DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Dacia Nova
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> problema cu termocupla(ventilatorul), daca ma poate ajuta cineva astept comentarii

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
ejayGTI
post 10 Mar 2007, 00:18
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 7 March 07
e normal ca termocupla sa porneasca dupa 1 km de mers?chiar si atunci cand afara sunt -15 grade.astept sugestiile voastre si ce se paote face pt a remedia problema daca exista.mc


--------------------
dacia nova gti 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 10 Mar 2007, 00:23
Post #2


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Vezi ce face funcția SEARCH cool.gif


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 10 Mar 2007, 09:12
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT
Pai ce raspuns sa-ti dam noi? Daca intr-un km ajunge temperatura la 90 grade in radiator...... e normal.
Vezi sa nu ai bagat noroi intre celulele de la radiator. Daca insa radiatorul e rece si ventilatorul porneste e termocupla bulita.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 10 Mar 2007, 18:02
Post #4


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Eu zic ca este ok ... sau vrei sa iti porneacsa ca la mine ... dupa 10 km ...de mers sad.gif ... temperatura in bord cat o indica cand porneste termpocupla ...
Nivelul lichidului de racire cum este ???

This post has been edited by mihai0070: 10 Mar 2007, 19:14


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
finutu
post 10 Mar 2007, 21:41
Post #5


baga un - ..aere!


Group: Members
Posts: 138
Joined: 2 February 07
From: Bucuresti
Nu este normal! si vezi daca ai releu legat la termocupla.


--------------------
Docia 1710 1943 - 1-B-113456
promo VN2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 11 Mar 2007, 11:51
Post #6


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
QUOTE(finutu @ 10 Mar 2007, 22:41)
Nu este normal! si vezi daca ai releu legat la termocupla.
*




Releu are 100% dar ala nu are nici o traaba cu pornirea termocuplei la temperatura data de radiator el comanda ELV ... din cate stiu eu ... acum din cate stiu eu termocuplele astea nu sunt prea stralucite ...eu personal nu am schimbat-o de ani buni ...si intradevar constat ca porneste cam aiurea ... cand la temp mai mare pe bord cand la temp mai mica ...dar atata timp cat comanda elv ...si porneste este ok ....


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 11 Mar 2007, 12:01
Post #7


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Daca ai termostatul montat și funcționează normal, nu se poate încălzi așa repede apa din radiator, în așa fel încât termocupla să comande pornirea electroventilatorului...

PS: termocupla nu pornește...ci ventilatorul...termocupla doar închide circuitul...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 11 Mar 2007, 14:30
Post #8


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL
termocupla da comanda la releu care,la randul lui, da comanda la motor.....cam asta e sub forma de schema bloc.........


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 12 Mar 2007, 08:19
Post #9


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
ejayGTI citeste asta ... monocontactul GMV ...nu se repara ... se schimba ... sau daca respecti instructiunile de mai jos ... poti verifica daca este sau nu bun ... daca este bun poti extinde cautarea la nivelul instalatiei de racire ...C61.jpg ( Size: 252.85k ) Number of downloads: 3157


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 12 Mar 2007, 09:27
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani
sa porneasca ELV dupa 1 km?

Ciudat, radiator infundat, sau termocupla stricata.

la mine si la 30 de grade nu porneste asa repede.


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Modano
post 12 Mar 2007, 13:27
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 8 March 07
schimba si termocupla si releul de comanda...cu siguarnta una din ele e...si eu am avut probleme. La mine mergea tot timpul electroventilatorul...sau deloc, dupa bunul ei plac. Oricum ceva nu e normal nici la tine.


--------------------
Dacia Nova 1996 - Br -03-GNG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 15 Mar 2007, 10:07
Post #12


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Sigur nu ai aer in instalatie ... wink.gif


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 15 Mar 2007, 10:10
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT
Ce ne mai batem gura de pomana, ejay vad ca s-a dat la fund.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 15 Mar 2007, 10:26
Post #14


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
post-336-1110552475.gif Mda ssilvviu iti dau dreptate ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulian.bisty
post 24 Mar 2007, 15:38
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 382
Joined: 24 March 07
From: Braila
Cupla are doua temperaturi pe ea . La prima deschide circuitul iar la a doua inchide . Merge prea putin electroventilatorul cateva secunde . Doar daca mergi timp indelungat foare incet cam ca la mort cam atunci iti porneste la mers normal 50 km/h nu porneste aproape deloc


--------------------
Renault Megane 3 2015 Kadjar 2017
zxcxzcz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cannis88
post 31 Mar 2007, 19:07
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 27 March 07
eu cand mi-am luat nova, acum un an, fostul proprietar mi-a spus ca termocupla e deconectata si pornirea se face de la buton...si mi se pare mai avantajos...o pornesti cand vrei o opresti cand vrei....


