pedala de ambreiaj moale ca un fulg si beton apoi
|
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic   |
| to_the_limit |
 31 Oct 2004, 22:26
Post
#1
|
||
|
Membru autentic Group: Members Posts: 233 Joined: 25 March 04  |
|
||
|
-------------------- |
|||
   |
|
||
| asarban |
1 Nov 2004, 00:16
Post
#2
|
 Membru autentic Group: Banned Posts: 2.288 Joined: 24 May 02 |
Agata cablul?
pe asta l-ai schimbat? |
|
-------------------- Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
|
|
|
|
|
| ali73 |
1 Nov 2004, 09:47
Post
#3
|
 Membru incepator Group: Members Posts: 81 Joined: 15 October 04 |
Pedala de ambreiaj este prinsa de cablu de ambreiaj cu un stutz care in capat are o gaura.Prin gaura intra un arc prins de caroserie si care tine pedala ridicata.La tine probabil este arcul rupt.
|
|
--------------------
Dacia
1310
- ph-73-ali
|
|
|
|
|
| Cib |
1 Nov 2004, 10:00
Post
#4
|
 fost posesor de Solenza Group: Members Posts: 493 Joined: 27 July 04 From: Iasi |
QUOTE(to_the_limit @ 31 Oct 2004, 23:26) salut! tocmai am schimbat tot ansamblul ambreiaj la o berlina din 99 (dis,placa rulment) si mi s-a regalt cursa la pedala la 1/3 cum se spune insa...insa pedala a ramas la fel ca atunci cand a picat ambreiajul,adica moale jumatate de cursa (o apesi super usor,parca eun fulg)si apoi cealalta jumatate a cursei se intareste deodata toata ca betonul... aveti idee ce poate fi..?? mie mi se pare ca in aprtea a doua a cursei totusi e normal de tare...insa prima parte ..  in prima jumatate ai cursa libera. Ceea ce inseamna ca e din reglajul cablului. Nu e nimic grav... si se poate remedia cu 2 chei de 10... |
|
--------------------
Nissan Almera Tekna
Oltcit 12TRS
2005
- B-43-ZGO, SV-02-SST Solenza... O masina buna! Pacat ca e facuta de romani.
nu ma cert cu nimeni, doar contrazic oamenii care spun tampenii |
|
|
|
|
| diaconuliviu |
2 Nov 2004, 15:03
Post
#5
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(Cib @ 1 Nov 2004, 11:00) in prima jumatate ai cursa libera. Ceea ce inseamna ca e din reglajul cablului. Nu e nimic grav... si se poate remedia cu 2 chei de 10... exact.. cel mai sigur, in habitaclul motor vei vedea capatul cablului montat pe ambreiaj. Acolo tragi de "camasa" cablului pina n-o mai poti deplasa. Acel joc ar trebui sa existe si sa fie cam 2-3 mm. Daca e mai mare, vei vedea pe cablu 2 piulite M6 (hex 10), slabesti contrapiulita si stringi piulita pina acel joc ramine de 2-3 mm, apoi stringi si contrapiulita. |
|
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
|
|
|
 |
| Random Picture | Google search | Last addition |
|---|---|---|
 |
căutare personalizată
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic| Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 14th May 2024 - 21:45 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
