DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> problema baterie, celula moarta...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
xrt3xrt3
post 8 Jan 2011, 14:38
Post #1


o721 380 039 www www www N-am Stare!!! .Ro


Group: Members
Posts: 117
Joined: 10 February 10
From: Ploiesti-Bucuresti
Am o baterie de ceva ani... recent am scoso de la naftalina ca aveam probleme cu aia de pe masina... am bagat-o la incarcat... lasat-o acolo vro 3 zile... acum imi citeste 11.5v fara redresor si 13.7v cu redresor asa ca ma luat la puricat celulele ca sa aflu ca una dintre el nu imi arata deca 0.2v fata de 2.4v celelalte, de aici am dedus si diferenta dintre ce am eu si 12.9/16.5.... prin urmare am luat doua fire/conductori si am facut legatura cu celelalte 2 celule alaturate.

Credeti ca va avea efect? ce altceva as putea face...?

nota: nu ma afecteaza in nici un fel rezultatul, nu ma bazez pe ea, e doar un simplu experiment de dragul experimentului, daca imi reuseste o leg in paralel cu cea buna... rolleyes.gif


--------------------
Dacia 1310 pe GPL 1998 - DB 05 MBI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adaniel69
post 8 Jan 2011, 19:12
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 17 November 09
probabil ca acel element e sulfatat...
ai putea sa incerci sa scoti electrolitul din elementul ala si sa pui apa distilata si sa il incarci doar pe el daca poti, sa ii dai ~2,4 volti! dupa ce s-a incarcat dai din nou afara lichidul si pui electrolit! asta daca si-a revenit!
vreau sa fac si eu un experiment asemanator cu un acumulator de 100A si asa vreau sa procedez! daca reusesc, sunt tare! biggrin.gif
si tu la fel!


--------------------
Dacia 1310 1999-berlina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Magnum_Baracuda
post 8 Jan 2011, 21:38
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 547
Joined: 28 January 09
sa fie un lucru bun spus daca sa format o pilitura densa de plumb sau oxid de plumb,la incarcare electrolitul (balboteaza usor) cind e scos de la incarcare acesta pilitura se dupune si creeaza un scurt,dar sincer daca bateria si-a depasit viata se scutura pasta de oxid de plumb de pe gratare si cere zeama de popa


--------------------
dacia 1310 1981 - CT 03 BND
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tudor Badescu
post 9 Jan 2011, 23:17
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 566
Joined: 17 December 09
Elementul acela nu e sulfatat,ar fi avut tensiune buna.E scurtcircuitat.O suntare a lui(puntare) cu fir gros lasa bateria in 10V.Pe vremuri se mai mergea si asa.Dar trebuie micsorata tensiunea de incarcare la 12V cu baterie clasica si max 13,5 cu baterie calciu.Sigur ca pornirile pot deveni mai grele pe vreme rece.
IN NICIUN CAZ nu se leaga in paralel cu una buna.Cea buna se va descarca incarcand-o permanent pe cea amarata.In paralel nu se leaga decat baterii instare perfecta.

This post has been edited by Tudor Badescu: 9 Jan 2011, 23:21


--------------------
dacia 1310, 1991/standard ; Mercedes Sprinter 311 CDI, 2004.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xrt3xrt3
post 11 Jan 2011, 19:43
Post #5


o721 380 039 www www www N-am Stare!!! .Ro


Group: Members
Posts: 117
Joined: 10 February 10
From: Ploiesti-Bucuresti
QUOTE(Tudor Badescu @ 9 Jan 2011, 23:17)
Elementul acela nu e sulfatat,ar fi avut tensiune buna.E scurtcircuitat.O suntare a lui(puntare) cu fir gros lasa bateria in 10V.Pe vremuri se mai mergea si asa.Dar trebuie micsorata tensiunea de incarcare la 12V cu baterie clasica si max 13,5 cu baterie calciu.Sigur ca pornirile pot deveni mai grele pe vreme rece.
IN NICIUN CAZ nu se leaga in paralel cu una buna.Cea buna se va descarca incarcand-o permanent pe cea amarata.In paralel nu se leaga decat baterii instare perfecta.
*


multumesc.... am sa o las in pace... am eu asa cate o nostalgie cand imi reuseste sa repar ceva sa-l repar si pe celalat lucru care statea de ani buni undeva intrun sertar...
pierdere de timp...


--------------------
Dacia 1310 pe GPL 1998 - DB 05 MBI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 22nd May 2024 - 00:31
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault