nu merge motoru la rotund!, tremura masina .
nu merge motoru la rotund!, tremura masina .
hutzzyy |
26 Apr 2010, 19:16
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 April 10 From: suceava |
|
||
--------------------
dacia
1310
1998 l
|
|||
N E S |
26 Apr 2010, 19:44
Post
#2
|
Big Daddy Group: Members Posts: 672 Joined: 11 April 09 From: Constanta |
dupa mine ar fi cam asa: verificat in primul rand avansu sa nu fie dereglat, dupa iei carburatorul la verificat reglajele daca sunt facute corect, apoi te uiti sa nu traga aer fals pe undeva, si eventual si un joc culbutori daca nu s-a umblat demult la ei. Zic asta pentru ca eu sunt patit, i-am avut prea stransi si mergea urat.
Spor! |
--------------------
Dacia
1310L
1999 I may look nice,
But I drive like a motherfucker !!! |
|
hutzzyy |
26 Apr 2010, 19:59
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 April 10 From: suceava |
chiar acuma cateva zile am fost la service si iam reglat tacheti inainte tot asa mergea si dupa tot asa merge . multumesc
|
--------------------
dacia
1310
1998 l
|
|
danezu_pitesti |
26 Apr 2010, 20:43
Post
#4
|
Membru Group: Members Posts: 156 Joined: 11 November 09 |
da e o problema curioasa si a mea tot asa face si am fost nevoit sa-i reglez relantiul pe la 1000-1100 rpm ca bataia din toate incheieturile. probabil trage aer fals ca avansul n-are cum, cel putin la mine...alte sugestii?
|
--------------------
dacia
1310 L
1997
- AG-11-ASF
|
|
hutzzyy |
26 Apr 2010, 20:52
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 April 10 From: suceava |
aer fals pe unde servo-frana sau carburator sau furtune? asa cum merge pe benzina merge si pe gaz .
|
--------------------
dacia
1310
1998 l
|
|
danezu_pitesti |
26 Apr 2010, 21:14
Post
#6
|
Membru Group: Members Posts: 156 Joined: 11 November 09 |
sau pe la circuitu de reaspiratie a vaporilor de ulei...dar acolo trebuie sa dea gazele afara mai ales cand mananca ulei, plus ca la mine intra furtunu in carburator..si eu am aceeasi problema si crede-ma ca nu mi-am batut capu cu ea prea mult am lasat-o asa
mai ales ca atunci cand se incalzeste merge bine. acum chiar ma gandesc sa rezolv si eu problema. mai astaptam sugestii. eu am reglat relantiul la valorile de mai sus 26 Apr 2010, 21:17: jocul dintre supape si culbutori sau chiar strangerea culbutorilor poate fi o cauza a vibratiilor? This post has been edited by danezu_pitesti: 26 Apr 2010, 21:17 |
--------------------
dacia
1310 L
1997
- AG-11-ASF
|
|
N E S |
27 Apr 2010, 08:07
Post
#7
|
Big Daddy Group: Members Posts: 672 Joined: 11 April 09 From: Constanta |
Deci, eu am avut culbutorii stransi prea tare si masina mergea groaznic. Nu va imaginati ca era tractor, dar avea un tremurat al ei, cam ca atunci cand e avansul reglat prost. Deci e posibil sa influenteze si lucrul asta pt ca dupa ce i-am reglat ca la carte, n-a mai facut figuri.
Acum la partea de aer fals, poate sa traga pe la oala aia de servofrana, din spatele pompei, si poti verifica simplu. Cu motorul pornit, strangulezi furtunul acela care vine din galerie in oala si vezi daca isi revine motorul inseamna ca trage aer p'acolo. O alta varianta ar fi pe la clapeta de acc dar acolo nush cum sa verifici. Zici ca ai curatat carburatorul...ai facut-o cum trebuie? ai suflat cu presiune prin toate gaurile? Pentru ca ai 3 gaurele mici in carb, gaurile de progresiune, care daca sunt infundate iti face urat motorul. Spor! |
--------------------
Dacia
1310L
1999 I may look nice,
But I drive like a motherfucker !!! |
|
hutzzyy |
27 Apr 2010, 20:31
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 April 10 From: suceava |
sa spunem ca nu am facut ceva bine la carburator. da de ce merge asa si pe gaz ?
