DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> o mica problema dupa schimbarea anigelului

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
SAVU
post 24 Oct 2005, 12:43
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 358
Joined: 27 July 05
From: Bucuresti
salut am si eu o mica nelamurire cu amea sn.acum 3 zile am schimbat antigelul la un mecanic de ocazie,procedand in felul urmator:a scos furtunul din partea de jos a radiatorului si a lasat sa curga tot ce era de scurs,la final cand am inceput sa pun antigel am constatat ca nu au intrat decat 3 litri antigel in coditiile in care sistemul de racire are 6,a mai umblat el la un furtun care vine de la vas cun surub de plastic si a zis ca ia facut aerisirea.problema mea este ca a inceput sa se auda un clipocit in bord prin zona caloriferului ,la inceput mai tare iar acum mai incet,am obdervat ca se aude mai tare cand o turez. inainte nu facea asa..mentionez ca am pus si o solutie de etansare a sist de racire deoarece scadea nivelul din vas(nu foarte mult)cum fac sa scap de acel clipocit? sa facut bine operatia? un sfat va rog!


--------------------
dacia super nova clima /logan laureat 2001 / 2010 - B-778
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 24 Oct 2005, 12:47
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti
clipocitul si disparitia lichidului sint semne de calorifer care se duce (spart);
pesemne ca la schimbarea lichidului de racire porul respectiv s-a "eliberat".


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
motorsport_2005
post 24 Oct 2005, 12:55
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 317
Joined: 15 April 05
From: Bucuresti
daca nu a aerisit-o cum trebuie, cand porneste ventilatorul de la radiator, nu scade nivelul de temperatura a apei. treaba asta se poate face si cu busonul de la vas nestrans. daca e strans, cand porneste ventilatorul, trebuie desfacut si atunci scade nivelul de glacerol.


--------------------
dacia supernova - CT - 19 - VEV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 24 Oct 2005, 12:57
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti
ce are ventilatorul cu clipocitul din calorifer ?


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SAVU
post 24 Oct 2005, 13:01
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 358
Joined: 27 July 05
From: Bucuresti
si daca am pus acea solutie de etansare se poate rezolva problema?


--------------------
dacia super nova clima /logan laureat 2001 / 2010 - B-778
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maxiK
post 24 Oct 2005, 13:08
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 346
Joined: 10 May 05
N-am inteles, a intrat pana la urma tot antigelul?
In alta ordine de idei, roaga si tu un prieten sa accelereze iar tu incearca sa vezi de unde vine clipocitul ( cu capota ridicata wink.gif )


--------------------
dacia logan laureate1.6 - B 37 KNH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 24 Oct 2005, 13:09
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti

@maxiK

QUOTE(SAVU @ 24 Oct 2005, 13:43)
un clipocit in bord prin zona caloriferului
*



CALORIFER

This post has been edited by costi: 24 Oct 2005, 13:10


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
moshulik
post 24 Oct 2005, 13:11
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 189
Joined: 12 February 04
From: Bucuresti
Si la mine clipoceste rau de tot, la inceput m-am speriat, dar de pierdut nu pierde lichid (decat 100 - 200 ml la 10.000 de Km, normal zic eu). Si la mine am inteles de la fostul proprietar au fost probleme cu caloriferul, l-a schimbat (il am acasa pe ala spart) - si cu ocazia asta probabil nu s-a mai facut aerisirea cum trebuie. Probabil e o zona in care ramane o bula de aer prinsa intr-o cavitate si din cauza asta clipoceste. La tine au intrat probabil doar 3 litri, pentru ca doar 3 au si curs - ai masurat cantitatea de lichid scoasa ?


--------------------
skoda octavia, am avut DSN, oltcit. 2003 - b-etc-etc
Hi, I'm a signature virus. Please replace your old signature with this signature and help me take over the world of signatures.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maxiK
post 24 Oct 2005, 13:15
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 346
Joined: 10 May 05
Ai dreptate, eu m-am gandit ca ar putea sa piarda lichid pe la robinet daca este la fel ca la berlina.


--------------------
dacia logan laureate1.6 - B 37 KNH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chz
post 24 Oct 2005, 13:25
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 26 September 05
Daca tot circuitul este etans, ar trebui sa se aeriseasca singur. Clipocitul este un semn ca exista un por pe unde trage aer. Verifica etanseitatea circuitului de racire. Daca ai bagat solutie de etansare ar trebui sa lasi motorul pornit la relanti aproximativ un sfert de ora.


--------------------
dacia super nova clima - CHZ
Cine se scoala de dimineata, ii vede pe ceilalti dormind.............
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chz
post 24 Oct 2005, 13:31
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 26 September 05
La SN nu este robinet ca si la berlina. Lichidul de racire circula tot timpul prin calorifer, schimbarea cald/rece se face de catre o clapeta care obtureaza sau nu fluxul de aer ce trece prin calorifer.


--------------------
dacia super nova clima - CHZ
Cine se scoala de dimineata, ii vede pe ceilalti dormind.............
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihail75
post 24 Oct 2005, 20:38
Post #12


mihail


Group: Members
Posts: 466
Joined: 12 October 03
From: Iasi
daca dupa ce ai pus solutie pt. etansare tot mai clipoceste iti ramine sa schimbi caloriferul (asta ca sa nu mai pui iar solutie, e deja riscant). la mine inca mai rezista dupa ce am pus acea solutie (a trecut un an si sper sa ma tina si iarna asta).
intrebarea mea este urmatoarea: antigelul nu s-a schimbat niciodata in cei 21000 km pe care ii are. ce e drept cind curgea caloriferul, acum un an, am completat mai bine de 2 litri, acum lichidul din vas fiind tot verde (un verde mat). radiatorul isi face f. bine treaba. sa schimb antigelul sau sa il mai las? ma gindesc sa nu patesc si eu ca initiatorul topicului, sa eliberez vreun por si sa o iau de la capat cu caloriferul. m75


--------------------
Dacia Logan Laureat 1.4 MPI - Is-YY-XXX
mihail, fost cu Logan Laureat 1.4, acum cu Opel Astra Sedan 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chz
post 25 Oct 2005, 06:52
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 26 September 05
Cel mai bine ar fi sa verifici densitatea antigelului, iar daca corespunde la aprox. -30 C, nu ar avea nici un rost sa-l schimbi.


--------------------
dacia super nova clima - CHZ
Cine se scoala de dimineata, ii vede pe ceilalti dormind.............
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clr
post 25 Oct 2005, 09:21
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.729
Joined: 24 February 03
From: Bucuresti

Asigura - te intai ca este facuta aerisirea corespunzator. Eventual fa tu operatia conform manualului de service. Abia dupa aia daca nu se rezolva iti pui alte probleme.


--------------------
Ex Renault Megane 2003
Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 25 Oct 2005, 11:38
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia
QUOTE(costi @ 24 Oct 2005, 13:47)
clipocitul si disparitia lichidului sint semne de calorifer care se duce (spart);
*



@Costi... Daca doar clipoceste, si numai la pornire? Mentionez ca am schimbat caloriferul prin vara, si se aude doar la pornirea motorului, dupa care nu mai se mai aude nimic... Nu miroase a patrunjel/ciorba, nu scade nivelul lichidului (deja aprox. 8000km cu caloriferul asta, si nu a scazut DELOC nivelul)...
Multam.


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 25 Oct 2005, 11:43
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti
Sa fiu sincer nu sint foarte convis de asta dar era explicatia cea mai des intilnita la inceputurile DSN-ului.
Nu sint foarte convins deoarece si la mine "clipocea" si nu am avut probleme cu caloriferul.
"Transpira" in schimb radiatorul si am rezolvat problema cu leak stop.
Totusi clipocitul a venit si s-a dus.
Cam asta a fost la mine.
Eu zic sa stai linistit daca nu ai si alte probleme adiacente (mirosuri, pierderi de lichid, etc)


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 25 Oct 2005, 11:46
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia
Pai d-aia am intrebat, ptr. ca stiam simptomele, si am crezut ca mai e si clipocitul... Inainte de a schimba caloriferul, nu se auzea nimic...insa dupa aia, face doar la pornire...aerisita, tot tacamul, dar...asta e... dacie.


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miki
post 25 Oct 2005, 14:10
Post #18


#Hırsızlargibigeceniniçine


Group: Members
Posts: 1.007
Joined: 30 July 02
From: Bucuresti
SN are un sistem de "autoaerisire" blink.gif ! Adica... o sa auzi clipocitul ala "cale" de vre-o 100-200KM....!
Daca persista mai mult timp, abea atunci sa incepi sa-ti faci probleme...!


--------------------
Renault Sedan 1.6 16V / Megane IV 1.33 TCE 2004 / 2019 - XX-B-XXX
#Hırsızlargibigeceniniçine

Funken Kurbelwelle
Uzun Araç!
Değer Aºılırsa
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 25 Oct 2005, 14:53
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia
A trecut de mult de 100-200km...e deja pe la 8000 smile.gif ...dupa cum am spus si mai sus... Oricum eu stau linistit, ptr. ca atata timp cat nu scade nivelul la apa, nu miroase in masina, motorul e racit cum trebuie, nu am de ce sa-mi fac griji...se pare ca doar asa face toate.


