DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> nu porneste la cald..., dupa ce sta oprita cel putin 10 minute

brigada_diverse
post 4 May 2008, 11:36
Post #1


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




problema:
la rece o ia fara probleme
merg cu ea..sa spunem 8 km...se incalzeste la 89 grade..ca acolo declanseaza termostatul
o opresc, cobor, imi fac treaba....ea sta oprita cam 10-15 minute

motorul cald: dau cheie...nu o ia....
refuza sa porneasca si cu pedala usor apasata....trebuie apasata ori la jumate ori date cateva spritzuri......

daca o opresc si o pornesc imediat nu are probleme

a scos laba de urs de pe carb, am oprit-o.....doar iese un fum alb de acolo la oprire....si de pe furtunul care duce in galerii acelasi tip de fum iese si miroase a benzina(o fi prins mirosul din carb)

parca..dar nu mi sunt sigur....la inceput , in primele 2 secunde se umezeste f putin clapeta de acceleratie(nu curge pe la cioc), dar fff putin..dupaia sta uscata
bobina e buna

ce sa ii fac?(inafara sa ii dua foc?)


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pavel_daniel
post 4 May 2008, 12:13
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 16 January 08




E posibil sa-ti fie stricata bobina de inductie.Incearca si schimb-o si vezi daca mai face.Succes


--------------------
trabant 601 1970 - sj-02 jan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallyyy
post 4 May 2008, 12:20
Post #3


Dacia Clubber


Group: Members
Posts: 2.385
Joined: 13 December 07
From: Pitesti




citisem undeva aici pe forum in felul urmator : Cum sa incerci un motor pentru a vedea daca are setul motor pe duca ?cica dai o tura de 10 km cu masina apoi scoti furtunul din T-ul de la carburator si daca iese un fum alb-cenusiu e cam dus setul motor ....nu bag mana in foc pentru ce am zis mi-am dat si eu cu parerea despre ce am citit .....bafta si sa auzim de bine happy.gif


--------------------
Dacia 1300 Fost dacist
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 4 May 2008, 12:26
Post #4


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




pai...se pune problema asa: motorul meu are dsabia 33063 km......
se refera daca vine fum de carter f mult.....
eu vbeam ca vine fum mult de la furtunul din galerii....de obicei venea de acolo cand mergea groaznic de innecata.....cum sa imi dau seama daca e innecata?

sa zicem ca nu ar fi bobina buna.....la cald, daca o opresc doar 1 min, dc porneste usor?(doar daca stau mai mult face belele)
dc porneste usor la rece?

dc draci se manifesta problema dupa schimbarea cuiului pontou si plutitorului(nivelul e reglat corect)?

sa mentionez ca in sarcina, la ralanti, in orice regim de functionare nu are probleme


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pavel_daniel
post 4 May 2008, 12:39
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 16 January 08




Faptul ca nu mai da scanteie dupa ce o opresti este unul din defectele bobinei de inductie.O pornesti la rece,mergi sute de kilometri fara oprire si nu-ti creaza nici o problema dar daca opresti motorul pentru putin timp nu-l mai poti porni.Incearca eventual sa-l pornesti dupa vreo 30 de minute.


--------------------
trabant 601 1970 - sj-02 jan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 4 May 2008, 12:58
Post #6


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




daca il opresc si ii dau drumu imediat nu am probleme...daca o las mai mult, atunci am probleme


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tzepesch
post 4 May 2008, 13:12
Post #7


Japan Jupan


Group: Members
Posts: 2.403
Joined: 22 June 05
From: Bucuresti




bobina!


--------------------
Dacia DELTA GALIDI Station Wagon 1982 - 1310 - 4VIT. - B-xx-xxx
De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele

Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus +
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 4 May 2008, 13:20
Post #8


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




sa dea dumnezeu....ca si asa e ceva de munca pt schimbatul ei....


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gino73
post 4 May 2008, 13:29
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 18 September 07
From: Galati




Nu Are bobina nimic. Merg la sigur. Asa am patit sieu, de fapt se ineaca motorul, benzina este cea care se scurge din carbuator si intra in galerie unde se evapora si iti scoate acel fum. De vina este nivelul constant di carburator(7mm cu 12mm vezi plutitorul si cuiul pontou), sau planeitatea capacului carburator.
Mie mi-a scos peri albi pana am reusit de i-am dat de cap.


--------------------
Dacia 1410 1989 - GL 29 ADI
[SIZE=7][FONT=Courier][COLOR=red][FONT=Geneva]Tinta: 0 accidente
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 4 May 2008, 13:34
Post #10


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




masor bobina...si o compar cu una care o am de rezeva si pun si aici problemele

daca nu e bobina..atunci clar e innecata....


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gino73
post 4 May 2008, 13:39
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 18 September 07
From: Galati




Vezi bobina sa aibe pe primar peste 3 ohmi si secundarul peste 7 kohmi


--------------------
Dacia 1410 1989 - GL 29 ADI
[SIZE=7][FONT=Courier][COLOR=red][FONT=Geneva]Tinta: 0 accidente
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ag02cws
post 4 May 2008, 14:10
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.443
Joined: 2 December 06
From: Bucuresti / Pitesti




Mi se intampla si mie. Cel mai plauzibil mi se pare ce a spus gino73. Sunt sigur ca bobina nu are nimic.


--------------------
Dacia 1310 L 1994 / Dacia Sandero 1.4 MPI 2008 / Kia Cee'd 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tzepesch
post 4 May 2008, 14:43
Post #13


Japan Jupan


Group: Members
Posts: 2.403
Joined: 22 June 05
From: Bucuresti




poate sa fie si bobina f bine. zic pt ca sunt patit. can am pus malvina, asa din fabrica cum era, mergea f bine, ma opream, si nu mai pleca daca stationam. f amuzant la benzinarie

cum am schimbat bobina, cum nu s-a mai comportat asa.

si asta facea cu bobina de 2.3oH in primar si 7.3kO in sec.
cu bob de 6.7ko merge f bine.

dar se poate si mai bine

4 May 2008, 14:45:
nu zic ca nu poate fi si din alte cauze

da, in cnc. daca ai plutitor de alama fa 8 si 13. daca e plastic 7 si 13.

si sa fie carbul curat., desfundat tot, jiglere originale


ce se intampla, daca bobina face fig, si o apuca sa nu mai dea scanteie iti ineaca motorul. treaba asta o pateam la oltcit. mi se oprea si-n mers.

This post has been edited by tzepesch: 4 May 2008, 14:45


--------------------
Dacia DELTA GALIDI Station Wagon 1982 - 1310 - 4VIT. - B-xx-xxx
De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele

Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus +
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ab05mlw
post 4 May 2008, 16:06
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 123
Joined: 20 April 08




QUOTE(pavel_daniel @ 4 May 2008, 12:13)
E posibil sa-ti fie stricata bobina de inductie.Incearca si schimb-o si vezi daca mai face.Succes
*


sau capacul de la delcou.. fisurat(nu se vede cu ochiul, la caldura se dilata) si normal ca nu mai merge, am patit eu:D


--------------------
dacia 1310 1990 - ab05mlw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ArtVandelay
post 4 May 2008, 16:15
Post #15


Anytown, USA..


Group: Members
Posts: 2.662
Joined: 5 January 08
From: Craiova




pornirea la cald se face cu acceleratia apasata,nu e o problema daca nu iti porneste fara acceleratie
nu o mai porni fara acc. ca risti sa o ineci
apasa pedala la jumate si da-i cheie


--------------------
Ford focus 2001
He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.

I got 99 cookiez cause a bitch ate one.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 4 May 2008, 17:01
Post #16


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




de pornit porneste la rece si f usor.....nu are belele....
daca o opresc si o pornesc repede, o ia doar din cheie

inainte o lua tot din cheie, sau cu pedala usor apasata, in amxim 2 secunde....
acum cu pedala apasata daca nu ii dau vreun spritz nu vrea de fel


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 4 May 2008, 17:44
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06




QUOTE
sau capacul de la delcou.. fisurat(nu se vede cu ochiul, la caldura se dilata) si normal ca nu mai merge, am patit eu:D




La el merge motorul cand e cald si reuseste sa il pornesca, dar nu porneste repede cum ar dori el. Daca ar fi fost capacul Delcou nu ar mai fi mers de loc bine.
La tine bobina iti face figuri. Si eu am aceeasi problema. Nu ma agit, stiu ca e bobina, dar daca merge asta e, omor umpic electromotrul si porneste.


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 4 May 2008, 18:24
Post #18


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




o bobina este 25 lei , un electromotor 500 lei ,


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 4 May 2008, 18:26
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06




Avand in vedere ca lucru asta se intampla rar ( adica pornirea cu motorul cald ) si ca motorul face 3 ture pana porneste, nu sfert de cheie, nu vad unde ar fi o problema. Electromotorul nu se strica asa usor.