|
--------------------
dacia
1310
1998 l
|
|
tab` |
3 May 2010, 20:39
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 68 Joined: 3 December 09 |
jiglerul de relantii de este orizontal cu carburatorul,desurubeaza cu motorul pornit si vezi cum merge,eu am facut asta:reglaj tacheti,bujii,platina,fise,apoi am fost la un mecanic si nu a avut ce sa ai faca si intro zii am citit pe site aici si am descoperit buba,dar sa desurubezi foarte usor...succes
|
--------------------
dacia
li
1990
- dj05mdi
|
|
alpyne |
7 May 2010, 22:28
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 46 Joined: 18 September 09 From: Valcea |
tachetii sunt dar nu te sfatuiesc sa umblii la ei decat daca esti bine instruit.pe gaz fiind e bine ca sunt mai liberi,asa am si eu.si la mine are un tremurat mai ales cand e motorul rece,dar dupa...merge de nici n-o auzi...nu e bine sa mergi nici foarte mult cu ei liberi dar un 15-20 de mii de km nare absolut nimic.apoi mergi la cineva sa ti-i regleze cum trebuie pt Gpl sau ii reglezi chiar tu.ti-i mai strangi un pic dar la valorile de gaz,nu de benzina.ai pe forum valorile scrise de mai multi si ti se explica cum sa procedezi.succes
|
--------------------
dacia
1410
98
- VL 04 KRJ e simpla,e modesta,e ieftina,nu te ninge,nu te ploua,nu te bate vantu.doar curentu pe la chedere-l simti.e a noastra....e dacia!
|
|
Paulorossi |
8 May 2010, 01:02
Post
#11
|
Ing. electro-automatist BEIUS-STEI Group: Members Posts: 1.133 Joined: 27 January 10 From: Bihor-Stei |
Stranguleaza furtunul de la servo la iesire din motor cu un patent in timp ce merge masina,s-ar putea sa-ti traga aer.Daca e de la servo relantiul o sa se schimbe.
|
--------------------
dacia
1310Li
2002 Ing. electro-automatist BEIUS-STEI
Instalatii electrice si automatizari de calitate/service/modificari/reparatii |
|
hutzzyy |
8 May 2010, 22:44
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 April 10 From: suceava |
nui de servo si nici si de la tacheti cred ca e de la chiuloasa(nare nici jumate de an)acuma am lasato mai turata (10mii) si vad ca merge bine ,am sa incerc sa imi fac motoru complet nou sa vad cum merge si cum trage multumesc la toti pentru sprijinul acordat.
|
--------------------
dacia
1310
1998 l
|
|
BennyORWO |
11 Oct 2013, 08:46
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 403 Joined: 10 June 11 From: Alexandria-TR |
Salut.
Si treanta mea are o problema asemanatoare.Merge prost motorul,are relantiul neregulat,si nu sta mai jos de 1100 rpm. Relantiul variaza intre 1100-1500. Totul a inceput brusc,fara sa umblu la nimic.Am crezut ca s-a infundat jigleru de relanti,dar nu era infundat. Am verificat:bujii,fise,delcoul este nou nout+aprindere electronica. Am schimbat si vreo 3 carburatoare,tot la fel face. Cineva mi-a zis ca nu lucreaza vreo supapa bine.Posibil sa fie din asta,dar as dori niste sfaturi de la voi. O zi buna. |
--------------------
Daewoo
Nubira 3
2003
- TR-09-BEN Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
|
|
Babaq139QMB2 |
11 Oct 2013, 09:26
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 408 Joined: 27 November 12 From: Bucuresti |
Pune benzina mai de calitate , nu apa de 95 co
|
--------------------
Dacia
1310
din 1900 Toamna spre vara-sa
|
|
BennyORWO |
11 Oct 2013, 09:32
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 403 Joined: 10 June 11 From: Alexandria-TR |
) nu e din benzina.Altceva?
|
--------------------
Daewoo
Nubira 3
2003
- TR-09-BEN Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
|
|
Babaq139QMB2 |
11 Oct 2013, 09:35
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 408 Joined: 27 November 12 From: Bucuresti |
Tremura si la mine , motorul pina se incalzeste putin , dupa aia toarce si abia se mai aude , zici ca e oprit , mai mereu ma uit la bord 1397cc '98
|
--------------------
Dacia
1310
din 1900 Toamna spre vara-sa
|
|
BennyORWO |
11 Oct 2013, 09:39
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 403 Joined: 10 June 11 From: Alexandria-TR |
Sa o i-a naibii de dacie.Oricum am radiat-o,dar o folosesc ca masina de camp.
|
--------------------
Daewoo
Nubira 3
2003
- TR-09-BEN Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
|
|
Babaq139QMB2 |
11 Oct 2013, 09:41
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 408 Joined: 27 November 12 From: Bucuresti |
OFF cam nasol , te apucara blestemele daciutei , trebuia sa o lasi o DOAMNA de strada pe asfalt .
ON : mai se adauga benzina mai buna si scapi de tremurat la motor . |
--------------------
Dacia
1310
din 1900 Toamna spre vara-sa
|
|
corbex |
11 Oct 2013, 09:44
Post
#19
|
Desi nu pare, ma plimb cu Dacia Group: Members Posts: 8.198 Joined: 11 July 06 From: bucuresti |
Regleaza-i culbutorii, dar fin, cu grija si precizie. Lasa 0.20/0.25 mm.
|
--------------------
dacia
solenza
2005, cheala
|
|
Babaq139QMB2 |
11 Oct 2013, 09:50
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 408 Joined: 27 November 12 From: Bucuresti |
QUOTE(BennyORWO @ 11 Oct 2013, 10:39) Adica . e radiata ... ? Attached thumbnail(s) 1380125_341612662642443_1428081610_n.jpg ( Size: 228.91k ) Number of downloads: 471 |
--------------------
Dacia
1310
din 1900 Toamna spre vara-sa
|
|
BennyORWO |
11 Oct 2013, 10:02
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 403 Joined: 10 June 11 From: Alexandria-TR |
O sa chem un mecanic sa regleze culbutorii,posibil sa fie de acolo,ca nu s-a mai umblat de mult la ei.
Si da...este radiata de saptamana asta... Am radiat-o pentru ca:are un lonjeron praf,pragurile sunt praf,o raza e gaurita rau...multa rugina.Si asa ii expira itp-ul in decembrie. Am vrut sa o reconditionez,dar ma costa foarte foarte mult...si nu se merita. Oricum o pastrez pentru camp...e excelenta pentru asemenea prestari |
--------------------
Daewoo
Nubira 3
2003
- TR-09-BEN Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
|
|
Babaq139QMB2 |
11 Oct 2013, 10:05
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 408 Joined: 27 November 12 From: Bucuresti |
OK, te duce mult si bine , da-i benzina de calitate si face treaba
|
--------------------
Dacia
1310
din 1900 Toamna spre vara-sa
|
|
BennyORWO |
21 Oct 2013, 20:48
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 403 Joined: 10 June 11 From: Alexandria-TR |
QUOTE(corbex @ 11 Oct 2013, 09:44) Am reglat ieri culbutorii(ca la carte) cu manutele mele...rezultatul:la fel de prost merge...prost prost prost. Am verificat si servo,dar nu e de acolo. Tind sa cred ca e de la vreo supapa...dar nu am avut timp sa dau chiuloasa jos... Aaa...si inca o chestie...cand merg cu ea,si accelerez mai brusc,se ineaca....ceea ce pe vremuri nu facea asa. This post has been edited by BennyORWO: 21 Oct 2013, 20:48 |
--------------------
Daewoo
Nubira 3
2003
- TR-09-BEN Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
|
|
val2011 |
22 Oct 2013, 17:09
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 484 Joined: 17 September 11 From: Buzau |
pune aprindere cu senzor gotronic. se imbunatateste mult relantiu.
|
--------------------
dacie
1310
1999
- bz..
|
|
BennyORWO |
22 Oct 2013, 18:20
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 403 Joined: 10 June 11 From: Alexandria-TR |
Am de jumate de an aprindere electronica cu senzor de la gotronic.
Ideea e ca a inceput sa mearga prost dintr-o data.Am crezut ca e din carburator(un solex)...dar am schimbat vreo 2 carburatoare. Am verificat tot ce tine de aprindere,si totul este normal. Singura solutie cred ca ramane sa dau chiuloasa jos...dar cand o sa am timp. Aaa si apropo,de cand am reglat culbutorii...se aud niste pocnituri in motor,un fel de rateuri:pac pac pac pac.Pana sa ii reglez dupa carte nu facea asa. Ceva idei? |
--------------------
Daewoo
Nubira 3
2003
- TR-09-BEN Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
|
|
RaduWra |
23 Oct 2013, 05:43
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 477 Joined: 3 November 12 |
Ai strans suruburile capacului de la culbutori prea tare ?
Reglaj necorespunzator. |
--------------------
Dacia
1310
1997
|
|
CrysMM |
23 Oct 2013, 20:08
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 473 Joined: 11 March 09 From: Braila - Ulmu |
La fel facea si la mine, mergea foarte prost la ralanti si se balbaia in mers, mai mult in 3 pistoane, schimbasem si bujiile cu unele noi Sinterom, tot la fel. Am pus bujii din cutia cu vechituri, cred ca le am de vreo 5 ani pe acolo si acum este totul ok, deci si bujiile noi pot avea probleme.
|
--------------------
Dacia
1310 + SuperNova + Ford Focus combi 1,6b
1999 / 2001 / 2010
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 10th May 2024 - 04:07 |