Salutare ! Am un logan preferance din aprilie..si de cand am luat-o de la dealer are o problema de pozitionare a volanului...in sensul ca nu sta in pozitie dreapta.Cand conduc trebuie mereu sa-l tin inclinat mai mult spre stanga iar daca incerc sa-l tin drept o ia masina in dreapta ...ma cam streseaza lucrul asta ..si as vrea si eu ceva idei daca se poate scoate volanul si pozitionat cum trebuie ..????..

CRed ca singura sansa este...servicul

Du-te la garantii sa-ti remedieze ei,nu umbla tu ,sa nu ai probleme cu garantia ulterior.

Nu e din volan...e de la directie...asta daca trage mai mult...sa nu fie de la drum, ca unele drumuri au o oarecare inclinatie sa se scurga apa de pe sosea.

Mai verifica o data undeva cu drum plan..poate A2 ca e cea mai noua..Daca si asa persista problema, du-te si verifica ce e legat de directie.

Krystal sint doua situatii si nu este prea clar in care din ele te gasesti tu:
1. volanul e rotit putin stinga ca sa mergi drept dar daca ii dai drumul masina mentine directia dreapta si atunci se scoate de pe ax si-l muti 2-3-4 dinti spre dreapta ca sa-ti stea drept sau

2. Volanul trage dreapta si daca-i drul masina nu merge drept, caz in care e din geometria rotilor si trebuie sa mergi in service.

Fiind in garantie e mai bine sa dai o fuga la dealer.

Din cate stiu eu, la logan nu este cu zimti ca la berlina si dsn. S-ar putea sa ma inse (ca nu am desfacut volan de logan) dar eu asa stiu.
Deci treaba se regleaza, din cunostintele mele, din caseta (daca masina tine drept), sau din capetele de bara, daca nu tine drept.
Cum in ambele cazuri se strica vopseaua de sigiliu, in orice situatie operatia trebuie efectuata intr-un service dacia autorizat pentru garantii.

Raspunsul e urmatorul: pe spatele volanului ai 2 surubele care tin airbagul.ca sa poti sa le desfaci trebuie sa dai cochilia volanului jos<partea care ascunde contactul si blocul de lumini si de stergatoare de parbriz>. In prealabil deconectezi bateria masinii. Desfaci surubelele de la airbag si il scoti afara. declipsezi mufa airbagului<nu uita de baterie sa fie deconectata>. Si vei vedea un mare surub care fixeaza volanul. il desfaci, scoti volanul cu grija, il pozitionezi si faci operatiunile inverse demontarii. bafta
PS daca nu deconectezi bateria, o sa ai erori la airbaguri si va trebui sa te duci la service sa ti le reseteze de pe computer.

Andrei omul e in garantie si surubul respectiv are vopsea de sigiliu !
Si oricum nu-i clar la el daca masina-i merge drept au ba !

This post has been edited by costi: 5 May 2005, 12:26

Coloana de directie are caneluri ( canelurile de pe coloana de directie au profile pentru eliminarea erorilor la remontarea volanului.

Cauzele principale ale acestui defect ( pozitionare gresita volan):

1. Deteriorare coloana de directie ( caneluri, etc)

2. Defect de montare coloana de directie

3. Defect unghiuri tren fata (unghi de fuga)

Hai sa clarificam unele treburi....Daca pozitionez masina sa mearga drept cu volanul inclinat spre stanga (mentionez ca nu este prea mare deviata spre stanga...dar oricum e stresanta cand vezi ca volanul e stramb si masina merge drept) atunci masina merge fara nici o problema drept ...deci totul este de undeva de la pozitionarea volanului ...nu vad de ce ar fi de la directie ??
ca sa-i raspund lu costi la mine este prima varianta :

1. volanul e rotit putin stinga ca sa mergi drept dar daca ii dai drumul masina mentine directia dreapta si atunci se scoate de pe ax si-l muti 2-3-4 dinti spre dreapta ca sa-ti stea drept sau

