Salut. Supernova unui coleg are o mica problema: pozitiile raman permanent aprinse, chiar daca blocul de lumini e pe pozitia inchis. A scos si sigurantele de la faruri, tot degeaba, tot aprinse stau pozitiile, si pe fata si pe spate. Intrebarea ar fi daca e blocul de lumini stricat sau scurt circuit prin alta parte.

O avea vreun scurt pe cablaj sau poate fi ceva din calculator trebuie pusa pe tester si atunci vezi de la ce e

Eu zic sa scoata siguranta de pozitie si sa vada cum sta treaba (F05).
Daca nu mai merg, atunci e problema dupa siguranta (comutator, fire)
Daca merg in continuare e o modificare pe circuit, si trebuie vazut unde.

Pentru a verifica daca e din comutator, se scoate mufa comutatorului. Daca se sting, e din comutator.

Stiu ca poate aduce un pic a jignire ( nu vreau sa supa rpe nimeni ) dar daca a scos sigurantele de la faruri le-a scos degeaba, pozitiile trec prin alta siguranta, e undeva pe forum schema pentru sigurante (difera in functie de anul fabricatiei masinii).
Nu are nici o treaba cu calculatorul
Cel mai probabil datorita izolatiei precare s-a realizat un contact direct intre fire sau s-a topit ceva prin blocul de lumini si din cauza asta stau aprinse

singurul loc in toata masina, in care pozitia se poate intalni cu plus permanent, este chiar bricheta... bricheta are in spate o tablita in forma de u in care vine plus permanent pe un fir albastru gros...in acelasi capat de instalatie este si un fir alb (pozitia) si unul negru (masa)...dar faptul ca ai scos TOATE sigurantele, elimina posibilitatea ca ia plus prin bricheta...

lasa calculatorul in pace,m ca in el nu intra nici un plus...

intrebare...ai alarma pe masina??? daca da, ea comanda de obicei luminile de pozitie in loc de lampile de semnalizare???

daca da, atunci releul din alarma, a ramas cumplat si ai permanent lumini de pozitie

Pana la urma colegul s-a dus la un electrician destul de bun din c-ta, nici ala nu i-a dat de cap la scurt in 3 ore de munca. Dar a doua zi colegul a scos casetofonul din locasul lui..si surpriza..firul care vine de la pozitii pentru schimbarea afisajului cand sunt luminile aprinse, era dezlipit de mufa si ii facea scurt cu celelalte fire.
Acum le-a izolat si nu mai sunt probleme.....urate mai sunt problemele electrice la masinile astea.....

Daca era un electrician bun, ii dadea de cap. Nu e chiar asa complicata partea electrica la DSN.

hi hi hi hi hi...zici ca nu e complicata partea electrica

esti tare

si nu e un "scurt" firesc la masina...e vina celui care a montat alt casetofon in locul celui orijinal...

de exemplu...nu o data mi-au venit masini care relatau ca nu le mai functioneaza kilometrajul...si eu intreb scurt, dupa ce data am cautat mult cauza...

ti-ai montat casetofon?? ala o sa zica ca da, apoi eu le zic sarcastic, ca sa se duca la ei si sa remedieze problema, ca de cand si-au bagat ei nasul, nu va mai functioneaza...

ce se intampla de fapt? loganul are mufa pt casetofon, si la un pin, sunt 2 fire verzi... semnal vitezometru..care din cauza unor idioti, care taie mufa, in loc sa cumpere una care sa adapteze pe cea a masinii (100mii setul), desparte cele 2 fire verzi, le si izoleaza separat

pt cei care vor sa montese alt cast pe logan atentie si cumparati mufa

O da, instalatia electrica de DSN e imbarligarea pamantului, cum sa nu... Numai electricieni cu facultate sunt capabili sa o deznoade... Ma intreb cum o fi instalatia electrica de pe un opel/megane/307/golf/etc pe CAN-BUS. La aia trebuie ingineri specializati.
Legat de problema cu mufarea pe cass la logan, sa dau doar un exemplu ca nu e chiar asa de necunoscuta:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=60810
Si daca mai caut mai gasesc niste topicuri si de prin 2005. Nu e asa o noutate.

Pai CAN-ul simplifica teribil treaba. Sunt 2 bus-uri si cam asta a fost , plus bineinteles partea analogica si cea de putere.Ideea e ca nea vasile se uita ca curca'n lemne. Si poate ca e mai bine asa

iti place sa critici lumea klaus?

Si daca mai caut mai gasesc niste topicuri si de prin 2005. Nu e asa o noutate.

faza cu firul verde a aparut la logan, si nu stiu sigur, dar...prin 2005 erau deja scoase pe piata loganele???

si am zis ca nu ma pricep deloc la forum, si am mai zis ca am intrat acum vreo saptamana... dar na.... sunt invatat cu primirea de veterani ai noi-venitilor

ca`n armata; legea veteranului!

Daca pe acest forum se pornea de la premize gen "instalatia electrica de DSN e complicata, mergeti in service", atunci acest forum arata precum forumul ADRAS (cand exista), pe care invariabil venea raspunsul competent: "pentru aceasta problema va invitam in service-ul nostru pentru o rezolvare profesionista".
Tocmai, ca pe aici lumea se mai si pricepe din cand in cand,
Pai stiu si eu? Logan o fi fost masina aia facuta de Dacia, cu motor de 1.6, pe care am cumparat-o eu personal in septembrie 2004?Sa fi fost altceva...?
Eu zic ca Logan era, ca nu prea aducea cu solenza, iar DSN-ul tocmai il vandusem...