Cum se demonteaza sticla de la oglina de Europa nereglabila din interior? Vreau sa montez incalzirea oglinzii si nu stiu cum.

BBC, sincer sa fiu habar n-am. Am vazut ca pe dinauntru are vreo 3 suruburi si doua cleme. Nu stiu daca respectivele cleme se rup la scoaterea oglinzii sau ies normal, n-am apucat sa ma bag in oglinda aia pentru ca am dus masina la service pentru bara fata.


In alta ordine de idei, din cite am vazut eu in interiorul scoicii, pe postament exista 3 fire electrice (verde, galben si rosu). Probabil ca alea-s pentru incalzirea oglinzii.

si-a vopsit cineva oglinizile? daca da sa imi zica si mie cum dau si daca e mult de munca la ele.

Le-a vopsit Manuel, are o poza in avatar, dau bine, intreba-l pe el cum se vopsesc.

Cu se scoate sticla. Bagi o suriubelnita intre oglinda si stricla si apesi pe surubelnita. Iese fara mari batai de cap. Treaba de 5-6 secunde cel mult. Mie mi-au furat astia sticla si am avut ocazia sa analizez si modul de prindere. Cand iese sticla iti mai ramane in interior o piesa care se poate rti si care este prinsa cu 3 surubele torx. Sticla este lipita de o bucata de plastic care are niste cleme.

Marty, cablurile alea, daca te referi la SLZ, sunt pentru reglarea oglinzii. Nu mai stiu daca sunt culorile pe care le-ai zis tu, ca eu am avut treaba cu oglinda prin vara si atunci am dezmembrat tot mecanismul sa vad ce si cum, dar nu mai tin exact minte. Acum vreo cateva zile am dat jos din nou sticla, dar nu am mai scos si postamentul ala ca nu avea rst.

Oglinzile de la SLZ Confort in sus sunt mobile (pot fi reglate din interior) in tim ce cele de pe Europa sunt fixe (reglarea se face ca la ogloinzile vechi, prin reglarea intregii "cochilii". Stie cineva cum se pot scoate geamurile de la o astfel de oglinda de Europa, pentru ca am una in plus si as vrea sa pastrez geamul "just in case"...

Bogdane, tind sa te contrazic. Eu am vazut o Europa fara oglinzi reglabile din interior si reglarea nu se facea prin miscarea intregii cochilii ci se facea ca la Matiz. Adica bagai mana si miscai geamul, cochilia ramanand la locul ei. Ca sa scoti sticla trebuie sa bagi o surubelnita intre sticla si cochilie si sa tragi putin.

Eu am o SLZ Europa din Iulie 2004 iar oglinzile se regleaza din interior
Are lampa in plafon, parasolare la sofer si la pasager cu oglinda.

Adivama, la primele loturi de Europa nu existau imbunatatirile astea. Oglinzile reglabil, plafoniera, parasolarul din dreapta si manarele de viraj nu veneau decat la Prima, o Europa facuta pt export. Dupa aia si-u dat robabil seama ca au cam sarit calul cu scosul de pe masini si au inceput sa le montez si pe versiunea asta.

La a mea slz europa, primele loturi (cheala rau), am oglinzi care nu se regleaza din interior, ci se regleaza din exterior, din cochilie, sticla e fixa in cochilie.

Eu cred ca tu ai SLZ Prima pt. ca si eu am o SLZ Europa din mai 2004 iar cand am cumparat-o nu avea nimic din ce ai tu (plafoniera, parasolar dreapta si oglinzi reglabile din interior). Tot atunci la dealerul de unde am luat-o avea si o SLZ Prima care avea dotari in plus fata de Europa exact ce ai tu, dar nu mi-a placut culoarea, ca altfel o luam. La mine oglinzile se regleaza din cochilie si nu din sticla.

This post has been edited by ovidesscu: 18 Jan 2005, 17:08

Nu ca sunt Toma Necredinciosul. DAR. Am vazut pe unul cu o SLZ Europa (alba, dar nu cred ca are vreo importanta) care era in masina, a deschis geamul, a indreptat oglinda (era rabatata) si a pus mana pe sticla si a reglat-o. De ce sa fi facut asta daca avea reglaj din interior . Sigur era Europa (sau Prima) ca nu avea bandouri. Cine stie, poate i se parea mai simplu asa. In fine, am dedus (gresit) ca asta e sistemul la toate Europele. Mea culpa.

Eu am acasa 2 oglinzi de europa din prima generatie (nereglabile din interior). incercand sa scot geamul la una dintre ele am reusit sa il spart. Trebuie sa spun ce geamul e f subtire (cam 1,5mm) si pe spate are un lipici de genul celui de la autocolante care se fizeaza de o parte duin plastic care la oglinzile mobile e detasabila prin 3 clipsuri iar la oglinzile fixe e lipita de cochilie.

Cam singura solutie normala pentru desprinderea geamului in aceasta situatie ar fi desprinderea foii de geam de partea de plastic, care insa e f dificil de facut din cauza lipiciului foarte puternic si a suprafetei destul de mari de contact. o alta solutie ar fi taierea cochiliei cu un flex ceva si apoi desprinderea "pe la spate" a geamului ceea ce e o solutie destul de greu de pus in pracica.

Daca stie cineva una mai buna il rog sa imi zica...ca tare as avea nevoie

Incearca sa incalzesti geamul cu un pistol din ala de suflat aer cald (nu cu foehn-ul) si se mai inmoaie lipiciul.

Sal! daca vrei aparatori calumea de noroi (adica dintr-un cauciuc flexibil nu rigid sa se sparga la coborarwea dupa bordura) dute la DACOSERV din militari si au acolo.
La magazin afara s-ar putea sa nu aiba, dar intrebi la receptie. Pretul era: pe fata 250.000 buc , iar pe spate 350.000 perechea, fara TVA.

Am o intrebare:
Stie cineva cum se demonteaza oglinzile (ansamblul complet) de pe portiere? Este complicat, odata de montate se pot remonta cu usurinta fara sa fie "urme"?
Mentionez, este vorba despre modelul cu reglare din interior.
Pentru cei care vor sa le vopsesca in culoarea caroseriei, este mai indicat sa le demonteze.
Off topic. Pentru cei care vor sa vopsesca barile in culoarea caroseriei, sa folositi o folie pentru a acoperii masina in scopul de a preveni gazarea acesteia. Costa numai vreo 50.000 lei, si va scapa de un aspect neplacut.
Astept pareri, sau poate cineva chiar a demontat sau a vazut cum se demonteaza aceste oglinzi.

Cum se scoate oglinda:
- tragi de plasticul ala interior care e prins in doua bucse de plastic de pe usa. Trage cu incredere dar nu-ti pune ambitia cu el ca se rupe.
-se scoate surubul care fixeaza manetuta aia de care reglezi oglinda
-dupa aia poti scoate manetuta din plasticul ala de pe interior si ai acces la mecanismul de prindere al oglinzii
-acum tot ce trebuie sa fac este sa scoti alea 3 suruburi din plastic ce fixeaza cochilia oglinzii si asta e tot.

Cand vrei sa le pui la loc trebuie sa ai grija sa aliniezi cei doi pinteni de la capatul fixarii cablurilor de comanda, ii bagi prin gaura din plasticul de pe interior dupa care ii fixezi prin strangerea surubului manetutei aleia de reglare.

