DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> problema turometru, joaca acu

fsilviu86
post 6 Jan 2011, 11:39
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 409
Joined: 12 April 10
From: Buzau




ieri am vrut sa pornesc masina si nu a pornit nici in ruptu capului, eu am aprindere electronica cu senzor, pana la urma am reusit sa o fac, iam dat senzorul jos si merge brici si cu platina. bun toate bune si frumoase, dimineatza ma trezesc ma duc la masina dau o cheie o ia la sfert, ma duc sa i fac itp-ul ca na sa facut data biggrin.gif, si la intoarcere intru in oras ma opresc la semafor si vad ca acul de la turometru jos nu se mai misca, muzica tare am crezut ca sa oprit motorul. opresc muzica si dau sa pornesc masina, saraca pornea, dar turometru mort, daca acceleram putin pleca si el. am ajuns acasa si opresc farurile pac isi da drumul turometru oarecum incepuse sa topaie, opresc aeroterma incepe sa se stabilizeze, cum am oprtit si dezaburirea pe spate gata mergea perfect. de unde sa fie?? banuesc ca sunt paraziti pe undeva, sa fie vreun filtru (condensator ceramic) de la turometru dus?? ca aseara nu a facut asa ceva. nici dimineatza, dintro data la luat nebunelile.am verificat firul care vine pe bobina de la turometru nu este oxidat, este strans bine. banuesc ca ori este parzit pe instalatie ori ceva fir slabit pe undeva, ori cadere de tensiune la renati.
daca ridic relantiul la 1200 de ture si las toate aprinse nu mai face nimika, merge perfect cum il las sub 1000 gata sa dus.


scz moderatorilor am postat unde nu trebuie, daca vreti puteti sa stergeti postul, am facut altul la probleme tehnice multumesc

This post has been edited by fsilviu86: 6 Jan 2011, 11:41


--------------------
Renault clio 2005 - BZ 05 LDT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 6 Jan 2011, 14:22
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




Cred ca turometrul e de vina.


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fsilviu86
post 6 Jan 2011, 17:57
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 409
Joined: 12 April 10
From: Buzau




http://www.daciaclub.ro/probelem-turometru-t202283.html


pt cei ce se uita poate gasiti o rezolvare. multumesc


--------------------
Renault clio 2005 - BZ 05 LDT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stiefani
post 24 Apr 2011, 20:43
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 20 January 10
From: Ploiesti,Bucuresti, Mizil City




al meu e electronic am dacia injectie 2000..si la relanti fuleaza, sus jos, sus jos...specific, motorul merge rotung, dar turometrul o ia aiurea...de la ce sa fie?


--------------------
Dacia Break 1397 2000 Li PH 50 TAX Silver Diamant cu Bi-Xenon - PH 50 TAX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 25 Apr 2011, 09:39
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




e deja problema veche cu tirometrele la injectate si al meu face asa si nu i-am dat de cap si nu am vazut pe nimeni pe aici care sa ii fi gasit buba,asa ca asteptam sa vedem poate il rezolva careva sa ne zica si noua


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stiefani
post 25 Apr 2011, 14:27
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 20 January 10
From: Ploiesti,Bucuresti, Mizil City




Scartz..sigur vreun contact imperfect!


--------------------
Dacia Break 1397 2000 Li PH 50 TAX Silver Diamant cu Bi-Xenon - PH 50 TAX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yoxardas
post 11 Sep 2012, 20:21
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 11 September 12




am si eu o problema... turometrul imi merge bine doar pana prin 3500 rpm... daca turez mai mult incepe si joaca acu aiurea fara sa imi indice... ce are ?


--------------------
Dacia Nova GT 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuliano_smile
post 12 Sep 2012, 08:45
Post #8


Dependent de D1300


Group: Members
Posts: 1.217
Joined: 5 November 08
From: Ploiesti




QUOTE(yoxardas @ 11 Sep 2012, 20:21)
am si eu o problema... turometrul imi merge bine doar pana prin 3500 rpm... daca turez mai mult incepe si joaca acu aiurea fara sa imi indice... ce are ?
*


Nu face contact firul pe bobina de inductie. Asta a fost la mn.
Mai bine dai firele jos de pe bobina le cureti, si apoi le pui inapoi


--------------------
Dacia Solenza si o Berlina Furioasa 2004 Scala cu 1980 editia de Lux
Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 12 Sep 2012, 16:12
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




Si la injectate de unde sa fie problema oscilarii turometrului in cazu in care turometru meu la un vecin merge brici si la mine sare de nebun si la relanti si la punerea contactului


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuliano_smile
post 12 Sep 2012, 23:22
Post #10


