DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> pregatit vopsit, masina intreaga

kobra_bc
post 17 Jan 2010, 16:25
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 7 April 08
From: perpetuum mobile




urmeaza sa imi vopsesc masina integral si stau in dubii.

in primul rand ma intereseaza cat ajunge de pregatit o masina pentru vopsit, cu tot cu materialele celui care o pregateste.

daca m-as apuca eu sa o pregatesc de vopsit cam cat m-ar ajunge materialele si cum se foloseste chitul de fibra?se aplica ca si chitul normal sau trebuie facut altfel.m-ar interesa pasii pe care trebuie sa ii urmez ca sa pregatesc masina de vopsit ca la carte, in conditiile in care masina nu are rugina pe ea iar tabla are doar mici denivelari care trebuie indreptate.masina va fi vopsita deoarece a primit niste modificari cu fibra de sticla si ca sa vopsesc separat fiecare element nu se merita.

acum in functie de cum ies mai bine la pret ma hotarasc daca o pregatesc eu sau ma duc la cineva care e in domeniu sa mi-o pregateasca.


--------------------
dacia 1400 break 1998
stop accidentelor rutiere!nu viteza ucide, oprirea brusca o face!
~Dacia break 1.4 fab95~
~DRacia break 1.4 fab98~
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paca
post 17 Jan 2010, 20:33
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 559
Joined: 1 August 07




vezi tu...denivelarile alea...daca nu esti meserias si lucrezi de aproape in aproape...s-ar putea ca dupa ce o vopsesti,tabla sa fie valuri.


--------------------
Dacia 1310 berlina 1997 - IS 91 VIC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kobra_bc
post 17 Jan 2010, 20:40
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 7 April 08
From: perpetuum mobile




denivelarile sunt pe tabla din cauza "prietenilor" care duc lipsa de ocupatie, si vor fi indreptate. elemente separat am mai pregatit de vopsit dar o masina intreaga nu.si vreau sa stiu cum ies mai bine la pret.


--------------------
dacia 1400 break 1998
stop accidentelor rutiere!nu viteza ucide, oprirea brusca o face!
~Dacia break 1.4 fab95~
~DRacia break 1.4 fab98~
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lucian MC
post 17 Jan 2010, 21:05
Post #4


Mandru Posesor De Dacie Sport


Group: Members
Posts: 628
Joined: 17 May 09
From: Iasi




Fao toata odata ca nu te ajunge mai mult de 1500 lei daca e si daca nimeresti bine in pretul asta nimeresti cu cuptor


--------------------
Dacia Un sport si un break 1989 1410 si 1995 1410 - IS-60-GVE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kobra_bc
post 17 Jan 2010, 21:14
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 7 April 08
From: perpetuum mobile




1500 lei cu tot cu vopsit dar numai pregatitul pentru vopsit? pe mine asta ma intereseaza pentru ca vopsitul il am gratis smile.gif problema este ca trebuie sa ma duc cu masina pregatita la vopsit si nu stiu ce sa fac, sa o pregatesc eu sau sa caut pe cineva sa o faca.

iar daca o fac eu vreiam sa stiu daca este vreo diferenta de aplicare intre chitul de fibra si cel normal.


--------------------
dacia 1400 break 1998
stop accidentelor rutiere!nu viteza ucide, oprirea brusca o face!
~Dacia break 1.4 fab95~
~DRacia break 1.4 fab98~
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 17 Jan 2010, 22:01
Post #6


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.916
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




chitul cu fibra este cu fibre, pentru a umple golul daca este infundatura mare, iar cu cel simplu se da peste pentru a finisa. Atentie absoarbe umezeala foarte repede. Pe mine o lucrare exemplara de pregatire pentru vopsire si vopsire completa ma va duce la 1000 de oiro... Abia astept sa ma angajez happy.gif


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 17 Jan 2010, 22:05
Post #7


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA




diferenta intre chitul normal si cel de fibra e la slefuit;la cel de fibra innebunesti cat slefui;daca nu ai mai lucrat in domeniu eu zic sa nu te bagi,pacat de vopsea si vopsitorie dupa aia;
un pregatitor bun ti-o face pe 400-500 ron si iese ata,bineinteles daca nu a fost lucrata la stalpi si lonjeroane;

Daca vrei sa te apuci singur,nu e chiar f greu,eu am pregatit si dube,dar secretul e sa nu lucrezi portiuni mici si la slefuit sa slefui "in lung".Daca nu ai mai lucrat zi si iti spun etapele..oricum s-a mai scris pe forum.
Mult succes wink.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristicipaian
post 17 Jan 2010, 22:28
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 304
Joined: 9 January 09
From: Tg. Mures




