DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme cutie de viteze

adriano94
post 14 Feb 2014, 07:32
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 279
Joined: 30 May 09




bag in viteza dar nu pleaca de pe loc.pur si simplu imi intra in viteza si cand dau drumu la ambreiaj nu pleaca de pe loc.se aude discul invartindu-se.am mai patit odata asa dar am avut probleme si cu cablul si am zis ca e de la el.problema a aparut in mers,aveam cam 70 si deodata se tureaza in gol am traso pe dreapta si atat.care sa fie problema,cel putin sa ajung cu ea pana acasa.


--------------------
dacia 1310 2002 Li - XX 11 NED
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ilie.claudiu90
post 14 Feb 2014, 08:15
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 159
Joined: 23 May 13




iti patina ambreiajul inainte sa patesti asta? din ce spui tu kitul de ambreiaj si-a cam dat duhul...


--------------------
dacia 1310Li 2000 - ct10lyd
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adriano94
post 14 Feb 2014, 09:02
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 279
Joined: 30 May 09




da,cam asa facu,precum ar patina discul.cu motorul oprit si in viteza nu se invartea roata.observai ca se invarte planetara pe stanga fata in gol si o ridicai pe cric sa vad daca e rupta planetara si nu e,o pornii si cu ea pe cric bagai treapa1 si ii dadui drmu incet la ambreiaj se invarte.o lasai jos si mearsa dupaia acum sa vad daca ma duce pana acasa.sa fie ceva din cutie?grup ceva?


--------------------
dacia 1310 2002 Li - XX 11 NED
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ilie.claudiu90
post 14 Feb 2014, 10:20
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 159
Joined: 23 May 13




eu nu inteleg ce vrei sa spui,daca se invartea planetara nu se invartea si roata?ai dat roata jos?astea sunt simptomele unui rulment de presiune dus...daca ai masina pornita, si calci ambreiajul,cand ii dai drumul se aude un zgomot de la cutie?


--------------------
dacia 1310Li 2000 - ct10lyd
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 14 Feb 2014, 11:46
Post #5


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




pot fi mai multe cauze
priza directa rupta(foarte rar)
disc ambreiaj rupt,sarite placile de frictiune de pe el(se intampla daca pleci cu scartait de roti sau cari saci de ciment,mai rar)
tripoda care intra in cutie sa aibe nuturile rupte(cel mai frecvent)
planetara rupta la roata(am vazut/schimbat o singura data asa ceva)


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RaduWra
post 14 Feb 2014, 15:43
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 477
Joined: 3 November 12




Cum se manifesta cutia atunci cand are discul uzat ?


--------------------
Dacia 1310 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sspoitoru
post 14 Feb 2014, 19:10
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.788
Joined: 8 April 08
From: Brasov




disc "spart" zic si eu.
am patit o data cu papucu de firma.


--------------------
Membru cu rugina turbata ...Dacia 1310 - TLX 1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 14 Feb 2014, 22:51
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




io zic ca mai degraba e o planetara , discul se cunoaste cind e pe duca ,

14 Feb 2014, 22:54:
QUOTE(RaduWra @ 14 Feb 2014, 15:43)
Cum se manifesta cutia atunci cand are discul uzat ?
*


se tureaza cind bagi in viteza , iar in timp ce mergi si masina ia viteza incepe sa scada turatia , daca zici ca nu se misca deloc dupa loc fa chestia cu ridicatul pe cric pe cite o parte

This post has been edited by bygy007: 14 Feb 2014, 22:54


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RaduWra
post 15 Feb 2014, 06:56
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 477
Joined: 3 November 12




Poate sa ma ajute si pe mine cineva cu o poza cu patina la cutia de viteze ? Vreau sa o schimb, dar nu stiu unde este pozitionata.


