am si eu 1 problema cu solenta la 8500 km : mi s-a blocat usa fata dreapta . am inchidere centralizata si nu decupleaza . astept sugestii. merci

Pai din interior poti sa o deschizi? Daca da, poti da jos usor panoul usii, si sa fixezi clapeta (sarmulita) sarita de la actuator. It's kinda easy 15minute.
Se strica cel mai des daca e cuplata si cineva trage du maner in timp ce tu vrei sa o deschizi manual pe interior
Succes.
PS - nu are legatura cu cei 8500 km

nu o pot deschide din interior si nici nu se aude ca ar decupla . cand am impins in usa dupa cateva incercari s-a deschis.

Aham. Atunci du-te spre service (banuiesc ca mai ai garantie) ca e o problema cu yala... sa nu se fi si descentrat portiera

vezi sa nu fi fost inghetata. eu am patit-o dupa ce mi-am spalat masina intr-o seara, a dat un inghet de pazeam masina pe dinafara in parcare la carrefour. intr-un tarziu am reusit sa deschid o usa, si nu m-am multumit cu asta, am continuat si cu celelalte, astfel ca am mai stat 10 min in parcare pentru ca una din ele nu se mai inchidea . sprayul pentru dezghetat era evident in casa

Are dreptate johnsws...si eu am patit-o...

multam' frumos baieti . o sa merg la revizia de 10.000 sa vad ce zic baietii

Destul de ciudar ar fi sa inghete ca nu prea are de ce.
Oricum, s-ar putea sa fie motorasul de la inchiderea centralizata. Sunt foarte proaste. Eu unul am schimbat doua intr-un an.

Am si eu o problema la deschiderea portbagajului.
La deschidere toate bune si frumoase, dar cand scot cheia din broasca ma chinui de fac spume la gura, iese foarte foarte greu cheia, mai nou duminica pe viscolul ala am ramas cu cheia in broasca si cu plasticul cheii in mana(manerul cheii).
Ce sa fac, ma gandesc sa bag ulei in broasca aia, sau sa ii pun deschidere automata a portbagajului cu un motoras.
La voi e la fel?Sau am io o broasca la portbagaj cu personalitate?

Eu am bagat ulei dintr-acela "Lubrit-ALL" in broasca. Am inteles ca merge si cu WD-40.

Am patzit si eu sa nu reusesc sa scot cheia. Totul e sa ungi bine broasca si nu vei mai avea probleme.

La mine a nins chiar din spatele masinii si mi-a inghetat portbagajul chiar bine.... Si broasca a prins un pic gheatza dar s-a rezolvat. Asa e iarna.... Nu are rost sa mergi la service pentru atata lucru.

Poate fi si de la "cuiul" de prindere care e fixat pe caroserie. De la gropi se poate lasa pentru ca daca se desface el culiseaza sus jos pentru a putea fi reglat in functie de usa. Sau s-a lasat cineva pe usa si balamalele au capatat un pic de joc. De la inghet sigur pot aparea probleme, si eu am patit-o dar sprayurile de care se vorbeste isi merita banii.

la portbagaj cel mai indicat e sa montati o deschidere din masina pentru ca te scuteste de multe probleme. sau cand dati cu spray in iala de la portbagaz, puilverizati cu el deschis, si dati si pe interior. Iala se poate strange (de preferat la service, ca daca strica ceva sa strice ei) pe interior.

Pentru cei care se pricep o inchidere pe portbagaj nu costa mai mult de 200 mii de lei. Eu nu prea ma pricep si am dat 600 la meserias. In service era 1 milion.

la usa se pare ca este problema cu inghetul. eu am intrat luni dimineta pe usa din dreapta ea fiind singura care s a deschis. apoi dupa 10 minute mers dupa ceva pumni din interior sa deschis si usa de la sofer.
marti dimineta nu se mai deschidea nici o usa. i am dat ocol si cand eram gata sa mi depun actele pentru emigrare intr o tara cu clima calda s a deschis usa de la sofer dar nu se mai inchidea. reparat in 10 minute la ora 7 00 injurat si plecat. marti seara dat cu glicerina boraxata la greu pe chedere si miercuri dimineata am deschis toate usile fara probleme.