--------------------
dacia nova 1998 gt - OT 66 LUP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TAI
post 1 Apr 2007, 18:30
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 265
Joined: 8 March 05
From: Hunedoara
Daca termocupla face c-da la temperaturi scazute ale motorului e clar ca trebuie schimbata si in acest caz releul e OK.
E buna si treaba cu pornirea ventilatorului din comutator doar daca acesta dubleaza contactul de c-da al termocuplei si va fi actionat doar in situatii de avarie cand termocupla nu-si mai face treaba.
Nu e indicat sa se anuleze termocupla, asta deoarece nu stai cu privirea doar pe indicatorul de temperatura ca sa vezi cand sa cuplezi sau sa decuplezi ventilatorul si risti sa fierbi motorul.
Nici solutia cu ventilatorul conectat in mod permanent nu e indicata deoarece inafara zgomotului deranjant pe care-l face ventilatorul, nu se va mai atinge temperatura optima de functionare a motorului si astfel va creste consumul de benzina.
Cea mai buna solutie este tot schema originala la care se renunta la termocupla si releul "de origine" si se folosec componente de calitate (de firma), astfel toate problemele legate de acest subiect vor fi de domeniul trecutului.


--------------------
Dacia Nova GT-1999 Dacia 1100-1970 - Alfa Romeo 75-1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 1 Apr 2007, 18:55
Post #18


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
QUOTE(cannis88 @ 31 Mar 2007, 20:07)
eu cand mi-am luat nova, acum un an, fostul proprietar mi-a spus ca termocupla e deconectata si pornirea se face de la buton...si mi se pare mai avantajos...o pornesti cand vrei o opresti cand vrei....
*




Eu cred ca este mai avantajos cu termocupla automata ... nu te doare capul si nu ai grija ei ... porneste isi face treaba si se opreste ... in tot acest timp eu fumez o tigare ...biggrin.gif


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi1
post 1 Apr 2007, 23:37
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 399
Joined: 19 April 06
From: NEAMT
Datorita faptului ca acum cateva zile mi-a pornit electroventilatorul si nu a vrut sa se mai opreasca,am legat plusul releului la contact(firul de la electrovalva).Teoretic el merge corect dar cand ii vine uita sa se mai opreasca.In acest mod am eliminat riscul de a porni electroventilatorul cand nu sunt prin prejma si de a ramane fara baterie.Trebuie luat in calcul ca la o astfel de modificare,e bine ca daca a pornit electroventilatorul sa nu oprim motorul cel putin 30 secunde,asta pe timp de zi super calda.

Edit:plusul releului legat la contact inseamna plusul de comanda al releului,atentie!

This post has been edited by gabi1: 1 Apr 2007, 23:40


--------------------
1310 / Nova GT '99 / FORD Focus2 2005 1.6TDCI ... - nt-yy-yyy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
c00ky82
post 20 Jan 2009, 12:53
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 18 October 07
am si eu o problema cu electroventilatoru...nu mai porneste...ce pot sa-i fac? Nu prea ma pricep si ma gandesc ca poate ma puteti ajuta...

This post has been edited by c00ky82: 20 Jan 2009, 13:42


--------------------
dacia nova 1999 GT - B 19 LSC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 20 Jan 2009, 17:32
Post #21


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Ar fi mai multe cauze si le iau in ordine
1 siguranta fuzibila arsa
2 releul stricat
3 sonda din radiatorstricata
4 motor electroventilator ars
5 contacte slabe

This post has been edited by Neagu Ionut: 20 Jan 2009, 17:33


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlinutzaSadik
post 20 Jan 2009, 18:14
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 9 July 08
From: Galati
pentru a verifica termocupla scoate papucii de la termocupla si fa contact intre ei
daca porneste ventilatorul releul este bun termocupla defecta


--------------------
Dacia Nova GT berlina nova 1999 - GL-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
edy77_driver
post 21 Jan 2009, 05:51
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 30 December 08
o problema asemanatoare am si eu,am legat elv direct la baterie fara releu pentru ca nu stiu sa leg un releu si am acum termocupla care inchide si deschide circuitul,insa imi deschide pe la 50 de grade si nu m-i se pare normal,e posibil sa fie defecta termocupla?


--------------------
dacia nova GTI 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
burtik4u
post 21 Jan 2009, 15:53
Post #24


membru cu valoare


Group: Members
Posts: 542
Joined: 3 July 08
From: Piatra Neamt
la mine stiu ca vara trecuta mi-am montat un comutator si sunt atent la temperatura indicata in bord mai tot timpul:D, ma enerva, de pornit pornea electroventilatorul, dar pornea destul de "tarziu", adica pornea aproape cand incepea sa fiarba motorul.. si am zis ca e mai sfant comutatorul smile.gif


--------------------
OPEL Opel VECTRA B 1996 - NT 90 BRT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Dacia Nova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Dacia Nova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2024 - 12:26
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault