DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme cutie de viteza?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
daco06
post 26 Apr 2006, 14:26
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 10 April 06
Am cautat o asemenea problema si nu am gasit pe forum.
daca aceasta problema a mai fost dezbatuta va rog indrumati-ma acolo!
se intampla urmatorul fenomen: dupa aproximativ 30 min. de mers in oras cand temperatura ambianta este de aprox. 20 grade C (si putin soare) la schimbarea vitezelor se aude un zgomot ciudat cam ca la dacia berlina, mai ales la introducerea in marsarier (scuze daca am scris gresit). ma pot astepta la ceva foarte rau? trebuie completat ulei (nu am vazut scurgeri dedesupt)?
SLZ 2004, 23.000 km, ambreiajul "tine" cam la jumatate


--------------------
Dacia Solenza - BZ 45 DCF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andrei_radu
post 1 May 2006, 21:44
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 13 January 05
From: Bucuresti
La mine se aude ca un troncanit cand introduc in marsarier. Este normal sa se auda asa(se intampla si la masinile straine), insa doar atunci cand masina nu este oprita complet. Cand ea inca mai inainteaza si bagi in marsarier atunci troncane(zgomot direct proportional cu viteza cu care inainteaza masina) si te si zguduie putin. Dar nu este normal daca se aude la schimbarea oricarei viteze. Poate nivelul de ulei e scazut, dar este foarte putin probabil. La Slz, uleiul se pierde pe la motor(suruburi buclucase). biggrin.gif


--------------------
Dacia Solenza 2003 Rapsodie -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daco06
post 2 May 2006, 06:24
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 10 April 06
Se intampla si cand plec din parcare! Sunt momente cand nu intra din prima. Am fost la service si cica "nu stiu ba" trebuie sa desfacem cutia... (masina nu mai este in garantie).


--------------------
Dacia Solenza - BZ 45 DCF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andrei_radu
post 3 May 2006, 20:27
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 13 January 05
From: Bucuresti
M-am mai documentat si am gasit acelasi lucru si la slz si la logan. Eu iti recomand sa nu-i lasi sa-ti desfaca cutia. Cutiile sunt super bine facute, iar mecanicii din servicele dacia nu stiu cum sa te pacaleasca mai repede sa-ti ia banii si majoritatea sunt invatati ca la vechile berline, o desfacem, o legam cu sarma si gata treaba. Un service bun este Auto Center de pe Mosilor.
N-am putut sa atasez ce vroiam, insa citez din document dat de catre dacia pentru Logan la problema "Schimbatorul de viteze nu comuta usor treptele (agata in a I-a, a II-a si eventual in marsarier). Poate "agata" doar la marsarier". "Cel mai probabil: o problema de paralelism intre surubul de prindere a levierului de maneta schimbatorului de viteza si comanda de pe cutie. Alte cauze: Timoneria nu este unsa suficient. Discul de ambreiaj nu apasa uniform pe placa. Reglaj incorect al levierului de comanda a cutiei. Uleiul din cutie este vascos la temperaturi mici. Ulei insuficient in cutie."
Rezolvare(data tot de cei de la uzina Dacia): "Se roteste cu cca. 1 mm, cel mult 2 mm, levierul de legatura intre schimbator si capatul care actioneaza cutia de viteze a aceluiasi levier. Alte rezolvari: Ungere timonerie. Posibila schimbare ansamblu ambreiaj-cutie. Se schimba levierul (oficial nu se regleaza). Se schimba uleiul din cutie. Se completeaza uleiul."

Multa bafta!


--------------------
Dacia Solenza 2003 Rapsodie -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 3 May 2006, 22:14
Post #5


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
La logan problema e f. prezenta ( http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=7511 )
Tot pe topicul ala am descris si eu cum am facut reglajul timoneriei (in ciuda mentiunilor prin documentele de service ca timoneria nu se regleaza, ci se schimba...)
La solenza se face cu un dispozitiv special, sub masina, ca acolo este surubul de reglaj
La logan este langa comanda de pe cutie, in compartimentul motor


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan_B
post 4 May 2006, 10:51
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 390
Joined: 16 July 02
Din mesajul initial care spune:

"se intampla urmatorul fenomen: dupa aproximativ 30 min. de mers in oras cand temperatura ambianta este de aprox. 20 grade C"

trag conluzia ca nu ai aceeasi probleme la rece?

In cazul asta, poate e de luat in calcul ca ambreiajul nu decupleaza corect. Ti-as propune un test simplu: iei un prieten si ridici una din rotile fata pe cric. Prietenul se uita la roata ridicata, iar tu te sui in masina, ambreiezi, pornesti motorul, si bagi in viteza (mentinand ambreiajul apasat). Nu tb sa se roteasca roata; in caz contrar, se regleaza ambreiajul. Daca roata sta pe loc, cred ca nu poate fi decat ce-a zis Klaus (reglaj timonerie) - sau ulei necorespunzator in cutie (80W90).Testul e de facut la cald (cand iti face probleme).

This post has been edited by Stefan: 4 May 2006, 10:53


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daco06
post 8 May 2006, 09:59
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 10 April 06
Multumesc pentru informatii!


--------------------
Dacia Solenza - BZ 45 DCF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristyyy2003
post 11 May 2006, 10:32
Post #8


R.I.P. Marli


Group: Members
Posts: 736
Joined: 19 December 04
From: Bucuresti
Intrebare:
Cati litri de ulei intra in cutia de viteze de la 1.4MPI (Dacia SLZ)?


--------------------
Suzuki SX4 2008 - B 67 TMK
"Greierii" ma innebunesc!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
david79
post 11 May 2006, 10:34
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 888
Joined: 19 March 05
aproape 4 L


--------------------
Toyota corolla 2.0 d4d ; auris hybrid ; 2008 / 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristyyy2003
post 11 May 2006, 10:37
Post #10


R.I.P. Marli


Group: Members
Posts: 736
Joined: 19 December 04
From: Bucuresti
Pai cat trebuie sa ii pun !? 3.8, 3.5?
Multumesc, Cristi


L.E.
Gata am gasit in cartea ei.cutieviteze.jpg ( Size: 230.34k ) Number of downloads: 289

Multumesc,
Cristi


DECI TREBUIE SA PUNEM 3.5 litri !!!

This post has been edited by i96nds: 11 May 2006, 11:46


--------------------
Suzuki SX4 2008 - B 67 TMK
"Greierii" ma innebunesc!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reed
post 11 May 2006, 17:10
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 773
Joined: 16 June 05
From: Cluj-Napoca
Trebuie sa pui pina la nivelul busonului de umplere adica intr-adevar vreo 3,5 l, oricum la nivelul cutiei de viteze nu poti depasi nivelul maxim.


--------------------
Seat Toledo Signo 1,6 16V 2002 - -
former Solenza Prima 1,4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2024 - 16:12
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault