DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme Solenta, pornire motor+deschidere centralizata

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
biroemil
post 6 Jan 2008, 21:40
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 6 January 08
Sunt proprietar Solenta de 2 saptamani, idolul meu a avut tot Solenta dar eu am doua probleme deja:
1-cheia nu porneste tot timpul motorul, numai aleatoriu
2-de 2 zile nu mai merge telecomanda de la cheie, am desfacut l-am masurat, are baterie CR2016 de 3 V,si are tensiune,ledul rosu palpaie,dar nu actioneaza inchiderea.
Mentionez, ca am verificat sigurantele, iar de la butonul din bord functioneaza.
Are cineva o carte technica electronica?
Trebuie cumva resetata cheia, sau computerul de bord dupa scoaterea bateriei de la telecomanda?

Va rog ajutati-ma si eu va ajut daca pot cu probleme electrice,dar la asta sunt depasit.

Pt toata lumea LA MULTI ANI !


--------------------
Solenta Comfort Comfort 2003 - SB09ANH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 6 Jan 2008, 21:45
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.821
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures
Se poate ca cheia sa se fi desincronizat. Asta se poate reface, sa nu fie altceva mai grav. Cum se face? Gasesti pe forum trebuie sa cauti.Cat priveste faptul ca nu porneste motorul intotdeauna de la prima cheie va trebuie sa cureti senzorul de turatie. nu intreba unde e, cauta ca gasesti sigur aici pe forum.


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniM
post 6 Jan 2008, 21:46
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 580
Joined: 11 July 07
From: Gugulania
tii apasat pe butonul de langa casetofon,cu care blochezi usile pe interior pana se deblocheaza(cam 10 sec).ledul rosu va ramane aprins,dupa care apesi telecomanda.in cazul in care functioneaza chestia asta va merge de cateva zeci de ori ,dupa care vei ajunge tot ca mine sa schimbi capetele cheilor-400 RON


--------------------
. . . - Skoda Octavia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 6 Jan 2008, 21:52
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.821
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures
Sau in loc sa pui capete noi si sa dai 400 ron, mai bine iti cumperi alarma din hypermarket cu 100 ron si o montezi tu si ai scapat! smile.gif


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 7 Jan 2008, 09:36
Post #5


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
Salut...
Despre resincronizarea cheii ti-au explicat colegii si cred ca e deja rezolvata.

Despre pornire nu ai specificat un lucru : cum se manifesta ledul rosu de la bord la pornire?

Daca dupa ce pui contactul sta aprins cateva secunde si apoi se stinge, sigur trebuie sa cureti senzorul de turatie, dar daca dupa ce pui contactul, ledul ramane aprins cateva secunde iar apoi clipeste ....e ceva mai costisitor si miroase a service.
Deci?


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
HED
post 7 Jan 2008, 12:31
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 17 August 04
am aceeasi problema

se manifesta in felul urmator: nu mai pot deschide sau inchide usile din telecomanda cheii de contact, si nu mai porneste deloc- pun contactul,se aude bazaitul pompei de benzina,ledul clipeste des,invarte motorul insa nu porneste (face identic cu ambele chei de contact )
am incercat resincronizarea cheilor insa nici un rezultat.
ideea e ca pe nametzii astia nu am cum sa o duc la service.
exista cineva priceput care sa se deplaseze la domiciliu pt rezolvarea problemei? (evident contra cost)


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 7 Jan 2008, 13:02
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti
Eu sunt mai mult ca sigur ca e de la UCE sau UCH ! Deconectezi bateria , te uiti in spatele blocului de sigurante si vezi ca este o cutie cu conectorul in sus in care intra f usor apa . Si eu am avut asemenea probleme si era sa-mi ia foc masina din cauza actuatoarelor care au ramas actionate peste o ora .
Deci verifici acea cutie sa nu ai vre-un scurt in interior .
Ce mai trebuie mentionat : in acea cutie se afla controller-ul de la cheie , adica anti-demarajul si inchiderea centralizata . In principiu masinile trebuiau chemate pt a se schimba pozitia UCE/UCH si a se inveli intr-o punga , dar se pare ca multi nu au auzit de asa ceva .


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 7 Jan 2008, 15:14
Post #8


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
daca ledul clipeste des inseamna ca nu iti recunoste cheile.

Incearca ceea ce ti-a spus Eugen poate ai noroc... eu n-am avut si am schimbat capetele de chei si decodorul...evident in service.

Nu dureaza mult dar e nevoie sa o conecteze si la tester...deci nu stiu daca face cineva treaba asta..."la domiciliu"

Personal nu stiu daca nerecunoasterea cheilor pt pornire are vreo legatura cu actionarea inchiderii. Eu am avut ambele probleme dar separat. Inchiderea am rezolvat-o prin resincronizare (acu vreo 2 ani) iar capetele de chei le-am schimbat anu trecut prin martie...


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
HED
post 8 Jan 2008, 13:18
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 17 August 04
am rezolvat-o. a venit un nene de la service,in 10 min. aveam masina pornita cu schimbatul cheilor si a draciei negre de sub bord cost 470 ron !


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 8 Jan 2008, 14:27
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 3.423
Joined: 23 August 07
From: Timisoara
nu vreau sa par paranoic...dar tot nu pot sa realizez ce se intampla...adica este de ajuns sa inlocuiesti UCE sau UCH (dupa caz) si cheile si sa functioneze tot? mai este unitatea de control injectie langa acumulator...aia nu trebuie inlocuita/reprogramata? citirea cheilor este doar un moft asa de interior? asa e foarte simplu de furat orice dsn/slz/lgn. ai la tine un UCE/UCH si cheile aferente, intri in masina, in 2 minute ai declipsat mufa si ai conectat noul UCE/UCH, bagi surubelnita in contact tinand capetele de cheie in vecinatate si iaca...ai pornit masina. doar mie mi se pare cel putin ciudat?
sper sa nu fie cum am descris mai sus... sad.gif


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 8 Jan 2008, 15:47
Post #11


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
nu e chiar cum ai zis tu....
adik din povestea ta ar scapa de sistemul antidemaraj (desi mai trebuie pus si testerul si alocat codul cheilor uch-ului..sau invers nu mai stiu exact).

Apoi sa fim seriosi chiar invarti contactul cu o surubelnita?....cred totusi ca esti un pic paranoic...cand spui ca se poate fura masina in 2 min....eu zic ca dureaza cel putin 3 radmasa.gif


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 8 Jan 2008, 16:11
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 3.423
Joined: 23 August 07
From: Timisoara
pai eu ma refeream la un UCE/UCH care era functional. spre exemplu un solenzar care vrea sa fure o solenza isi da jos UCH shi se inarmeaza cu cheile sale si poate ca are noroc sa se potriveasca si cheia ca sa nu se chinuie cu surubelnita. daca doar de atat tine acest sistem antidemaraj...asta inseamna ca odata ce a citit cheia UCH`ul da un "ok" mai departe la control injectie (un +12V pe un fir) si gata povestea...masina e gata de drum. ma asteptam sa fie o comunicare intre UCH si unitatea control injectie si fara un cod specific si mai ales UNIC sa nu fie posibila pornirea motorului.
pana la urma cel mai bun antidemaraj electronic este alarma + CASCO! wacko.gif


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 8 Jan 2008, 16:57
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.821
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures
Exact! Si faceti uz de sistemul asta ca e mai bine!


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 8 Jan 2008, 17:37
Post #14


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Punti voi un uce/uch fara sa scrieti si codul de antidemaraj din uce si sa va vad cum porniti masina...


This post has been edited by b64chr: 8 Jan 2008, 23:41


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
blondu'
post 9 Jan 2008, 09:56
Post #15


Ladist


Group: Members
Posts: 114
Joined: 27 May 06
Un prieten are un Hyundai de serviciu, am fost in vara in tirg si a luat o telecomanda de apesi pe buton si iese cheia afara din ea,a facut alta cheie dupa a lui,sa nu strice originalele, si hai la masina,descuie usile dar la contact nu se invirte nici mort,demontat suportul de plastic sa fie mai aproape de contact si cu cheia originala de nu a invirtit-o pe linga contactul ala 1 ora=nimic.Nu a vrut aia sa se invirta in contact deloc
Asa ca treaba cu tinutul cheilor pe linga contact nu merge nici cu cele originale...sper ca si la solnitza e la fel smile.gif

This post has been edited by blondu': 9 Jan 2008, 09:56


--------------------
Solenza Scala / Lada 2105 -2003 / 1987 - B-71-LAD
Pentru adresa site:click pe user name-> home page; Contact: 0722.833.643 , Mihai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2024 - 02:31
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault