DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> piston 2 incapatanat, merge in 3 pistoane

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
iuly89ct
post 11 Nov 2007, 19:44
Post #1


Membru cu masina...


Group: Members
Posts: 404
Joined: 30 September 07
From: Constanta
mi'a mancat ficatii masina asta,desi precizez ca pana acum mi'a fost prietena mereu:D astazi(nr. 11.11.2007)a inceput deodata sa mearga in 3.normal ca prima presupunere a fost o bujie stricata,desi le schimbasem pe toate 4 cu 2 saptamani in urma.scot fisa cu fisa pe rand si constat ca la pistonul 2 e problema(numarand de la baterie bineinteles,spre a ocoli orice suspiciuni).Schimb frumos bujia cu una pe care o schimbasem(mai aveam 3 bune de data trecuta pe care le schimbasem,doar una era bulita si o aruncasem).Nicio diferenta.Schimb cu alta.Nicio o diferenta.Normal ca mi'am pus problema fiselor.Iau fisa de la 3 si o pun la 2.
Concluzie:mergea in 2 pistoane,scot fisa 3 de la 2 si o bag(operatiune repetitiva),nicio o diferenta.Desi problema fisei s'a exclus.Mi'am pus problema bobinei.
Bobina:Iau fisa de la 2 si o montez pe bobina la 3 dar o montez pe pistonul 2.Deci pe pistonul 3 nu aveam deloc fisa si trebuia sa'mi mearga in 3.Dar nici macar asta.Merge in 2 pistoane.
Concluzie finala:nu e de vina bujia,nu e de vina fisa,nu e de vina bobina,ce mai ramane de facut?
Nu ma gandesc decat la injectoare.Sau oare sa'mi fi intrat mizerie pe gaura bujiei cat am manevrat eu bujia pe'acolo?are vreo importanta?dar daca era asta imi facea figuri si la alte pistoane ca le'am tot schimbat intre ele(bujiile).
Voi ce ziceti?

This post has been edited by iuly89ct: 11 Nov 2007, 19:48


--------------------
BMW 525d E60 2006
"Nu e niciodata prea tarziu pentru a nu face nimic". Confucius
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 11 Nov 2007, 20:05
Post #2


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti
Eu cred ca cel mai probabil e de la injector....Solutia: altul nou. sad.gif


--------------------
Dacia Duster 1.2 TCe 4x4 E6 (2015)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Urs
post 11 Nov 2007, 20:21
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 352
Joined: 31 December 06
From: Siret
iuly89ct mai poti incerca o curatare a injectorului infundat, si daca tot desfaci o sa le cureti pe toate.
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=918091
Un injector nou e peste 2 mil sad.gif


--------------------
Dacia Logan 0.9 tce 2019
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutt daniel
post 11 Nov 2007, 20:31
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.139
Joined: 22 August 06
From: Giurgiu
Ai umblat cumva la reglajul culbutorilor? Daca nu incearca sa cureti injectoarele, daca da, refa reglajul cu mare atentie.


--------------------
renault espace 2.2 - bulgariax4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 11 Nov 2007, 20:45
Post #5


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti
Ca i+am promis mai demult lui iuly89ct, atasez o poza cu solutia de curatat injectoare care o folosesc eu. Scrie pe ea ca trateaza 80 litri de benzina, deci se poate folosi doar jumate de flacon in mod normal, dar in cazul de fata ar fi bine sa o puna pe toata la un plin.

[attachmentid=1627418630]


--------------------
Dacia Duster 1.2 TCe 4x4 E6 (2015)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuly89ct
post 11 Nov 2007, 20:58
Post #6


Membru cu masina...


Group: Members
Posts: 404
Joined: 30 September 07
From: Constanta
@SYL solutia din aia am folosit si eu si am golit jumatate de rezervor.ori ca a curatat solutia ori ca a fost benzina mai buna ca mergea brici motorul:D il acceleram de sub capota si crestea in ture fara vibratii,mi'era mai mare dragu' de el:D cred ca e injectorul de la 2 ca altfel nu'mi explic:( sa fi avut gunoaie eu prin rezervor?smile.gif ramane de vazut.o sa ma duc maine cu ea la Dacia Service sa vedem ce zic aia.
@ionutt daniel:vorbesti de lucruri sfinte:)nu ma pricep sa fac asa ceva,deci n'am umblat la culbutori:D o sa incerc sa curat injectoarele la service,sper sa nu ma coste exorbitant.