Later edit (deh, daca citesc din 2 in 4). Nu prea merita vopsite. Arata bine ce-i drept, dar alea se zgarie primele si dupa aia arata urat, ca sa nu ma zic ca e pacat de munca. Ale mele arata ca vai de lume. Au vreo 2 zgarieturi fiecare de toata frumusetea (pe cea stanga de la niste destepti care s-au chinuit sa mi-o rabata in parcare si de la o berlina care a vrut sa intre printre masini la semafor; cea din dreapta de la o Octavia care a vrut sa treaca prea aproape de mine, eu vrand sa fac stanga si de la un pieton care statea fix intre benzile 2 si 3 la Dorobanti dupa ce in prealabil facuse slalom printre masini)

This post has been edited by bogdan_o: 30 Jan 2005, 21:37

Multumesc Bogdane pentru informatie. Esti tare prompt in raspunsuri, merci.
Tot cu ajutorul tau i-am dat de cap acelei scartzaieli de la haion care ma "macinanase" vreo 7-8 luni. Thanks again!
Cum se mai incalzeste afara voi incerca sa demontez una, sper sa o pun la loc in bune conditii, fara sa dau fuga la service pentru alata noua.
Apropo, mai stie cineva cat mai costa o oglinda, ansamblu complet, de SLZ ?
Eram acum vreo 2 luni in service-ul Dacia si am vazut expusa o oglinda, care costa 115 euro. Era identica cu cea de Solenza, dar iesea din ea 2 fire. Sa fi fost de Logan, din cea cu incalzire. As fi intrebat, dar si acolo trebuie sa ai rabdare pana vine cineva sa iti "dea relatii". Am stat vreo 5 min, si nimeni nu a iesit in fata. Cred ca stateau " la cingo". Nu de alta, dar acum vreo cateva luni am vazut ca pretul unei oglinzi era in jurul a 850.000 lei. Sa le fi scumpit si pe astea cum au facut cu proiectoarele ? Tot ce este posibil. Dar poate si sper sa ma insel.
Apropo, stiu ca este off topic, sorry, dar mai aveti cunostinta, mai sunt si alte piese sau repere de SLZ carora le-a "sarit "pretul datorita Logan-ului ?
Astept, asteptam cu toti de altfel, raspunsurile voastre.

Cu placere.

Pretul une oglinzi de SLZ (tot ansamblul) s-a pastrat. Ce ai vazut tu nu stiu daca este oglinda electrica si incalzita. Ca asa si la SLZ daca desfaci oglinda ai sa vezi trei cabluri care ies din ea, dar alea au rol de reglare si nimic mai mult. Oglinzile de LGN si SLZ nu sunt chiar identice. Partea din interior da (mai putin lipsa menetutei aleia de reglare), dar la exterior oglinda de SLZ mai are o parte din plastic triunghiulara care o fixeaza de usa. La LGN se fixeaza altfel, ca din usa nu iese decat un singur cilindru de care e fixata cochilia. Care este exact mecanismul la LGN habar nu am ca nu am demontat una, dar cred ca e asa cum am spus mai sus, ca altfel nu vad cum s-ar putea fixa.

Bogdane, tare as vrea sa nu te inseli, dar respectiva oglinda avea exact 3 fire care ieseau din ea. Nevazand pana acum o oglinda demontata, am presupus vazand pretul, ca este de Logan si ca respectivele conductoare asigura reglajul electric sau incalzirea oglinzii. Daca nu m-am inselat eu, treaba este tare nasoala, adica s-a facut peste 4 mil. (115 euro). Astia au innebunit cu preturile, daca se confirma, o oglinda de Mecedes este cca. 11 mil, iar fara suparare diferenta dintre Logan si Mertzan este de peste 2,5 ori sub aspectul calitati , etc. Crerzi ca in pofida acelei mici modificari la sistemul de prindere, oglinzile de SLZ au ramas la aprox. 850.000 lei, in timp ce alea de Logan sunt de 5 ori mai scumpe ???
Bine totusi ca am masina asigurata, si in caz de , Doamne fereste ... dau fuga la asigurator. Dar mai bine nu.