Ar fi bine sa fie niste dinti pe volan si sa-l pot pozitiona cum a spus Andrei ...dar nu vreau sa ma risc aiurea...Mai bine ma duc cu ea la service...voi ce ziceti sa ma bag sau sa ma duc pe capul la astia in service...Mi-e cam darale sa nu se bage sa mai strice si altceva astia de la service...oricum cred ca nu am incotro

Krystall, aceasi problema o am si eu cu volanul. Trebuie sa il tin putin spre stanga pentru ca masina sa mearga drept. Nici eu nu am mers in service inca, dar cred ca o sa dau o fuga pe acolo, in vara vreau sa merg la un drum mai lung si ma streseaza. Oricum se pare ca nu suntem singurii cu acesta problema, am un prieten cu un Logan Ambition si a spus ca are acelasi defect.

OK Krystan. Nu ai decit o problema de "estetica". Se rezolva usor dar sare marcajul cu vopsea dintre axul volan si piulita care-l tine fixat. In general nu se uita nimeni acolo dar mai stii...
Toata operatiunea nu ia decit 5 min dar depinde de tine sa o faci singur sau sa te duci la service, avind in vedere garantia.

In nici un caz nu trebuie sa incerci sa scoti volanul singur, chiar daca masina e in garantie sau nu! Chiar daca scoti borna la baterie si chiar daca astepti 10 minute dupa ce ai scos borna si apoi te apuci de treaba (asa cum se spunea pe vremea de inceput a airbag-urilor), exista riscul ca airbag-ul sa sara accidental. Pentru a fi perfect in siguranta, trebuie zavorat intai calculatorul de airbag (operatie care se face cu testerul) si apoi scoasa borna de la baterie. Poate ca n-o sa sara airbag-ul daca te apuci fara sa faci lucrurile de mai sus, dar treaba asta face parte din categoria sport extrem (sare sau nu sare). Unii si-au luat-o rau cu treaba asta (fie cu platit, fie cu spitalizare si platit masina).

De desfacut nu sunt decat doua suruburi torx 30 sub volan plus cel central torx 50. Surubul central trebuie inlocuit dupa fiecare demontare deoarece are impregnata pe el o rasina speciala.

Volanul are o singura pozitie. Daca incerci sa-l montezi in alta pozitie, nu intra, deoarece are sus o canelura mai lata.

Asa ca, pe scurt, du-te la service.

Eu nu stiu de ce se discuta atata pe tema asta...

Este ABSOLUT clar ca trebuie sa mergi cu ea in sevice.
Nu este nimic grav, dar nu te baga sa rezolvi de unul singur problema.
Eu am facut asa ceva pe Renaultul meu vechi, dar acolo nu exista air bag si alea-alea.
Daca te vei baga s-o desfaci singur vei strica vopseaua de sigiliu. Vopseaua aia nu este pusa pe surubul respectiv degeaba.
G andeste-te si tu ca pe masina asta sunt zeci de suruburi nesigilate. Unde este sigiliu de vopsea inseamna ca este un loc f important, capital pentru siguranta ta.
Nu vorbesc despre ce probleme ai putea avea daca te-ai baga sa rezolvi singur problema si ai strica altceva pe acolo (air bag-ul). Atunci sa vezi ce frumos vor face aia de la garantii.

Scurt: sfatul meu este ca, desi pare o problema simpla sa nu te bagi s-o rezolvi singur.
In service cu ea !

gata baieti ...o sa ma duc cu ea in service ( sa vad cand imi fac timp ) si mai vorbim dupa..oricum multumesc la toti de rasp

---
Sa nu te mai vad ca folosesti limbaj mirc daca nu vrei o vacanta pentru citirea regulamentului!

This post has been edited by MoneyTalks: 6 May 2005, 19:55

asa e si la a mea...numai ca e rotit usor in partea dreapta cca. 5 grade...In opt luni m-am obisnuit cu ea asa!

This post has been edited by see: 6 May 2005, 14:06

Asa este si la mine volanul, putin inclinat spre stanga, dar parca nu-mi vine sa-i las pe cei din service sa-si bage mainile in masina mea pentru atata lucru.

cred ca putem concluziona de acum ca asa face toate si se rezolva prin vizita la service ...

OK.