This post has been edited by iuly89ct: 11 Nov 2007, 21:00

Attached thumbnail(s)
07112007.jpg ( Size: 398.2k ) Number of downloads: 1226
07112007_001_.jpg ( Size: 387.03k ) Number of downloads: 1222


--------------------
BMW 525d E60 2006
"Nu e niciodata prea tarziu pentru a nu face nimic". Confucius
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 11 Nov 2007, 21:40
Post #7


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti
@iuly89ct era bine daca ai fi pus tot flaconul. Gunoaiele din rezervor in mod normal sunt retinute de filtrul de benzina (e bien ca acesta sa fie schimbat la maxim 10mii km). Pb e cu gunoaiele de pe conductele de benzina, de fapt fiind de fier se formeaza aschii care infunda injectoarele...S-a mai siscutat destul de mult pe teme asta ( de ce la SLZ, LGN si alte maisna care au conductele si rezervorul de plastic nu se mai infunda injectoarele..).


--------------------
Dacia Duster 1.2 TCe 4x4 E6 (2015)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuly89ct
post 11 Nov 2007, 21:55
Post #8


Membru cu masina...


Group: Members
Posts: 404
Joined: 30 September 07
From: Constanta
am pus tot flaconul,poate ai inteles ca am pus jumatate dar am zis ca am golit jumatate din rezervor(am consumat aprox 22L).dar mi'a venit o idee in a testa injectorul de la pistonul 2,dar nu sunt sigur de reusita ei.ma gandeam dupa ce scot bujia sa bag o surubelnita acolo pe gaura sa vad daca se umezeste cu benzina.cand pun contactul si amorseaza pompa injectorul arunca benzina pe gaura bujiei?ca nu stiu asta sigur.
Astazi am bagat surubelnita pe gaura de la pistonul 2 si nu s'a umezit absolut deloc,ci se lipea pe varful ei niste negreala(e normal?).Dar nu am pus contactul deloc,ci facusem asta dupa oprirea motorului.In mod obisnuit trebuie sa fie benzina acolo(cu amorsarea din contact cu cateva chei)?


--------------------
BMW 525d E60 2006
"Nu e niciodata prea tarziu pentru a nu face nimic". Confucius
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuly89ct
post 13 Nov 2007, 03:59
Post #9


Membru cu masina...


Group: Members
Posts: 404
Joined: 30 September 07
From: Constanta
gata s'a rezolvat problema cu pistonul 2.In ciuda tuturor banuielilor intemeiate ca era injectorul,se pare ca nu el era de vina,dar nu'mi explic ce poate sa fi avut.In drum spre Dacia Service si'a revenit,iar acolo doar s'a uitat la bujie si a mai marit putin distanta dintre electrozi(era mai mica de 0.9mm).Acum imi merge ca inainte,cu cresterea in ture fara vibratii:D


--------------------
BMW 525d E60 2006
"Nu e niciodata prea tarziu pentru a nu face nimic". Confucius
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
harry
post 29 Nov 2010, 09:35
Post #10


E-TECH tester


Group: Members
Posts: 412
Joined: 3 July 08
From: Bucuresti
De as avea si eu norocul tau....

Mie a inceput sa-mi mearga in 3 pistoane, brusc, adica mergeam normal, si la un moment dat, cand am accelerat (pe la 60 la ora) am simtit cum trage "sacadat". Mi-am zis "e clar, iar e bobina" (o schimbasem acum 6 luni, exact aceleasi simptome, brusc, a cazut un cilindru)
Ajung acasa, scot fisele (partial doar, sa vad (aud) daca sare scanteie. Toate 4 aveau scanteie mare...)
era deja intuneric, dar, la injectorul 4 (de langa distributie) ajungeam si fara sa dau jos filtrul. Am scos mufa de pe injector.... nici o diferenta. Deci, cilindrul 4 nu functioneaza....

Azi am programare la doctor cu ea... sa vedem, merg sa-i schimb filtrul de benzina mai intai. Daca nu, o urma si un curatat de injectoare?!? sad.gif
( dupa ce am cumparat masina, la cateva luni, mi-a mai mers tot asa in 3 cilindri. Si atunci vroiam sa merg sa-mi curete injectoarele, dar mai intai am schimbat filtrul. Dupa schimbare, masina si-a revenit miraculos, pana acum....)
Filtrul actual are 7800 Km.

Poate fi si de la alt ceva ? (UCE ?!? sad.gif )


--------------------
Renault Captur 2 E-TECH plugin hybrid 2021
Logan MCV, 1.5 dci, Laureat, 2007
Duster, 1.5 dCi, Laureat, 4WD, ESP, 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 29 Nov 2010, 17:54
Post #11


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
pai daca ai scos mufa de la injector si nu s-a intamplat nimic , dai jos injectorul sau verifical cu aparatul de masura trebuie sa aibe 12 ohmi bobina lui. Nu indica e dus injectorul indica e infundat.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BoR
post 29 Nov 2010, 19:35
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.850
Joined: 20 October 08
From: Buzau
Am patit acelasi lucru,un injector a fost infundat.


--------------------
Dacia SuperNova/ Opel Astra Sports Tourer/ Lada 1200 Combi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
harry
post 29 Nov 2010, 23:43
Post #13


E-TECH tester


Group: Members
Posts: 412
Joined: 3 July 08
From: Bucuresti
Am masurat injectorul, imi da 15 OHM parca, toate erau la fel.

Am scos injectoarele, si cu variantele voastre de curatire, (spray, transformator AC + 1 dioda (am folosit 10VAC) ) si cu ocazia asta am curatat si corpul clapeta.
Rezultatul, SATISFACATOR biggrin.gif
motorasul merge frumos, destul de rotund.
acum e putin mai ciudat relantiul, am impresia ca nu e tocmai stabil...
adica dupa ce am parcat, motorul a mai ramas turat pe la 1100 rpm cateva secunde bune si dupa aia a coborat la normal. motorul fiind cald.


--------------------
Renault Captur 2 E-TECH plugin hybrid 2021
Logan MCV, 1.5 dci, Laureat, 2007
Duster, 1.5 dCi, Laureat, 4WD, ESP, 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 30 Nov 2010, 00:34
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
metoda asta merge pana intr-un punct, cand va trebuii sa schimbi injectorul. Eu am mers si am curatat injectoarele de am albit. Dar intr-o zi, am bagat benzina de la agip. Masina a mers bine in seara aia, dar dupa ce am parcat-o ( cred ca sa lasat apa la fund) a doua zi imediat cum am pornit-o pac in 3 pistoane, mi-am zis eh, un injector infundat, dar surpriza toate erau curate, deci in final la injectorul nr 4 cand scoateam fisa nu se intampla nimic, prn urmare cumparat de la dezmembrari injector si masina merge din nou.


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 30 Nov 2010, 07:33
Post #15


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
da dar filtrul nu lai schimbat dupa operatia de curatare biggrin.gif nu are voi dupa curatare sa nu functioneze mai ales ca nu sta injectorul in blocul motor ca sa se murdareasca cu calmina.
Injectorul se murdareste cu depuneri din combustibil la fel ca la carburatoare- mai ales cum era la jiclor de trebuia sa stai sa desfunzi mai mereu.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
harry
post 30 Nov 2010, 09:12
Post #16


E-TECH tester


Group: Members
Posts: 412
Joined: 3 July 08
From: Bucuresti
La mine aseara dupa ce am dat jos filtrul de benzina, l-am agitat bine sa vad cata mizerie curge din el si surpriza! curgea benzina curata...


--------------------
Renault Captur 2 E-TECH plugin hybrid 2021
Logan MCV, 1.5 dci, Laureat, 2007
Duster, 1.5 dCi, Laureat, 4WD, ESP, 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 30 Nov 2010, 13:35
Post #17


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
nu ma refer la mizeria care ar produceo rezervorul si la benzina , mai ales ca la noi presiunea lichidului e foarte mare si prin scurgearea fluidului cu viteza foarte mare apar reacti chinice care ingusteaza diuzele la injectoare gen pietrificare sau mazga.
De aceea ramsem baga in benzen solutia aceea foarte buna zic io care ai curata mazga de pe diuzele injectoarelor.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serviccom
post 30 Nov 2010, 22:18
Post #18


Unii parca au doua maini stangi!


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 27 September 09
From: Wolverhampton
E buna si solutia aia atata vreme cat ai certitudinea ca ai rezervorul curat, filtrul schimbat sau curat, rampa si injectoarele curate. Daca nu, mai bine sa nu se foloseasca, e posibil mai mult rau sa faca decat bine.


--------------------
Renault Trafic SL27 DCI 2006 - PE06 ZXZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DJMaxx
post 23 Mar 2011, 09:56
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 516
Joined: 21 June 08
From: BUCURESTI
salutare revinesi la mine prlblema mersului in 2- 3 pistoate ... in fine mi-a mai facut asa adica merge in 2 pistoane se oprea in mers si pornea iar merge aiar pornea .... vad ca dupa cea vreme 3-4 luni nu a mai facut acuma iar a apucato' ... dupa calculele mele cilintri 1 si 4 nu imi merge pt ca in timpo ce imi facea figuri am scos pe rand fisele sa vad care nu merg ... treaba e ca am scanteie pe fise , bujiile sunt bune injectoarele curatate si schimbat intre ele si tot asa face tot pistoanele din capat nu imi merg ... daca repornesc masina imi merge 2 minute dupa are se opreste iar ... vvad ca acuma nu imi mai merge mai deloc cateodata porneste din prima in 4 duoa care cand se incalzeste masina , cam dupa 10 min merge in 2 si nu mai ii pot face nimik , si cateodata numai in 2 imi merge porita ... cauze cam care ar fii?


--------------------
Dacia SuperNova Clima august 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gcgeorgescu
post 23 Mar 2011, 10:46
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 923
Joined: 25 December 08
From: Bucuresti
am patit si eu cu mersu in 3 dupa ce am schimbat bujiile. sa dovedit a fi o bujie care nu avea electrodul la distanta potrivita. mi-a reglat-o socru meu cu lera, la cat scrie pe ea (caci el se pricepe si a lucrat in domeniul auto) si gata, de atunci nu am mai avut probleme. urmatorul set de bujii l-am lasat pe el sa le schimbe cu o reglare in prealabil. totul merge brici, rotund. apropo de bujii, am inteles ca ele vin reglate dar la transport sau manipulare se mai deplaseaza miezul acela si de obicei intra mai inauntru.
mai multe detalii dehnice nu stiu sa va dau , doar asa in mare, ca o idee.
solutiile de curatare a injectoarelor le-am folosit din prima zi de cand am masina(periodic, la drumuri lungi mai ales)si vreau sa spun ca nu sa intamplat nimic rau. doar ca atat timp cat mai aveam benzina aceea in rezervor , tragea bine motorul si se simtea la depasiri, plecari dupa loc, etc. dupa ce se consuma si bagam benzina simpla, se schimba un pic situatia, caci imi dade-am seama imediat, cunoscandu-mi masina, mergand zilnic numai cu ea.
p.s. in carte scrie sa nu folosim aditivi, etc. mie mi-sa parut a avea un efect pozitiv asupta motorului, de cate ori am folosit.

This post has been edited by gcgeorgescu: 23 Mar 2011, 10:50


--------------------
Renault Fluence 30 dec 2010/ 1.5 Dci 110cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DJMaxx
post 23 Mar 2011, 11:28
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 516
Joined: 21 June 08
From: BUCURESTI
treaba e ca merge si pe urma nu mai megre si iar si iar ... se opreste porneste .... bujiile sunt de logan dealea cu 2 electrozi .... in fineo sa incerc sa schimb si bujiile sa vad daca e de acolo ... apropo cum pot vedea daca imi da benzina pe cilindri care nu imi merg?


--------------------
Dacia SuperNova Clima august 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata82
post 23 Mar 2011, 14:41
Post #22


MEMBRU RAPIDIST


Group: Members
Posts: 450
Joined: 12 November 09
From: Bucuresti - sos. Polona

Salut ,

Regleaza jocul la culbutori , dar cu lera , nu la ochi .


--------------------
Dacia Supernova 2001
REPARATII RADIO-TV
MEMBRU RAPIDIST
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 21st May 2024 - 12:21
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault