am 1.000 pe ea de la cineva... dar mi s-a parut extrem de putin... mi se pare putin si 1500... numai radiatoarele, far, proiectoare, parbriz, usi, aripa stanga, injectoare turbina, compresor de ac... etc... ar trebui sa faca mai mult... sau imi fac eu sperante prea mari ?

Daca o dai asa cum este cam ala este pretul ... daca o faci bucati ... face mai mult dar banii vin pe rand ...

iti faci sperante prea mari. in primul rand, e epava care nu se mai poate repara, deci din start pierzi samsarii care ar repara-o pe genunchi ca sa o vanda.
cine ti-o cumpara toata nu o cumpara sa faca profit? nu e normal sa fie pretul mai mic decat daca ai vinde-o pe bucati? daca iti da 1000 poate iti da 1200 si aia e; eu as vinde-o pe bucati

Aici gresesti .... am vazut masini mai lovite care intr-o luna circulau .... piese din dezmemebrari ... etc .... mesteri de 2 lei si uite asa .... cine ti-o cumpara intreaga 90% ca se gandeste sa o faca .... si daca ala care o cumpara este un tinichgiu .... nu plateste nici manopera ....

Simbolul meu arăta cam la fel cu al tău. A fost daună totală la Omniasig cu deviz de la reprezentanţă Renault. Am insistat să fie reparată la reprezentanţă (la service-ul indicat de ei nu intra în daună totală). Suma asigurată 5900E. De vânzarea epavei s-a ocupat asiguratorul, licitaţia a foat câştigată cu suma de 7000 lei (în ianuarie 2011). Restul până la suma asigurată am luat de la asigurator (a durat aproape 3 luni de la deschiderea dosarului până la finalizare). Nu am avut fransiză pentru daună totală, maşina a fost înmatriculată în ianuarie 2006. Maşina a fost reparată şi (re)vândută, iar acum circulă pe drumurile patriei.

This post has been edited by dil: 26 May 2011, 16:36

mie imi convine faptul ca in contract spune "Epava poate reprezenta maxim de 25% si ramane in proprietatea Asiguratului". la mine SA = 5478, deci 25% = 1370 , si daca o vand eu sper sa iau tot ca tine si imi acopar si restul de contract casco, 305 eur, fiind in prima luna de contract... se simte cat mai am de plata... poate scot si 100-200 peste, daca am noroc...

deocamdata astept raspunsul de la asigurari... sper sa nu intarzie. cica maine ar trebui sa vina...

This post has been edited by vali196: 26 May 2011, 20:39

dupa ce am stat sa sun la bucuresti in fiecare zi, luni, marti, miercuri, astazi m-a sunat inspectorul de la bcr din craiova, sa semnez cererea de despagubire. mi-a spus ca in 15-20 de zile ar trebui sa intre banii in cont. pana aici s-au miscat destul de repede... desi zilele trecute incepusem sa suspectez ca incep sa ma abureasca doamnele de la call center din bucuresti.

o rectificare la cele scrise mai sus legat de termene, eu ramasesem cu impresia ca in 48 de ore de la trimiterea devizului antecalcul, trebuia sa primesc un raspuns de la cei de la bucuresti, dar am aflat acum ca asta nu era adevarat, decat daca era vorba de un deviz de reparatie sau, daca as fi reparat eu masina pe banii mei si sa le trimit factura, dar aici fiind vorba de un deviz mare, care ducea in dauna totala, mi s-a spus ca nu exista acel termen de 48 de ore. in orice caz, s-au miscat repede, sunt multumit. va anunt cand intra si banii.

off: acum am inteles ca pot sa vand epava fara nici un risc daca am semnat deja cererea de despagubire, nu ?

vezi ca e abureala, la rca trebuie sa plateasca in 10 zile de cand e dosarul complet (inclusiv cerere de despagubire). ma indoiesc ca dureaza mai mult la casco, dar se poate, in functie de ce conditii speciale au. oricum, trebuie sa scrie undeva, daca nu se aplica regulile generale

in contract meu scrie ca Despagubirile se acorda: in cazul avariilor autovehiculului, in cadrul unei perioade de maximum 15 zile lucratoare de la data primirii ultimului document justificativ solicitat de Asigurator. (in cazul furtului autovehiculului, dupa trecerea unei perioade de 60 de zile de la data instiintarii Asiguratorului).

