Tot pentru o lada frigorifica vreau si eu priza in portbagaj. Am studiat problema, initial am vrut sa o montez pe plus permanent, dar am vazut ca daca o uiti alimentata te poate lasa fara baterie. Ma gandisem sa o leg la lumina din portbagaj, dar dupa ce am buchisit schema am vazut ca sistemul trece prin UCH. Nasol. Iar ca sa trag fir prin toata masina parca nu m-as apuca. Acum vreau sa va intreb, in cazul in care o montez dupa contact, de unde ar fi optim sa iau curent in zona portbagajului, astfel incat sa-mi mai mearga si stopurile, dezaburirea si celelalte normal? Pe lada zice asa: 12V, 4A, 48W

De nicaieri în portbagaj. Şi amplasarea în portbagaj e destul de nefericită datorită temperaturilor de acolo. Mai bine o ţii în maşină.

in primul rand tineti cont de curentul consumat de lada, la 50W trage un curent de aproape 5A. Cablurile trebuie sa fie de buna calitate si cu sectiune mare, se pot incalzi in timpul functionarii.
Cele mai bune socluri pentru bricheta in portbagaj le gasiti la dezmembrari, sunt masini care vin dotate cu asa ceva, acele prize sunt sigure fac contact bun si nu se incalzesc in timpul functionarii.
mai apare problema trepidatiilor din timpul deplasarii, daca mufa auxiliara nu e suficient de stransa poate sari si nu mai face contact....plus ca un contact prost duce la incalzirea acestuia, uneori pana la topire. ATENTIE!!!

Lazile cu efect Peltier pot cobora temperatura cu 20 de grade numai daca disipatia de caldura de pe partea calda este foarte buna, daca in incinta in care e folosita, temperatura e mare, coolerul de pe capacul lazii, cel care scoate aerul cald, nu va racii suficient si temperatura de pe partea rece abia daca se simte.

This post has been edited by OldMan: 24 Jul 2008, 18:40

Deci, in concluzie:

-Alimentare n-am cum sa-i dau din zona portbagajului, nici plus permanent, nici plus dupa contact. Atunci ramane sa-i trag fir de la panoul de sigurante. Am vazut ca mai sunt socluri libere; pot sa-i fac cumva o instalare "a la Dacia" (cu siguranta in panoul de sigurante) si daca da ce-mi mai trebuie? Care ar fi grosimea optima a cablului pentru 5A, astfel incat sa functioneze bine dar nici sa trag ditamai odgonul sa-mi ridice mocheta in sus?
-Amplasarea in portbagaj este decizia finala, nu suport sa merg cu bagaje in habitaclu (d-aia ne-a facut Dacia portbagaj mare). Cat despre eficienta racirii eu zic ca merge la fel de bine in portbagaj ca si in habitaclu, ramane de testat practic, daca nu si nu o iau inauntru.

nu e cel mai sigur sa tragi un plus permanent dimensionat pentru consumul respectiv direct de la borna de + ? in genul conexiunilor pentru statii...

asa esti sigur ca ai curent direct de la sursa, si nu risti sa se topeasca cine stie ce prin tablou - si daca vrei cu adevarat - ii montezi si un switch undeva prin bord, eventual cu un bec/led sa nu uiti utilaju' pornit

ceva in genul asta mi-am facut la Cielo - doar ca priza e in habitaclu


Attached thumbnail(s)
DSCF2323.JPG ( Size: 47.58k ) Number of downloads: 1653
DSCF2324.JPG ( Size: 69.88k ) Number of downloads: 1784

poti folosi un cablu care sa aiba aceesi sectiune cu cel de la bricheta montata pe masina si o mufa suplimentara ca cea din imagine

Attached thumbnail(s)
PIC_0011.JPG ( Size: 249.97k ) Number of downloads: 1809
PIC_0012.JPG ( Size: 267.26k ) Number of downloads: 1745

eheee - da, dar unde gasesti asa priza la un pret normal (nu de porche romania) ?

eu la momentul respectiv am cautat...

dute la un centru de dezmembrari auto si cauta acolo, imposibil sa nu aiba.

This post has been edited by OldMan: 25 Jul 2008, 16:35

Eu mi-am luat pe post de priza o bricheta cu totul (priza + bricheta) la 7 lei. Priza este trainic construita, scoti stecherul lazii cu mare greutate din ea, in schimb n-are capacel. Ii gasesc eu unul...
Partea proasta este ca m-am tot uitat pe unde sa instalez priza si nu prea am gasit ceva de plastic pe care sa-l gauresc si sa instalez "the thing". Cred ca-i fac o carcasa si o prind deasupra langa boxa stanga.