Dependent de D1300


Group: Members
Posts: 1.217
Joined: 5 November 08
From: Ploiesti




La condensatorul de deparazitare de pe alimentare turometrului. Practic vi se bat cap in cap impulsurile de la alternatorul cu cele de la turometru. Problema se pune in felul urmator:
La injectie avem asa: alternatorul care debiteaza varfuri ce pot atinge si 20-30volti(nu distrug ca sunt pe perioada scurta) dar suficient cat sa dea peste cap impulsurile ce vin de la ecu injectie. Pana aici logic nu?
De aceea la carburatie ai 200v pe bobina de inductie (sa zicem si 100volti) dar depaseste cei 20-30 volti deci merge ok turometrul.
Daca cineva are o poza cu un turometru desfacut dar facute clar la cablaj si la piese va pot spune ce se intampla.
Practic condensatorul e niste hartie cu acid(luand cel mai simplu). E aici se usuca condensatorul si nu mai face servici cum trebuie. In special condesatorul de deparazitare de pe alimentare(avand o valoare de 100nanofarazi)


--------------------
Dacia Solenza si o Berlina Furioasa 2004 Scala cu 1980 editia de Lux
Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 13 Sep 2012, 18:57
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




tu zici ca daca schimbam condensatoru va merge?sau cum,fii mai explicit te rog ca daca e asa incerc si il montez la loc in bord


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tinker
post 13 Sep 2012, 20:41
Post #12


gradinar,lingvist, filosof


Group: Members
Posts: 221
Joined: 22 July 12




mi s a intamplat si mie odata dupa ce ma lasase intro intersectie da sia revenit


--------------------
Dacia 1310 Ti 2000/berlina - 123
nu iau droguri,eu sunt droguri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 9 Feb 2013, 16:38
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




dezgrop din nou topicu ,ma oftic ca nu imi pot monta turometru ca restu lumii sa zic asa,Am schimbat pe placa condensatorii si tot degeaba imi vine sa dau cu el de pamant,la vecinu pe masina merge perfect la mine oscileaza ca naiba,care stie ce dracu poate sa aiba si unde sa caut problema,mss


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 9 Feb 2013, 16:47
Post #14


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




ghitza legatura la masa a ceasurilor de bord
oscilatile alea mai pot fi si din ECU daca nu are alimentare buna(,la mine a facut asa cand ma lasat bateria,oscila intre 500 si 2000 rpm chiar daca motoru mergea OK la relanti,am schimbat bateria,si totu revenit la normal)
deci verifica si firele de alimentare (+) si(-) care vine la ECU poate fi un fir rupt in acel manuchi

This post has been edited by nikuniku: 9 Feb 2013, 16:52


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 9 Feb 2013, 16:54
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




e verificata de nush cate ori,mss NIKU,am mai zis pe undeva ca am verificat ,curatat tot ce este posibil de curatat/schimbat unde era cazu si papucit,cum am zis ceva il deregleaza dar nu stiu ce,in mufa de la ceas ce culoare are firu de impuls?pana in mufa rotunda este portocaliu(asta dupa schema,de la pin24 din ECU)


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 9 Feb 2013, 17:14
Post #16


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




ghitza incearca sa schimbi bobina de inductie poate da niste curenti paraziti de-ti arata eronat turometru
sau pune fir direct,fara sa treaca prin mufa rotunda,de la ECU la turometru


This post has been edited by nikuniku: 9 Feb 2013, 17:15


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 9 Feb 2013, 17:33
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




bobina am schimbat ,ramane sa trag un fir direct din ECU sa vad daca e ceva diferit,am schimbat si ECU de proba si tot asa deci nu din ECU problema


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 13 Feb 2013, 17:34
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




am luat un tablou de bord de ceva RENAULT,nush cat.am luat turometru care arata ff bine si am lipit firele direct pe placuta lui unde are iesire pentru muaf din instalatia masini,are 3 fire ,am facut asa:alimentare de pe baterie si impuls diect din mufa de la ECU,pin 24.misca ceva dar nu sta la 900rpm sa zic asa(posibilitatea sa nu fi pus eu bine firele ,las pe voi sa imi ziceti )m-am jucat cu masa sare catre turatia reala dar revine jos (nu la zero dar pe undeva pe la 300rpm si acolo moare ),Daca accelerez ff putin ar tendinta sa urce nicidecum pe cum accelerez eu.am facut si ceva poze poate nu am facut eu ceva bine

13 Feb 2013, 18:35:
si pozele

This post has been edited by ghitza: 13 Feb 2013, 17:35

Attached thumbnail(s)
IMG957.jpg ( Size: 451.16k ) Number of downloads: 535
IMG960.jpg ( Size: 362.85k ) Number of downloads: 564
IMG961.jpg ( Size: 381.17k ) Number of downloads: 556