revin cu intrebarea din mesajul anterior, acum pot sa vand epava fara nici o problema ? am un cumparator care vrea sa vina maine sa o vada, si din moment ce au acceptat dauna totala, si m-au chemat si am facut cererea de despagubire, ma gandesc ca nu mai are ce sa se intoarca... si deci as putea sa vand epava. in contract fiind specificat foarte clar ca ramane in posesia mea. (pe inspector l-am intrebat cand am fost sa fac cererea de despagubire, daca e posibil sa mai apara altceva sau pot sa vand epava si a zis "nu ar trebui sa fie nici o problema"...) dar care nu e totusi un "nu" categoric... pe de alta parte, n-as vrea sa il aman din nou pe omul respectiv... voi ce parere aveti ?

pai o sa te plateasca in 15 zile de cand ai depus cererea de despagubire. poti sa vinzi epava, pt ca deja au vazut-o si au evaluat cat valoreaza ea din suma asigurata. dosarul e finalizat, probabil dat deja la contabilitate, acum exista doar o datorie a lor fata de tine

mersi pt raspuns, m-ai linistit...

cu placere! si eu de exemplu mi-au acceptat dosarul de dauna totala pe rca de care ti-am vorbit lunea trecuta, si masina acum e 90% reparata, mai astept o grila si sa ii refac geometria

s-a terminat toata afacerea cu BCR-ul, mai mult decat f bine. pe langa cele scrise mai sus, lucrurile au decurs in felul urmator:
dupa ce am facut cererea de despagubire pe 3 iunie, pe 9 iunie am sunat la bcr bucuresti, sa intreb care mai e situatia, mi-au spus ca la ei a ajuns cererea de despagubire abia pe 8 la dosar... ceea ce nu prea mi-a convenit, ma asteptam sa inceapa sa traga de timp, dar nu au mai fost alte amanari, decat termenul maxim legal, care e trecut in contractul meu ca fiind de 15 zile lucratoare, adica 3 saptamani practic. Asa ca pe 29 iunie mi-au intrat banii in cont. Ceea ce e ok, desi ziceau ca ar trebui sa intre mai devreme decat termenul final, au intrat in ultima zi. Accidentul, reamintesc, facut pe 20 mai. banii de la bcr intrati in cont pe 29 iunie.

Epava am vandut-o cu 1700 euro, fara sa iau nimic de pe masina. in cateva saptamani o sa circule pe strazi cel mai probabil...

Deci BCR s-a comportat super ok, dupa parerea mea, sper sa nu aveti nevoie de nici un asigurator si sa nu ajungeti sa cititi asta ! Sa auzim de bine !

This post has been edited by vali196: 29 Jun 2011, 23:49

ma bucur ca ai rezolvat!!!
ca fapt divers, mie mi-au intrat banii de la dauna totala pe RCA in 2 sapt de cand am depus devizul (am pierdut eu vremea aiurea de cand am deschis dosarul si pana am dus devizul, inca o sapt si cva). deci banii intra la fel, si la rca si la casco, diferenta e CATI

Ce suma ai primit de la Asigurator, a fost negociata sau s-a respectat valoarea asigurata din contract? ? La cat a fost evaluata pana la urma epava?

am primit suma exact cum era in contractul casco... din care s-au scazut, fransiza la dauna totala 10%, pt ca asa am ales eu sa fac contractul, era mai ieftin, epava este evaluata la maxim 25% , asa scrie in contractul de la bcr, stiu ca la alte firme este diferit... e o marja mai mare... poate sa ajunga si la 50% epava la alte firme, dar la bcr este cu 25% maxim evaluata. si din cate am inteles nu poti sa negociezi sa ti-o evalueze la mai putin de 25%, nici nu intra in discutie... deci din SA mi s-a scazut 35% si s-a mai scazut contravaloarea contractului casco pana la sfarsitul perioadei, care in cazul meu era o suma maricica relativ, pt ca doar ce facusem contractul cu 3 sapt inainte... deci nu am apucat sa platesc decat o rata din 10. Epava a ramas in proprietatea mea si m-am ocupat singur sa o vand. Si nu aveam alta varianta nici daca n-as fi vrut, e specificat clar in contract. Ceea ce a fost ok pt mine, pt ca dupa suma asigurata, epava ar fi valorat 1375 euro aprox, iar eu am vandut-o cu 1700.

se poate sa ti-o evalueze la mai putin de 25%, dar dureaza destul, si poti sa ajungi pe la un 15-18% numai la masini dinalea izbite in cap de pod, de pe care nu mai poti sa iei nimic din fata si se duce si bordul. cand tragi linie, vezi ca ai mai scos 6-7% din SA (gen vreo 300E) si ai intarziat toata treaba cu 2 luni. merita? nu prea.
foarte bine, bine ca ai iesit in bani, succes la cumparaturi!

mersi, sa auzim de bine !

acelasi accident am suferit si eu cu deosebirea ca am daune mai mici pe spate decat tine, dar mai mari pe fata. in mine au mai intrat 2 masini in coloana si am fost proiectat in cel din fata. politia ne-a declarat vinovati pe toti cei 3 din spate (eram in miscare toti deci nu puteai dovedi ca daca nu erai lovit din spate te opreai). din vina asta "comuna" s-ar putea ca baietii de la BCR sa nu o mai dea dauna totala desi am casco. au facut 2 dosare, unu pt fata si unu pt spate.

Nu se poate, avariile sunt produse intr-un singur eveniment.
LE
S-ar putea sa conteze faptul ca s-a stabilit culpa comuna...

This post has been edited by BZN: 27 Jul 2011, 21:30

Nu este un singur eveniment, are doua procese verbale,se fac doua dosare si , daca pe niciunul luat individual, nu este dauna totala atunci se repara ,indiferent daca suma lor depaseste valoarea masinii.

BAFTA!

This post has been edited by 4x4: 27 Jul 2011, 22:39

daca s-au facut doua PV-uri e o greseala la Politie, a fost un singur eveniment (din ce am inteles) cu mai multe masini implicate. in mod normal, trebuia deschis un singur dosar de dauna, iar din ”culpa comuna” sa iasa BCR asigurari mai bine, pt ca din dauna totala isi recupereaza prin regres de la RCA niste bani.

insista pe toate caile posibile, la BCR, sa ti se faca un singur dosar, pentru ca a fost un singur eveniment. daca intr-adevar s-au facut doua PV-uri la Polite, unul pentru fata si unul pentru spate inseamna ca e o incompetenta totala, pt ca toate evenimentele au fost legate, daca primul nu era lovit de al doilea, nu intra si al treilea, etc.; probabil s-a gresit cand s-au dat declaratiile si nu s-a prezentat bine situatia

hashcip, nu poţi să faci partea din spate tot pe CASCO dar cu regres?
În felul ăsta depăşeşti plafonul de daună totală

"Plafonul",cum am zis mai sus, trebuie sa il depasesti intr-un dosar , nu in mai multe insumate,deci oricum nu conteaza daca face spatele pe Casco.

Politistul,din ce inteleg,a stabilit ca intai l-a lovit el pe cel din fata si apoi a fost lovit din spate de celalalt,sunt doua evenimente,clar ca lumina zilei.
Probabil a tras concluzia asta din declaratiile lor,primul o fi scris ca intai a simtit o lovitura si apoi a venit si cealalta si, voila , organul a dedus ca asta ar fi fost dinamica.


This post has been edited by prody: 28 Jul 2011, 17:28

Cu certitudine, din declaratii, concluzia politistului a fost cea descrisa de prody.
"Telescoparea" s-a produs in lant, nu ultimul a lovit penultimul si i-a aruncat in fata pe restul.
Rationamentul este urmatorul: pentru lovitura din spate, vinovat este cel care a lovit din spate si se poate face regres. Pentru paguba suferita la fata masinii nu se poate face regres.
Dealtfel si cele 2 procese verbale au acelasi rationament, stabilirea vinovatiilor "in cascada". Fiecare, exceptand autoturismul din fata - lovit exclusiv in spate, este vinovat pentru "nepastrarea distantei corespunzatoare ...".

De unde ai tras concluzia ca el a lovit primul?


La fel, de unde?

This post has been edited by BZN: 28 Jul 2011, 21:17

Din faptul ca i-a dat doua procese verbale reiese ca politistul a stabilit a sunt doua evenimente,de-asta s-au deschis doua dosare de dauna , cum s-a petrecut in realitate e alta poveste,deocamdata inca nu se pot deschid dosare de daune cu documente de la politie decat plecand de la ideea ca ce a scris politistul acolo trebuie luat de bun , intelegi ? De acolo reies cele doua evenimente,restul e can-can,vorba proverbului.

contestat PV-urile.
fraieri care au semnat fara mentiuni si au acceptat sa se consemneze asa. daca a intrat din spate cineva in el, si l-a impins in cel din fata, in mers, nu e clar ca e un singur accident? sa o luam cu cauzalitatea, daca nu il lovea cineva din spate, il mai lovea pe ala din fata? dupa mine, nu (deci vinovatia apartine exclusiv si pt dauna din fata tot celui care a lovit in spate), dupa polite, nu prea (de aici si culpa comuna). politia a tratat accidentul ca si cum masinile nu erau in miscare