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 4 May 2008, 18:46
Post #20


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




ce 3 ture...ca ma scoate din sarite...dar dc nu face figura la pornirea rapida dupa ce a fost oprit...si face figura doar daca il las un pic mai mult?

o s ama uit maine si la bobina....si sa ma uit mai atent in carb..paote o inneaca dar nu am avzut azi


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 4 May 2008, 18:54
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




Si mie mi se intampla la fel. E sigur bobina, ce sa mai tot vorbim, incearca urmatoarea metoda: trage socul un sfert, un spritz la acceleratie si dai la automat si bagi imediat socul. Mie asa imi ia cand e motorul cald si o opresc si vreau sa repornesc. Nu ar trebui sa invarta de mai mult de 2 ori electromotorul.


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 4 May 2008, 20:06
Post #22


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




o sa incerc...
la tine tot asa insemnand ce? ca porneste la scurt timp dupa oprire, dar daca o lasi un pic mai mult refuza?




--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 4 May 2008, 20:36
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




da...oricum asta e o metoda prin care mai tragi de bobina, ca una de calitate e cam greu sa gasesti si e destul de scumpa (cam 80-90 de lei). Sa-mi zici daca porneste asa.

This post has been edited by neajiji: 4 May 2008, 20:37


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 4 May 2008, 20:51
Post #24


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




bobine am cu tona..nu duc lipsa... 2 de tg mures, una cu 4 ohmi in primar, una cu 4,5 ohmi in primar
si una ca a mea....daia de metal...cu 3,8 ohmi in primar(asta e in masina si o tin de rezerva)

si a mea avea cam 3,2 ohmi in primar...nu stiua cum cat o mai avea...


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 4 May 2008, 21:03
Post #25


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




si daca tot ai bobine cu tonele pune una si elimina defectiunea BOBINA , sau iti place sa tot auzi pe forum vezi ca este Bobina ???????????????????????? mad.gif mad.gif mad.gif


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 4 May 2008, 21:10
Post #26


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




1. este duminica...nu se munceste...si e si urat afara
2. nu am cheie....maine de abia o sa caut una pe la scoala..poate gasesc
3. mai intai masor bobina..daca e buna, dc sa o schimb?(verific, evident si scanteea)


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 4 May 2008, 21:44
Post #27


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




1 si 3 corect
2 , credeam ca le ai prin casa sau balcon/garaj ceva tongue.gif


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 5 May 2008, 19:04
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS




chiar daca parerile sunt impartite nu strica sa arunci un ochi si in carburator sa vezi nivelul in CNC cuiul poantou cum inchide etc.
Bafta!


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 23 Dec 2008, 00:04
Post #29


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




Care o fi deznodamantu topicului ca si io am fix acceasi problema...... nu imi porneste la sfert cu motorul cald dupa 10 minute de la oprirea motorului, la rece porneste fara nici o problema, am bujii noi champion (excelente), platina, capac delco, fise bune, carburator luna, si e reglata pe tester; Mentionez ca daca sta mai mult de 1 ora porneste usor, deci iese din discutie pompa de benzina, nivel, plutitor & cui ponton, pur si simplu nu porneste decat cu cheie lunga si acceleratie care de fapt cred ca nu-si are efectu ca am incercat si fara si o ia la fel de greu, apoi cand porneste merge subturata rau si daca nu accelerez cu sprituri dese se opreste...dati-va cu parerea ca io nu stiu ce sa-i mai fac


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 23 Dec 2008, 00:14
Post #30


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA




QUOTE(nelu_1985 @ 23 Dec 2008, 00:04)
Care o fi deznodamantu topicului ca si io am fix acceasi problema...... nu imi porneste la sfert cu motorul cald dupa 10 minute de la oprirea motorului, la rece porneste fara nici o problema, am bujii noi champion (excelente), platina, capac delco, fise bune, carburator luna, si e reglata pe tester; Mentionez ca daca sta mai mult de 1 ora porneste usor, deci iese din discutie pompa de benzina, nivel, plutitor & cui ponton, pur si simplu nu porneste decat cu cheie lunga si acceleratie care de fapt cred ca nu-si are efectu ca am incercat si fara si o ia la fel de greu, apoi cand porneste merge subturata rau si daca nu accelerez cu sprituri dese se opreste...dati-va cu parerea ca io nu stiu ce sa-i mai fac
*



bobina wink.gif sau deschizatura la platina nu e reglata corespunzator wink.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 07:47
Forum Renault