Bogdane, priveste pozele si da-ti si tu parerea. Crezi ca suma de 132 milioane pe care o pretinde respectivul confrate ca a facut reparatia, este indreptatita (nu vad ce interes ar avea sa nu spuna adevarul) ? Mie personal mi se pare ENORM, masina nu are avarii insemnate, sau sa fie piesele atat de scumpe ???
Respectivul afirma ca este modelul de 7300 euro, iar reparatia face aproape 3500 euro ???Este un pic lovita si in spate.
Imi iau bicicleta, sunt mai ieftine piesele si nu platesc nici rovinieta, cel putin pentru moment.

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...pe=post&id=4883

Scuze pentru off topic

This post has been edited by danygaro: 31 Jan 2005, 21:14

Să le ciordim, ce să facem???

Salut!
Am patit si eu la fel cu oglinda de la sofer. O masina scoala a trecut fff aproape de mine si s-au atins oglinzile intre ele. Geamul meu a sarit pe asfalt, s-a crapat si asta fura totul. Oglinda cu totul costa 800 000 lei, asa ca am decupat o oglinda obisnuita si am lipit-o cu silicon. Nu mai vezi in ea la fel de bine, dar macar se vede ceva, in schimb noaptea este foarte deranjanta, fascicolul de lumina ti-l baga drept in ochi.
Ma gindesc sa decupez alta oglinda dintr-una (auto) mai mare. A mai incercat cineva sa faca treaba asta?

Eu am avut asa ceva in dreapta si nu merita. macar ai putea sa schimbi gemurile intre ele ca sa nu iti mai intre lumina in ochi. Sunt identice. In plus e mai utila oglinda din stanga. Oricum, daca e sa vorbim de decupare nu merge, ca oglinzile nu sunt perfect plane, au o curbura. Si daca e sa decupezi dintr-una mai mare o sa iasa aiurea.

Aveti idee daca se gasesc plasticurile din interior, triunghiurile prin care iese maneta de reglaj? Am facut rost de 2 oglinzi cu sticla sparta dar nu am acel plastic.

Am gasit sticla de oglinzi de cielo separat de vanzare la magazin.
Sunt la 200.000 lei/buc. si sunt aproximativ la fel.
Dar problema e ca daca nu se potrivesc chiar la mm ce fac?!

Am umblat tot orasul (cj-n) si nu am gasit acel plastic care vine in interior, in schimb am vazut preturile la oglinzi slz: 690.000 la 950.000, in functie de magazin, la magazine mi s-a spus ca acel plastic nu vine separat, dar in cutiile cu oglinzi nu se gaseste. Geamul (oglinda) de lgn e 900.000 sau 1.200.000 cu incalzire.

Am vopsit oglinzile, pentru asta le-am desfacut complet si am dat la vopsit doar cochilia, la final am pus o banda protectoare speciala pentru oglinzi vopsite.

Attached thumbnail(s)
22_04_05_1323.jpg ( Size: 12.8k ) Number of downloads: 988
22_04_05_1819.jpg ( Size: 17.14k ) Number of downloads: 1042
22_04_05_1543.jpg ( Size: 19.29k ) Number of downloads: 1036
22_04_05_1557.jpg ( Size: 27.09k ) Number of downloads: 1079

Mai mie imi plac mult cum au iesit Cred ca in prima faza o sa le vopsesc si eu si pe urma o sa caut unele sport, dar vad ca nu gasesc pe nicaieri unele. Apropo, unde as putea gasii unele sport? Cele din Carrefour sunt prea ieftine, deci calitate slaba, cele din vitan sunt prea... "din Vitan". La Augsburg n-au deloc...

Pana la urma ti-ai luat? Au mers?
Eu mi-am pus un geam normal (pe care insa l-am lipit de suportul acela de plastic cu Moment ) si am lipit o oglinjoara din aceea micutza..chiar imi arata cam tot ce e in partea dreapta lateral si spate. Stau sa ma gandesc ca daca nu mi se sparge cochilia nu cred ca mai am sanse sa schimb oglinda


@Tudor B: ar fi interesant sa vedem poze cu oglinzile atasate de masina, nu de canapea (imi plac cum arata....)

This post has been edited by stefanB: 5 Jul 2005, 01:40