand i-am dat jos la service erau ca noi .....


--------------------
SLZ/LGN/Passat 1,4MPI/0,9Tce/1,4TSI Confort/Laureate/Variant
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizie
post 11 Nov 2008, 00:18
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 March 07




Salutare,

am si u o problema la frane pe spate:
am facut revizia de 70.000. La franare are un huruit pe spate, care se accentueaza cu cat apas frana mai tare. Au schimbat cilinrii care "erau copti" si mi s-a spus ca huruitul nu se poate repara, ca "asa fac toate daciile". Din asta eu inteleg ca pana acum o luna am avut Ford si brusc s-a transformat in Dacie (probabil la ultima ploaie). Cu fac sa o transform in Ford din nou? biggrin.gif


--------------------
Dacia Solenza 2003 - CT-07-PXI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 11 Nov 2008, 14:54
Post #11


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




Huruitul, adica un zgomot metalic, poate proveni de la niturile sabotilor, care se freaca de tambur. Fier pe fier (ma rog, aluminiu pe fier). mai bine verifici uzura sabotilor. Daca nu e zgomot de metal pe metal, stai linistit.

This post has been edited by corbex: 11 Nov 2008, 15:05


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizie
post 11 Nov 2008, 15:12
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 March 07




Salut,

nu consider ca este zgomot metalic (inca). Totusi, vreau sa stiu la ce sa ma astept: se strica ceva si trebuie sa ma astept la cheltuieli de 1000 de lei peste 2-3 luni, sau e intr-adevar ceva normal si probabil va disparea de la sine?


--------------------
Dacia Solenza 2003 - CT-07-PXI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 11 Nov 2008, 18:44
Post #13


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




Ca sa dai roata si tamburul jos nu-ti trebuie decit un cric, o coarba si o tubulara de 34, parca...
nici vorba de 1000 de lei. Dupa ce scoti tamburul, poti vedea cu ochii tai despre ce e vorba. Nu e nimic ce se poate strica, doar sabotii care sint sau nu uzati.

This post has been edited by corbex: 11 Nov 2008, 18:45


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 12 Nov 2008, 07:43
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 3.422
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




cum ma rog dai jos tamburul? am dat jos piulita de 34 (parca) pana si siguranta aia de se vede in fata rulmentului...am tras, am ciocanit, nu am putut sa il dau jos nicicum. deci...cum se da jos?


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fancyman
post 12 Nov 2008, 10:47
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 495
Joined: 10 September 04
From: Pitesti




QUOTE(dizie @ 11 Nov 2008, 01:18)
Salutare,

am si u o problema la frane pe spate:
am facut revizia de 70.000. La franare are un huruit pe spate, care se accentueaza cu cat apas frana mai tare. Au schimbat cilinrii care "erau copti" si mi s-a spus ca huruitul nu se poate repara, ca "asa fac toate daciile". Din asta eu inteleg ca pana acum o luna am avut Ford si brusc s-a transformat in Dacie (probabil la ultima ploaie). Cu fac sa o transform in Ford din nou?  biggrin.gif
*



Dizie, aveai vreo problema cu franele inainte sa mergi la service ? Eu cred c-ai dat banii degeaba si cineva s-a ales cu un set de cilindri . Sabotii pe spate (la cati km ai tu) nu de la uzura fac asa ci de la mizerii. Stai linistit ca se curata singuri (asta nu-nseamna ca n-o sa mai faca asa peste ceva timp) .


--------------------
SLZ/LGN/Passat 1,4MPI/0,9Tce/1,4TSI Confort/Laureate/Variant
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 12 Nov 2008, 12:54
Post #16


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




Nu cumva ai incercat sa scoti tamburul cu frina de mina trasa? ca atunci.... radmasa.gif


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 12 Nov 2008, 13:06
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 3.422
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




nu cred...ca se rotea smile.gif) hai sa fim seriosi nu sunt chiar asa de idiot smile.gif
si totusi...cum se scoate? am vrut sa schimb sabotii sau macar sa ii inspectez dar nu am putut desface tamburul.


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 12 Nov 2008, 14:48
Post #18


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




dupa ce ai desfacut piulita, trebuie sa iasa. Eventual ii bati putin cu ciocanul, dinauntru spre afara, sa-si dea drumul rulmentul, dupa care tragi cu mina, balansindu-l usor.

This post has been edited by corbex: 12 Nov 2008, 14:49


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
moustache
post 12 Nov 2008, 16:26
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 313
Joined: 12 July 04
From: Brasov




E posibil sa iti frece de saboti, dar nu pare a fi cazul tau, pt ca spui ca se invarte usor. Inseamna ca s-a gripat rulmentul pe ax. Ar iesi foarte usor daca ai avea o presa. In lipsa, scoate piulita si saiba, cum ai facut, pune roata la loc si strange-o in vreo 2 suruburi si incearca sa-l tragi cu roata cu tot, asa ai de ce apuca mai bine si poti sa tragi cu mai multa forta. Succes.


--------------------
Dacia Solenza Clima - BV-36-MAT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 12 Nov 2008, 19:04
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 3.422
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




multumesc frumos pentru raspunsuri. intr`adevar nu am incercat sa pun roata si sa trag de ea dar nici nu cred ca ma mai bag sa mesteresc ca a venit frigul. masina mea are 116.000 km si cand am auzit scart(z)ait la franare din spate am zis ca le`a venit vremea sabotilor sa fie schimbati, dar dupa ce i`am cuparat miracol...e liniste. de aia vroiam sa desfac sa vad exact ce se petrece acolo.
mentionez ca scart(z)aitul parca era fier pe fier si nu mizerie.


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizie
post 11 Dec 2008, 12:29
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 March 07




QUOTE(dizie @ 11 Nov 2008, 15:12)
Salut,

nu consider ca este zgomot metalic (inca). Totusi, vreau sa stiu la ce sa ma astept: se strica ceva si trebuie sa ma astept la cheltuieli de 1000 de lei peste 2-3 luni, sau e intr-adevar ceva normal si probabil va disparea de la sine?
*



am dat rotile jos cu o cunostinta (imi era frica sa umblu singur) si surpriza... totul este ok, doar putina mizerie acumulata... solutia?
curatare cu diluant si 60 km pe DN si nu se mai aude nimic...


--------------------
Dacia Solenza 2003 - CT-07-PXI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th May 2024 - 16:13
Forum Renault