QUOTE(baranga @ 17 Jan 2010, 23:05)
diferenta intre chitul normal si cel de fibra e la slefuit;la cel de fibra innebunesti cat slefui;daca nu ai mai lucrat in domeniu eu zic sa nu te bagi,pacat de vopsea si vopsitorie dupa aia;
un pregatitor bun ti-o face pe 400-500 ron si iese ata,bineinteles daca nu a fost lucrata la stalpi si lonjeroane;

Daca vrei sa te apuci singur,nu e chiar f greu,eu am pregatit si dube,dar secretul e sa nu lucrezi portiuni mici si la slefuit sa slefui "in lung".Daca nu ai mai lucrat zi si iti spun etapele..oricum s-a mai scris pe forum.
Mult succes wink.gif
*



de-aia poti sa zici, mai sunt si altii interesati. Bineinteles daca ai timp de tocit taste. Merci!!!


--------------------
Dacia 1310 L 1999 - MS 04 NWC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 17 Jan 2010, 22:31
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




Da-i tare inainte, ca sigur te vei descurca. Si chitul cu fibra DE STICLA, se pregateste la fel, numai ca acum fiind rece, vei pune si intaritor mai mult, dar va trebui sa-l si incalzesti putin cu un uscator de par, sa se intareasca repede. fara incalzire, sta si o ora moale. Daca e prea vascos si nu se intinde usor, mai pui putin diluant in el, dar si asta mareste timpul de intarire. Nu da cu chit, peste vopsea nematuita, sau mai bine zgariata cu smirghel de 80, pentru ca nu are aderenta, si se cojeste.Primul strat de chit, freaca-l bine cu spatula pe tabla, sa fi sigur ca s-a lipit, nu doar asezat , si dupa aceea treci la nivelare. Nu da chit gros, in locuri unde se aseaza "prietenii", ci indreapta tabla cat se poate, fa-o sa nu mai flambeze si apoi pui chit, pentru completare deficientelor ramase. Si chitul cu fibra se poate finisa asa fel incat n-ar mai trebui spritchit. Pentru doar vopsit, trebuie si data cu spritchit, care mai necesita aproape o zi de slefuit, pansata cu hartie si banda adeziva, care va lua cel putin o ora, chiar in doi. Slefuitul la spritchit, se face cu smirghel de la 240 in sus, in functie de pretentii, necesita apa, care se poate sa inghete pe tabla.Daca ai spatiu inchis, e mai usor. La vopsit, nu trebuie sa aiba apa prin incheieturi. Daca e 1500 un vopsit, pai iesi mai bine daca cumperi alta masina , ca e pana-n mie. Informativ: 200 materialele si 450 vopsitul. La ce e bun cuptorul? E de ajuns doar intaritorul. Materialele, in functie de culoare si cat e de ciobita. Da-i tare!


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kobra_bc
post 17 Jan 2010, 22:31
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 7 April 08
From: perpetuum mobile




poti sa ma ajuti cu ceva indicatii daca nu te deranjeaza, chiar daca ma chinui mai mult prefer sa o fac cu mana mea, nu sunt strain de astfel de chestii insa nu stiu chiar asa dupa carte cum se face.

operatia se va face intr-un garaj unde sunt cam 10 grade constant in schimb am un pistol de aer cald pentru cazuri de forta majora biggrin.gif

nitro-diluantul e bun de pus in chitul de fibra in caz de nevoie? de exemplu daca il fac o pasta mai moale si sal intind cu o pensula ( am fete de portiera facute din fibra de sticla si acolo e greu de intins cu tipla din cauza formelor) ar merge? fetele de portiera vor fi tapitate si imi trebuie suprafata dreapta fara denivelari. denivelarile pe tabla sunt facute de bila de biliard pusa in ciorap (ce oameni gun3.gif )

This post has been edited by kobra_bc: 17 Jan 2010, 22:41


--------------------
dacia 1400 break 1998
stop accidentelor rutiere!nu viteza ucide, oprirea brusca o face!
~Dacia break 1.4 fab95~
~DRacia break 1.4 fab98~
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paca
post 18 Jan 2010, 11:57
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 559
Joined: 1 August 07




ca un mic secret...nu cumva sa ajunga urme de silicon pe tabla...ca nu le mai stergi de-acolo si vopseaua nu se prinde.


--------------------
Dacia 1310 berlina 1997 - IS 91 VIC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kobra_bc
post 18 Jan 2010, 15:12
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 7 April 08
From: perpetuum mobile




asa in mare am prins ideea, mai ramane sa cumpar materialele si ma apuc sa o fac singur.avand in vedere ca nu e graba sa o termin deci pot lucra in liniste si mai atent.oricum mai am o masina cu care sa circul deci in max o luna am timp sa o pregatesc si sa o vopsesc.

ramane intrebarea de mai sus cu chitul de fibra daca pot sa il fac o pasta moale sa il intind cu o pensula pe fetele de portiera si cam ce granulatie sa cer la smirghel. incep de la 60 si trebuie sa termin cu granulatie de la 240 in sus la filler dar cele intermediare care sunt?de exemplu dupa ce dau chitul, il fac tot la nivel, inainte de filler cu ce smirghel dau?iar pentru matuit vopseaua e bun de 60? sau trebuie putin mai fin?

pot sa folosesc slefuitor electric la chitul de fibra?

sper ca nu vi se par prea idioate intrebarile dar vreau sa o fac impecabila.

daca mai e vreun secret, ceva care sa ma ajute sunt deschis la orice idee.


--------------------
dacia 1400 break 1998
stop accidentelor rutiere!nu viteza ucide, oprirea brusca o face!
~Dacia break 1.4 fab95~
~DRacia break 1.4 fab98~
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 18 Jan 2010, 21:39
Post #13


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA




QUOTE(PH-06-BOA @ 17 Jan 2010, 22:31)
Da-i tare inainte, ca sigur te vei descurca. Si chitul cu fibra DE STICLA, se pregateste la fel, numai ca acum fiind rece, vei pune si intaritor mai mult, dar va trebui sa-l si incalzesti putin cu un uscator de par, sa se intareasca repede. fara incalzire, sta si o ora moale. Daca e prea vascos si nu se intinde usor, mai pui putin diluant in el, dar si asta mareste timpul de intarire. Nu da cu chit, peste vopsea nematuita, sau mai bine zgariata cu smirghel de 80, pentru ca nu are aderenta, si se cojeste.Primul strat de chit, freaca-l bine cu spatula pe tabla, sa fi sigur ca s-a lipit, nu doar asezat , si dupa aceea treci la nivelare. Nu da chit gros, in locuri unde se aseaza "prietenii", ci indreapta tabla cat se poate, fa-o sa nu mai flambeze si apoi pui chit, pentru completare deficientelor ramase. Si chitul cu fibra se poate finisa asa fel incat n-ar mai trebui spritchit. Pentru doar vopsit, trebuie si data cu spritchit, care mai necesita aproape o zi de slefuit, pansata cu hartie si banda adeziva, care va lua cel putin o ora, chiar in doi. Slefuitul la spritchit, se face cu smirghel de la 240 in sus, in functie de pretentii, necesita apa, care se poate sa inghete pe tabla.Daca ai spatiu inchis, e mai usor. La vopsit, nu trebuie sa aiba apa prin incheieturi. Daca e 1500 un vopsit, pai iesi mai bine daca cumperi alta masina , ca e pana-n mie. Informativ: 200 materialele si 450 vopsitul. La ce e bun cuptorul? E de ajuns doar intaritorul. Materialele, in functie de culoare si cat e de ciobita. Da-i tare!
*



99% de acord cu tine,stimate domn,mai putin faza cu feonul cu aer cald(e mult mai bine sa il lasi sa se usuce in voia lui),si cu diluantul;in loc de diluant folosesti vopsea la spray;la slefuit spritchitul -smirghel de 400 si apa multa


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kobra_bc
post 18 Jan 2010, 21:51
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 7 April 08
From: perpetuum mobile




deci pana la urma diluantul sau nitrodiluantul nu e bun?nu ii afecteaza rezistenta?merge ideea mea cu facutul mai moale si intinsul cu pensula?


--------------------
dacia 1400 break 1998
stop accidentelor rutiere!nu viteza ucide, oprirea brusca o face!
~Dacia break 1.4 fab95~
~DRacia break 1.4 fab98~
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 18 Jan 2010, 22:33
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




N-am facut asta niciodata, un fel de grund din chit. Incearca. Matuirea o faci cu cel putin 240, ca sa nu faci zgarieturi adanci, sa fie nevoie de chituire.Cu smirghelul de 80 dai numai peste chit, nu si peste vopseaua care nu va fi acoperita cu chit, ca face zgarieturi adanci. Chitul il faci cu masina, dar matuirea vopselei cu mana. Smirghel si apa. Nu poti da cu chit, spritchit sau vopsea, peste suprafete lucioase. Se vor cojii. Asa e, mai bine sa se usuce singur, dar trebuie sa ai si timp de intarire, la cat de rece e. La 10 grade, poate e de ajuns o juma' de ora. Daca n-ai experienta, cu uscatorul il poti coji, chitul odata intarit, se inmoaie la cald, si se desprinde foarte usor. Daca degrosezi cu 80 (60 e cam mare), lucrand, acesta se mai incarca si se si toceste, ca dupa el poti trece direct la 240. Mai fin de atat, e treaba ta, dar la o Dacie e munca inutila. Valoarea ramane aceeasi.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kobra_bc
post 19 Jan 2010, 04:25
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 7 April 08
From: perpetuum mobile




masina prin vara va participa la niste competitii la capitolul exterior si vreau sa o fac impecabila tocmai de aceasta vreau sa o fac eu si nu sa o duc la altcineva.mc mult de indicatii.