Ei, am purces in sfarsit la treaba. Pana la urma am tras fir de la borna + a bateriei (deci plus permanent) si masa de la surubul din spatele farului.
Am folosit fir de 2,5, o siguranta de 10A montata langa baterie, un buton inchis/deschis care tine 10A la 220V si soclul cumparat mai devreme.
Deci:
- siguranta de 10A de langa baterie cu soclu separat:
Imagine032.jpg ( Size: 23.64k ) Number of downloads: 1842

-Daca nu vreti sa o instalati asa puteti sa folositi soclul existent alaturi de baterie (la panoul de sigurante primul model) unde bagati firele cu papuci si o siguranta
Imagine020.jpg ( Size: 24.1k ) Number of downloads: 958

-am pus buton inchis/deschis pentru a putea opri cand vreau lada (daca stau mai mult undeva, etc.), totodata cand n-am lada la mine pot sa dezactivez priza.
Imagine033.jpg ( Size: 15.37k ) Number of downloads: 970

-Am tras firul pe sub mocheta, pe partea soferului, pe unde era si un manunchi mai mare de fire, apoi pe sub bancheta si pe sub mocheta laterala din portbagaj. Apropos, am ramas uimit de izolatia termica/fonica de sub scaunele fata - 2 straturi de pasla (sau fonomin) care imbraca un polistiren expandat gros de vreo 4 cm.
Imagine028.jpg ( Size: 19.83k ) Number of downloads: 957

-am pus priza provizoriu atarnata de fire pana-i fac carcasa.
Imagine037.jpg ( Size: 18.88k ) Number of downloads: 939

Am facut o proba scurta astazi timp de vreo ora si totul a decurs normal, n-am luat foc si lada functioneaza.
Spor la mesterit.

Felicitari pentru realizare, astept poza la final cind ii pui si carcasa si o si pozitionezi.

am gasit aici o gramada de idei bune, trebe sa incerc sa pun si eu una in spate:)

@YRX
foarte fain realizata - integrarea butonului si a sigurantei
pentru carcasa in spate as sugera o carcasa de alimentator de 7-12V (gen sursa de switch, sau telefon cordless
trebuie doar sa ii tai stecherul si sa ii motezi bricheta in unul din pereti
am facut o chestie de-asta - in capatul celalalt al firului fiind 2 crocodili - pentru a lega direct la baterie (asta inainte de montajul din cotiera)

Mersi de aprecieri, baieti.
Pentru carcasa prizei am zis sa fac ceva mai "fancy", o carcasa din fibra in care sa pun priza usor inclinata ca sa nu iasa mult in relief fata de tabla. Revin cu poze cand este gata, deocamdata n-am facut nimic pentru ca am fost in vacanta.


This post has been edited by YRX: 29 Aug 2008, 14:23

Salutare,

ma bate gandul sa achizitionez asa ceva: http://www.bestautovest.ro/dublu-stecher-2.html

marea mea problema e ca nu stiu cum sa fac legaturile .. daca e posibil as vrea sa o leg inainte de bricheta de la masina - astfel in cat bricheta sa ramana functionala) si sa o pozitionez undeva sub bord pentru statie si detector......dar cum ziceam si inainte nu prea stiu cum sa fac legaturile si mai ales ca sa fac sa nu stric cumva instalatia masinii (mentionez ca nu imi pasa de garantie - si asa nu mai am ) ...

daca ma puteti ajuta cu un montaj "ca la prosti" va raman recunoscator

sau e de ajuns sa motez priza suplimenatar si sa maresc siguranta din panou....sa pun una mai mare? (cel mai mult probabil ca va fi detector+statie+gps)

Multumesc!

This post has been edited by AG09KLU: 27 Sep 2011, 20:03

Daca vrei sa o legi in paralel cu bricheta conectezi rosu pe plus si negu pe minus. Te duci cu firele pana sub consola centrala si te conectezi chiar la bricheta. Nu schimbi siguranta, este suficienta pentru ce vrei tu. O sa-ti mearga si bricheta si priza.

Daca vrei plus permanent tragi fir de la baterie (numai plusul, masa o iei de la bricheta) printr-o siguranta. Dr nu cred ca ai nevoie de asa ceva pentru detector si statie.

Si legarea se poate face prin dezizolarea partiala a firelor si apoi sa le izolez cu izolier band.....? Sau e mai ok sa ma leg de papucul din mufa?

Multumesc!

In papuc nu prea aicum, doar pe fir. Poti sa le si cositoresti daca vrei.

YRX, ai mai gasit o locatie pentru priza?

Apropo, in Dialogys apare optiunea asta, dar eu nu m-am lamurit daca exista vreun decupaj pentru montaj.

"in Dialogys apare optiunea asta"

O poza din Dialogis se poate??

Multumesc

clip2vv.jpg

clipqq.jpg

Da, am facut carcasa si am prins-o de o decupatura ovala din tabla de sus. Am facut un sistem cu urechi, care face clic si se prinde de tabla. Este pozitionata cam pe unde apare in schema Dacia.
Intre timp au aparut prize mult mai fatoase prin magazine la 20-30 de lei cu capac si carcasa.

Variantă olandeză.

This post has been edited by LuluMOB: 27 Jan 2012, 18:20

Aia de sub bord mi se pare ciudata si periculoasa, te poti oricand infige in stecher cu genunchiul in caz de accident.

Au aparut si-n bazarul din Iasi prize de 12V:

2012-03-30%2014-44-52_0032.JPG

2012-03-30%2014-45-05_0033.JPG

Una identica va merge in torpedou.

This post has been edited by LuluMOB: 31 Mar 2012, 08:50