QUOTE(TWK @ 5 Apr 2009, 13:57) ...stratul de cauciuc ramas pe ele nici nu mai era continuu... Ce strat de cauciuc?

m-am exprimat eu gresit, nu cauciuc, materialul din care sunt facute, "carnea" placutei, intelegi ce vreau sa spun

Revin cu impresii asupra placutelor Ferodo FSL 845

Am facut weekendul asta o plimbarica ce a insumat 980 km, iar impreuna cu ce mai facusem in Bucuresti de cand am schimbat placutele pana sa plec, s-au strans aproximativ 1100 km de cand am Ferodo FSL 845 pe masina.
Pot sa spun ca s-au asezat si am inceput si eu sa am frane(inca nu tin la fel de bine ca placutele originale dar macar nu mai am "jene" ca o sa ma opresc in cel din fata la semafor - cred ca dupa inca 200-300 km in traficul de Bucuresti or sa fie la fix).
Singurul lucru care ma deranjeaza la ele acum dupa ce s-au asezat si am frane este faptul ca din cand in cand scartaie cand franez - random: acuma scartaie, urmatoarele 10-15 franari nu mai scartaie si tot asa ...you know, scartaitul acela enervant pe care-l auzim la multe masini cand opresc la semafor

O sa revin cu detalii la urmatoarea revizie cand o sa vad ce zic si discurile despre aceste placute, dar pana atunci sunt multumit de ele per total(pret si functionalitate).

PS: scartaitul nu este unul de la care sa te doara timpanele, dar deocamdata exista(din cand in cand asa cum am spus si putin mai sus)

This post has been edited by god: 6 Apr 2009, 14:50

Exact la fel se manifesta si ale mele, am doar 150km de cand le-am schimbat, am observat ca franeaza mai bine dupa ce se incalzesc (cand am plecat prima data a doua zi dupa ce le pusesem nu aveam frana mai deloc), dar banuiesc ca e normal pana se rodeaza putin, nu mai tin minte daca si cele originale faceau la fel cand am cumparat masina.

Scartaitul nu l-am sesizat, ori nu scartaie ori nu il aud eu ca de obicei merg cu muzica tare .

Iti recomand ca, dupa aceasta operatiune, sa verifici si nivelul lichidului de frana (asta daca nu ai facut-o deja) si sa nu ai o surpriza!

voi alege unul dintre cele doua seturi de placute:

3.0460-2834.2 set placute frana,frana disc; Partea de montare:punte fata; Aprobare:E1 90R-01335/174; Articol extins/Info extins 2:cu suruburi etrier; Contact indicator uzura:inclusiv contact avertizare uzura; Grosime [mm]:18,2; Înaltime [mm]:64,8; Latime [mm]:100; Lungime contact avertizare [mm]:215; Sistem frânare:Lucas; ATE

GDB1634 SET PLACUTE FRANA (TRW); Partea de montare:punte fata; Contact indicator uzura:exclus indicator avertizare; Grosime [mm]:18; Înaltime [mm]:64,8; Lungime [mm]:99,9; Restrictiile producatorului:LUCAS; LUCAS

poate ma ajutati si voi

This post has been edited by daciafan: 6 Apr 2009, 22:58

astazi am luat placute FERODO FSL 845 de pe strada Lizeanu, cum vii de pe Stefan cel Mare magazinue e pe partea stanga stanga, cam la 200 m de intersectie.
Pret 65 ron.

This post has been edited by oviancuta: 9 Apr 2009, 16:30

sfat: nu mai luati FSL. E cea mai slaba gama de la Ferodo. Luati Premier. Intr-adevar costa mai mult, dar sunt mult mai bune din toate punctele de vedere si nu scartaie!

Gasiti placutele si aici, magazinul e practic intre Foisorul de Foc si Biserica Armeneasca, mai exact in rondul de la Izvorul Rece:

http://www.coastadeest.ro/contact.php

Impresii cu FERODO FSL 845
Le am montate de aproximativ 1000 km. Am tot asteptat sa se aseze. Cred ca mai mult de atat nu se vor mai aseza. Nu pot sa zic ca nu am frana, dar parca nu mai e ca si cu cele originale schimbate un pic peste 60.000. Parca sunt ceva mai "moi". Posibil sa fie oare si de la faptul ca nu am schimbat lichidul de frana? Masina face 3 ani in cateva luni. Franele sunt aerisite. Parca imi pare rau ca nu le-am mai tinut pe cele de fabrica. Mai aveau ceva material ramas pe ele, dar scartaiau dimineata. Cand le-am dat jos mecanicul (nu service Dacia) mi-a zis ca ma mai tin 10.000. Is curios cat o sa ma tina astea...