matuirea se face cu apa?

19 Jan 2010, 18:12:
mai are cineva vreo indicatie?zilele astea ma apuc de ea, ce o iesi vedem la urma blush.gif

This post has been edited by kobra_bc: 19 Jan 2010, 18:12


--------------------
dacia 1400 break 1998
stop accidentelor rutiere!nu viteza ucide, oprirea brusca o face!
~Dacia break 1.4 fab95~
~DRacia break 1.4 fab98~
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lucian MC
post 19 Jan 2010, 21:40
Post #17


Mandru Posesor De Dacie Sport


Group: Members
Posts: 628
Joined: 17 May 09
From: Iasi




Sa nu te puna pacatul sa o faci cu apa matuirea pe tabla.Credema ca am patit....Iese rugina inapoi imediat ,Pe chit mai merge dar nu prea e recomandat .Mult mai bine e daca o faci pe uscat si cureti cu un compresor praful...


--------------------
Dacia Un sport si un break 1989 1410 si 1995 1410 - IS-60-GVE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paca
post 20 Jan 2010, 02:28
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 559
Joined: 1 August 07




bun...daca va participa la vreo competitie la capitolul look...cu siguranta ar trebui s-o duci un service bun sa-ti faca vopsitoria.trebuie sa stii niste lucruri ca sa faci o treaba buna...nu spun ca n-ai potential doar ca iti trebuie o oarecare experienta,experienta pe care o faci lucrand in asa ceva.

LucianMC are dreptate...dar ca sa matuiesti pe uscat...ai nevoie de slefuitor electric.

in rest...ca sfat...pot sa-ti spun ca o vopsea de calitate nu va reusi sa acopere neaparat greselile de pregatire.


--------------------
Dacia 1310 berlina 1997 - IS 91 VIC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kobra_bc
post 20 Jan 2010, 04:20
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 7 April 08
From: perpetuum mobile




logic ca o vopsea nu acopera defectele de pregatire.chiar si o luna intreaga daca lucrez la ea nu imi pare rau, timp este destul.am mai pregatit diferite elemente pentru vopsit deci pot spune ca nu sunt strain de asa ceva.vreiam sa stiu doar pasii corecti si daca sunt ceva secrete.va multumesc pentru raspunsuri.

vopsitul va fi facut de calitate oricum, nu vreau sa stric treaba tocmai la capitolul vopsea.de aceea si m-am hotarat sa o pregatesc singur pentru ca sunt atent la orice detaliu si daca nu-mi place ceva refac totul.

This post has been edited by kobra_bc: 20 Jan 2010, 04:21


--------------------
dacia 1400 break 1998
stop accidentelor rutiere!nu viteza ucide, oprirea brusca o face!
~Dacia break 1.4 fab95~
~DRacia break 1.4 fab98~
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan90
post 15 May 2010, 10:12
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 962
Joined: 1 November 09
From: Botosani




Salut! As vrea si eu sa imi chituiesc masina singur, pe la aripile spate ca imi impusca vopseaua si da rugina. Cred ca a mai fost chituita ca se cojeste. Am si ramas fara permis pt 1 luna (depasit pe trecere de pietoni), deci am timp. Daca poate cineva sa imi explice pas cu pas ce si cum trebuie facut. Chit de care, cat costa, cum se preface. Nu am mai facut asa ceva niciodata dar vreau sa incerc. Cat de rau poate sa iasa biggrin.gif


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BT-90-PAN
Dacia 1310, Dacia Solenza, Skoda Fabia 6Y2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexio
post 15 May 2010, 10:33
Post #21


Ciocolata mecanica!


Group: Members
Posts: 1.108
Joined: 7 December 08




1500 lei cu tot cu cuptor? AHAHAHAHAHAHA unde? la Ion in coltul gardului? parca spusesem intr-un topic la mine: 1000 lei capota motor/2 aripi/masca dintre faruri/fusta fata/masca de la capota/2 contraaripi/ pregatire vopsire/ cuptor/ cu deviz/ service atestat RAR etc etc etc + materiale de foarte buna calitate.