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
reno5
post 25 Oct 2005, 15:18
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 7 January 05
vroiam sa stiu si eu daca ce spun cei de la DACIA este adevarat si anume ca trebuie folosit numai antigelul recomandat de ei, sau poate fi folosit si alt tip? MULTAM

This post has been edited by reno5: 25 Oct 2005, 15:19


--------------------
DACIA SUPERNOVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SAVU
post 25 Oct 2005, 15:25
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 358
Joined: 27 July 05
From: Bucuresti
ma poate lamuri cineva cum se face exact aerisirea sistemului? sau mai exact se face aerisirea? wacko.gif dupa cate am citit ba se face ba nu se face..oricum multumesc pt sfaturi biggrin.gif


--------------------
dacia super nova clima /logan laureat 2001 / 2010 - B-778
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OVIDIUS
post 25 Oct 2005, 15:57
Post #22


bogat în valori simple


Group: Members
Posts: 1.719
Joined: 14 February 05
From: Orasu' lui Bucur
QUOTE(SAVU @ 25 Oct 2005, 16:25)
ma poate lamuri cineva cum se face exact aerisirea sistemului?  sau mai exact se face aerisirea? wacko.gif  dupa cate am citit ba se face ba nu se face..oricum multumesc pt sfaturi biggrin.gif
*



Da, aerisirea este strict necesara, daca schimbi tot lichidul. Elimina aerul din antigel si astfel reduce riscul spargerii caloriferului si fluidizeaza racirea. Se face prin desurubarea usoara a surubului de pe furtunul de alimentare(il vezi in stanga jos de bazinul cu antigel) si turarea motorului pana circula antigelul. O sa pierzi o sticla de antigel, dar merita...


--------------------
Renault Laguna 2.0 T 2007 / Dinamique + Twingo 1.2 16v 2004
Chiar si ziua de luni poate aduce minuni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miki
post 25 Oct 2005, 16:04
Post #23


#Hırsızlargibigeceniniçine


Group: Members
Posts: 1.007
Joined: 30 July 02
From: Bucuresti
QUOTE(dantes @ 25 Oct 2005, 11:53)
A trecut de mult de 100-200km...e deja pe la 8000.
*




Pai ai facut 8000 in 3 zile????? blink.gif


--------------------
Renault Sedan 1.6 16V / Megane IV 1.33 TCE 2004 / 2019 - XX-B-XXX
#Hırsızlargibigeceniniçine

Funken Kurbelwelle
Uzun Araç!
Değer Aºılırsa
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SAVU
post 26 Oct 2005, 08:02
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 358
Joined: 27 July 05
From: Bucuresti
nu eu ci "dantes" si se referea la a lui masina wink.gif


--------------------
dacia super nova clima /logan laureat 2001 / 2010 - B-778
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SAVU
post 18 Nov 2005, 10:40
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 358
Joined: 27 July 05
From: Bucuresti
revin cu informatii noi.sa potolit nu se mai aude nimic si nici nu curge.sper sa o tina.bafta


--------------------
dacia super nova clima /logan laureat 2001 / 2010 - B-778
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihail75
post 18 Nov 2005, 10:49
Post #26


mihail


Group: Members
Posts: 466
Joined: 12 October 03
From: Iasi
banuiesc ca ai vrut sa scrii "s-a potolit" si "sper sa tina".
sorry, era postat de doua ori su nu m-am putut abtine.


--------------------
Dacia Logan Laureat 1.4 MPI - Is-YY-XXX
mihail, fost cu Logan Laureat 1.4, acum cu Opel Astra Sedan 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SAVU
post 18 Nov 2005, 12:02
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 358
Joined: 27 July 05
From: Bucuresti
sorry! din prea multa graba. nu ma impuscati 166.gif


--------------------
dacia super nova clima /logan laureat 2001 / 2010 - B-778
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madkat
post 5 Dec 2005, 17:13
Post #28


™™™™™™™™™


Group: Members
Posts: 2.351
Joined: 3 May 05
From: Bucuresti
explicati-mi si mie - cei care ati folosit solutie leak stop - cam cata se pune in vas (pe bidon scrie ca ar fi pentru 20l de antigel) - si care e baiul daca as pune pra mult? - blocheaza pompa sau ce?

merci anticipat


--------------------
Alfa Romeo & VW 156 2.5 V6 & Bora TDI 1999 & 2001
Hoping for the best, and expecting the worst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vasile
post 18 Dec 2005, 09:26
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 5 October 04
Salut! Am si eu o problema cu antigelul. Am gasit scurgeri de antigel peste motor. Se pare ca curs pe le supapa de aerisire e busonului, ceea ce este inexplicabil pentru mine pentru ca motoruyl nu e fost incins in acel moment. Sigur a iesit sub presiune pentru ca am gasit o pata de anigel si pe capota, deasupra busonului. Ce sa fac, e grav?. Nivelul la antigel nu a scazut deloc, oare sa aiba aer in instalatie?. Scurgerea a fost destul de masiva pentru ca era jumatate de motor ud.


--------------------
dacia supernova - IS-05-AAC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bursu
post 22 Dec 2005, 08:50
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 90
Joined: 20 November 05
Busonul de la vasul de racire nu mai e etans.Schimba-l cu unul nou.Eu am pus unul de Solenza cu totul diferit si nu mai am pb.Exact asa se intampla si la mine....scurgeri frecvente de antigel.


--------------------
BMW 318i - B-41-OOO
Ex posesor de DSN,actualmente BMW 318i ,2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th May 2024 - 13:49
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault