ieri seara cand am plecat cu masina am vazut ca farul dupa partea stanga batea aiurea rau , adica lumina farului bate doar cativa metri in fata ....cam cat bat proiectoarele si reglajul farului merge (cablul ala nu e rupt) , bate pe asfalt ca o pata de lumina .....am schimbat si becul si tot asa bate .....din ce cauza ? s-a mai intamplat cuiva asta .......pun si o poza cum bat farurile , nu stiu daca se intelege prea multe din poze , dar ele nu mai bat cum bateau inainte .....

Attached thumbnail(s)
DSC00469.JPG ( Size: 678.49k ) Number of downloads: 1113
DSC00468.JPG ( Size: 702.15k ) Number of downloads: 1245

Farul de logan e foarte sensibil la pozitia becului. Si se aseaza destul degreu asa cum trebuie, in pozitia corecta.
Eu as mai repozitiona becul pana sta fest in lacas.

noul bec l-am pus exact cum era cel vechi pus ....ar trebui sa incerc sa il pun altfel ...? el parca are o "catare" merge pus si invers ........?

This post has been edited by noo_yd: 7 Jul 2009, 21:02

Tocmai asta zice klaus sta fix in "catare"...

in niciun caz nu trebuie pus invers daca prin invers intelegi rotirea la 180 de grade. nu vei mai avea faza scurta, adica vei avea dar va lumina cerul

du-te la un service unde au aparat de reglat faruri,acolo iti dai seama cel mai bine sau stai noaptea cu farurile aprinse la un zid si iti vei da seama care si cum stau treburile.

Pai nu e normal ca farul din stanga sa bata mai jos ca cel din dreapta??
Uite un pdf care il am prin calculator cu reglajul farurilor.

Attached File(s)
 reglaj_faruri.pdf ( 166.61k ) Number of downloads: 408

Mie in poze mi se pare farul din stanga stins.

Verifica totusi becul sa nu fie montat invers; daca mai ai becul vechi care mergea bine compara distanta intre soclu si filament cu cel nou; verifica becul nou sa nu fie cumva pentru 24v.

Pt. Roland: mi-a facut mie fratemiu boclucul cand i-am imprumutat masina.

This post has been edited by fnp: 10 Jul 2009, 13:18

Cum sa poti monta becul invers? Are 3 ghidaje, nu ai cum sa-l pui invers. Am schimbat si eu becuri la viata mea si nu ai cum sa pui un H4 aiurea.

Si revin cu sursa. Gasesti cam tot ce iti trebuie pentru a iti da sema daca trebuie sau nu sa mergi la reglaj cu ele.

A si inainte de orice test spala-le ca mizeria de pe ele reduce destul de mult intensitatea luminoasa.

http://www.danielsternlighting.com/tech/aim/aim.html

This post has been edited by voinicel: 10 Jul 2009, 14:32

asa batea si cu becul vechi, si am crezut ca e de la bec , dupa ce am schimbat becul tot asa "batea" ... in poze farul pe partea stanga merge .....deci, deodata asa s-a intamplat , nu a umblat nimeni la el , deodata batea mai jos si cu o pata de lumina.....

De ce nu îl reglezi din far? Şi farul are un reglaj de "sus-jos" sau stânga dreapta. Sau poţi să te duci la service pentru o luxmetrie. Ca să fii sigur ca este corect fasciculul de lumină, parchează maşina în faţa unui zid şi îţi dai seama dacă farul din dreapta luminează la aceeaşi înălţime cu cel din stânga. Dacă nu, poţi să te duci să faci luxmetrie. Ai încercat din rotiţă să dai farurile maxim jos şi maxim sus? Rămâne cel din dreapta în urmă? Dacă zici că bate jos şi cablul nu este rupt, înseamnă că are cursa mai mică sau ceva de genul. Verifică şi cum a spus klaus dacă este becul în poziţie. Câţiva mm să fie strâmb şi se transformă în metri pe şosea....

azi am fost la servisul situat in imiediata apropiere de restaorantul MARGINENI,in vederea reglari faruriilor,dar...........ce sa vezi farul din stanga bate "inprastiat",Nea Mitica,meseriasul de acolo ma sfatuit sa ma duc la un electriciat(aveti ideie dece?).
Cand zic inprastiat ma refer la faptul ca,farul din dreapta, daca te uitai in dispozitivul de reglare avea o forma de v(avea o forma bine definita),iar cel din stanga nu avea nici o forama(arunca lumina si atat).
INTREBARE:

- Unde rezolv problema ?
- sau cum rezolv problema?

This post has been edited by sima87george: 26 Feb 2010, 00:10

eu cand imi reglez farul o fac prin metoda batraneasca langa un gard la o distanta de 3 metri de el trebuie sa bata lumina pana la buric.... daca nu dute la o reprezentanta nu cred ca iti ia pielea de pe tine sa invarta de un surub aia au o tulumba speciala de masurat raza luminii...

daca bate "imprastiat" inseamna ca becul nu este montat cum trebuie

Repozitionezi corect becurile in socluri. La logan modul de dispersie a luminii e foarte sensibil la pozitionarea becului in soclu.

Din ce am vazut eu in poza farul din stanga pare sa bata foarte puternic in jos, catre centru, in nici un caz imprastiat. Dar asta doar din poze.
Asta imi suna ori a ceea ce spunea klaus (bec stramb), ori a masina lovita. De obicei de la lovituri se modifica pozitia farului si nu mai poti sa-l pui la loc nici de-al naibii.
Eu am aceeasi problema, am spart farul in bara unuia si de atunci cel nou nu reusesc deloc sa-l fac sa bata cum trebuie. Prinderile de pe caroserie par a nu fi fost afectate dar, cum spunea cineva mai sus, orice deviatie de 1 mm la pozitia becului/farului se traduce in multi metri pe sosea.

LE: Dupa ce am postat am vazut si eu ca cel cu problema "imprastiata" nu este acelasi cu cel cu pozele... sorry de postare aiurea

This post has been edited by undemerg: 27 Feb 2010, 02:07