DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> martorul de la frana - cum se reseteaza?, sta aprins - dupa schimbarea placutelor

razvanmarius
post 25 May 2005, 15:09
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 60
Joined: 2 March 05




Mai oameni buni,imi sta becul martor de la frana aprins.
Asta s-a intamplat dupa ce am schimbat placutele de frana .Initial am crezut ca am tras prea tare de frana de mana sa stea masina pe loc cat am rotile scoase,de la aceasta nu este problema.In manualul de folosire,la explicatia privind acest martor spune ca:daca sta aprins,ori este frana de mana partial trasa,ori este lipsa de presiune in circuitul de franare(explicatiile sunt din aducere aminte).Frana de mana nu este trasa,iar ce-a de serviciu merge perfect,la fel ca inainte.
daca scot firul de la sonda de presiune de pe pompa de frana,becul se stinge,cred ca aceasta (sonda )este de vina,dar vreau si alte pareri.

Si ca tot suntem la capitolul frane,alta "belea":la franare puternica se aude zgomot la roata dreapta fata,un harait;ca de fapt de asta am schimbat placutele de frana,dar dupa cate se vede le-am schimbat degeaba,ba m-am mai ales si cu becul aprins.La fel;vreau pareri .


--------------------
dacia D.cab,solenza 1.9D - CL xx yyy B 36 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 25 May 2005, 15:15
Post #2


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.707
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=834

Multumim lui Liviu pentru link-ul de mai sus. Acolo el a scris tot ce trebuie sa facem ca sa rezolvam asta.

Rog moderatorii sa lase acest topic si la SLZ. Pentru ca altfel e destul de greu de cautat pe sectiunea DSN si nu toti stiu ca functioneaza la fel DSN si SLZ la acest capitol.

Inca ceva.... cand schimbati placutele de frana trebuie sa aveti urmatoarea grija:
Scoateti placutele vechi, impingeti pistonul inapoi ca sa intre placutele noi (pentru ca sunt mai groase) si montati totul la loc.

INAINTE de a porni motorul, apasati usor, usor pe pedala de frana. Prima data faceti o cursa de 2 cm, apoi de 3, 4 etc. Apasati usor pe pedala ca sa vina in contact pistonul cu placutele. Dupa 10 pedale dintr-astea deja puteti apasa cum trebuie pe pedala.

Daca faceti asa, aveti mari sanse sa NU mai patiti chestia asta cu becul de la frana care ramane aprins.

Sunt sigur ca se poate si mai simplu, adica nu sunt necesare atatea pedale... Insa asa sigur merge.

This post has been edited by i96nds: 25 May 2005, 15:18


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvanmarius
post 25 May 2005, 15:27
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 60
Joined: 2 March 05




Multam frumos,pentru ajutor.Sambata ma apuc de lucru sa resetez sonda.Va tin la curent cu ceea ce am reusit.


--------------------
dacia D.cab,solenza 1.9D - CL xx yyy B 36 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2024 - 20:53
Forum Renault