--------------------
Dacia 1310 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adriano94
post 15 Feb 2014, 11:52
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 279
Joined: 30 May 09




pana la urma am ajuns cu ea acasa,cam 50 de km.
Se masinfesta astfel:in mers pur si simplu eram cu a 4-a 60km/h, incepe sa accelereze in gol.
Opresc pe dreapta.fara sa fie in viteza cu masina pe asfalt daca nu tineam calcat ambreiajul se invartea planetara pe stanga(m-am uitat doar langa cutie).Am bagato in viteza sa vad daca intra si nimic,impingeam masina si degeaba era ca si cum ar fi fost scoasa(acum e motorul oprit).
In 50 km am oprit de patru ori ,a doua oara m-am prins de schema cum sa o fac sa mearga.Opream pe dreapta(si motorul),luam cricul,ridicam pe partea stanga si roteam de cateva ori in fata in spate roata(scoasa din viteza),ma urcam in masina(cand era pusa pe cric),o porneam,dadeam treapta 1 si usor din ambreiaj unde incepea sa invarta,se auzea o trosnitura(ca si cum ar fi fost un rulment cu bile sarite si il rasucesti),calcam ambreiajul la loc,opream motorul si o lasam in viteza.Verificam roata sa vad daca o blocheaza si daca o bloca era bine ca atunci mergea.O lasam jos de pe cric,si ii dadeam mai departe smile.gif) pana la urmatoare oprire.Luni ma duc cu ea la service.sunt tare curios ce are.Ambreiajul este bun nu patineaza deloc si trage nu am treaba deloc.Eu cred ca satelitii de la cutie,sau daca nu aia ceva din cutie sigur.

ca sa mai zic inca odata cu masina lasata jos bagam in orice viteza se invartea planetara in gol (greseala mea ca nu am verificat daca se invarte si langa fuzeta) daca o ridicam se invartea si roata.daca o lasam jos fara sa umblu la ea se invartea in gol din nou,daca o ridicam si umblam la roata cum am zis mai sus,o lasam jos mergea masina. asta e un FENOMEN,nu pot sa-mi dau seama ar putea sa se masinfeste in halu asta :|


--------------------
dacia 1310 2002 Li - XX 11 NED
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BennyORWO
post 15 Feb 2014, 13:18
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 403
Joined: 10 June 11
From: Alexandria-TR




Imi cer scuze ca ma bag si eu,dar am o intrebare:
Cand plec dupa loc,masina nu pleaca lin,ci tremura putin.
In rest merge bine,nu pare ca patineaza.



--------------------
Daewoo Nubira 3 2003 - TR-09-BEN
Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 15 Feb 2014, 15:46
Post #12


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




adrian@ daca nu citesti ce tiam scris faci cum crezi,dai bani aiurea pe piese,demontezi degeaba cutia,(postu 5)
beni la tine sunt arcurile de la discu de ambreiaj uzate,poti merge asa pana schimbi kitu de ambreiaj,sunt uzate dar nu sar din locasu lor


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex81
post 15 Feb 2014, 16:06
Post #13


Dacia Driver...


Group: Members
Posts: 27
Joined: 11 January 13
From: Timisoara




Niku,eu am schimbat kit-ul ambreaj acum un an si mi'a trepidat de la inceput la plecarea de pe loc,mecanicul a spus ca sunt prea tari acele arcuri de la disc de aia trepideaza si acum trepideaza la fel,dar m'am obisnuit.


--------------------
Dacia 1310 LI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adriano94
post 15 Feb 2014, 19:40
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 279
Joined: 30 May 09




Am verificat in service planetara fuzeta,tot.Sunt bune.

15 Feb 2014, 19:41:
Priza directa care e?

This post has been edited by adriano94: 15 Feb 2014, 19:41


--------------------
dacia 1310 2002 Li - XX 11 NED
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 15 Feb 2014, 19:43
Post #15


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




verificare prin demontare sau verificare vizuala?