Dar de placutele de frana delphi lockheed ce stiti?

Attached thumbnail(s)
Imag061.jpg ( Size: 555.81k ) Number of downloads: 1814

daca e sa fie Ferodo, macar sa fie Premier

Astazi mi-am luat placute, si nu m-am putut abtine sa nu le schimb, desi cele de pe masina mai aveau 5mm si doar 15k km. Am cumparat EBC Green Stuff cu 130lei. Am mers cam 30km prin oras,si deja imi recapat increderea in pedala de frana . O intrebare am..daca as vrea sa imi schimb discurile(de 258mm, logan 1.6) cu unele ventilate..de renault,de pe ce masina s-ar potrivi?evident ca odata cu discurile se schimba si etrierii. si daca se schimba etrierii,de care s-ar potrivi? Multumesc,numai bine.

This post has been edited by alextudor: 21 Apr 2009, 22:44

Ferodo FSL 845 dupa 2.000 km
Franele tin ok acum - am trecut si prin vreo 2 situatii dificile ca sa le numesc asa si totul a fost ok DAR tot nu "prind" ca cele de fabrica
A inceput sa dispara scartaitul(se aude la 3-4 franari/zi in conditiile in care circul cam 15 km in Bucuresti dimineata la 8-8:30 si seara la 18:00 cand ma duc/intorc de la servici si traficul este "minunat").
Nu am tinut neaparat sa le iau pe asta dar nu aveau Premier la magazinul unde am fost, cele de origine erau vreo 170 RON iar alte placute urmau sa mai aduca in vreo 2 saptamani, ceea ce depasea termenul cand am vrut sa le schimb adica la revizia de 40.000km.
La urmatorul schimb cred ca o sa iau altceva dar pana atunci mai e(macar 20.000 km tot or tine si ele).

This post has been edited by god: 21 Apr 2009, 22:49

Sa inteleg ca nu stiti nimic de placutele din foto,postare 370.Vreau sa le pun pe masina la urmatoarea revizie de 52000 km.Pana acum le-am avut pe cele originale.

"Sa inteleg ca nu stiti nimic de placutele din foto,postare 370.Vreau sa le pun pe masina la urmatoarea revizie de 52000 km.Pana acum le-am avut pe cele originale" ...dupa un scurt seach pe mr.google..se pare ca un nene cu lexus le foloseste cu succes pe a lui masina si,culmea,le si recomanda. concluzia o tragi tu..bafta,numai bine.

Da,am dat si eu un search si am vazut ca se foloses si la masini mai pretentioase,sa le zic asa.O sa revin cu pareri dupa ce le voi avea montate.

Discurile si etrierii tot de Lexus le ai?

Nu intra pe Logan.

Citind impresiile colegilor de forum m-am decis sa achizitionez placute de frana Renault (de origine- 180 RON ).Sunt multumit de alegerea facuta pt ca n-am avut (si sper sa nici nu am) probleme cu franarea imediat dupa montarea lor

Salutare.
Mi-am schimbat placutele singur acum vreo 2 luni si in necunostinta de cauza am luat ce mi-a dat vanzatorul la primul magazin in care am intrat. Pe ele scrie RH si niste coduri. Problema e ca dupa 3000 km partea de sus a discului e mai uzata decat partea de jos. Se simte si se si vede dintr-un anumit unghi. Asa ca le-am scos si le-am aruncat la primul tomberon si le-am pus pe cele vechi care inca mai au ceva material.
De 2 zile tot scormonesc forumul asta si pana la urma m-am hotarat sa iau FERODO PREMIER dar nu inteleg de ce FDB 845 e 100 ron si FDB 1781 e 160 la acelasi magazin. Am dci si vanzatorul mi-a zis ca FDB 1781 sunt pt. mine. Daca aveam benzina mi-ar fi spus altceva?
Vad ca majoritatea merg pe FSL 845 care sunt cele mai ieftine inteleg dar pe site-ul lor spun ca e gama cea mai "economica" asa ca asi vrea un PREMIER dar nu stiu daca se merita diferenta de 60 de ron doar ca sunt special pt. logan(fdb1781).
Are cineva fdb1781 pe masina si o parere despre ele?

