DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme cu treptele de viteze, (? cutie sau ambreiaj sau timonerie ?)

pcezar
post 2 Mar 2008, 21:00
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 20 May 06




Pe scurt :

- Logan 1.4 MPI , cumparat de la IPSO Bucuresti cu 7 Km la bord in 2006 . Problema constatata de la inceput : intra mai greu in marche-arriere si agata in treapta I .

- la service , odata cu schimbul de ulei la 7.500 si la 15.000 mecanicul de la Auto Marcus a spus ca asa face toate .

- in timp defectiunea a evoluat astfel incat in marche-arriere intra doar cu un carait pronuntat de fiecare data . Dupa lungi , lungi explicatii tehnice , specialistul agreat Dacia - IPSO s-a indurat de insanatosirea cutiei de viteze , desi nu prea chiar era cazul . Mecanicul cinstit cu 50 RON la inceput , iar la sfarsit receptionerul cinstit cu 60 RON la finalizare . Ajuns acasa direct de la service am avut surpriza unui capac roata nou , dar spart . Se la vi .

- dupa 2 saptamani defectiunea initiala si-a revenit . Tips : daca agata in treapta I dai in marche-arriere si e OK , dar nu mult timp .

- ieri , dupa 4 luni , pe toata distanta lui A1 am avut un suierat discret sub capota , plus ca masina tragea dreapta chiar si dupa reglarea presiunii la roti .
In apropriere de Bucuresti la 140 la ora , masina a iesit din viteze , dar cu levierul ramas in pozitia de treapta a 5-a . Am dat de schimbator 1 , 2 ... pana la urma a cuplat a 5-a . Am ajuns acasa cu un zgomot de patinat metalic , suierat in toate treptele de viteza mai putin a 5-a , care zgomot dispare atunci cand calc ambreiajul .

La ce ma pot astepta ? Mai am garantie extinsa . Maine o duc la service .

This post has been edited by pcezar: 3 Mar 2008, 12:35


--------------------
Logan 1.4 Preferance - 67
LOGAN 1.4 MPI -23.04.2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 2 Mar 2008, 21:06
Post #2


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




Ai patit ceva la ambreiaj ... smile.gif


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_90
post 2 Mar 2008, 21:08
Post #3


baiatu' cu apa


Group: Members
Posts: 1.467
Joined: 16 January 08




sincer probleme cu ambreiajul zic eu. si o sa coste peste 1500 ron . ai mare grija cum se intervine la masina.


--------------------
ford focus 2007 - xxx
plm ,cuvantul suprem ce rezolva cea mai complicata problema.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 2 Mar 2008, 21:26
Post #4


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




ambreajul trebuie verificat prima data , daca este sanatos atunci cutia de viteze , cati km are masina ta ?


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcezar
post 2 Mar 2008, 21:37
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 20 May 06




Nr. kilometrii 25.000 , cam 80% in oras .


--------------------
Logan 1.4 Preferance - 67
LOGAN 1.4 MPI -23.04.2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 2 Mar 2008, 22:00
Post #6


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




mult prea devreme sa iti cada ambreajul , in cel mai rau caz rulmentul de presiune , dar nici ala , fugi neaparat la service ceva nu este in regula , si incep sa cred ca este o defectiune la cutie (defectiune cu care a venit din fabrica)


ps , ma asteptam sa spui undeva in jur de 90.000 km sad.gif


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcezar
post 2 Mar 2008, 22:45
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 20 May 06




Tot de noua mai are , pe langa ce am mentionat , o zmucitura la schimbarea treptelor de viteza 1-2-3 , ridicand piciorul normal de pe ambreiaj la sfarsit cu un clanc impinge parca din spate . Si eu , desi nu ma pricep inclin tot spre cutie , dar ...


--------------------
Logan 1.4 Preferance - 67
LOGAN 1.4 MPI -23.04.2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 2 Mar 2008, 22:53
Post #8


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




eu cred ca este ambreajul , dupa ultima ta aparitie pe forum , cu acel clank , dar pana nu verifici nu stii sigur ce este , nu poate fi exclusa nici cutia


(am mai spus asta : am vazut acceasi problema si la ford focus , dar merge impecabil si are 45000 , )


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi_xp
post 2 Mar 2008, 23:06
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 500
Joined: 8 July 04
From: Timisoara




acelasi lucru l`am patit si eu,dupa ce nu am mai avut ulei deloc in cutia de viteze,si s-a soldat cu schimbarea pinioanelor pe garantie,adica huruitul acela in treapta a 5a,se auzea destul de slab si in a 3a si in a 4a,si mi-o scotea din viteza in a 5a,verifica daca mai ai ulei in cutie,sau sa nu curga pe undeva pe la burduf pe`acolo...Clancul poate sa fie si de la suportul de la cutia de viteza,se intampla cam tot timpu cand fortam masina in treptele inferioare...3-2 acceleratie...Ala l-am schimbat ca era slabit...
Nu e aceeasi problema ca a mea,daca se poate face split...apreciez !

This post has been edited by cristi_xp: 2 Mar 2008, 23:10


--------------------
Dacia Logan Ambition 1,6 MPI 2005 - Neinmatriculata
Vand axa cu came sport de logan /solenza / supernova .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcezar
post 3 Mar 2008, 21:48
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 20 May 06




Astazi am fost la service . In urma interventiei , la cutia de viteze , mentionate mai sus planetara stanga a fost pusa " pe langa " . Astfel ca dupa 5.000 km uleiul din cutia de viteze s-a scurs total . In ziua respectiva am facut dus-intors Bucuresti - Constanta . Deoarece la dus a fost OK , cred ca pe drumul spre Bucuresti s-a produs scurgerea si nu pe durata celor 5.000 km .

Simptomele au fost :

- masina tragea dreapta . Am oprit la vulcanizarea de la giratoriul cu Medgidia si am facut presiunea la cele patru roti ( chiar daca au fost rulate , cel putin am avut presiune echilibrata ) . Degeaba , am mers cu volanul cam 5 grade stanga .

- suierat discret sub capota + un huruit asemanator mersului subturat , care se auzeau mai bine pe perioada de acceleratie ,

- acul vitezometrului sarea rar de la 140 la 130 (135) .

Cam atat pentru azi , sper sa iasa bine si sa nu fi fost afectat ambreiajul sau alte piese .


--------------------
Logan 1.4 Preferance - 67
LOGAN 1.4 MPI -23.04.2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 3 Mar 2008, 21:52
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




QUOTE(pcezar @ 3 Mar 2008, 22:48)
planetara stanga a fost pusa " pe langa " .
*



blink.gif


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 3 Mar 2008, 22:53
Post #12


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




pierderi de ulei ok, se poate , huruieli ,tampoane uzate ok se poate , dat planetara pusa PE LANGA CE? are un singur loc unde intra si o singura pozitie , sau la logan ai mai multe variante la montaj biggrin.gif


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 3 Mar 2008, 22:57
Post #13


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




Pai normal care are mai multe variante de montaj ... doar e Planetara Logan. laugh.gif
On-Topic:
Nu are cum sa aiba mai multe moduri de montaj. Probabil se referea ca planetara o fi fost cu mici defectiuni de noua. unsure.gif


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 4 Mar 2008, 08:47
Post #14


Member


Group: Members
Posts: 2.495
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti




se refera ca a fost montata gresit ("pe langa"=gresit), adica nu a fost pozitionat ok burduful care are si rol de etansare a cutiei de viteze... spre deosebire de alte marci/modele auto, la cutiile depe DSN, SLZ si LGN (si pe alte Renault-uri) burduful dinspre cutia de viteze al planetarei din stanga este fixat ridig de cutie (nu se invarte), iar axul planetarei iese din burduf printr-un rulment continut de burduf... ungerea se realizeaza cu uleiul din cutia de viteze care scalda interiorul burdufului... daca acesta nu este etansat corect fata de cutie si fata de ax (printr-o clema speciala de unica folosinta dar pe care cei din service au tendinta sa o reutilizeze sau sa oinlocuiasca cu o sarma!!!), se poate pierde aproximativ toata cantitatea de ulei din cutie


--------------------
Skoda KAROQ 2019 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 4 Mar 2008, 22:17
Post #15


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




blink.gif ce sistem tampit , oare ce i-a apucat de risca atat de mult ? toata fiabilitatea cutiei sta in acel burduf care daca a facut plici , bye bye cutie ca ai ramas fara ulei


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th May 2024 - 12:34
Forum Renault