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adriano94
post 15 Feb 2014, 20:01
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 279
Joined: 30 May 09




Prin demontare.m.a lasat undeva langa un service si am demontat acolo.am gasit la pedala de la ambreiaj chestia unde se baga cablul rupta.am crezut ca e de acolo,dar sa dovedit ca nu de acolo e problema


--------------------
dacia 1310 2002 Li - XX 11 NED
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 16 Feb 2014, 09:00
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS




QUOTE(adriano94 @ 15 Feb 2014, 12:52)
pana la urma am ajuns cu ea acasa,cam 50 de km.
Se masinfesta astfel:in mers pur si simplu eram cu a 4-a  60km/h, incepe sa accelereze in gol.
Opresc pe dreapta.fara sa fie in viteza cu masina pe asfalt daca nu tineam calcat ambreiajul se invartea planetara pe stanga(m-am uitat doar langa cutie)...

ca sa mai zic inca odata cu masina lasata jos bagam in orice viteza se invartea planetara in gol (greseala mea ca nu am verificat daca se invarte si langa fuzeta) ...
*


de planetara rupta ai auzit?
Bafta!
P.S- cutia nu are nimic!

This post has been edited by pcostica: 16 Feb 2014, 09:02


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
val2011
post 16 Feb 2014, 09:48
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 484
Joined: 17 September 11
From: Buzau




QUOTE(pcostica @ 16 Feb 2014, 09:00)
de planetara rupta ai auzit?
Bafta!
P.S- cutia nu are nimic!
*


da cum explici faptul ca atunci cand era scoasa din viteza se invartea planetara? eu nu ma pricep si de aceea vreau sa aflu.


--------------------
dacie 1310 1999 - bz..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 16 Feb 2014, 10:10
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS




chestia asta o face diferentialul! nu ma crezi? baga cricul si ridica o roata, pornesti motorul si cu cutia scoasa din viteza ti se va invarti roata suspendata.
Bafta!


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 16 Feb 2014, 10:16
Post #20


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




Nu are legătură cu diferențialul. Rotația e dată de efectul de văsco-cuplaj între arborii din cutie și ulei.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 16 Feb 2014, 20:42
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS




de acord cu tine dar fara diferential nu ai chestia asta


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 16 Feb 2014, 20:44
Post #22


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




Diferențialul permite roții aflate în aer să se rotească în timp ce roata opusă stă pe sol. N-are legătură cu ce se discută aici.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ChrisSs
post 16 Feb 2014, 23:09
Post #23


Membru


Group: Members
Posts: 123
Joined: 9 December 12
From: Arad




QUOTE(adriano94 @ 15 Feb 2014, 11:52)
ca sa mai zic inca odata cu masina lasata jos bagam in orice viteza se invartea planetara in gol (greseala mea ca nu am verificat daca se invarte si langa fuzeta) daca o ridicam se invartea si roata.daca o lasam jos fara sa umblu la ea se invartea in gol din nou,daca o ridicam si umblam la roata cum am zis mai sus,o lasam jos mergea masina. asta e un FENOMEN,nu pot sa-mi dau seama ar putea sa se masinfeste in halu asta :|
*



Am cateva nelamuriri, din ce ai scris aici problema e la planetara, cand ai mers la service ti-au verificat ambele planetare, sau doar cea de pe stanga?

Se poate ca la una din planetare sa iti fie mancati dintii de la tripoda si de aia cu roata in aer se invarte si cand e in sarcina sa se invarta planetara in gol.

Si la faza ca o ridicai pe cric si invarteai de roata inainte-inapoi diferentioalu probabil iti cupla pe roata cu planetara buna si de aia mergeai o portiune de drum si la o curba, denivelare, balans sa iti cupleze inapoi pe roata cu planetara defecta.

Si nu ai spus daca iti caraie, paraie, pocneste ceva pe la cutie, planetare cand iti merge in gol, daca planetare inainte sa se intample chestia asta bateau in curbe...


