probleme cu treptele de viteze, (? cutie sau ambreiaj sau timonerie ?)
probleme cu treptele de viteze, (? cutie sau ambreiaj sau timonerie ?)
pcezar |
2 Mar 2008, 21:00
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 20 May 06 |
|
||
--------------------
Logan
1.4 Preferance
- 67 LOGAN 1.4 MPI -23.04.2006
|
|||
AR-18-MOS |
2 Mar 2008, 21:06
Post
#2
|
( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen |
Ai patit ceva la ambreiaj ...
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
bogdan_90 |
2 Mar 2008, 21:08
Post
#3
|
baiatu' cu apa Group: Members Posts: 1.467 Joined: 16 January 08 |
sincer probleme cu ambreiajul zic eu. si o sa coste peste 1500 ron . ai mare grija cum se intervine la masina.
|
--------------------
ford
focus
2007
- xxx plm ,cuvantul suprem ce rezolva cea mai complicata problema.
|
|
mihai0070 |
2 Mar 2008, 21:26
Post
#4
|
NOVA Gt , 1997 Group: Members Posts: 2.752 Joined: 5 July 06 From: Bucuresti |
ambreajul trebuie verificat prima data , daca este sanatos atunci cutia de viteze , cati km are masina ta ?
|
--------------------
Dacia Nova LPG
Benzina
1997 GT Rosu 1600cc
- 1-B-5550
|
|
pcezar |
2 Mar 2008, 21:37
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 20 May 06 |
Nr. kilometrii 25.000 , cam 80% in oras .
|
--------------------
Logan
1.4 Preferance
- 67 LOGAN 1.4 MPI -23.04.2006
|
|
mihai0070 |
2 Mar 2008, 22:00
Post
#6
|
NOVA Gt , 1997 Group: Members Posts: 2.752 Joined: 5 July 06 From: Bucuresti |
mult prea devreme sa iti cada ambreajul , in cel mai rau caz rulmentul de presiune , dar nici ala , fugi neaparat la service ceva nu este in regula , si incep sa cred ca este o defectiune la cutie (defectiune cu care a venit din fabrica)
ps , ma asteptam sa spui undeva in jur de 90.000 km |
--------------------
Dacia Nova LPG
Benzina
1997 GT Rosu 1600cc
- 1-B-5550
|
|
pcezar |
2 Mar 2008, 22:45
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 20 May 06 |
Tot de noua mai are , pe langa ce am mentionat , o zmucitura la schimbarea treptelor de viteza 1-2-3 , ridicand piciorul normal de pe ambreiaj la sfarsit cu un clanc impinge parca din spate . Si eu , desi nu ma pricep inclin tot spre cutie , dar ...
|
--------------------
Logan
1.4 Preferance
- 67 LOGAN 1.4 MPI -23.04.2006
|
|
mihai0070 |
2 Mar 2008, 22:53
Post
#8
|
NOVA Gt , 1997 Group: Members Posts: 2.752 Joined: 5 July 06 From: Bucuresti |
eu cred ca este ambreajul , dupa ultima ta aparitie pe forum , cu acel clank , dar pana nu verifici nu stii sigur ce este , nu poate fi exclusa nici cutia
(am mai spus asta : am vazut acceasi problema si la ford focus , dar merge impecabil si are 45000 , ) |
--------------------
Dacia Nova LPG
Benzina
1997 GT Rosu 1600cc
- 1-B-5550
|
|
cristi_xp |
2 Mar 2008, 23:06
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 500 Joined: 8 July 04 From: Timisoara |
acelasi lucru l`am patit si eu,dupa ce nu am mai avut ulei deloc in cutia de viteze,si s-a soldat cu schimbarea pinioanelor pe garantie,adica huruitul acela in treapta a 5a,se auzea destul de slab si in a 3a si in a 4a,si mi-o scotea din viteza in a 5a,verifica daca mai ai ulei in cutie,sau sa nu curga pe undeva pe la burduf pe`acolo...Clancul poate sa fie si de la suportul de la cutia de viteza,se intampla cam tot timpu cand fortam masina in treptele inferioare...3-2 acceleratie...Ala l-am schimbat ca era slabit...