Pune ceva in broasca si cat de urgent ca risti sa o strici!

Ba ma gandeam sa ajung si acolo dar nu aveam cum pe rotile mele!
Plec cu masina dimineata (trebuia sa mai bag benzina), scot bani de pe card, ajung la benzinarie si dau sa bag cheia sa desfac la rezervor! Ioc, nu intra cheia de nici o culoare! Am dat cu un spray de dezghetat si tot nimic. Iar indicatorul de benzina era pe aprins de mult.
Totusi dupa jumate de ora a intrat si cheia in broasca aia.
Si inclin sa cred ca nu era primul spectacol de gen pentru cei de la benzinarie, dupa zambetul lor tamp.

Se poate da si cu silicon mai ales pe chedere si atunci oricat de ger ar fi nu mai ingheata usile. Chestia cu pumnii din interior.....deh....cand o da caldura incep zornaiturile....

Baga cu grija niste vaselina in yala, efectul este garantat,va merge cheia ca unsa
..... Pui vaselina, impingi cu cheia, faci asa de vreo cateva ori. Un cunoscut la fel a patit si vroia sa se duca in service ca ii agata cheia cand descuia haionul, sa-i schimbe chipurile yala. Am luat putina vaselina de la masina mea dintr-unul din locurile sensibile unde am mai pus vaselina, ca doar e Dacie, si am bagat in yala respectiva. L-am scutit de un drum la service si de zambetele ironice a celor de acolo, cand i-ar fi auzit oful.

Am luat ulei pt.mecanisme fine:broaste,masini de cusut, angrnaje fine,etc.
O sa bag uleiul asta si apoi mai vedem.

Dar s-ar putea sa-ti inghete si ala. Nu e special facut sa reziste la temperaturi extreme (inghet, etc).
Vezi ca exista in magazinele de piese auto un spray special pentru chestii d-astea.

Dar s-ar putea sa-ti inghete si ala. Nu e special facut sa reziste la temperaturi extreme (inghet, etc).
Vezi ca exista in magazinele de piese auto un spray special pentru chestii d-astea.

La revizie mi-au pus la toate balamalele niste solutie belgiana (asa i-am auzit vorbind pe mecanici) pe care au injectat-o cu o seringa si un furtunas. Acelasi lucru l-au facut si la capota. Usile merg perfect acum si mi-au facut aceeasi operatie si la balamalele de la capota.

Nu am mai dat cu ulei de broaste, ma batea gandul dar nu e specificat pe bidonas daca rezista la inghet.Ramane sa mai caut, vaselina sau ulei care sa reziste la inghet.
Cheia de rezerva iese mai usor(sau mi sa parut datorita temp. mai ridicate afara) , oricum o sa ma duc la astia in service si o sa ii intreb cu ce puiii mei dau la yalele astea sa nu mai inghete ca timpitele la zero grade.

Da si tu cu un WD 40 sau ceva similar. Nu ingheata asa de tare nici uleiul de mecanisme, eventual se face ca vaselina, dar tot poti deschide usor. Nu are rost sa bati drumul la service pentru atata lucru. La service am observat ca dau si cu ulei de cutie de viteze, sau de motor asa ca stai linistit.

Fratilor, acest WD 40 pe care tot il laudati este de mai multe tipuri???? Sau pur si simplu ma duc la piese auto si cer WD 40 spray????

La mine de descuiat se descuie fara probleme, chiar si pe inghet; mai trag eu de usa sa se sparga gheata si merge. Acum problema e alta, m-a stopit un meserias din dreapta fata de-am zis c-am dat cu masina in Dambovita, de atunci se deschide/inchide usa dr-fata foarte greu, parca ar avea 2 tone - nu mai merge sa-i dau vant sa se inchida. Am luat un spay cu unsoare conditii extreme cica, dar astept vremea frumoasa ca pe el scrie ca se aplica la 25 grade. In plus mai trebuie curatat locul. Ce parere aveti, sa-i dau cu el sau dau cu vaselina pana vine primavara ?

Aplica linistit orice crezi ca unge locul mai putin lichid de frana sau altele care ataca vopseaua.