Revin cu un update dupa 2 luni si 3500 km (80% in Bucuresti) cu FSL 845 pot spune ca in sfarsit s-au lasat si ca am frane, nu la fel ca cele originale, dar sa zicem 80% din cum frana cu cele originale, deci multumitor. Acum sa vedem si cat vor tine, ca am impresia ca se duc muuult mai repede decat cele din fabrica.

Oricum cand o sa le schimb o sa dau 170 lei pe cele originale, ca nu se compara. Am fost saptamana trecuta la revizie cu loganul lui tata si i-am schimbat placutele cu cele originale... si s-au lasat dupa 3-4 frane, deja cand am ajuns acasa franau exact ca inainte, nici nu se cunostea ca au fost schimbate, fata de ferodourile mele la care le-a luat 2 luni pentru asta.

Deci sfatul meu este fie sa va luati placute originale, fie unele de calitate, NU FSL 845.

Buna!
Pana la urma difera sau nu placutele pentru ABS si cele fara ABS?

Pe forum se spune ca nu difera, mecanicii si altii de prin magazine spun ca difera.


Mersic

Nu difera, placutele sunt la fel.
Diferenta intre cu/fara ABS apare in alta parte a sistemului de franare dar nu asta era scopul discutiei; ideea este ca placutele sunt aceleasi si pentru cei cu ABS si pentru cei care nu au ABS.

si totusi in service de ce sunt placute pentru ABS si placute fara ABS?

Ca forma sunt identice. Poate difera ca material. Oricum impartirea asta in cu ABS si fara ABS exista numai la piese de origine. Pe aftermarket nu exista.
Ca sa ne edificam poate posteaza cineva poza (sau codul producatorului de pe placuta) la una pentru ABS si la una fara ABS. Daca, sa zicem, una este Ferodo AAA 111 /X si alta Ferodo AAA 111 /Y exista diferente si putem sa intrebam la producator care sunt alea, daca nu este doar "de marketing".

Am cumparat placute PEFODO PREMIER FDB 1781 care cica sunt special pt. logan iar pe cutie sunt diferentiate nu pt. abs si fara ci pt. disc ventilat si disc plin. Pe cutie e bifat in dreptul discului plin; eu am disc ventilat dar totusi dupa datele de identificare ale masinii(placuta ovala de la usa) toti comerciantii mi le-au indicat pe acestea asa ca chiar nu mai inteleg.
Banuiesc ca totusi e numai o chestiune de marketing.

3 Jun 2009, 19:52:


Pe placute am dat 160 de ron. FDB 845 care cica sunt la fel dar "nu special pt. logan" sunt 100 la acelasi magazin.
Le-am luat de la un magazin de piese din tulcea: CORMAR.

This post has been edited by tavi_gg: 3 Jun 2009, 19:52

tavi_gg ai facut o achizitie buna

daca stie cineva sa ii dea omului un raspun ar fi ok ca ma intereseaza si pe mine. multam

Cred ca ar fi utila parcurgerea cap - coada a topicului.

In catalogul Ferodo, apar FDB 1871 si FSL 1871. Nu se precizeaza nimic daca sunt pentru ABS sau pentru fara ABS, pentru disc plin sau ventilat.

Ca fapt divers, eu am cumparat FBD 845 acum 1 an si ceva (nu am gasit FDB 1871) si pe cutie apare atat un disc ventilat cat si unul neventilat. Si nu e bifat nicaieri.

Intrucat gasirea de inlocuitori de calitate pentru placutele de frana pare a fi o loterie, i-am pus placute de origine. M-am dus la AMG si lucrurile au decurs cam asa: L-am intrebat pe vanzatorul de la standul de piese de schimb daca au placute de MCV; el m-a intrebat la randul lui daca stiu cel fel de placute imi trebuie (???), ca pe MCV s-au montat de-a lungul timpului 2 tipuri de placute: "normale" (cca 220 RON setul) sau "de van" (cca 320 RON setul). Eu l-am intrebat cum aflam, el zice "doar s-o suim pe rampa". Bun! zis si facut: o suim pe rampa la "Dacia Minut" si aflam ca am placute "de van". 320 ron setul + 30 ron manopera = cca 350 ron cheltuiala. Codul setului il gasiti in imaginea atasata.Imag130.jpg ( Size: 44.88k ) Number of downloads: 1255



Cam scump, dar cel putin efectul a fost bun: dupa maxim 100 km parcursi si cateva frane bruste "de proba", am avut frane ca lumea!

This post has been edited by voicamic: 5 Jun 2009, 09:13