--------------------
Dacia 1310 Break 2004 CLi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adriano94
post 18 Feb 2014, 17:34
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 279
Joined: 30 May 09




am fost la service si intradevar nu era problema la cutie,ci la tripoda cum ati afirmat unii mai sus,erau dintii mancati.Toata afacerea m-a costat 30 lei.Multumesc pentru sfaturi!

Attached thumbnail(s)
trp31.jpg ( Size: 49.9k ) Number of downloads: 336


--------------------
dacia 1310 2002 Li - XX 11 NED
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 18 Feb 2014, 20:05
Post #25


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




eu tiam zis de prima data dar tu,,batman batman,,


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adriano94
post 19 Feb 2014, 00:16
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 279
Joined: 30 May 09




smile.gif)) da,pai daca ala s-a uitat atunci si a zis ca e buna eu am crezut,ca omul se ocupa cu planetare "cica".Daca stiam luam una noua si terminam,nu ma mai chinuiam atata:|Oricum bine ca nu a fost batman smile.gif)


--------------------
dacia 1310 2002 Li - XX 11 NED
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Assu
post 30 Apr 2014, 19:10
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 8 October 11
From: dorohoi




Va salut,din dorinta de a nu mai deschide N subiecte cu problemele cutiei de viteze am decis sa va cer ajutorul aici.

Este vorba despre o cutie de viteze dacia 1310 5 trepte(model cu flansa) la care am avut oarece probleme cu viteza a 5-a.
In fine am schimbat ce era de schimbat la ea si m-am lovit de o problema,si anume acei craboti (3 la nr.)care vin la sincronul de a 5-a.
Problema e ca am pus acei craboti dar i-am asezat chiar unde sunt acele fante de la sincron,si in mod surprinzator furca este coborata circa 2mm mai jos,si incercand vitezele 3-4 am constatat ca nu merg.(ele merg doar daca ridic acei 2-3 mm de la furca)

Acum vreau sa stiu daca dupa montarea crabotilor ar trebui sa rotesc putin de sincron in asa fel incat crabotii sa nu cada in fanta sincronului.E ca si cum as baga acei 2-3 mm deja in vt 5 si de aceea cred ca nu merg celelalte.

Rog pe cineva mai cu experienta sa ma ajute sa rezolv chestia asta ca deja s-a facut seara si mi s-a acrit de "cutia vietii" smile.gif)




--------------------
dacia 1310 1990 berlina - BT-18-CDF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 2 May 2014, 22:24
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




Tocmai, crabotii trebuie sa intre in degajarile sincronului, pentru a-l antrena si pe el, care la randul lui franeaza pe conul pinionului, aducandu-l la aceeasi turatie cu sincronul. Crabotul trebuie sa prinda si acele doua arcuri, intre capetele lui, intre acei doi pinteni de la capetele crabotului. Daca nu bagi crabotii in degajarile sincronului, mansonul care e antrenat de furca, nu va putea cupla cu pinionul, pentru ca neintrand crabotul in degajare, acel manson nu are loc sa alunece catre pinion, fiind pozitionat ca o pana, ridicat, iesit mai in exterior decat celalalt capat. Deci, puse corect peste arcuri si sa intre in degajarile sincronului, apasand cu mana pe fiecare, sa intre catre centrul axei, pana la rasul canalului in care sta, cu partea cea mai inalta (de mijloc).


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Assu
post 3 May 2014, 15:08
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 8 October 11
From: dorohoi




Multumesc domnu Nelu de sfat.

Chestia era ca fara montarea capacului furca de a 5-a cobora cativa mm in jos,si vrand sa verific vitezele 3-4 nu intrau,de aici si problema.Ma gandeam ca am pus eu aiurea crabotii,dar totusi am reusit pana la urma sa montez capacul doar bagand in viteza a 4-a ca sa nu mai poata cobora furca de a 5-a.Acum urmeaza sa ii fac "testul suprem"

Multumesc inca odata pentru implicare.


--------------------
dacia 1310 1990 berlina - BT-18-CDF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th May 2024 - 09:47
Forum Renault