de la un timp pierde lichid frana,din cate am vazut se duce in tulumba se servo,si aseara pedala de frana a inceput sa tina jos de tot,franele fiind foarte slabe.Spuneti-mi ce e de facut in acest caz.Multumesc

poti verifica fiecare roata pe interior ptr ca daca ai pierderi sigur se observa scurgerile pe janta,verifici si garniturile de la pompa si uitate pe la pedala de frana daca nu cumva a aparut lichid si in acea zona sau posibil sa mai pierzi si pe la ramificatia de pe puntea din spate,acolo este un furtun asemanator cu cel de etrier si verifica-l sa nu fie ros sau crapat,la mine se frecase de punte si mai aveam un pic si ramaneam fara frane!

mersi frumos,sincer m-am km uitat foarte atent pe la jenti si pe la pedala si la conductele de sub ea,yo am luat un set de garnituri pentru pompa,dar mi-a zis un mecanic bun cunoscator si amic al meu k s-a dus pompa de frana si garniturile acelea nu rezolva nimic,aqm sincer ce ma sfatuiesti sa fac.multumesc

daca ai mai desfacut pompa de frana schimba garniturile si poate iti rezolve problema,dar daca nu ai gasit scurgeri sigur este de la pompa de frana,daca nu dute la un mecanic sa ti le schimbe!

valystfl - cati km are masina la bord? Nu de alta, dar sunt curios cata viata are sistemul de franare.

Eu am peste 100.000, si daca o calci prea tare te scoate prin parbriz. In afara de 1 set de placute si un set de saboti nu am schimbat nimic. Pe la 60.000 voia mecanicul sa-mi desfaca repartitorul, cica asa trebuie. I-am zis clar, ce merge nu se umbla la el.

Daca dai 2 sau 3 pedale consecutive, se intareste? Cand calci frana se aude un fasait mai accentuat? Garniturile le schimbi degeaba daca este si corpul uzat.

La mine de ex., la 1310, scadea mereu lichidul, dar nu curgea pe nicaieri, am verificat de mi-au iesit ochii din cap, niciodata nu i-am dat de rost. Si la DSN pierd lichid, cam 200 ml la 10.000 km, poate si mai mult de 200 ml, dar mie imi curge pe la recipient, nu mai este buna garnitura.

si eu am o problema cu pompa.. cred.placute noi, nu pierde lichid,garnituri etrieri noi,o aerisesc pana imi vine rau dar nu se intareste calumea niciodata.frana tine..dar nu tare si in scurt cum tinea candva.

am fost ieri si la service,si verdictul este pompa de frana defecta,daca ma poate ajuta cineva cu un cod original de renault sau dacia v-as fi recunoscator,iar pentru cryssmm am 109000 km cu ea,deci iti dai seama cat de uzate sunt garniturile

servo pompa este identica 100% dacia nova uitate atent pe ea si scrie Nova ) si pretul este pe undeva ~100lei estimativ,intreaba la magazinele cu piese dacia si cere Servo-pompa frana Dacia Nova(ca sa fii sigur cere sa vezi pompa si compara cu cea de supernova, mai poti sa ai intrebi si pe vanzatori dar majoritatea sunt prea prosti).

This post has been edited by clalexxxx: 9 Feb 2011, 11:23

Gresesti, servofrana de supernova nu e identica cu cea de nova, respectiv cea de nova este master vac 6, iar cea de supernova e servo 7. In plus el are probleme cu pompa de frana, nu cu servo.
De obicei la pompe li se schimba garniturile, nu toata pompa, dar astia la service sunt asa de comozi ca te baga in pamant cu cheltuielile, un set de garnituri e 3-4 lei, calculeaza tu diferenta.

This post has been edited by serviccom: 9 Feb 2011, 20:20

la peste 100 000 km nu doar garniturile sunt uzate.schimba pompa nu te lua dupa toata lumea.e siguranta ta in joc.o pompa noua costa aproximativ 150 lei.o schimbi singur in 30 min.

Vorbesti serios bre, a mea are 220 mii si nu s-a schimbat nici pompa, nici garnituri si a fost si taxi cateva zeci de mii, unde scrie ca se duc la 100 mii? Faceti pesupuneri fara sa argumentati, ceva de genul, cumparati ca nu e pe banii mei. Inca ceva ca sa nu crezi ca masina mea e unicat, nu e singura, la solenza ce a avut-o fratimio a tinut 270 mii si franele la inspectie ieseau ca si din fabrica. Dupa mine cumparati ca nu imi faceti mie paguba.

sunt genul de om care vorbeste din fapte reale.nu contest ca nu te a tinut atat pompa sau pe slz lu fratito.n am zis 100 mii ca etalon, am zis ca la nr asta de km e bine sa schimbe cu totul.si cum imi mi-ai dat doua exemple ca tine pompa mult.. iti dau si eu 4, 5 ca nu tine atat.mi-ar fi placut sa ai dreptate.ca daca aveai ma tineau si pe mn garniturile la prima pompa avuta.dar din pacate le am pus degeaba.era sa ma fac si acordeon cu ea pe podu grant.asa ca prietene cand e vb de siguranta ta mai bn sa "aruncam bani degeaba".eu mor pe cei care cum vad un dvd sau casetofon nou gata se invart de cash si il cumpara da cand e vb de o piesa cauta sa se "carpeasca".in fn

gata s-a rezolvat,verdict pompa frana defecta,era lichidul de frana negru in pompa,am pus o pompa de dacia 1310 din 2004,si mege impecabil,am frane beton,sper ca pe viitor sa fie de folos acest topic.

cat te-a costat pompa?

80 ron second,si functioneaza impecabil

Salutare. Oameni buni, ma intereseaza daca se potriveste pompa de frana de pe supernova la o berlina 1310 fara alte modificari? si cat de buna este fata de cea de pe berlina?

are cineva pe masina asa ceva si poate sa ma lamureasca clar care sunt avantajele. Am sistemul de franare nou si mai imi trebuie o pompa de frana buna. Ma gandesc ca daca tot o schimb sa pun ceva sa se merite investitia. Trebuie si tulumba sau pompa e suficienta. multumesc.

Diferenta este zero , este aceeasi pompa atat pe 1310 cat si pe supernova /solenza