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valy1233
post 14 Feb 2013, 13:39
Post #19


Pasionat de dacii :D


Group: Members
Posts: 200
Joined: 20 June 12




QUOTE(ghitza @ 13 Feb 2013, 17:34)
am luat un tablou de bord de ceva RENAULT,nush cat.am luat turometru care arata ff bine si am lipit firele direct pe placuta lui unde are iesire pentru muaf din instalatia masini,are 3 fire ,am facut asa:alimentare de pe baterie si impuls diect din mufa de la ECU,pin 24.misca ceva dar nu sta la 900rpm sa zic asa(posibilitatea sa nu fi pus eu bine firele ,las pe voi sa imi ziceti )m-am jucat cu masa sare catre turatia reala dar revine jos (nu la zero dar pe undeva pe la 300rpm si acolo moare ),Daca accelerez ff putin ar tendinta sa urce nicidecum pe cum accelerez eu.am facut si ceva poze poate nu am facut eu ceva bine

<span class='edit'>13 Feb 2013, 18:35:</span>
si pozele
*


am si eu un turometru de r18 e asemanator cu acesta,o sa il pun pe masina zilele ce urmeaza biggrin.gif
are la fel mecanismul din spate,seriografia difera putin biggrin.gif


--------------------
Dacia is the best!
Dacia 1610
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 14 Feb 2013, 19:44
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




revin cu turometru (am scris si in topicu despre injectate)atsa de renaul nu l-am putut pune ,misca ceva dar nici vorba sa stea la turatia motorului,am trecut la cel de dacie cu injectie,si am reusit sa il fac cat de cat sa stea pe turatie,dar toto nu e cum trebuie,o sa pun poze cand sunt gata si ceasurile(iluminat din spate)


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 14 Feb 2013, 21:51
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




pai si ce scrie pe integratu ala?


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovy_geo93
post 15 Feb 2013, 09:37
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 334
Joined: 16 November 09
From: Motru




ghitza,ala este turometru de diesel,oricum nu o sa indice bine,gradat pana la 5500 RPM


--------------------
Dacia 1310 Berlina 2003 - GJ 03 TSF
Dacia 1305 PickUP 2001 - GJ 05 CJY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bothaistvan
post 15 Feb 2013, 09:46
Post #23


fumuriu


Group: Members
Posts: 21
Joined: 12 March 12




Buna tuturor nu mai vreau sa deaschid alt topic ma puteti ajuta si pe mine
Am o problema cu dacia se tureaza singura apoi scade turatia merge parca ar fi obosita saraca parca cu trei pistoane am spalat carburatorul am schimbat delcoul am reglat destul de bine am schimbat pastila vacum am curatat bujiile am curatat la bobina de inductie contactele ,fisele numai stiu ce sa fac dry.gif am mai avut o problema deaia am curatat carburatorul ca mergeam si cind dadeam viteza 3 incepea sa mearga in suturi cineva mia reglat prima oatr delcoul se pricepe dar cum se incalzea motorul se tura de traznea am tras umpic relantiul mai mic am probat sa vad ce face in viteza 3 dar tot asa am schimbat condensatorul dar in zadar,buji am bosch datimi varog un sfat nu sunt meserias ma pricep doar foarte putin


--------------------
1310 brek 1993 - cj 01 0000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 15 Feb 2013, 13:22
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




distanta la plarina 0,4mm (masurata cu o lera) vezi daca trage aer fals , la sanwch de sub carburator , furtunul de la galerie la carburator sa aibe duza aia , apoi furtunu de la servofrina sa nu fie spart , supapa sa fie buna


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 15 Feb 2013, 15:08
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




am rezolvat cu turometru de berlina injectie pana la urma ,am pus poze la ceasuri albe


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BH 59 FIF
post 20 Mar 2013, 22:14
Post #26


Membru cu Break


Group: Members
Posts: 1.456
Joined: 13 July 06
From: Tara Crisului




Intampin si eu o mica problema cu turometrul. Motorul e de R5 Alpine Turbo cu aprindere RE009. Cu turometrul de Dacia carburatie nu indica nimic asa ca am inlocuit turometrul cu unul de injectata, montajul fiind in conformitate cu schema electrica de R5 AT. Acum, cu turometrul de injectata, pe pozitia a 2-a a contactului acul turometrului urca dincolo de gradatia maxima si nu mai coboara. Ce nu am legat bine? biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310 Break Alpineliebe 1986 - BH 59 FIF
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y

Cumpar priza aer capota R19 16v ph2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th May 2024 - 06:42
Forum Renault