cand iau un viraj sau de exemplu cum e cu gheata sunt denivelari dintralea si cate o data cand intru cu virat sau intru prin denivelarile alea de aude ca trosneste cv pe fata eu am schimbat bucse tot pe fata am schimbat si la bara de torsiune nus ce poate sa aiba ca nu ii dau de cap nus ce sa fak ma si sperie sici ca se rupe masina:))

asa bat toate cred

nu bat toate dc crezi tu asta sa stii ca novele sunt bune singura problema este tabla mersi de raspuns:))

poate sa iti bata planetarele daca zici ca iti bate cand virezi.. incearca asa.. cand intri in curba calca ambreiajul.. si daca nu iti pocneste inseamna ca e de la planetara

Aici cred ca e o problema.
Si a mea bate la denivelari.Am schimbat tot ce se putea pe fata si tot bate.

Sunt bucsile de la bara.Asteapta sa dea caldura si nu cred ca o sa mai bata.Gandeste-te ca si metalul se contracta cat de cat.

Trebuie sa ma uit mai atent, am senzatia caci capatul acelei bari, atinge undeva, de fapt se blocheaza sau nu stiu cum sa explic.

Daca tot zici ca ai schimbat bucsile la bara stabilizatoare, da-le iar jos si ai sa vezi ca sunt deja mancate(strivite,rupte, cum vrei tu sa-i zici).

Un rulment nu are cum sa bata.
Eu am schimbat in toamna;(tot ce enumar sunt si pe stanga si pe dreapta fata) : Arcuri,amortizoare,fuzete,port-fuzete,rulmenti,discuri,pivoti,bielete si capetele de bara si etrierele.Deci...ce n-am schimbat?Doar bara stabilizatoare caci bucsile erau schimbate cu o saptamana inainte sa le schimb pe restul si bataia persista

This post has been edited by apollo: 8 Feb 2010, 07:03

apolo, nu crezi ca ai bagat cam multe in masina aia ?)
eu la nova mea, schimbam doar ce se strica, dar intr-adevar, pocnea, trosnea.. scartaia ), dar m-am folosit de ea nu vrei sa stii cum faceau planetarele daca o tineam in viteze cand viram, nu mai zic cand acceleram putin )

am dat'o cu 16 milioane acum 1 luna :-s.. deja mi-e dor de ea

Cred ca daca mi-as lua ceva strain si as scapa de nova, m-as plictisi groaznic.

Pai in afara de bielete si pivoti , pe restul am dat 150RON...
Gasisem la cineva o Nova la dezmembrari care culmea, cica ar fi avut 17.000km reali.

As spune ca e posibil, pentru ca discurile nu avea uzura deloc si acum sunt la mine pe masina.

verifica ;palier antizgomot ;o bucsa de teflon de la caseta directie.....vezi ca e un top mai recent [bucsa teflon]

am si eu o rugaminte...Ma poate ajuta cineva cu cateva vorbe sau poze sa demontez planetara de pe dreapta??vreau sa o duc la rectificat si nu as vrea sa fac vre-o "buba" pe acolo..ms frumos

25 Jul 2010, 09:40:
up..

This post has been edited by ORIJINAL21: 25 Jul 2010, 08:40

dar te duci direct cu masina la atelier unde se rectifica si-ti fac aia tot...

Mare lucru nu este s-o dai jos dar daca nu ai experienta mai bine o duci la un atelier sau la un amic care se pricepe cat de cat. Planetara este prinsa cu o piulita (asigurata) pe butuc, iar in cutie are o siguranta ca si la Dacia 1300/1400.

Salut, burtik4u mai stiu eu pe unu care a bagat anul trecut aprox 35 de mil in ea, facut aprox 35k de km cu ea tot anul trecut pana sa iau break-ul si tot mai face pe nebuna cand si cand, dar o chinuie nevastamea dar pot sa spun ca merge bine, dar tot mai cere bani... ultimul pe lista fiind axul volan, dar nu-mi pare rau de bani, a fost o incapatanare sa o fac sa mearga.