Nu e aceeasi problema ca a mea,daca se poate face split...apreciez ! This post has been edited by cristi_xp: 2 Mar 2008, 23:10 |
--------------------
Dacia Logan Ambition
1,6 MPI
2005
- Neinmatriculata Vand axa cu came sport de logan /solenza / supernova .
|
|
pcezar |
3 Mar 2008, 21:48
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 20 May 06 |
Astazi am fost la service . In urma interventiei , la cutia de viteze , mentionate mai sus planetara stanga a fost pusa " pe langa " . Astfel ca dupa 5.000 km uleiul din cutia de viteze s-a scurs total . In ziua respectiva am facut dus-intors Bucuresti - Constanta . Deoarece la dus a fost OK , cred ca pe drumul spre Bucuresti s-a produs scurgerea si nu pe durata celor 5.000 km .
Simptomele au fost : - masina tragea dreapta . Am oprit la vulcanizarea de la giratoriul cu Medgidia si am facut presiunea la cele patru roti ( chiar daca au fost rulate , cel putin am avut presiune echilibrata ) . Degeaba , am mers cu volanul cam 5 grade stanga . - suierat discret sub capota + un huruit asemanator mersului subturat , care se auzeau mai bine pe perioada de acceleratie , - acul vitezometrului sarea rar de la 140 la 130 (135) . Cam atat pentru azi , sper sa iasa bine si sa nu fi fost afectat ambreiajul sau alte piese . |
--------------------
Logan
1.4 Preferance
- 67 LOGAN 1.4 MPI -23.04.2006
|
|
Kojak |
3 Mar 2008, 21:52
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.786 Joined: 18 January 07 From: Bucuresti |
|
--------------------
Dacia
Logan
2006
|
|
mihai0070 |
3 Mar 2008, 22:53
Post
#12
|
NOVA Gt , 1997 Group: Members Posts: 2.752 Joined: 5 July 06 From: Bucuresti |
pierderi de ulei ok, se poate , huruieli ,tampoane uzate ok se poate , dat planetara pusa PE LANGA CE? are un singur loc unde intra si o singura pozitie , sau la logan ai mai multe variante la montaj
|
--------------------
Dacia Nova LPG
Benzina
1997 GT Rosu 1600cc
- 1-B-5550
|
|
AR-18-MOS |
3 Mar 2008, 22:57
Post
#13
|
( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen |
Pai normal care are mai multe variante de montaj ... doar e Planetara Logan.
On-Topic: Nu are cum sa aiba mai multe moduri de montaj. Probabil se referea ca planetara o fi fost cu mici defectiuni de noua. |
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
AL |
4 Mar 2008, 08:47
Post
#14
|
Member Group: Members Posts: 2.495 Joined: 8 July 02 From: Bucuresti |
se refera ca a fost montata gresit ("pe langa"=gresit), adica nu a fost pozitionat ok burduful care are si rol de etansare a cutiei de viteze... spre deosebire de alte marci/modele auto, la cutiile depe DSN, SLZ si LGN (si pe alte Renault-uri) burduful dinspre cutia de viteze al planetarei din stanga este fixat ridig de cutie (nu se invarte), iar axul planetarei iese din burduf printr-un rulment continut de burduf... ungerea se realizeaza cu uleiul din cutia de viteze care scalda interiorul burdufului... daca acesta nu este etansat corect fata de cutie si fata de ax (printr-o clema speciala de unica folosinta dar pe care cei din service au tendinta sa o reutilizeze sau sa oinlocuiasca cu o sarma!!!), se poate pierde aproximativ toata cantitatea de ulei din cutie
|
--------------------
Skoda
KAROQ
2019
- B-21-NEW
|
|
mihai0070 |
4 Mar 2008, 22:17
Post
#15
|
NOVA Gt , 1997 Group: Members Posts: 2.752 Joined: 5 July 06 From: Bucuresti |
ce sistem tampit , oare ce i-a apucat de risca atat de mult ? toata fiabilitatea cutiei sta in acel burduf care daca a facut plici , bye bye cutie ca ai ramas fara ulei
|
--------------------
Dacia Nova LPG
Benzina
1997 GT Rosu 1600cc
- 1-B-5550
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 12th May 2024 - 12:34 |