Un prieten saptamana asta: 850 lei Maiz: 2 usi/2 aripi/ cuptor/ materiale de calitate nu din targ.

Decat 1500 lei sa tina 1 an mai bine 3000 lei si tine pana vede REMATul.

PS: sa facem un calcul elementar... 200 lei elementul => 4usi/4 aripi/2 capote/1 plafon/ 2 fuste/maruntisuri = 13 elemente+maruntisuri... ramanem la 13 elemente => 2x13=26 => 2600 lei

This post has been edited by Alexio: 15 May 2010, 10:40


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 15 May 2010, 15:09
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




as vreea si eu sa vad cum reusesc sa astup zgarieturole astea din fata pana ain spate facuta acum 1 an de un dobitoc in parcarea de la mine de la munca cand am iesit de la servici am vazut oroarea .Acum intreb trebuie sa vopsesc toate partea din fata pana in spate sau doar zgarieturile ?va ma in treb de acel creon minune de face reclama la televizor e bun de ceva?m-am interesat si 1L de vopsea gata preparata ma costa 120 de lei .astept parerea voastra .poza este mai veche putin am schimbat clapeta biggrin.gif

16 May 2010, 09:35:
nu stie nimeni despre acel "pix minune"numit corector de vopsea ce face reclama la televizor e ceva de el sau as pute-a cu el sa fac zgarieturile mele?merge oare .

This post has been edited by ghitza: 16 May 2010, 08:35

Attached thumbnail(s)
SDC10626.JPG ( Size: 455.57k ) Number of downloads: 3698


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexio
post 16 May 2010, 10:15
Post #23


Ciocolata mecanica!


Group: Members
Posts: 1.108
Joined: 7 December 08




Prin cumpararea unei maini noi.
Glumesc.
Lasa creionul ca... asa cum zice americanul: SUX BIG TIME (sau lol catz: Teh creionz sugz bigz timez)
Ia polish alb (e ca laptele si cand se usuca e putin abraziv) spala bine masina pe linia aceea si degreseaz-o apoi intinde cu carpa (preferabil de molton (materialul) (parca asa se numea)) lasa sa se usuce pe masina apoi freaca pe verticala nu in sens cu zgarietura.
Ce ai tu acolo e mic copil pe langa ce imi facuse mie unu pe capota (necazul lui ca l-am prins/l-am batut zdravan apoi i-am luat si banii pentru polish/undeva pe la Lacul Tei)

This post has been edited by Alexio: 16 May 2010, 10:16


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 16 May 2010, 11:08
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




mss Alexio e mai rau pe aripa fata nu am poza cu ea e putin mai adanca .Sa mearga oare cu polish?explicami te rog mai amanuntit procedeele caci nu am mai facut.Si eu nu l-am prins pe dobitoc 022.gif

16 May 2010, 15:06:
cu ce se poate degresa?alcool,diluant .......?

This post has been edited by ghitza: 16 May 2010, 14:06


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexio
post 16 May 2010, 17:02
Post #25


Ciocolata mecanica!


Group: Members
Posts: 1.108
Joined: 7 December 08




Vei afla curand tongue.gif O sa iti descriu tehnica mea. I be Yoda.


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 17 May 2010, 09:00
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




mss alexio si astept iun continuare "tehnica "ta biggrin.gif


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 18 May 2010, 09:45
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




uite si pozele sa se vada ,mai clar ce si cum sta treaba si opera lu dobitocu,si rog sa va dati niste parerei despre ce si cum se poate remedia si multumesc userului Alexio de sfaturi o sa tin cont de ele

Attached thumbnail(s)
SDC11412.JPG ( Size: 453.35k ) Number of downloads: 3800
SDC11413.JPG ( Size: 458.84k ) Number of downloads: 3721
SDC11414.JPG ( Size: 457.72k ) Number of downloads: 3635
SDC11415.JPG ( Size: 454.08k ) Number of downloads: 3587
SDC11416.JPG ( Size: 494.25k ) Number of downloads: 688


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 18 May 2010, 09:58
Post #28


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov




Astia merita calcati pe cap!!!!!


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 18 May 2010, 13:19
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




ai derptate de il prindeam dadeam cu el de gard


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexio
post 18 May 2010, 15:05
Post #30


Ciocolata mecanica!


Group: Members
Posts: 1.108
Joined: 7 December 08




Pe usi merge si in spate cum ti-am spus, insa acolo pe aripa din fata... acu' se vede mai bine... nu garantez...


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2024 - 16:14
Forum Renault